Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено от Сэма Хорниша-младшего )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сэмюэл Джон Хорниш-младший (родился 2 июля 1979 г.) - американский профессиональный автогонщик, работающий на пенсии [1] . В последний раз он участвовал в гонках NASCAR Xfinity Series , управляя Ford Mustang № 22 для Team Penske в 2017 году.

Он начал свою топ-уровень гоночной карьеру в серии IndyCar , что делает его дебют за рулем в течение сезона 2000 года для ДОЙ гонки . Хорниш начал гонять за Panther Racing в следующем сезоне, выиграв одиннадцать гонок и чемпионаты серий 2001 и 2002 годов в течение следующих трех сезонов. В течение сезона 2004 года Хорниш начал выступать за команду Пенске , выиграв еще восемь гонок (включая Индианаполис 500 в 2006 году ) и чемпионат серии 2006 года за время своего пребывания в команде. Когда он покинул сериал после сезона 2007 года, он стал рекордсменом по количеству побед в карьере в серии (19, побитых Скоттом Диксоном в 2009 году ).

Хорниш перешел в программу Penske NASCAR на неполный рабочий день в серии Xfinity (тогда известной как серия Busch) в течение сезона 2006 года и начал водить неполный рабочий день в серии Sprint Cup (тогда известной как серия кубков Nextel) в 2007 году . Он мчался на полный рабочий день в серии Sprint Cup в следующем году , изо всех сил на первый, с восьми топ-десять заканчивается в течение первых трех сезонов и волчок точек размещения 28 (в 2009 году ). Хорниш вернулся на полставки в Xfinity Series (тогда известную как Nationwide Series) в 2011 году , выиграв одну гонку. Он ехал на полный рабочий день в серии в следующем году, заняв четвертое место по очкам. В 2012 году Хорниш заменил AJ Allmendinger (дисквалифицирован NASCAR за провал теста на наркотики) в автомобиле № 22 Пенске в середине сезона, заняв одно место в пятерке лучших. В следующем году он вернулся в Национальную серию, выиграв одну гонку и заработав 16 попаданий в пятерку лучших и 24 места в первой десятке, заняв второе место по очкам (на три места позади чемпиона серии Остина Диллона ). Хорниш подрабатывал в команде Joe Gibbs Racing в сезоне 2014 года, состоящем из восьми гонок , с одной победой и четырьмя финишами в пятерке лучших. Он вернулся в серию Кубков в 2015 году с Ричардом Петти Моторспортс., набрав три десятки и заняв 26-е место по очкам. Он вернулся в серию Xfinity Series в 2016 году , выиграв гонку для JGR и финишировав шестым или лучше во всех трех гонках, в которых он участвовал для Richard Childress Racing . В 2017 году он вернулся в программу Penske Xfinity, чтобы проехать на 22-м месте в трех гонках.

Ранняя карьера [ править ]

Хорниш начал участвовать в гонках на картинге в возрасте 11 лет [2], выиграв Гранд национальный чемпионат Всемирной картинной ассоциации США менее чем за четыре года. [2] С 1996 по 1998 год он сделал 32 старта в национальном чемпионате США F2000 . [3] В последнем сезоне Хорниша, он занял второе место на Pikes Peak International Raceway . [3] Он занял седьмое место по очкам в 1998 году, [3] и был введен в Зал славы сериала в 2012 году как выпускник 1998 года. [4] Во время сезона атлантического чемпионата 1999 года Хорниш выступал за владельца команды Майкла Шэнка.Майк Shank , [5] победы в Чикаго Мотор Спидвей [6] и заканчивая седьмым в турнирной таблице чемпионата с 67 очками. [7]

Гонки на спортивных автомобилях [ править ]

Во время сезона чемпионата Соединенных Штатов по шоссейным гонкам 1999 года Хорниш выступал за Intersport Racing в чемпионате США по шоссейным гонкам на открывающем сезон Rolex 24 в Дейтоне с Джоном Филдом , Райаном Джонсом и Майком Шанком в классе Can-Am. Их машина, заняв восьмое место, финишировала 42-м (14-м в своем классе) после того, как сошла с дистанции на 400-м круге из-за отказа коробки передач. [8] [9]

В 2007 году Хорниш вернулся, чтобы участвовать в открывающих сезон Rolex 24 в Дайтоне для Майкла Шэнка Рэйсинга с Марком Паттерсоном , Освальдо Негри-младшим и Элио Кастроневесом в классе Daytona Prototype . Их машина стартовала с 22-го места в своем классе и в целом. Он финишировал девятым в своем классе и в целом, пройдя 628 кругов. [10] [11]

IndyCar Series [ править ]

2000: PDM Racing [ править ]

Хорниш начал участвовать в гонках IndyCar Series в 2000 году [2] за команду PDM Racing на G-Force GF05 № 18 - Oldsmobile Aurora L47 V8 . Он дебютировал в гонке открытия сезона на трассе «Мир Уолта Диснея» , начав с 19-го места и финишировав 20-м (отставание на 28 кругов). [12] В третьей гонке сезона, Vegas Indy 300 на автодроме Лас-Вегаса , Хорниш стартовал 18-м и впервые в карьере финишировал на подиуме (третье место с отставанием на один круг). [13] Он квалифицировался на свой первый Indianapolis 500 на 14-м месте после того, как его команда заменила G-Force наДаллара IR00 . [14] В середине гонки Хорниш попал в аварию [15], которая опустила его на 24-е место. [14] Начиная с 20-го места на гоночной трассе Кентукки , он провел серию рекордных для карьеры 38 кругов и финишировал девятым. [16] Хорниш закончил свой сезон 27-м (и последним) местом на Texas Motor Speedway , [17] завершив сезон новичка со 110 очками (21-е место в таблице очков). [18]

2001–2003: Гонки на пантерах [ править ]

Перед сезоном 2001 года в Indy Racing League Хорниш перешел в Panther Racing [2], чтобы управлять Dallara IR01 № 4 - Oldsmobile Aurora L47 V8 . Он начал сезон с последовательных побед в Финиксе и Хоумстеде-Майами в своих первых двух гонках с командой. [2] На Indianapolis 500 Хорниш занял 13-е место. Он финишировал 14-м, отстав на четыре круга после раннего вращения. [19] Он продолжал хорошо водить машину, завоевав титул чемпиона перед финальной гонкой сезона (второе место на гоночной трассе Чикаголенд.). Поскольку победитель каждой гонки получает 50 очков, преимущество Хорниша в 66 очков обеспечило победу в чемпионате за одну гонку. [20] В завершающей сезон гонке в Техасе он стартовал с поул-позиции, опередив 115 кругов в своей третьей победе в сезоне. [21] Хорниш выиграл чемпионат с 503 очками, на 105 очков опередив Бадди Лазьера, занявшего второе место . [21] В 22 года он был самым молодым чемпионом в истории серии. [3]

В 2002 году Хорниш вернулся в Panther Racing, где команда сменила производителя и запустила Chevrolet V8. На открывающем сезон Гран-при Майами в Хомстед-Майами он квалифицировался на поул-позиции и лидировал на 166 из 200 кругов, чтобы выиграть свою четвертую гонку в карьере в серии. [22] Хорниш затем выиграл гонку Yahmaha Indy 400 на California Speedway , победив Жака Лазьера на 0,028 секунды. [23] На Indianapolis 500 он занял 7-е место. В гонке Хорниш задел стенку на 78-м круге, повредив подвеску. Он вернулся в гонку и занял 25-е место, отстав на десять кругов. [24]Три гонки спустя Хорниш выиграл гонку SunTrust Indy Challenge на Richmond International Raceway . [25] На Delphi Indy 300 в Чикаголэнде он победил Эла Унсера младшего на 0,0024 секунды, что стало самым близким финишем в истории серии. [26] [27] В заключительной гонке сезона в Техасе Хорниш стартовал на третьем месте и лидировал на 79 кругах, выиграв 0,0096 секунды. [28] Он выиграл свой второй чемпионат подряд [29], набрав пять побед и 11 финишировавших в первой пятерке за сезон. [2]

В начале сезона 2003 года Хорниш столкнулся с трудностями по сравнению с его предыдущими двумя годами в «Пантере». В Индианаполисе 500 он занял 18-е место; Он сошел с дистанции с перегоревшим двигателем после того, как проехал 195 из 200 кругов. Хорниш финишировал на 15-м месте, проиграв Бадди Райсу 12-е место по очкам. [30] В следующей гонке на Пайкс-Пик он стартовал с 14-го места и финишировал пятым (его первый финиш с отрывом в сезоне). [31] Примерно в это же время Panther Racing и несколько других команд, использующих двигатель Chevrolet, построенный General Motors (материнская компания Chevrolet), перешли на новый двигатель.Cosworth, который был обозначен как двигатель Chevrolet. [32] После изменения результаты Хорниша начали улучшаться; он стартовал четвертым и финишировал вторым, опередив 126 из 200 кругов на Michigan International Speedway . [33] Две гонки спустя, на Kentucky Speedway , он квалифицировался на поул-позицию и привел к победе на 181 круге из 200. [34] Хорниш затем выиграл еще две гонки подряд, в Чикаголэнде и на California Speedway . [31] Он выиграл предыдущую гонку на 0,01 секунды над Скоттом Диксоном и Брайаном Хертой , что стало ближайшим финишом в тройке лидеров в истории серии.[35] Выйдя в финал сезона Chevy 500 на автодроме Texas Motor Speedway , Хорниш математически имел право на победу в чемпионате; однако на его машине возникла проблема с разбрызгиванием после 176 кругов из 195. [36] Он финишировал 17-м и был пятым в итоговой таблице с 461 очком. [36]

2004–2007: Team Penske [ править ]

Хорниш начал гонять за Marlboro Team Penske в сезоне 2004 IndyCar Series [2] на своем шестом Dallara IR03 - Toyota Indy V8 , выиграв первый сезон в Homestead-Miami в своей первой гонке с командой, обогнав товарища по команде Элио Кастроневеса на гоночной трассе. финальный круг. [2] После квалификации на 11-м месте в Индианаполисе 500 он боролся за лидерство с Бадди Райсом и Дэном Велдоном и лидировал девять кругов (первые круги Хорниш лидировал в своей карьере в Индианаполисе 500). На 105-м круге, выйдя на главную прямую после четвертого поворота, Хорниш попытался обогнать Даррена Мэннинга и Грега Рэя.Притертая машина. Они столкнулись, врезавшись в пит-лейн; Хорниш финишировал 26-м, опустившись на девятое место в турнирной таблице. [37] Остальная часть его сезона была ниже номинальной, с двумя подиумными финишами. [38] Хорниш был седьмым в турнирной таблице с 387 очками, [39] его худший результат с 21-го места в 2000 году.

Он вернулся в Team Penske в сезоне 2005 года . В Финиксе во второй гонке сезона Хорниш стартовал со второго места и выиграл, опередив 25 кругов. [40] Во время тренировки на Indianapolis 500 он наехал на кусок мусора после аварии Пола Даны на втором повороте и перевернулся. [41] Двумя днями позже Хорниш квалифицировался на втором месте, потерпев крушение после того, как лидировал в гонке на 77 кругах и финишировал 23-м. [42] На Милуоки-Майл он квалифицировался на поул-позицию и лидировал на 123 из 225 кругов, обогнав Дарио Франчитти за девять кругов до его второй победы в сезоне. [43]Хорниш занял третье место в турнирной таблице чемпионата с 512 очками. [44]

Автомобиль, победивший в 2006 году в Индианаполисе 500, в музее Зала славы гоночной трассы Индианаполиса.

Хорниш снова вернулся в Пенске в 2006 году . Команда сменила производителей, присоединившись к Honda, когда Toyota и Chevrolet покинули серию после сезона 2005 года. Его ярким событием сезона стал « Индианаполис 500» , когда он обогнал Марко Андретти, вырвавшись вперед на последнем круге, и выиграл [2] со вторым по величине преимуществом в истории гонки. [45] Хорниш позже сказал о переезде: «Я подумал, что прошел весь этот путь, я должен дать себе еще один шанс на это. Я как бы смотрел на это так, я собирался проехать его, если нужно. Чтобы Марко пришел новичком и так водил машину, он должен гордиться, несмотря ни на что ». [46] [47] [48]Его вторая победа в сезоне была в Ричмонде (после лидерства на всех, кроме 38 кругов), [49] и он стал лидером по очкам после победы в следующей гонке в Канзасе . [50] Его четвертая и последняя победа в сезоне была в Кентукки , когда он стартовал вторым и лидировал 57 кругов. [51] В завершающей сезон гонке в Чикаголэнде Хорниш квалифицировался на поул-позицию и занял третье место, завоевав свое третье место в чемпионате [52] и первое - Пенске. [2] Хотя он и Дэн Велдон закончили год с одинаковым количеством очков, ничья была прервана победами; У Хорниша было четыре, а у Велдона - два. [53]

Рогатая тренировка на Indianapolis 500 2007 года.

В сезоне 2007 Хорниш снова вернулся в Пенске, начав гонку « Индианаполис 500» на пятом месте. Постоянно входя в первую десятку, он финишировал четвертым, когда гонка была остановлена ​​дождем после 166 кругов. [54] Единственной победой Хорниша в сезоне стал Bombardier Learjet 550 на гоночной трассе Texas Motor Speedway , когда он стартовал вторым и лидировал на 159 из 228 кругов. [55] Его лучший результат в серии на шоссе или уличной трассе, второе место на Camping World Watkins Glen Grand Prix , был омрачен ссорой с Тони Канааном . [56]Завершив сезон гонкой в ​​Чикаголэнде, Хорниш завершил свою карьеру в IndyCar, заняв третье место (после того, как стартовал вторым и лидировал в гонке 90 кругов) и занял пятое место в таблице очков. [57]

После сезона Хорниш сохранял оптимизм в отношении возможного возвращения IndyCar: «Я надеюсь, что они изменят расписание так, чтобы кто-нибудь смог это сделать. Это моя цель. Если бы я никогда больше не участвовал в гонках Indy 500 или IndyCar Series, я бы, вероятно, сказал, что я был бы разочарован по этому поводу ". [58] Он получил предложения вернуться после своего ухода, и в конце 2008 года ходили слухи, что он вернется, чтобы заменить Элио Кастроневеса в следующем сезоне [59] из-за проблем с IRS Кастроневеса . В конце концов Кастроневес был очищен, пропустив только начало сезона с Уиллом Пауэром, выступающим за Пенске во время его отсутствия. [60] В ноябре 2013 года Хорниш отклонил предложение участвовать в гонках Чипа Ганасси.в предстоящем сезоне после травмы Дарио Франкитти на Гран-при Shell-Pennzoil в Хьюстоне в 2013 году . [61]

Международная гонка чемпионов [ править ]

Хорниш в 2006 году в Международной гонке чемпионов на автодроме Texas Motor Speedway

Хорниш был приглашен для участия в Международных гонках чемпионов (IROC) в 2002 , [62] 2003 [63] и 2006 годах . [64] [65] Его лучший результат по очкам в серии был восьмым в 2003 и 2006 годах. [66] [67]

NASCAR [ править ]

2006–2007: Серия Буш [ править ]

Рогатый спиннинг на гонке O'Reilly Challenge 2007 на автодроме Texas Motor Speedway.

Хорниш начал участвовать в гонках NASCAR Busch Series на Dodge Charger № 39 в конце сезона 2006 года для Penske Racing . [68] Он вел два последних события сезона, [69] борясь в обеих гонках. В Финиксе Хорниш стартовал 27-м и финишировал 36-м после аварии на 187-м круге. [70] В завершающей сезон гонке в Хомстеде-Майами он попал в аварию после пяти кругов и финишировал последним. [71]

Хорниш вернулся в серию в 2007 году , проехав девять гонок за Пенске под номером 12. [72] У него были свои лучшие старт и финиш в сезоне на Никоретте 300 на автодроме Атланты , стартовав пятым и финишировав пятнадцатым. [73] Хорниш заработал еще один старт в первой десятке (шестое место) на завершающей сезон гонке в Хомстеде-Майами. Несмотря на хороший квалификационный заезд, он финишировал 38-м после аварии с Тоддом Бодайном на 114-м круге [74].

