Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сэм Басс
Сэм Басс.jpg
Плакаты для автогонок, которые он разработал для ночной гонки Irwin Tools 2015 года.
Рожденный( 1961-11-20 )20 ноября 1961 г.
Хоупвелл, Вирджиния , США
Умер16 февраля 2019 г. (2019-02-16)(57 лет)
Конкорд, Северная Каролина , США
Альма-матерУниверситет Содружества Вирджинии
ЗанятиеХудожник

Сэм Басс (20 ноября 1961 - 16 февраля 2019) был американским художником автоспорта, известным как первый официально лицензированный художник NASCAR . Пожизненный поклонник NASCAR, он начал работать над машинами для водителей с Бобби Эллисоном в 1988 году. Позже он разработал различные схемы окраски для таких водителей, как Джефф Гордон и Дейл Эрнхардт , и нарисовал программы для гонок на Charlotte Motor Speedway .

Ранняя жизнь [ править ]

Басс начал заниматься гонками в молодости, посещая гонки на Саутсайд Спидвей в Ричмонде, штат Вирджиния, со своими дядями. В конце концов, он начал рисовать изображения этого вида спорта; во время межсезонья NASCAR он нарисовал то, как, по его мнению, будут выглядеть грядущие автомобили Daytona 500 ; «Затем, когда трансляция Daytona вышла на телевидение, я бы сказал:« О, вот как это выглядит »», - сказал Басс в 1999 году [1].

В 20 лет он работал в правительстве графическим дизайнером. [2] Он окончил Университет Содружества Вирджинии со степенью изящных искусств. [1]

Карьера [ править ]

Раскраска Джеффа Гордона «Радужный воин» считается одной из самых известных работ Басса.

Через год после окончания средней школы Басс присоединился к другу на Talladega 500 1981 года с целью получить автограф на его картине Бобби Эллисона . На трассе он убедил охрану разрешить ему доступ в гаражи, где он успешно подписал свою картину Эллисон и его команда. Искусство также произвело впечатление на команды Даррелла Уолтрипа и Терри Лабонте , которые запросили картины своих водителей. [2]

В 1984 году он был нанят Charlotte Motor Speedway для разработки программ гонок на треке, начиная с World 600 того года . [3] Его студия Sam Bass Illustration and Design открылась в 1991 году, недалеко от первой очереди трека. [1] [4]

Позже Хэнк Джонс поручил ему создать плакат с изображением Эллисон для продажи, а затем сделал то же самое для Бобби Хиллина-младшего, спонсируемого компанией Miller Brewing Company. [2] В конце 1987 года Миллер попросил его разработать дизайн Эллисон. и схемы Хиллина на сезон 1988 года. Эллисон выиграл Daytona 500 в своей первой гонке на машине с тягой Басса. [1]

В 1997 году Басс был назван первым официально лицензированным артистом NASCAR. [5]

Басс был дизайнером четырехкратного чемпиона Monster Energy NASCAR Cup Series Джеффа Гордона автомобилей № 24 на протяжении всей своей кубковой карьеры. Партнерство началось в 1991 году, еще до того, как Гордон дебютировал в Кубке, когда руководитель команды Рэй Эвернхэм купил Гордону один из принтов Басса в качестве подарка на день рождения; Вместо того, чтобы требовать денег на рисунок, Басс спросил, может ли он спроектировать машину Гордона. [3] Поскольку спонсор DuPont продавал автомобильную краску, Басс основывал свой дизайн на множестве доступных цветов компании, что привело к радужной схеме, которая в конечном итоге была принята из группы из 43 заявок; эта ливрея, получившая прозвище «Радужный воин», стала одним из самых знаковых автомобилей NASCAR в 1990-х годах.[2]В 2001 году Басс создал для Гордона схему с синей основой и красным пламенем, которая участвовала в чемпионате NASCAR Winston Cup Series 2001 года ; в то время как цвета менялись в более поздних гонках, Гордон продолжал управлять автомобилями, спонсируемыми DuPont / Axalta Coating Systems, до своей пенсии в 2015 году [3].

