 Сагафьорд в Ванкувере | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: | |
| Упорядоченный: | 1962-09-24 |
| Строитель: | Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée , Франция |
| Расходы: | 30 миллионов долларов |
| Номер верфи: | 1366 |
| Выложено: | 21 июня 1963 г. |
| Запущено: | 13 июня 1964 г. |
| Первый рейс: | 1965 г. |
| В сервисе: | 1965 г. |
| Не работает: | Октябрь 2009 г. |
| Идентификация: | Номер IMO : 6416043 |
| Судьба: | Утилизировано в 2010 году в Цзянъине , Китай |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 24,528 GT |
| Длина: | 189 м (620,1 футов) |
| Луч: | 24,4 м (80,1 футов ) |
| Проект: | 8,25 м (27,1 футов ) |
| Емкость: | 584 (двухместное размещение), 620 (полное размещение) |
| Экипаж: | 350 |
| Примечания: | Данные из "Cruise Reviews" [2] и "Passenger Ship Society" [3] |
MS Sagafjord был океанским лайнером, построенным в 1965 году Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée для Norwegian America Line в качестве комбинированного океанского лайнера / круизного лайнера. С 1983 по 1996 год оператором Сагафьорда являлась компания Cunard Line . В 1996–1997 годах она некоторое время работала в Transocean Tours как MS Gripsholm, а затем была продана Saga. Последний раз ею владела и управляла Saga Cruises во время круизов по всему миру, ориентированных на рынок пожилых людей за пределами Соединенного Королевства , известный как MS Saga Rose.. [2] Она вышла на пенсию в 2009 году и уволилась в 2010 году.
Концепция и конструкция [ править ]
Sagafjord был построен Société Nouvelle де Форж и др Chantiers де л Méditerranée , Франция, который получил первоначальные планы и спецификацию судна из норвежской America Line в течение лета 1960 года контракт билда был предпринят 24 сентября 1962 года и киль окончательно заложили 21 июня 1963 года, а затем спустили на воду 13 июня 1964 года. [4] Он проходил ходовые испытания с мая по сентябрь 1965 года и был окончательно назван Сагафьорд 18 сентября 1965 года в Тулоне .
История обслуживания [ править ]
« Сагафьорд» совершил свой первый рейс из Осло в Нью-Йорк 2-11 октября 1965 года. В то время он был построен, чтобы установить отметку роскоши. Он плавал с Norwegian America Line до 1980 года. Круизные услуги понесли убытки в конце 1970-х годов и были реструктурированы с переходом двух круизных лайнеров Sagafjord и Vistafjord к новой компании Norwegian America Cruises в 1980 году. Два лайнера были проданы в 1983 году. 84. Компания была приобретена Cunard Line.. Корабль сохранил свое первоначальное название на протяжении всей службы в компании Cunard. Сагафьорд получил оценку 5 звезд плюс от Berlitz Cruise Guide и неизменно входил в 10 лучших круизных лайнеров мира до начала 1990-х годов.
В 1996–97 годах Sagafjord был зафрахтован Transocean Tours в рамках шестимесячного контракта. [5] Во время службы в Transocean Tours она была переименована в MS Gripsholm . За это время она повредила винт после заземления недалеко от Копенгагена . В 1997 году она была продана Saga Shipping и переименована в MS Saga Rose . Корабль был отремонтирован перед вводом в эксплуатацию его новым владельцам. [3]
11 июня 2008 года во время визита в Саутгемптон второй боцман умер после того, как попал в балластный танк, в котором было пониженное содержание кислорода в атмосфере из-за коррозии. [6]
Сага Роуз был уволен со службы в октябре 2009 года [5] из - за ее не выполнением требований нового СОЛАСА 2010 правила [7] и была оставлена с неопределенным будущим. [8]
21 февраля 2010 года сообщалось, что Сага Роуз отправилась из Гибралтара , где она стояла на приколе после своего последнего круиза с Saga Cruises, а местом назначения была Кения . Ходили слухи о возможной продаже его в качестве жилого корабля. Истории оказались ложными, поскольку корабль просто переставили на новую якорную стоянку и остался в Гибралтаре.
В начале апреля « Сага Роуз» наконец вышла в море, и ее пунктом назначения был Порт-Элизабет , Южная Африка . Снова пошли слухи о переоборудовании в гостиничный корабль. 29 апреля « Сага Роуз» пришвартовалась в Дурбане для дозаправки и снова отправилась в путь; теперь ее пунктом назначения был Мапуту , Мозамбик . Вместо того, чтобы снова пришвартоваться в Африке, Saga Rose направилась в Индийский океан , а Saga Cruises отказалась комментировать возможную продажу корабля на металлолом или для любого другого использования. К 23 мая корабль находился у тайваньского побережья, а местом назначения была Япония .
27 мая Saga Rose достигла гавани Шанхая , Китай . После нескольких дней на якоре он продолжил движение вглубь реки Янцзы и 29 мая пришвартовался в районе Цзянъинь, что, по-видимому, подтвердило предположения о том, что судно было продано на металлолом, поскольку Цзянъинь является домом для верфи по переработке судов Чанцзян, крупнейшей в Китае установка для демонтажа судов.
Saga Rose в настоящее время держит рекорд по большинству мировых круизов когда - либо завершено судном с 44 в целом, большинство из которых было достигнуто под ее Оригинальным названием Sagafjord , даже превосходящий RMS Queen Elizabeth 2 . [9]
В популярной культуре [ править ]
В пилотной серии HBO драма серии Сопрано , Тони Сопрано пытается подарок Арти щечно два билета на круиз с Sagafjord.
Ссылки [ править ]
- ^ а б в г Асклендер, Мик. "M / S Sagafjord (1965)" . Факта ом Фартыг (на шведском языке) . Проверено 30 ноября 2008 года .
- ^ a b Обзоры круиза Saga Rose, заархивированные 8 февраля 2008 г. на Wayback Machine (с веб-сайта 'cruisereviews.com'. Проверено 19 февраля 2008 г.)
- ↑ a b Статистика Saga Rose. Архивировано 19 ноября 2007 г. в Wayback Machine (с веб-сайта «carshipsociety.com», по состоянию на 19 февраля 2008 г.)
- ^ " Сагафьорд (6416043)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 15 сентября 2019 .
- ^ а б [1]
- ↑ Отчет о расследовании гибели людей на борту пассажирского круизного лайнера Saga Rose в Саутгемптоне, Англия, 11 июня 2008 г. (PDF) . Саутгемптон, Великобритания: Отдел по расследованию морских происшествий. Январь 2009 . Проверено 27 декабря 2010 года .
- ^ Рейникайнен, Kari (28 февраля 2009). «По крайней мере, 7 старых круизных лайнеров сталкиваются с неопределенным будущим из-за Конвенции СОЛАС 2010» . Круизный бизнес онлайн . Круиз Медиа Oy Ltd. Архивировано из оригинала 6 марта 2009 года . Проверено 1 марта 2009 года .
- ^ http://maritimematters.com/2010/04/rose-rounds-africa/
- ^ http://traveloscopy.com/CMS/content/view/1467/2/
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме « Сага Роуз» . |
- Сагафьорд на странице Криса Кунарда