На пит-лейн во время тренировки на Ford 400 2007 года на гоночной трассе Homestead-Miami Speedway.

В середине 2007 года Хорниш управлял Penske № 27 Dodge Charger в гонке ARCA Re / Max Series на Michigan International Speedway . Начав с поул-позиции [75], он лидировал первые 29 кругов гонки, а затем его обошел возможный победитель Эрик Дарнелл [76] [77] и финишировал вторым. [64] [78] После гонки он назвал переход на серийные автомобили «вызовом»: «Я учусь в этом, но все еще пытаюсь научиться как можно большему. Многие люди спрашивали меня, что Самый сложный переход - это приехать сюда из IndyCars и участвовать в гонках серийных автомобилей, и на самом деле это факт, что у меня не так много времени для тренировок ». [64]

В конце сезона Хорниш участвовал в серии Кубка Nextel за Penske Racing South на своем Dodge Charger №6 , не сумев пройти квалификацию в своих первых шести гонках. [79] [80] Он прошел квалификацию на Checker Auto Parts 500 в Фениксе , начав с 26-го места и финишировав 30-м (отставание на два круга). [81] Хорниш также квалифицировался для участия в следующей гонке в Хомстед-Майами , стартовав с 29-го места. После аварии на третьем повороте 194-го круга он финишировал 37-м, отстав на тринадцать кругов. [82]

2008–2010: Penske Racing [ править ]

Подготовка к Daytona 500 2008 года

В 2008 году Хорниш постоянно ездил в Пенске на автомобиле №77 с измененным номером. [83] Перед началом сезона Пенске обменял машины и очки владельцев с Куртом Бушем ; Хорнишу было гарантировано стартовое место в первых пяти гонках, а Бушу, выигравшему чемпионат серии в 2004 году , также будет гарантировано стартовое место в качестве последнего чемпиона серии, управляющего автомобилем, не входящим в топ-35 лучших по количеству очков владельцев. [84] На открытии сезона Daytona 500 Хорниш квалифицировался на 19-м месте; он финишировал 15-м [85], а его товарищи по команде Райан Ньюман и Буш были первым и вторым, соответственно. [86] Во второй гонке сезонаAuto Club 500 на автоклубе Speedway , Хорниш получил сопутствующие повреждения, когда Кейси Мирс врезался в Дейла Эрнхардта-младшего на 22-м круге. Автомобиль Мирса перевернулся на 270 градусов, и автомобиль Хорниша загорелся. [87] Хорниш финишировал на 43-м месте. [88] Несмотря на то, что он боролся во время своего сезона новичка, в мае он хорошо вел гонку на автодроме Lowe's Motor Speedway . На выставке Sprint Showdown at Lowe's Хорниш стартовал восьмым и финишировал вторым. [89] Финишировав в двух лучших, он квалифицировался на выставку NASCAR Sprint All-Star Race 2008 , стартовав 23-м из 24 автомобилей и финишировав седьмым. [90]Хорниш показал свой лучший результат (13-е место) в сезоне на Coca-Cola 600 , а также на Lowe's. [91] В конце сезона его команда Penske выпала из топ-35 по очкам владельцев, а Хорниш не смог пройти квалификацию на AMP Energy 500 на Talladega Superspeedway и завершающий сезон Ford 400 на Homestead-Miami Speedway . [92] Он занял 35-е место в турнирной таблице с 2,523 очками. [93] Хорниш был вторым в турнирной таблице новичка года после продолжавшейся сезон битвы с Риган Смит . [94]

Гонки на дистанционно управляемой машине перед сезоном 2008 года.

Он выступал за Penske в переименованной в Nationwide Series, не сумев пройти квалификацию в своих первых двух гонках сезона. [95] Лучшим финишем Хорниша в сезоне стало одиннадцатое место в Diamond Hill Plywood 200 на Darlington Raceway , где он стартовал двенадцатым. [96] В Carquest Auto Parts 300 на автодроме Lowe's Motor Speedway он возглавлял свои первые круги в серии (восемь), но авария в середине гонки опустила его на 39-е место. [97] В конце сезона Хорниш участвовал в одной гонке в Craftsman Truck Series ( Kroger 200 на трассе Мартинсвилл ) для Bobby Hamilton Racing на своем четвертом месте.Dodge Ram , стартовавший 16-м и финишировавший девятым. [98]

В сезоне Кубка Спринта 2009 Хорниш вернулся в Пенске, теперь известный как Пенске Чемпионшип Гонки. [99] Второй год подряд его команда меняла очки владельцев (на этот раз покупая их у Дэйва Блейни и Билла Дэвиса Рэйсинга ), чтобы гарантировать ему стартовое место в первых пяти гонках. [99] На открытии сезона Daytona 500 Хорниш стартовал 29-м и финишировал 32-м (отставание на один круг). [100] Он впервые в сезоне финишировал в первой десятке сезона (девятое место) в «Фениксе», за ним последовали еще шесть за год. [101] Победа Хорниша в спринтерской схватке на автодроме Lowe's Motor Speedway позволила ему попасть в2009 NASCAR Sprint All-Star Race , [102] где он стартовал 19-м и финишировал 16-м. [103] Позже в том же сезоне он дважды финишировал в пятерке лучших: четвертое место в Поконо и пятое место в Мичигане . [101] Хорниш занял 28-е место в итоговой таблице с 3203 очками. [104]

Хорниш снова присоединился к Penske в 2010 году . На открытии сезона Daytona 500 Хорниш стартовал 26-м и попал в аварию на девятом круге гонки; он финишировал 37-м, сделав 160 из 208 кругов. [105] Его квалификационные результаты немного улучшились в течение остальной части сезона, когда он трижды входил в пятерку лучших. [106] Хорниш финишировал в первой десятке сезона только на десятом месте в гонке « Сильвания 300» на трассе New Hampshire Motor Speedway . [107] Он занял 29-е место в турнирной таблице с 3214 очками. [108] После сезона давний спонсор Хорниша, Mobil 1, оставил его и Пенске ради Тони Стюарта иСтюарт-Хаас Расинг . [109] В 2010 Nationwide Series он участвовал в финальной гонке сезона в Хомстеде-Майами [110] за Брайана Кеселовски Motorsports (вместе с Penske) на своем Dodge Avenger № 26 , стартовав двенадцатым и финишировав 21-м. [111]

2011–2014: Возврат к общенациональному конкурсу [ править ]

В 2012 году Sargento 200 на Road America

Перед сезоном 2011 года Penske продал очки владельцев своей машины №77 Расти Уоллесу Рейсингу , которым по финансовым причинам будет управлять сын владельца Расти Уоллеса (и пилот команды) Стив на открытии сезона Daytona 500 . [112] В результате, Пенске переместил Хорниша в Nationwide Series, чтобы водить № 12 команды Dodge Charger. Он проехал 5-часовой Energy 500 на Pocono Raceway на Ford Fusion № 38 Front Row Motorsports , заменив Трэвиса Квапила (который участвовал в гонке Truck Series в Техасе). [113]Хорниш стартовал с 26-го места и финишировал 35-м, отставая на 60 кругов. [114] [115] Он провел двенадцать гонок с командой № 12, переместившись на № 22 Пенске для 13-й гонки на Iowa Speedway . [116] В Айове Хорниш стартовал на третьем месте и лидировал с 13-го по 51-й круг, позже отстав на пять кругов и финишировал 24-м. [117] В гонке WYPALL * 200 Powered by Kimberly-Clark Professional на Phoenix International Raceway он стартовал с пятого места и лидировал на последнем 61 круге гонки, обогнав Рики Стенхауса-младшего (который лидировал в гонке 73 круга) [ 118] за свою первую карьерную победу в серии. [119]

Хорниш вернулся в сериал с Пенске на полный сезон в 2012 году . [120] Без побед, он занял второе место в Индианаполисе, Монреале и Кентукки. [121] После гонки в Talladega Superspeedway , Даника Патрик намеренно повернулась автомобиль Hornish в главной откладывая стену после того, как он вступил в контакт с ней во время гонки. [122] Он финишировал четвертым на завершающем сезон Ford EcoBoost 300 на трассе Homestead-Miami Speedway , [123] и был четвертым по очкам с 1146 очками. [124]

На пит-лейн 2012 GEICO 400 на гоночной трассе Chicagoland Speedway

Хорниш вернулся в серию Sprint Cup для одной гонки на № 12 Пенске: STP 400 на Kansas Speedway . Начав с 10-го места, он лидировал семь кругов и финишировал 19-м (отставание на один круг). [125] В середине сезона Хорниш заменил Эй Джей Аллмендингера в машине № 22 Пенске после того, как Аллмендингер был отстранен NASCAR за провал теста на наркотики. Allmendinger квалифицировался на восьмом месте, но из-за смены гонщика Хорниш был вынужден отойти в тыл поля. Он финишировал 33-м после того, как авария в середине гонки потребовала десяти кругов ремонта. [126] Хорниш вел машину в оставшихся гонках, [127] заняв лучшее в сезоне пятое место в Уоткинс-Глене. [128] [129]Помимо этой гонки, его лучшими финишами были трио одиннадцатых мест в Атланте, Ричмонде и Чикаголэнде. [127] Лучшим стартом сезона Хорниш стал четвертым в Дувре , где он финишировал 25-м (отставание на семь кругов). [130]

Один из 2013 автомобилей Hornish в на команды Penske объектов

В 2013 году он вернулся в Nationwide Series для Penske, чтобы водить № 12, теперь Ford Mustang после того, как Penske сменил производителя. Сезон 2013 года для Хорниша был его лучшим на сегодняшний день: он финишировал 16 раз в пятерку и 25 попадал в первую десятку. [131] На открытии сезона DRIVE4COPD 300 на международной гоночной трассе Daytona International Speedway Хорниш стартовал и финишировал вторым, несмотря на то, что он попал в серьезную аварию на последнем круге. Поскольку победитель гонки Тони Стюарт имел право набирать очки только в серии Sprint Cup , Хорниш лидировал по очкам после гонки Daytona. [132] В Sam's Town 300 наЛас-Вегас Мотор Спидвей , он лидировал 114 кругов в своей второй общенациональной победе. [133] Перед завершением сезона Ford EcoBoost 300 на гоночной трассе Хомстед-Майами Хорниш был вторым по набранным очкам, отстав на восемь от Остина Диллона . Хорниш квалифицировался на поул-позиции и лидировал на протяжении 37 кругов, финишировав восьмым; Диллон, финишировавший двенадцатым, выиграл чемпионат серии. [134] Хорниш был вторым в итоговой таблице с 1177 очками. [135] В течение сезона автовладелец Роджер Пенске сказал, что Хорниш (который выступал за команду с 2004 года) будет освобожден из-за отсутствия спонсорской поддержки. [136] [137]Хорниш планировал вести № 12 Пенске в серии Sprint Cup в Канзасе и Талладеге. В Канзасе он стартовал с четвертого места, поднялся до третьего и разбился на 183 круге из-за ветра. [138] [139] Квалификационный турнир на Талладеге пролился дождем, и Хорниш не смог пройти квалификацию, потому что в том сезоне у него был только один старт Кубка. [140]

В 2014 году Gardner Denver 200 загорелся Джонсонвиллем на Road America

В 2014 году он участвовал в гонке Joe Gibbs Racing на Toyota Camry № 54 в течение неполного сезона. [141] Хорниш проехал семь гонок в № 54, [142] также за рулем № 20 Camry в Мичигане (где он финишировал вторым). [143] В гонке № 54 он стартовал с поула в Талладеге и Мид-Огайо . [142] Кульминацией сезона Хорниша стала его победа в гонке « Знакомство с Ньютоном 250» на гоночной трассе Айовы , где он стартовал вторым и лидировал на протяжении 167 кругов. [144]Несмотря на свой ограниченный график, он финишировал 27-м с 242 очками, пилот с самым высоким рейтингом с менее чем десятью стартами. [145] Гиббс выбрал Хорниша, чтобы вести Auto Club 400 на Auto Club Speedway на Camry № 11 [146], когда обычный водитель Денни Хэмлин был отстранен от тяжелой инфекции носовых пазух, [147] и финишировал 17-м. [148]

2015: Ричард Петти Motorsports [ править ]

«Он семейный человек, который хорошо соответствует нашим основным ценностям, и он будет отличным послом для наших партнеров. Сэм также доказал, что может побеждать в гонках и соревноваться за чемпионство. Он пришел в серию NASCAR Sprint Cup с крутой кривой обучения. из гонок с открытыми колесами, но показал в серии Nationwide, что он победитель. Мы чувствуем, что он может вывести команду № 9 на Victory Lane и посоревноваться в Chase за нас ».

Ричард Петти , объявляя о подписании его командой Hornish [149]

В 2015 году Хорниш вернулся на полную ставку в серию Sprint Cup, за рулем Ford Fusion № 9 для Ричарда Петти Motorsports (RPM). Он заменил Маркоса Амброуза , который вернулся к гонкам на суперкарах V8 за команду DJR Team Penske . [149] Хорниш начал сезон с двенадцатого места в Daytona 500 после старта с 38-го. [150] Он боролся после открытия сезона, финишировав 30-м или хуже в четырех из следующих восьми гонок. [151] В GEICO 500 на Talladega Superspeedway Хорниш занял лучшее в сезоне шестое место; [152][153] после гонки Кевин Манион заменил Дрю Бликенсдерфера на посту начальника команды. [153] Позже он финишировал в первой десятке на обеих гонках по шоссе (десятое и девятое на Sonoma Raceway и Watkins Glen International , соответственно). [154] [155] На Coke Zero 400 в Дейтоне он попал в аварию с участием одного автомобиля на 155-м круге, въехав в приусадебный участок почти на полной скорости. Разветвитель Хорниша засунул под переднюю часть автомобиля; он чуть не перевернулся, когда передняя часть машины вонзилась в траву, и чуть не перевернулась снова, когда пересек подъездную дорогу. [156]Он сошел с дистанции, заняв 30-е место. [157] 14 ноября 2015 года RPM объявили, что не ожидают, что Хорниш вернется в команду в сезоне 2016 года . [158]

Гонки на автодроме Нью-Гэмпшира в 2015 году

Хорниш также управлял автомобилем Ford Mustang № 98 компании Biagi-DenBeste Racing, частично занятым в бывшей серии Nationwide, переименованной в серию Xfinity . [159] В трех гонках с командой он финишировал на первом круге, заняв 14-е место в Техасе. [160]

2016–2017: Неполный график Xfinity Series [ править ]

11 мая 2016 года в статье Sports Illustrated, опубликованной в Интернете, по всей видимости, признается, что Хорниш ушел из гонок после того, как его выпустил Ричард Петти Motorsports, заявив, что он «освободился в последний раз» и «повесил свой шлем в конце последнего. время года." [161] Пять дней спустя, однако, в статье The Crescent-News (базирующейся на родине Хорниша в Дефайенсе, штат Огайо ), Хорниш сказал: «Я все еще работаю над чем-то, чтобы участвовать в гонках на хорошем оборудовании. Возможности для этого все еще существуют. год, но было несколько разных возможностей, которые не сработали, потому что кто-то другой принес деньги на стол ". [162]

8 июня 2016 года Ричард Чайлдресс Рейсинг объявил о планах добавить Хорниша в свой состав гонщиков серии Xfinity, наняв его для управления Chevrolet Camaro № 2 на июльских гонках в Айове и Кентукки. [163] Он также управлял № 2 в Мид-Огайо. [164] Кроме того, Хорниш вернулся в гонку Джо Гиббса, чтобы управлять 18-й Toyota Camry вместо травмированного Мэтта Тиффта на июньской гонке в Айове, [165] [166] гонке, которую он выиграл. [167] [168]

В июне 2017 года Хорниш вернулся в серию Xfinity с Пенске, управляя Мустангом № 22 как на гонках в Айове, так и на мероприятии в Мид-Огайо. [169] В Мид-Огайо Хорниш выиграл поул и лидировал на 61 из 75 кругов на пути к победе в своем родном штате. [170] Хорниш вернулся в Пенске для участия в осенней гонке в Кентукки [171], а также в гонках плей-офф в Шарлотте и Хомстеде, заняв второе место в обеих. [172] [173]

Личная жизнь [ править ]

С дочерью Аддисон во время представления водителей на Gardner Denver 200 2014 на Road America

Хорниш, выпускник средней школы Арчболд в 1998 году в Арчболде, штат Огайо , [174] живет в Наполеоне, штат Огайо . [2] У него и его жены Кристал трое детей: две дочери (Аддисон и Элиза) [175] и сын Сэм III. [176] Его племянница Хоуп была членом NASCAR Drive for Diversity в 2016 году, [177] [178]

Он помог создать центр для пожилых людей в своем родном городе Defiance, а также помог добавить кардиологический центр в медицинский центр Defiance. [2] Во время гонок на гоночной трассе Texas Motor Speedway Хорниш (заядлый боулер) организовал благотворительное мероприятие по боулингу. [2] Его работа с благотворительными организациями Speedway Children's Charities собрала более 500 000 долларов в пользу детей Северного Техаса . [2] Хорниш собирает и настраивает классические автомобили; он владеет Ford Model A 1930 года, Mercury 1951 года, Chevrolet Del Ray 1955 года, Cadillac Coupe de Ville 1965 года, пикапом Chevrolet 1967 года и спортивным автомобилем Corvette ZO6 Indianapolis 500. [2] Хорниш также работал заместителем школьного учителя вдали от трассы, [162] а также преподавалКаникулярная библейская школа . [179]

Появления в СМИ [ править ]

Автомобиль Хорниша Panther Racing изображен на обложке видеоигры IndyCar Series 2003 года . [180] Еще в 2004 году он часто появлялся в гостях на автогоночном шоу WindTunnel с Дэйвом Деспейном . [181] Когда он выиграл Индианаполис 500, Хорниш появился в прямом эфире! с Реджисом и Келли , [182], и он был гостем на позднем шоу 12 сентября 2006 года с Дэвидом Леттерманом после победы в чемпионате IndyCar Series 2006 года . [183]

Хорниш озвучил американский дубляж британского детского телесериала Roary the Racing Car , заменив бывшего британского гонщика Стирлинга Мосса . Позже он назвал эту возможность своим «единственным шансом сделать то, что сделал Стирлинг Мосс». [184]

В 2012 году Хорниш стал соведущим шоу, посвященного автогонкам, SPEED Center . [185] Два года спустя он был цветным комментатором трансляции NBCSN Гран-при IndyCar GoPro в Сономе , [186] и был аналитиком NASCAR для Fox Sports 1 на протяжении всего сезона. [187]

Результаты карьеры в автоспорте [ править ]

Американские гонки на открытых колесах [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Атлантический чемпионат [ править ]

IndyCar Series [ править ]

Индианаполис 500 [ править ]

NASCAR [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по количеству очков. * - Больше всего кругов впереди. )

Серия Sprint Cup [ править ]

Daytona 500 [ править ]

Xfinity Series [ править ]

Серия Craftsman Truck [ править ]

* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию

ARCA Re / Max Series [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Rolex 24 в Дайтоне [ править ]

( ключ )

Международная гонка чемпионов [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция. * - Большинство кругов ведутся. )

Ссылки [ править ]

  1. ^ Сливка, Стив (4 мая 2018). «Хорниш-младший не хочет использовать слово« пенсионер » » . 13ABC . Проверено 30 мая 2018 года .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o "Официальная биография Сэма Хорниша-младшего" . Penske Racing . Архивировано из оригинального 29 августа 2012 года . Проверено 25 августа 2012 года .
  3. ^ a b c d "NA-F2000: IRL: Самый молодой крупный чемпион среди выпускников F2000 США" . motorsport.com . Motorsport.com, Inc. 4 сентября 2001 . Проверено 6 августа 2015 года .
  4. ^ "Зал славы" . USF2000.com . Andersen Promotions . Проверено 6 августа 2012 года .
  5. ^ «Майкл Шэнк - владелец команды» . Майкл Шэнк Расинг. Архивировано из оригинального 10 сентября 2015 года . Проверено 6 августа 2015 года .
  6. ^ «CHAMPCAR / CART: Houston KOOL / Toyota Atlantic Facts» . motorsport.com . Motorsport.com, Inc. 21 сентября 1999 . Проверено 6 августа 2015 года .
  7. ^ "Турнирная таблица чемпионата KOOL Toyota Atlantic 1999" . База данных драйвера . Проверено 6 августа 2015 года .
  8. ^ "1999 24 часа Дайтоны" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  9. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты чемпионата США по шоссейным гонкам 1999 года» . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  10. ^ "2007 Rolex 24 в Дайтоне" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  11. ^ a b "Сэм Хорниш-младший - Результаты серии спортивных автомобилей Grand-Am Rolex 2007" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  12. ^ "2000 Delphi Indy 200" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  13. ^ "2000 Vegas Indy 300" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  14. ^ a b "2000 Индианаполис 500" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  15. ^ "Монтойя делает торжество Инди легким" . ESPN.com . ESPN Internet Ventures. Ассошиэйтед Пресс. 28 мая 2000 . Проверено 6 августа 2015 года .
  16. ^ "2000 Belterra Resort Indy 300" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  17. ^ "2000 Excite 500" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  18. ^ "Результаты Indy Racing Northern Lights Series за 2000 год" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  19. ^ "2001 Индианаполис 500" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  20. ^ "2001 Delphi Indy 300" . Гонки-справочники . Проверено 5 августа 2015 года .
  21. ^ a b "2001 Chevy 500" . Гонки-справочники . Проверено 5 августа 2015 года .
  22. ^ "2002 Гран-при 20-й годовщины Майами" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  23. ^ "2002 Yamaha Indy 400" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  24. ^ "2002 Индианаполис 500" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  25. ^ "2002 SunTrust Indy Challenge" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  26. ^ "2002 Delphi Indy 300" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  27. ^ "Роговые края Delphi Indy 300" . BBC Sport . BBC . 8 сентября 2002 . Проверено 6 августа 2015 года .
  28. ^ "2002 Chevy 500" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  29. ^ КАВИН, Curt (11 декабря 2002). «Обзор сезона автоспорта 2002 года: IRL: Дважды лучше: Сэм Хорниш-младший отбился от лучших результатов CART и стал чемпионом IRL» . Автонеделя . Crain Communications . Проверено 18 ноября 2017 года .
  30. ^ "2003 Индианаполис 500" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  31. ^ a b c "Сэм Хорниш-младший - Результаты серии IndyCar 2003" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  32. ^ "Chevrolet будет значком Cosworth IndyCar V8" . Autosport.com . 16 июля 2003 года архивации с оригинала на 4 сентября 2017 года . Проверено 6 августа 2015 года .
  33. ^ "2003 Firestone Indy 400" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  34. ^ "2003 Belterra Casino Indy 300" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  35. ^ «Фантастически завершает главный продукт гонок серии IndyCar» . ChicagolandSpeedway.com . Чикаголенд Спидвей . 10 сентября 2003 . Проверено 6 августа 2015 года .
  36. ^ a b "2003 Chevy 500" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  37. ^ "2004 Индианаполис 500" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  38. ^ a b "Сэм Хорниш-младший - Результаты серии IndyCar 2004" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  39. ^ "Таблица IndyCar Series за 2004 год" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  40. ^ «2005 XM Satellite Radio 200, представленное Argent Mortgage» . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  41. ^ КАВИН, Curt (13 мая 2005). «Дана получила травму в результате аварии с Хорнишем на тренировке в Инди» . USA Today . Компания Gannett . Звезда Индианаполиса . Проверено 6 августа 2015 года .
  42. ^ "2005 Индианаполис 500" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  43. ^ "2005 ABC Supply Co. / AJ Foyt 225" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  44. ^ «Стендовая таблица IndyCar Series за 2005 год» . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  45. Колдуэлл, Дэйв (29 мая 2006 г.). «Хорниш бьет Андреттиса во втором по величине Indy 500» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 6 августа 2015 года .
  46. ^ «Срыв гонки». Звезда Индианаполиса . 29 мая 2006 г. с. R8.
  47. ^ "Сэм - мужчина". Звезда Индианаполиса . 29 мая 2006 г. с. R2.
  48. ^ «0,0635 секунды». Звезда Индианаполиса . 29 мая 2006 г. с. А1.
  49. ^ "2006 SunTrust Indy Challenge" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  50. ^ "2006 Канзас лотерея Инди 300" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  51. ^ "Meijer Indy 300" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  52. ^ "2006 Peak Antifreeze Indy 300, представленный мистером Чистым" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  53. ^ Oreovicz, Джон (21 октября 2008). «Каждый круг имеет значение, независимо от того, какую систему очков вы набираете в IndyCar» . ESPN.com . ESPN Internet Ventures . Проверено 6 августа 2015 года .
  54. ^ "2007 Индианаполис 500" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  55. ^ "2007 Bombardier LearJet 550" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  56. ^ Oreovicz, Джон (11 июля 2007). «Канаанско-роговая схватка привлекает внимание победителя Диксон» . ESPN.com . ESPN Internet Ventures . Проверено 6 августа 2015 года .
  57. ^ "2007 Peak Antifreeze Indy 300, представленный г-ном Чистым" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  58. О'Лири, Джейми (26 ноября 2007 г.). «Рогатая клятва, возвращение IndyCar» . Yahoo! Eurosport UK . Yahoo Inc. Архивировано из оригинала 9 июля 2008 года.
  59. Спенсер, Ли (31 декабря 2008 г.). «Allmendinger с вкладками для диска № 19 для GEM» . Foxsports.com . Fox Sports Interactive Media. Архивировано из оригинального 15 апреля 2009 года.
  60. ^ КАВИН, Curt (13 января 2009). «Власть заменит Кастроневеса в Пенске во время дела об уклонении от уплаты налогов» . USA Today . Компания Gannett . Проверено 8 августа 2015 года .
  61. ^ "Сэм Хорниш-младший не собирается в IndyCar" . ESPN.com . ESPN Internet Ventures. Ассошиэйтед Пресс . 15 ноября 2013 . Проверено 5 августа 2015 года .
  62. ^ a b "Сэм Хорниш-младший - Результаты IROC 2002" . Гонки-справочники . Проверено 5 августа 2015 года .
  63. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты IROC за 2003 год» . Гонки-справочники . Проверено 5 августа 2015 года .
  64. ^ a b c Марки, Мэтт (24 июня 2007 г.). «Хорниш считает вождение серийного автомобиля еще одной проблемой» . Толедо Блейд . Компания Toledo Blade . Проверено 7 августа 2015 года .
  65. ^ a b "Сэм Хорниш-младший - Результаты IROC 2006" . Гонки-справочники . Проверено 5 августа 2015 года .
  66. ^ «Положение IROC за 2003 год» . Гонки-справочники . Проверено 5 августа 2015 года .
  67. ^ «Положение IROC за 2006 г.» . Гонки-справочники . Проверено 5 августа 2015 года .
  68. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты серии NASCAR Busch 2006» . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  69. ^ "Bass Pro Shops 500 - Pit Notes 4" . AtlantaMotorSpeedway.com . Speedway Motorsports, Inc. 28 октября, 2006. Архивировано из оригинала 12 октября 2007 года.
  70. ^ "2006 Arizona Travel 200" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  71. ^ "Форд 300 2006 года" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  72. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты серии NASCAR Busch 2007» . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  73. ^ "2007 Никоретте 300" . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  74. ^ "2007 Ford 300" . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  75. ^ "Hornish on Pole for ARCA 200" . MISSpeedway.com . Международная гоночная трасса Мичигана . 14 июня, 2007. Архивировано из оригинального 16 октября 2007 года.
  76. ^ "Дарнелл сдерживает роговой за высшее руководство в MIS" . ARCARacing.com . ARCA, Inc. 15 июня 2007. Архивировано из оригинального 12 октября 2007 года.
  77. ^ "2007 Мичиган ARCA 200" . Гонки-справочники . Проверено 5 августа 2015 года .
  78. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты серии ARCA Re / Max 2007» . Гонки-справочники . Проверено 5 августа 2015 года .
  79. Джеймс, Брант (5 ноября 2007 г.). «Рогатая у Кубка решения» . sptimes.com . Санкт-Петербург Таймс . Архивировано из оригинала 5 июля 2008 года.
  80. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты Кубка NASCAR Nextel 2007» . Гонки-справочники . Проверено 8 августа 2015 года .
  81. ^ "2007 Checker Auto Parts 500" . Гонки-справочники . Проверено 8 августа 2015 года .
  82. ^ "2007 Ford 400" . Гонки-справочники . Проверено 8 августа 2015 года .
  83. ^ "Трехкратный чемпион серии IndyCar Hornish будет водить № 77 Mobil 1 Dodge в серии кубков NASCAR Sprint 2008" (пресс-релиз). Penske Racing. 10 ноября, 2007. Архивировано из оригинального 16 -го ноября 2007 года.
  84. ^ "NASCAR разрешает Пенске обменивать очки владельцев между Бушем, Хорниш" . ESPN.com . ESPN Internet Ventures. Ассошиэйтед Пресс. 15 декабря 2007 . Проверено 8 августа 2015 года .
  85. ^ "2008 Daytona 500" . Гонки-справочники . Проверено 8 августа 2015 года .
  86. Бернштейн, Вив (18 февраля 2008 г.). "Ньюман Фолс Стюарт и выигрывает Дайтону" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 августа 2015 года .
  87. ^ «Дождь откладывает гонку NASCAR» . Гражданин Тусона . Ассошиэйтед Пресс. 25 февраля 2008 . Проверено 8 августа 2015 года .
  88. ^ "2008 Auto Club 500" . Гонки-справочники . Проверено 8 августа 2015 года .
  89. ^ «2008 Sprint Showdown» . Гонки-справочники . Проверено 8 августа 2015 года .
  90. ^ "2008 Sprint All-Star Challenge" . Гонки-справочники . Проверено 8 августа 2015 года .
  91. ^ "2008 Coca Cola 600" . Гонки-справочники . Проверено 8 августа 2015 года .
  92. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты Кубка Спринта NASCAR 2008» . Гонки-справочники . Проверено 8 августа 2015 года .
  93. ^ «Положение за Кубок NASCAR Sprint на 2008 год» . Гонки-справочники . Проверено 8 августа 2015 года .
  94. Перейти ↑ 2008 Sprint Cup Rookie of the Year Standings . Сайт "Глупый сезон" Джейски . ESPN Internet Ventures . Проверено 8 августа 2015 года .
  95. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты Национальной серии NASCAR 2008 года» . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  96. ^ "2008 Diamond Hill Plywood 200" . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  97. ^ "2008 Carquest Auto Parts 300" . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  98. ^ a b "Сэм Хорниш-младший - Результаты серии грузовиков мастера NASCAR 2008" . Гонки-справочники . Проверено 5 августа 2015 года .
  99. ^ a b Ньютон, Дэвид (4 февраля 2009 г.). «Хорниш теперь квалифицирован для первых 5 гонок» . ESPN.com . ESPN Internet Ventures . Проверено 8 августа 2015 года .
  100. ^ "2009 Daytona 500" . Гонки-справочники . Проверено 10 августа 2015 года .
  101. ^ a b c «Сэм Хорниш-младший - Результаты Кубка спринта NASCAR 2009» . Гонки-справочники . Проверено 10 августа 2015 года .
  102. ^ Demmons Даг (16 мая 2009). «Сэм Хорниш-младший выигрывает Sprint Showdown» . AL.com . Бирмингемские новости . Проверено 10 августа 2015 года .
  103. ^ "2009 Sprint All-Star Challenge" . Гонки-справочники . Проверено 10 августа 2015 года .
  104. ^ "Положение Кубка NASCAR Sprint на 2009 год" . Гонки-справочники . Проверено 10 августа 2015 года .
  105. ^ "2010 Daytona 500" . Гонки-справочники . Проверено 10 августа 2015 года .
  106. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты Кубка спринта NASCAR 2010» . Гонки-справочники . Проверено 8 августа 2015 года .
  107. ^ "2010 Сильвания 300" . Гонки-справочники . Проверено 10 августа 2015 года .
  108. ^ «Положение NASCAR Sprint Cup на 2010 год» . Гонки-справочники . Проверено 10 августа 2015 года .
  109. Рианна Райан, Нейт (13 октября 2010 г.). «Тони Стюарт выбрал Mobil 1 в качестве спонсора 11 гонок в 2011 году» . USA Today . Компания Gannett . Проверено 21 ноября 2015 года .
  110. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты Национальной серии NASCAR 2010 г.» . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  111. ^ "2010 Ford 300" . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  112. Спенсер, Ли (15 января 2011 г.). «Роговой оставаться в NASCAR» . Foxsports.com . Fox Sports Interactive Media. Архивировано из оригинала 18 января 2011 года.
  113. ^ "Сэм Хорниш-младший ездить в Поконо" . ESPN.com . ESPN Internet Ventures. Ассошиэйтед Пресс. 7 июня 2011 . Проверено 8 августа 2015 года .
  114. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты Кубка Спринта NASCAR 2011» . Гонки-справочники . Проверено 8 августа 2015 года .
  115. ^ "2011 5-часовая энергия 500" . Гонки-справочники . Проверено 10 августа 2015 года .
  116. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты Национальной серии NASCAR 2011 года» . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  117. ^ "2011 US Cellular 250" . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  118. ^ "2011 Wypall 200" . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  119. Винсент, Аманда (12 ноября 2011 г.). «Сэм Хорниш-младший одерживает первую победу в серии у Феникса» . motorsport.com . Motorsport.com, Inc . Проверено 7 августа 2015 года .
  120. ^ "NNS: Хорниш говорит, что он здесь, чтобы остаться" . Speedtv.com . Fox Sports. 24 февраля 2012 года в архив с оригинала на 1 марта 2012 года . Проверено 25 февраля 2012 года .
  121. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты Национальной серии NASCAR 2012 года» . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  122. Бромберг, Ник (5 мая 2012 г.). «Даника Патрик разбивает Сэма Хорниша-младшего после клетчатого флага в Талладеге» . Yahoo! Спорт . Yahoo, Inc . Проверено 7 августа 2015 года .
  123. ^ "2012 Ford EcoBoost 300" . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  124. ^ «Положение NASCAR Nationwide Series за 2012 год» . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  125. ^ "№ 12 SKF Dodge Charger Preview - STP 400" . Команда Пенске. 17 апреля 2012 . Проверено 11 августа 2015 года .
  126. ^ "Роговой назад в машине № 22 в Нью-Гэмпшире" . NASCAR.com . Turner Sports Interactive, Inc. 9 июля 2012 года архивации с оригинала на 15 ноября 2012 года . Проверено 9 июля 2012 года .
  127. ^ a b c «Сэм Хорниш-младший - Результаты Кубка спринта NASCAR 2012» . Гонки-справочники . Проверено 12 августа 2015 года .
  128. ^ «2012 Finger Lakes 355 в Глене» . Гонки-справочники . Проверено 12 августа 2015 года .
  129. ^ "Маркос Амброуз выигрывает гонку Finger Lakes 355 NASCAR в Уоткинс-Глен Интернэшнл" . couriermail.com.au . Курьерская почта . Проверено 12 августа 2015 года .
  130. ^ "2012 AAA 400" . Гонки-справочники . Проверено 12 августа 2015 года .
  131. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты национальной серии NASCAR 2013» . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  132. ^ "2013 DRIVE4COPD 300" . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  133. Рианна Голдштейн, Джейсон (9 марта 2013 г.). "Сэм Хорниш-младший выигрывает The Sam's Town 300" . ABC News Radio . Американская радиовещательная компания . Проверено 7 августа 2013 года .
  134. ^ "2013 Ford EcoBoost 300" . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  135. ^ «Положение NASCAR Nationwide Series за 2013 год» . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  136. ^ Coble, Дон (3 октября 2013). «Записная книжка NASCAR: Сэм Хорниш-младший может выиграть титул, проиграть поездку» . Jacksonville.com . The Florida Times-Union . Проверено 7 августа 2015 года .
  137. ^ Лонг, Марк (17 ноября 2013 г.). «Роджер Пенске говорит, что, возможно, он начал карьеру Сэма Хорниша-младшего« вспять » » . Автонеделя . Crain Communications . Архивировано из оригинального 21 ноября 2013 года . Проверено 7 августа 2015 года .
  138. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты Кубка Спринта NASCAR 2013» . Гонки-справочники . Проверено 13 августа 2015 года .
  139. ^ "2013 STP 400" . Гонки-справочники . Проверено 13 августа 2015 года .
  140. ^ Hornish младший, Сэм (27 октября 2013). «Дега, Хэллоуин и домик на дереве» . ESPN.com . ESPN Internet Ventures . Проверено 13 августа 2015 года .