Другие гонщики, которые участвовали в гонках по схемам, нарисованным Бассом, включают Дейла Эрнхардта , Тони Стюарта и команды под номерами 24 и 88 Хендрика . [1] [6]

Басс также разработал машины и униформу для фильма « Ночи Талладеги: Баллада о Рики Бобби» . [7] Он также был дизайнером логотипа бейсбольной команды низшей лиги Kannapolis Intimidators . [8]

Личная жизнь и смерть [ править ]

Вдова Баса Дениз работает помощником юриста . Эти двое были друзьями в шестом классе до того, как начали свои отношения, и в конце концов поженились в начале 1980-х годов. [4]

В последние годы своей жизни Басс боролся с проблемами со здоровьем, включая сахарный диабет 1 типа и заболевание почек ; Первому был поставлен диагноз, когда ему было 29 лет, а второй возник в результате сепсиса, который он получил из-за волдыря на левой стопе в 2005 году, в результате чего три года спустя была ампутация ниже колена. [9] В 2014 году он чуть не умер от септического шока после диабетического перелома крови. [7] В 2017 году Сэм Басс, иллюстратор и дизайн, объявил о банкротстве, поскольку его финансовые проблемы и проблемы со здоровьем нарастали. [10]

Басс умер 16 февраля 2019 года в возрасте 57 лет от болезни почек. [7] В апреле в Toyota Владельцы 400 в Richmond Raceway , Джои Гасе и МВМ Motorsports провел схему дани Басса на своей машине № 66. [11]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Пул, Дэвид (23 декабря 1999 г.). «Искусство гонок: Сэм Басс сочетает в себе давнюю страсть к NASCAR и живописи» . Лидер новостей . Рыцарь Риддер . Проверено 16 февраля 2019 г. - через Newspapers.com .
  2. ^ a b c d Смит, Марти (10 июня 2015 г.). «Для Басса жизнь слишком подражала искусству» . ESPN . Архивировано 13 марта 2017 года . Проверено 15 февраля 2019 года .
  3. ^ a b c Уивер, Мэтт (19 января 2016 г.). «Художник NASCAR Сэм Басс горд быть создателем радуги Джеффа Гордона» . Автонеделя . Архивировано 7 июля 2018 года . Проверено 16 февраля 2019 года .
  4. ^ a b Баллард, Стив (14 февраля 2000 г.). «У художника-дизайнера гонки в крови» . Журнал новостей . USA Today . Проверено 16 февраля 2019 г. - через Newspapers.com .
  5. ↑ Ливингстон, Сет (16 мая 2011 г.). «Труд любви: Сэм Басс рисует картины NASCAR» . USAToday . Архивировано 22 мая 2011 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
  6. ^ Хог, Екатерина (18 мая 2018). «Байрон, Гордон, Басс размышляют о« культовой »схеме Axalta» . Хендрик Автоспорт . Архивировано 4 сентября 2018 года . Проверено 16 февраля 2019 года .
  7. ^ a b c Марусак, Джо (16 февраля 2019 г.). «Дейл Эрнхардт-младший оплакивает смерть художника NASCAR, который рисовал портреты своего отца» . Шарлотта Наблюдатель . Проверено 16 февраля 2019 года .
  8. ^ Связь Эрнхардта. "TEC | Kannapolis Intimidators" . Daleearnhardt.net. Архивировано 26 февраля 2012 года . Проверено 19 сентября 2012 года .
  9. ^ McFadin, Daniel (16 февраля 2019). «Умер Сэм Басс, знаменитый разработчик схем окраски и программы гонок» . NBC Sports . Проверено 19 февраля 2019 года .
  10. ↑ Белл, Адам (3 мая 2017 г.). «Художник:« Душераздирающе », чтобы увидеть аукцион о банкротстве его картин NASCAR, памятных вещей» . Шарлотта Наблюдатель . Архивировано 8 февраля 2019 года . Проверено 16 февраля 2019 года .
  11. ^ Подстилка, Джим (12 апреля 2019). «Джоуи Гейс награждает художника NASCAR Сэма Басса схемой раскраски» . Motorsport.com . Проверено 12 апреля 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт