Шоссе 6 | ||||
---|---|---|---|---|
CanAm Highway (сегмент) | ||||
Шоссе 6 выделено красным. | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается Министерством автомобильных дорог, инфраструктуры и транспорта Канады | ||||
Длина | 522,3 км [1] (324,5 миль) | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | MT 16 на канадско-американской границе в Регуэе | |||
Северный конец | Hwy 55 возле Choiceland | |||
Место расположения | ||||
Сельские муниципалитеты | Surprise Valley , The Gap , Нортон , Каледонии , озеро Брэтт в , Лумсден , Longlaketon , Cupar , Kutawa , Mount Hope , Prairie Rose , Spalding , Star City , Kinistino , Pleasantdale , Уиллоу - Крик , Nipawin , река Факел | |||
Крупные города | Мелфорт , Регина | |||
Система автомагистралей | ||||
Провинциальные шоссе в Саскачеване
|
Highway 6 проложенное неделимое крупное провинциальное шоссе в канадской провинции в Саскачеване . [2] Он проходит от шоссе 16 Монтаны на канадско-американской границе возле канадского таможенного порта Регвей до шоссе 55 возле города Чойсленд . Шоссе 6 составляет около 523 км (325 миль) в длину. [1] CanAm шоссе [3] содержит Saskatchewan Автомобильные дороги с юга на север: SK 35 , Sk 39 , Sk 6, Sk 3 , а также Sk 2 . [4] 330 километров (210 миль) Саскачеванского шоссе 6 вносят вклад в шоссе КанАм между Коринн и Мелфортом . [1]
Основными автомагистралями провинции, которые пересекает шоссе 6, являются шоссе 18 , шоссе 13 ( Red Coat Trail ), Highway 39 , Highway 1 ( Трансканадское шоссе ), Highway 11 ( Louis Riel Trail), Highway 99 , Highway 22 , Highway 15 , Highway 16. ( Yellowhead Highway ), Highway 5 , Highway 3 , Highway 41 и Highway 55 ( Northern Woods and Water Route ).
Шоссе 6 проходит через города Реджайна и Мелфорт .
Маршрут путешествия [ править ]
Канада - граница США с Коринн [ править ]
Сообщества |
---|
|
Шоссе 6 начинается на границе Канады и США . Пограничные переходы находятся в Раймонде, штат Монтана, на шоссе 16 Монтана в США и в Регуэе, Саскачеван, на шоссе 6. [5] Двумя ранними вариантами названия для Мейера были Мейерсвилл или Форт Комфорт - название соседней Северо-Западной конной полиции (NWMP). ) пост на север. Минтон стал деревней в 1930 году, а в 1951 году Минтон стал деревней. [6] Начальные этапы путешествия - это смешанные пастбища , а основная экономика - скотоводство. [7] Этот пройденный район - это район Биг Мудди-Бэдлендс в Миссури-Кото.. Рельеф Миссури-Кото отличается низкими бугристыми, холмистыми холмами, выбоинами и лугами. Этот физико-географический регион Саскачевана представляет собой нагорье Миссури-Кото, часть провинции Великие равнины или региона плато Альберта, который простирается через юго-восточный угол провинции Саскачеван. [8] Есть несколько уникальных географических особенностей . Большая мутная долина, Дыра в стене Кули, Роан Маре Кули - все это глубокие долины этого района. Большое Мутное озеро, щелочное озеро, можно было пересечь через Даймонд-Кроссинг, поднявшийся на Большое Мутное озеро. Банды преступников, такие как Банда Джонса-Нельсона, использовали этот холмистый ландшафт, чтобы пересечь границу и спрятаться. Само Большое Мутное озеро, как и озера Западного и Восточного Кото. [9] Между канадским таможенным портом Регвей и Минтоном находится несколько достопримечательностей, таких как старинное здание школы и исторический мемориальный сад Цейлонского парка. [10] Ручей Гибсон перекрыт плотиной Цейлона, снабжающей водой деревню Цейлон, а также региональным парком Цейлона, который расположен недалеко от шоссе 6. [11] Помимо ранчо, нефтяных и газовых скважин, сельскохозяйственных земель, производящих корма, вдоль этого маршрута есть также амбары для мочи беременных кобыл. [12] Шоссе 6 пересекает Тропу Красного Пальто возле Пангмана на Цейлоне .
Начало участка шоссе №6 на шоссе КанАм [ править ]
Корин находится на пересечении шоссе 6 и 39 , где эти два маршрута имеют короткий параллелизм. Именно здесь северное путешествие по CanAm Highway продолжается по Hwy 6. Историческая Вуд-Маунтин - Тропа FortQu'Appelle отмечена маркером достопримечательностей.
Проекты на автомагистралях 39 и 6 помогут улучшить транспортный поток через эти порты Канады / США. «Шоссе 6 и 39 очень важны для Саскачевана - они служат в качестве туристических связей и основных торговых коридоров с севера на юг в США, - сказал Соннтаг.
- ПНР [13]
По шоссе 6 можно добраться до Реджайны , столицы Саскачевана и второй по величине в провинции (после Саскатуна ). Раньше Регина была штаб-квартирой Северо-Западных территорий , частью которых изначально были нынешние провинции Саскачеван и Альберта , а также округа Ассинибойя . [15] Город расположен на широкой, плоской, безлесной равнине. Здесь множество парков и зеленых насаждений: все деревья - около 300 000 [16] - кусты и другие растения были посажены вручную, а значительная красота Регины полностью создана руками человека. [17] Как и в других прериях, вязы американскиебыли посажены во дворах жилых кварталов и на бульварах вдоль основных транспортных артерий и являются доминирующими видами в городских лесах. Парк дикой природы IPSCO расположен рядом с шоссе 6 в Реджайне . [18]
Шоссе 6 и шоссе 1, трансканадское шоссе, пересекаются на объездной дороге Реджайны , расположенной к югу от Реджайны, на частичной развязке клеверных листьев . Объездная дорога Реджина - это проект стоимостью 1,8 миллиарда долларов, который включал 12 путепроводов и 40 километров (25 миль) четырехполосной автомагистрали, и был открыт в октябре 2019 года. [19] В рамках проекта обозначения Hwy 1 и Hwy 11 были перенесены с Улицы города Регина до объезда Регины. [20] Шоссе 6 продолжается на север до развязки «клеверный лист» на кольцевой дороге (бывшая трасса шоссе 1) на южном конце Реджайны, это одна из первых двух развязок Саскачевана, которые открылись в 1967 году. [14] Шоссе 6 ранее следовало. Альберт-стритчерез город, хотя указатели теперь указывают на шоссе 6, чтобы следовать за кольцевой дорогой и объезжать центр города ; [21] [22], однако, на некоторых картах и остатках указателей шоссе 6 все еще отображается как следование прежнему маршруту. К северу от Виктория-авеню , шоссе 6 совместно с шоссе 11 (до открытия объездной дороги Реджайны), пока маршрут не достигнет северного конца Реджайны, где маршруты снова присоединяются к Альберт-стрит. Hwy 11A ответвляется на северо-запад в сторону Hwy 11 и Saskatoon, а Hwy 6 отходит от Regina.
Река Ку'Аппель протекает с востока на запад через провинцию, шоссе 6 проходит через долину Ку'Аппель к северу от Реджайны. В Саути был установлен пешеходный переход, с верхним светом, обеспечивающим лучшую видимость пешеходам, пересекающим шоссе 6 на проспекте Ассинибойя. [23]
В экорегионе Aspen Парклендском , олени и другие крупные копытные представляют опасность для движения, в результате чего потенциальными животных или человека смерти, особенно в осенних месяцах ответных или когда олени ищут нагула весной. Механизм защиты оленей перед лицом угрозы - замораживание. Ежегодно в Саскачеване происходит более 3500 столкновений оленей с автомобилями. [24] Для повышения осведомленности был принят ряд мер, таких как фехтование, программы кормления, автомобильные гудки. [25] Оленьи зеркала по краям шоссе были установлены для уменьшения столкновения оленей с транспортными средствами. [26]Система предупреждения о дикой природе срабатывает при движении по шоссе, включающем огни, звуки и / или запахи перед приближающимся транспортным средством, чтобы отпугнуть животных. Система, которая обнаруживает автомобиль, была установлена в 2002 году недалеко от Харриса, чтобы сократить количество аварий с участием оленей и автомобилей в течение двухлетнего периода испытаний. [27] Другая система обнаруживает крупных животных и включает систему предупреждения для водителей транспортных средств, заранее предупреждая их о том, что животное находится на шоссе или рядом с ним. [24] [28]
Региональный парк Макнаб расположен к югу от Уотсона. В нем есть бассейн и поле для гольфа. [29] Уотсон расположен на стыке шоссе 5 и 6. [30] В этом районе шоссе 6 проходит через бореальный экорегион .
Шоссе 6 - это крупное шоссе север / юг, которое испытывает более высокие объемы движения грузовиков и общего движения ... Укрепляя основу этого участка, мы гарантируем, что шоссе 6 сможет выдерживать эти более тяжелые грузы.
- Министр автомобильных дорог и транспорта Пэт Аткинсон [31]
Шоссе идет к востоку от озера Чаррон, на котором находится региональный парк озера Чаррон, где есть кемпинг, рыбалка, природные тропы и маршруты для катания на снегоходах. [32] Найкам обслуживается шоссе 6 и 349 . [33] Эта территория поддерживается сельским хозяйством, при этом экосистема превращается из холмистого парка в бореальный лес. Долина реки Барьер, региональный парк Кипабискау и региональный парк озера Чаррон находятся неподалеку. [34]
У шоссе № 6 гораздо больше трафика, гораздо больше грузовиков въезжают и выезжают из Штатов, чем по шоссе № 35 ''.
- Министр автомобильных дорог Мейнард Зоннтаг [35]
Заканчивается участок шоссе 6 КанАмхайвэй [ править ]
Мелфорт , город с населением около 6000 человек, расположен на шоссе 6, шоссе 3 и шоссе 41 . [36] [37] CanAm Highway продолжается на север по Hwy 3.
Южный Саскачеван и реки Северный Саскачеван объединятся к западу от шоссе. Таким образом, шоссе пересекает реку Саскачеван . Провинциальный парк Форт-а-ла-Корн и место слияния бассейна реки Саскачеван - две основные достопримечательности в этом районе. [38] Choiceland находится на расстоянии 1 милю (1,6 км) к северу от шоссе 55 , конечная остановка стык шоссе 6. [39] волостной из Факела реки No. 488 расположен мимо линии дерева Саскачевана. В этом районе есть несколько мест для отдыха, таких как Scot's Landing на реке Саскачеван и кемпинг Carrolls Cove, Pruden's Point на озере Тобин. [40]
История [ править ]
В 1999 году участок асфальтобетонного покрытия шоссе 6 к северу от Реймора был испытан с использованием метода холодной рециркуляции на месте или метода «CIR» для восстановления шоссе. Этот процесс CIR представляет собой экономичный метод вторичной переработки верхней поверхности дороги. Этот измельченный материал смешивается с асфальтовой эмульсией, распределяется и уплотняется обратно на поверхность дороги. Затем эта поверхность восстанавливается новой пломбой в зависимости от интенсивности движения. [41]
Основные перекрестки [ править ]
С юга на север: [42]
Волость | Место расположения | км [1] | ми | Направления | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Долина сюрпризов № 9 | Regway | 0,0 | 0,0 | MT 16 юг ( Скоростная автомагистраль Теодора Рузвельта ) - Plentywood | Продолжает движение в Монтану. | |||
Граница между Канадой и США на пограничном переходе Реймонд-Регуэй | ||||||||
Взаимодействие с другими людьми | 6,7 | 4.2 | Шоссе 18 запад - Коронах | Южный конец шоссе 18 параллелизм | ||||
Взаимодействие с другими людьми | 16,4 | 10.2 | Шоссе 18 восток - Эстеван | Северный конец Hwy 18 параллелизма | ||||
Минтон | 18,6 | 11,6 | ||||||
Разрыв № 39 | Взаимодействие с другими людьми | 42,8 | 26,6 | Hwy 705 на восток - Colgate | Южный конец шоссе 705 параллелизм | |||
Взаимодействие с другими людьми | 49,0 | 30,4 | Hwy 705 West - Bengough | Северный конец Hwy 705 параллелизма | ||||
Цейлон | 52,3 | 32,5 | Hwy 377 на восток - Radville | |||||
Нортон № 69 | Взаимодействие с другими людьми | 72,3 | 44,9 | Hwy 13 ( Red Coat Trail ) - Ассинибойя , Уэйберн | К востоку от Пангмана | |||
Каледония № 99 | Взаимодействие с другими людьми | 93,6 | 58,2 | Шоссе 712 запад - Парри | ||||
Взаимодействие с другими людьми | 110,7 | 68,8 | Hwy 710 на восток - Milestone | |||||
Взаимодействие с другими людьми | 115,0 | 71,5 | Hwy 39 на восток - Уэйберн | Шоссе 6 ответвляется на северо-запад; южный конец Hwy 39 параллелизм | ||||
Южный конец CanAm Highway | ||||||||
Озеро Братта № 129 | Коринн | 117,9 | 73,3 | Hwy 334 запад - Avonlea | ||||
Взаимодействие с другими людьми | 118,7 | 73,8 | Hwy 39 West - Moose Jaw | Северный конец Hwy 39 параллелизма | ||||
Взаимодействие с другими людьми | 134,1 | 83,3 | Hwy 714 запад - Руло | |||||
Взаимодействие с другими людьми | 140,6 | 87,4 | Hwy 306 на восток - Грей , Рикетон | |||||
Шервуд № 159 | Взаимодействие с другими людьми | 151,9 | 94,4 | Hwy 1 (TCH) ( Regina Bypass ) - Moose Jaw , Виннипег | Развязка; съезд 247 с шоссе 1 | |||
Город в Regina | 156,7 | 97,4 | На шоссе 1 (ТКП) на запад / КАД Albert Street S - Центр города | Развязка; Шоссе 6 следует по кольцевой дороге | ||||
163,0 | 101,3 | Аркола-авеню ( шоссе 33 на восток) - Фрэнсис | Обмен | |||||
164,2 | 102,0 | На шоссе 1 (TCH) на восток / авеню Виктория E - центр города , Виннипег | Обмен | |||||
167,6 | 104,1 | McDonald Street ( Hwy 46, восток) - Pilot Butte , Balgonie | Обмен | |||||
170,9 | 106,2 | Albert Street N - Центр города Кольцевая | Развязка; Шоссе 6 следует за Альберт-стрит | |||||
172,4 | 107,1 | Hwy 11A к северу (Louis Riel Trail) до Hwy 11 - Ламсден , Саскатун | Развязка; выход на север, вход на юг | |||||
Шервуд № 159 | Нет крупных перекрестков | |||||||
Ламсден № 189 | Взаимодействие с другими людьми | 180,4 | 112,1 | Hwy 734 - Ламсден , Зенер | ||||
Взаимодействие с другими людьми | 193,3 | 120,1 | Hwy 729 - Крейвен , Эденволд | |||||
Взаимодействие с другими людьми | 199,8 | 124,1 | Шоссе 624 на юг - Zehner , Pilot Butte | |||||
Лонглакетон № 219 | Fairy Hill | 207,4 | 128,9 | Hwy 99 запад - Крейвен | ||||
Купар № 218 | Саути | 223,9 | 139,1 | Шоссе 22 - Эрл Грей , Купар , Форт Ку'Аппель | ||||
Взаимодействие с другими людьми | 238,5 | 148,2 | Hwy 731 запад - Страсбург | |||||
Touchwood No. 248 | Взаимодействие с другими людьми | 248,4 | 154,3 | Шоссе 731 восток - Итуна | ||||
Гора Надежда № 279 | Взаимодействие с другими людьми | 275,5 | 171,2 | Hwy 15 на восток - Итуна , Мелвилл | Южный конец Hwy 15 параллелизма | |||
Raymore | 278,1 | 172,8 | Hwy 15 запад - Серат , Нокомис | Северный конец Hwy 15 параллелизма | ||||
Взаимодействие с другими людьми | 288,5 | 179,3 | Шоссе 744 запад - Нокомис | |||||
Большое перо № 308 | Взаимодействие с другими людьми | 301,5 | 187,3 | Hwy 743 на восток - Wishart | ||||
Дефо | 316,0 | 196,4 | Hwy 16 (TCH) на восток - Yorkton | Южный конец шоссе 16, параллелизм | ||||
Роза прерий № 309 | Взаимодействие с другими людьми | 321,2 | 199,6 | Hwy 16 (TCH) на запад - Ланиган , Саскатун | Северный конец Hwy 16 параллелизма | |||
Lakeside № 338 | Взаимодействие с другими людьми | 344,0 | 213,8 | Подъездная дорога Леруа | ||||
Watson | 359,1 | 223,1 | Шоссе 5 на восток - Вадена | Южный конец параллельной трассы 5 | ||||
359,4 | 223,3 | Шоссе 5 запад - Гумбольдт , Саскатун | Северный конец параллельной трассы 5 | |||||
Spalding № 368 | Взаимодействие с другими людьми | 380,6 | 236,5 | Hwy 756 на запад - Аннахайм , Марисбург | Южный конец шоссе 756 параллелизм | |||
Взаимодействие с другими людьми | 382,2 | 237,5 | Шоссе 756 на восток - Долина роз | Северный конец Hwy 756 параллелизма | ||||
Pleasantdale No. 398 | Найкам | 391,9 | 243,5 | Hwy 349 на восток - шоссе Archerwill 777 на запад - озеро Ленор | ||||
Взаимодействие с другими людьми | 398,6 | 247,7 | Lac Vert подъездная дорога | |||||
Pleasantdale | 410,4 | 255,0 | Hwy 773 - Сен-Брие , Маккаг | |||||
Звездный городок № 428 | Взаимодействие с другими людьми | 427,0 | 265,3 | Шоссе 776 восток - Ресурс | Южный конец шоссе 776 параллелизм | |||
Взаимодействие с другими людьми | 435,7 | 270,7 | Шоссе 776 запад | Северный конец Hwy 776 параллелизма | ||||
Город из Melfort | 442,2 | 274,8 | Hwy 3 на восток - Tisdale Hwy 41 на запад - Вакав , Саскатун | Южный конец параллелизма Hwy 3; параллелизм поворачивает на северо-запад к северу от перекрестка Hwy 3 / Hwy 41 | ||||
445,4 | 276,8 | Hwy 3 запад (Саскачеван-авеню) / Бродвей-авеню - Принц Альберт | Шоссе 6 ответвляется на север; северный конец Hwy 3 параллелизм | |||||
CanAm Highway северный конец | ||||||||
Кинистино № 459 | Взаимодействие с другими людьми | 462,8 | 287,6 | Шоссе 778 запад - Кинистино | ||||
Уиллоу Крик № 458 | Взаимодействие с другими людьми | 470,7 | 292,5 | Подъездная дорога Fairy Glen | ||||
Взаимодействие с другими людьми | 477,3 | 296,6 | Hwy 789 запад (Coxby Road) | Южный конец шоссе 789 параллелизм | ||||
Гронлид | 479,1 | 297,7 | Hwy 335 на восток - Арборфилд | |||||
Нипавин № 487 | Взаимодействие с другими людьми | 491,9 | 305,7 | Шоссе 789 восток - Кодетт | Северный конец шоссе 789 параллелизм | |||
Взаимодействие с другими людьми | 494,7 | 307,4 | Мелфортский мост через реку Саскачеван | |||||
Факел Река № 488 | Взаимодействие с другими людьми | 512,6 | 318,5 | Hwy 790 на восток (Cherry Ridge Road) | ||||
Choiceland | 522,3 | 324,5 | Hwy 55 ( NWWR ) - Принц Альберт , Нипавин Шоссе 692 север | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Дальнейшее чтение [ править ]
- Золотые листья / Усадьба Минтона в Долине Сюрприз . 1980 "Книжный комитет. [Sl]: Minton" 1980 "Книжный комитет, 1980. Minton" 1980 "Книжный комитет
- Строители великой страны. Опубликован Цейлон, Саск. : Комитет истории РМ Зазора # 39, 1980. ISBN 0889250820 .
- Усадьба в Долине Сюрприз; автобиографический отчет о пионерах в этом районе , составленный Алисой Хендерсон и миссис Ник Стефан.
- Строители великой страны продолжают: RM of The Gap # 39, Цейлон . ISBN 1-55056-859-0 .
- От коры до холмов: Р. М. Нортон, нет. 69, деревни Амулет, Форвард, Хедив, Морленд и Пангман . RM из комитета истории Нортона. ISBN 0889251444 .
- Обновление 95: RM of Norton # 69: Pangman, Moreland, Khedive, Forward, Amulet . Опубликовано Pangman, Sask. : RM Комитета истории Нортона, c1998. ISBN 1550565125 .
- Саути видел . Опубликовано Southey, SK: [sn], 1965. Southey High School.
- От прерийной шерсти до золотого зерна: Раймор и округ, 1904–1979 . Опубликовано Raymore, Sask. : Раймор и районное историческое общество, c1980 г.
- Урожай воспоминаний: граф Грей и округ . Опубликовано Earl Gray, SK: Earl Gray History Committee, 2007. ISBN 9781553831761 (в переплете) 1553831764 (в переплете)
- Longlaketon [микроформа] / [ASR] Опубликован [Sl: sn, 1893?] Институт исторических микропродукций, 1981 г. 1 микрофиша (6 фр.) ISBN 0665150474 (положительная копия)
- Семьдесят пять лет сельскому самоуправлению / Б.М. Сали. Сали, Б.М. Опубликовано [Маркинч, Саск.]: Издано сельским муниципалитетом Купар № 218, [1985?].
- Уотсон, Саскачеван: опубликованы фотографии и плакаты [Watson, SK: sn; 19—?]
- Пятьдесят лет прогресса: в основном история пионеров округа Уотсон с 1900-1910 гг. / Под редакцией Бена Патнэма [и др.] Мюнстер, Саск. : Издательство Св. Петра, [1951?]
- Век прогресса: Уотсон и округ. Опубликовано Watson, Sask. : Книжный комитет истории Уотсона, c2003. ISBN 1550569449
- Воспоминания о розах прерии Опубликовано Jansen, Sask. : Историческое общество Роуз прерии, 1992. ISBN 1550560085
- Корни и ветви Spalding Spalding, Sask. : Spalding & District Historical Society, 1981. ISBN 0889252351.
- Сборы по пути: история Найкам, Лак Верт и прилегающих районов / [Комитет наследия Найкам]; дизайн обложки - Нора Педерсон; внутренние вкладыши от Лесли Амундсона; эскизы Кристал Мисфельдт. Опубликовано Виннипег, человек. : Inter-Collegiate Press, 1980.
- Голоса прошлого: история Мелфорта и округа . Автор Райан, Тимоти. Опубликовано Мелфорт: Мелфорт и комитет по золотому юбилею округа, 1955 г.
- Сказки из бревенчатых домиков и изменчивые тропы: история Чойсленда и района . Опубликовано Choiceland, Sask. : Историческое общество Чойсленда, 1984. ISBN 0889254591
- Кинистино: история парковой зоны в центральном Саскачеване, состоящая из двух частей . Опубликовано [Кинистино? Саск.]: Кинистино и районная историческая организация, 1980. Армстронг, Джерролд
- РМ Уиллоу Крик № 458: юбилейный год, 1912-1962 гг . Автор Кан, Фанни Х. Хоффер. Опубликовано Melfort, Sask. : Melfort Journal Press, 1962 г.
Ссылки [ править ]
- ^ а б в г Google (20 февраля 2018 г.). «Шоссе 6 в Саскачеване» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 20 февраля 2018 года .