  141. Спенсер, Ли (5 января 2014 г.). «Источники: Хорниш поделится машиной с Кайлом Бушем в сериале« Общенациональный »» . FoxSports.com . FOX Sports Interactive Media. Архивировано из оригинала на 6 января 2014 года . Проверено 5 января 2014 года .
  142. ^ a b c «Сэм Хорниш-младший - Результаты национальной серии NASCAR 2014 г.» . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  143. ^ Pryson, Mike (14 июня 2014). «Сэм Хорниш-младший взвешенно подходит к возвращению в серию Кубка NASCAR» . Автонеделя . Crain Communications . Проверено 7 августа 2015 года .
  144. ^ Бонковски, Джерри (18 мая 2014). «Сэм Хорниш-младший ведет рекордные 167 кругов на пути к доминирующей победе в серии Nationwide на гоночной трассе Iowa Speedway» . NBC Sports . Проверено 7 августа 2015 года .
  145. ^ «Положение NASCAR Nationwide Series за 2014 год» . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  146. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты 2014 NASCAR Sprint Cup» . Гонки-справочники . Проверено 13 августа 2015 года .
  147. Бромберг, Ник (23 марта 2014 г.). «Денни Хэмлин пропустит гонку в автоклубе, Сэм Хорниш-младший заменит его» . Yahoo! Спорт . Yahoo Inc . Проверено 13 августа 2015 года .
  148. ^ "2014 Auto Club 400" . Гонки-справочники . Проверено 8 августа 2015 года .
  149. ^ a b «Сэм Хорниш-младший получит полную поездку в 15-м году» . ESPN.com . ESPN Internet Ventures. Ассошиэйтед Пресс. 8 октября 2014 . Проверено 13 августа 2015 года .
  150. ^ "2015 Daytona 500" . Гонки-справочники . Проверено 14 августа 2015 года .
  151. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты Кубка Спринта 2015 NASCAR» . Гонки-справочники . Проверено 14 августа 2015 года .
  152. ^ "2015 GEICO 500" . Гонки-справочники . Проверено 14 августа 2015 года .
  153. ^ a b Райан, Нейт (5 мая 2015 г.). «Кевин Манион назначил Сэма Хорниша-младшего начальником экипажа, заменив Дрю Бликенсдерфер» . NBC Sports . Проверено 14 августа 2015 года .
  154. ^ "2015 Toyota / Save Mart 350" . Гонки-справочники . Проверено 14 августа 2015 года .
  155. ^ "2015 Cheez-It 355 в Глене" . Гонки-справочники . Проверено 14 августа 2015 года .
  156. ^ NBCSports.com (10 июля 2015). «NASCAR America: Эффекты движения воздуха в скачках (ВИДЕО)» . NBC Sports . Проверено 14 августа 2015 года .
  157. ^ «2015 Coke Zero 500» . Гонки-справочники . Проверено 14 августа 2015 года .
  158. Рианна Уивер, Мэтт (14 ноября 2015 г.). «Сэм Хорниш не ожидал, что вернется в Richard Petty Motorsports в 2016 году» . Автонеделя . Crain Communications . Проверено 14 ноября 2015 года .
  159. ^ a b «Сэм Хорниш-младший - Результаты серии NASCAR Xfinity 2015» . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  160. ^ «2015 O'Reilly Auto Parts 300» . Гонки-справочники . Проверено 7 августа 2015 года .
  161. Лоуренс, Эндрю (11 мая 2016 г.). «Победитель Indy 500 Сэм Хорниш-младший наслаждается жизнью фаната гонок» . Sports Illustrated . Проверено 18 мая 2016 года .
  162. ^ Б МакДонох, Тим (16 мая 2016). «Хорниш всегда занят, преследуя возможности для гонок» . The Crescent-News . Проверено 18 мая 2016 года .
  163. ^ "RCR называет дополнительных драйверов для Шевроле № 2" (пресс-релиз). Ричард Чайлдресс Гонки . 8 июня 2016 года Архивировано из оригинального 13 августа 2016 года . Проверено 9 июня, 2016 .
  164. Рианна Крафт, RJ (12 августа 2016 г.). «Хорниш чувствует себя как дома в Среднем Огайо, ищет больше начинаний» . НАСКАР . НАСКАР Медиа Группа, ООО . Проверено 13 августа 2016 года .
  165. Спенсер, Ли (14 июня 2016 г.). «Мэтт Тиффт пропустит эти выходные из-за травмы спины» . Motorsport.com . Проверено 14 июня, 2016 .
  166. Рианна Крафт, RJ (18 июня 2016 г.). «Хорниш-младший возвращается, никаких следов ржавчины» . НАСКАР . Проверено 18 июня, 2016 .
  167. Knight, Chris (19 июня 2016 г.). «Что за ржавчина? Hornish Stomps Field на пути к победе в Айове» . НАСКАР . Проверено 21 июня, 2016 .
  168. ^ "Сэм Хорниш-младший выигрывает гонку Xfinity в Айове в первом старте сезона" . ESPN.com . ESPN Internet Ventures. Ассошиэйтед Пресс. 19 июня 2016 . Проверено 19 июня, 2016 .
  169. ^ «Сэм Хорниш-младший, чтобы участвовать в гонках серии Select Xfinity» . Команда Пенске . 15 июня 2017 . Проверено 15 июня 2017 года .
  170. ^ «Сэм Хорниш-младший из Огайо побеждает в гонке XFinity Mid-Ohio» . ESPN.com . ESPN Internet Ventures. Ассошиэйтед Пресс. 12 августа 2017 года . Проверено 12 августа 2017 года .
  171. ^ Подстилка, Джим (23 сентября 2017). «Пять вещей, на которые стоит обратить внимание в первом матче плей-офф Xfinity в Кентукки» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 3 марта 2018 года .
  172. Рианна Спенсер, Рид (8 октября 2017 г.). "Алекс Боуман одерживает первую победу на Nascar" . Автонеделя . Crain Communications . Проверено 3 марта 2017 года .
  173. Каин, Холли (17 ноября 2017 г.). «Уильям Байрон выигрывает чемпионат 2017 года XFINITY Series» . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 3 марта 2018 года .
  174. ^ "Наконец-то победа для Маленького Сэма, семьи" . Толедо Блейд . 29 мая 2006 . Проверено 7 сентября 2015 года .
  175. ^ Hornish младший, Сэм (20 апреля 2013). «Семейное время для семьянина» . ESPN.com . ESPN Internet Ventures . Проверено 7 сентября 2015 года .
  176. ^ «Это мальчик! Сэм Хорниш-младший объявляет о рождении первого сына» . Foxsports.com . Fox Sports Interactive Media. 7 февраля 2014 . Проверено 7 сентября 2015 года .
  177. ^ Подстилка, Джим (1 октября 2016). «Хорниш, Диган выделяет следующий комбайн NASCAR Drive for Diversity» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 17 февраля 2018 года .
  178. Рианна Фабрицио, Тони (18 октября 2016 г.). «Комбайн NASCAR может стать для Хоуп Хорниш проспектом в высшую лигу» . ESPN.com . ESPN Internet Ventures . Проверено 17 февраля 2018 года .
  179. ^ Menzer, Джо (24 июня 2017). «Бывший чемпион IndyCar возвращается из библейской школы в гонки» . Foxsports.com . Fox Sports Interactive Media . Проверено 25 июня 2017 года .
  180. ^ "Обзор серии IndyCar" . IGN . 20 мая 2003 . Проверено 15 августа 2015 года .
  181. ^ "Racing TV 07-26 до 08-22" . motorsport.com . Motorsport.com, Inc. 26 июля 2004 . Проверено 17 августа 2015 года .
  182. ^ "Быстрые времена: жизнь Сэма Хорниша-младшего была вихрем после победы в Indy 500" . Толедо Блейд . 25 июня 2006 . Проверено 7 сентября 2015 года .
  183. Позднее шоу с Дэвидом Леттерманом . Сезон 14. Эпизод 7. 12 сентября 2006 г. CBS.
  184. ^ Смит, Марти (8 октября 2010 г.). «Сэму Хорниш-младшему грозит неопределенное будущее» . ESPN.com . ESPN Internet Ventures . Проверено 17 августа 2015 года .
  185. ^ "SPEED добавляет Сэма Хорниша-младшего в качестве аналитика центра скорости" . Sports Management Network, Incorporated . 25 февраля 2012 . Проверено 6 августа 2015 года .
  186. Рианна Левандовски, Дэйв (21 августа 2014 г.). «IndyCar: Сэм Хорниш присоединяется к Полу Трейси в комментаторской кабине NBC Sports для Sonoma» . Гонщик . Проверено 15 августа 2015 года .
  187. ^ Уильямс, Крис (14 мая 2014 г.). «Сэм Хорниш-младший снова стал фаворитом, теперь, когда он на месте». Регистр Де-Мойна . Компания Gannett. Даже после того, как он смотрел первые несколько месяцев сезона в основном со своего места в качестве аналитика Fox Sports, мышление Хорниша не изменилось.
  188. ^ "1999 KOOL Toyota Atlantic Championship" . ChampCarStats.com . Проверено 6 августа 2015 года .
  189. ^ "Сэм Хорниш-младший - Результаты серии Indy Racing Northern Lights 2000" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  190. ^ "Сэм Хорниш-младший - Результаты серии Indy Racing Northern Lights 2001" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  191. ^ "Сэм Хорниш-младший - 2002 Результаты лиги Firestone Indy Racing" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  192. ^ "Сэм Хорниш-младший - Результаты серии IndyCar 2005" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  193. ^ "Сэм Хорниш младший - Результаты серии IndyCar 2006" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  194. ^ "Сэм Хорниш младший - Результаты серии IndyCar 2007" . Гонки-справочники . Проверено 6 августа 2015 года .
  195. ^ "2016 Pure Michigan 400 квалификационные результаты" . Гонки-справочники . Проверено 26 августа, 2016 .
  196. ^ «Сэм Хорниш-младший - Результаты серии NASCAR Xfinity 2016» . Гонки-справочники . Проверено 27 июня, 2016 .
  197. ^ "Сэм Хорниш-младший - Результаты серии NASCAR Xfinity 2017" . Гонки-справочники . Проверено 4 сентября 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Статистика пилотов Сэма Хорниша-младшего на Racing-Reference