Salt Air - новозеландская чартерная авиакомпания, базирующаяся в Пейхии в заливе островов , в регионе Нортленд Северного острова.
Основан | 1992 г. |
---|---|
Размер флота | 5 |
Штаб-квартира | Набережная Пайхии , Залив Островов , Новая Зеландия |
Ключевые люди | Грант Харниш (генеральный директор / владелец) |
Веб-сайт | http://www.saltair.co.nz |
До ноября 2012 года компания Salt Air выполняла регулярные рейсы между аэродромом Норт-Шор в Окленде, Фангареи и заливом островов с базой в аэропорту Керикери . Этот «Экспресс-сервис» был продан компании Flight Hauraki [1]
История
Salt Air - семейный бизнес, основанный Грантом Харнишем в декабре 1992 года. Первоначально он управлял гидросамолетом Grumman Widgeon с набережной Пайхии, предлагая живописные полеты вокруг прекрасного залива Островов. В первом сезоне бизнес стабильно рос, и было решено сделать залив Островов более постоянной базой. Офис был построен в центре Пайхии у трапа для гидросамолетов, а Salt Air открыла свой головной офис на набережной Пейхии.
В качестве расширения операции с гидросамолетами Salt Air начала использовать наземные воздушные суда из аэропортов Харуру-Фолс и Керикери. Эти самолеты, в свою очередь, использовались для развития их туристического бизнеса. С 2001 года в эксплуатацию были введены и вертолеты. А также предлагает живописные полеты над заливом островов с набережной Пайхии.
В 2007 году компания Salt Air приобрела Cessna Caravan для использования в службе Salt Air Xpress от Фангареи до аэродрома Норт-Шор в Окленде. Автобусы, соединенные с Salt Air, управлялись фургонами, которые воспользовались преимуществами Northern Busway для перевозки пассажиров прямо в центр города без движения транспорта. Позже в середине 2008 года сервис расширился до Керикери. [2]
Также в 2008 году авиакомпания приобрела самолет Gippsland GA-8 Airvan для обслуживания туристических пакетов на мысе Рейнга на частной взлетно-посадочной полосе в 20 км от мыса. Пакет включает в себя фургон-тур по мысу Рейнга и песчаным дюнам Те-Паки, который курсирует дважды в день летом и ежедневно зимой. [3]
Несмотря на сообщения об успехах, услуга «Salt Air Xpress» была продана компании Flight Hauraki в 2012 году в целях оптимизации операций, последняя услуга работала 31 октября того же года. В результате Cessna Caravan был выведен из состава флота. [2]
Помимо живописных полетов, большой объем чартерных работ в различные аэропорты Северного острова повысил престиж Salt Air в сфере туризма и чартерной авиации Новой Зеландии.
Флот
Соляной воздушный флот [4]
Самолет | Всего во флоте | Пассажирам | Заметки |
---|---|---|---|
Аэрован GippsAero GA8 | 1 | 6 или 7 | Используется для запланированных туров на мыс Рейнга. |
Робинзон R44 Ворон II | 1 | 3 | |
Bell B206L-3 Longranger | 3 | 5 или 6 |
Направления
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Оператор продает, чтобы расправить крылья» . Северный адвокат . 22 октября 2012 . Проверено 29 декабря 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б Л., Стив (8 апреля 2010 г.). «3-й уровень Новой Зеландии: соленый воздух - служба Xpress в Нортленд» . 3-й уровень Новая Зеландия . Дата обращения 2 января 2020 .
- ^ "Мыс Рейнга Флай Драйв Тур" . Солевой воздух . 26 апреля 2015 . Дата обращения 2 января 2020 .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 14 апреля 2010 года . Проверено 31 марта 2010 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )