Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Saab 60 был «особенным». Это была ограниченная серия модификаций Saab 96 1962 года , характерная для Великобритании . Модификации производились в Saab (GB) Ltd, в Слау .
В начале 1960 - х годов, Эрик Карлссон и его маленький Saab 96 двухтактный достиг легендарной серии побед в RAC ралли и ралли Монте - Карло (среди прочих). В честь этих успехов «вопреки всему» и ввиду высокого спроса в Великобритании на «спортивную» модель ( Saab Sport ), которая еще не была доступна с правым рулем , британские импортеры автомобилей Saab в Слау , Англия , с июня 1962 по апрель 1963 года была создана специальная серия из примерно 56 модифицированных автомобилей Saab 96. Так родился Saab 60.
Стандартные 45 л.с. (34 кВт; 46 л.с.) были увеличены до 60 л.с. (45 кВт; 61 л.с.) путем модификации двигателя . Коленчатый вал был изменен, впускные каналы были опущены, а выпускные - подняты. Изменены настройки карбюратора и зажигания. Была установлена выхлопная система Saab Sport . Подвеска была снижена, путем удаления одного «поворот» от каждой спиральной пружины и Koni амортизаторы и Pirelli Cinturato радиальной конструкции шины были установлены. Трехступенчатая коробка передач была заменена на четырехступенчатую (но оригинальный спидометр с трехступенчатой маркировкой остался на месте ). Смитбыл также установлен тахометр . Модификации двигателя были выполнены Майком Лэнгтоном, и блоки были им подписаны и пронумерованы. Porsche знак «60» был реквизирован для крышки багажника мотива для того, чтобы обозначить особый статус автомобиля и модернизированную мощность. Установлен огнетушитель Oleopress .
Единственный известный выживший из этой серии - номер 49; двигатель имеет штамп "ML49". Номерной знак , с которой этот автомобиль был куплен настоящим владельцем, может или не может быть первоначальной регистрацией , но это очень удачное.
В базовой комплектации, помимо перечисленных выше, был стандартный Saab 96.
Ссылки [ править ]
- Стурми; Генри Стурми; Х. Уолтер Стэнер (1988). Автокар . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
vте« Предыдущая - Saab Automobile , хронология дорожных автомобилей, 1980–2014 гг. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Маленький семейный автомобиль | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | 90 | 9-2X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный представительский автомобиль | 900 | 900 | 9-3 | 9-3 | 9-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | 900 | 900 | 9-3 | 9-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский автомобиль | 9000 | 9-5 | 9-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер | 9-3X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
9-4X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | 9-7X |