- ^ "TYPE ADMN_CLASS TOLL_RD RTE_NUM1 RTE_NUM2 ROUTE 1 Gravel ..." Правительство Канады . Проверено 17 февраля 2008 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Макдональд, Джулиан (1999–2003). "Provincial Highways @ Saskatchewan Highways Website" . Архивировано из оригинала на 2008-02-15 . Проверено 17 февраля 2008 .
- ^ "Планировщик группового путешествия Западной Канады: Как добраться до Западной Канады" . 1999–2003 гг. Архивировано из оригинала на 2007-09-19 . Проверено 17 февраля 2008 .
- ^ «Пограничные переходы» . PBB Global Logistics. 2006 . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ "Минтон" . Sask Biz . География Саскачевана. 2008 . Проверено 4 февраля 2009 .
- ^ Торп, Дж. (1999). «Естественная растительность». В Кай-ю Фунг; Билл Барри; Уилсон, Майкл (ред.). Атлас Саскачевана, посвященный тысячелетию (изд. Millennium). Саскачеван: Университет Саскачевана. С. 132–138. ISBN 978-0-88880-387-0.
- Перейти ↑ Richards, JH (1969). «Саскачеван: Атлас Саскачевана». Саскатун: Университет Саскачевана. Современная пресса. Cite journal requires
|journal=
(help) - ^ «Долина сюрпризов» . Sask Biz . Правительство Саскачевана. 2008 . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ "Путеводитель по дорожной карте Саскачевана: # 6 Канада / Соединенные Штаты ..." Mile By Mile Media. 2007. Архивировано из оригинала на 2008-05-15 . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ "Цейлон" . Sask Biz . Правительство Саскачевана. 2008 . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ "Сельский муниципалитет (РМ) Разрыва № 39 (Разрыв)" . Sask Biz . Правительство Саскачевана. 2008 . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ "Статьи НДП Саскачевана" . Улучшение автомагистралей - район Уэйберн-Эстеван . 2004-03-03. Архивировано из оригинала на 2007-11-12 . Проверено 15 апреля 2008 .
- ^ a b Кузинс, Брайан. «Транспорт» . Энциклопедия Саскачевана . ЦЕНТР ИССЛЕДОВАНИЙ КАНАДСКИХ РАВНИН, РЕГИНСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ. Архивировано из оригинала на 2014-05-16 . Проверено 10 апреля 2008 .
- ^ Дарья Coneghan, «Регина» Энциклопедия Саскачеван. Архивировано 29 апреля 2008 годана Wayback Machine. Проверено 11 декабря 2007 года.
- ^ Конеган.
- ↑ «Регина», Энциклопедия Саскачевана. Архивировано 29 апреля 2008 г. в Wayback Machine . Проверено 11 июля 2007 года.
- ^ «Трансканадское шоссе: Реджайна, главные достопримечательности Саскачевана» . FoundLocally.com Media Inc., 1999–2007 гг.
- ↑ Аллен, Бонни (29 октября 2019 г.). «Недавно открытая дорога Regina Bypass стоимостью 1,8 миллиарда долларов« спасет жизни », - говорит премьер; водители грузовиков говорят, что это положит конец« кошмару » » . CBC News . Проверено 14 декабря 2019 года .
- ^ "Изменения названия шоссе на объездной Реджине" . Правительство Саскачевана | Новости и СМИ . 10 октября, 2019. Архивировано из оригинального 10 -го октября 2019 года . Проверено 12 декабря 2019 года .
- ^ "СК 6 север на ТКП 1" . Google Street View . Google . Сентябрь 2016 . Проверено 5 сентября 2017 года .
- ^ "SK 6 юг на КАД" . Google Street View . Google . Сентябрь 2016 . Проверено 5 сентября 2017 года .
- ^ "ПРЕМЬЕР ОФИЦИАЛЬНО ОТКРЫВАЕТ ЮЖНЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК" . Правительство Саскачевана. 13 июня, 2002. Архивировано из оригинала на 10 июня 2011 года . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ Б бушменов, Rob (2006). «Разработка системы предупреждения для уменьшения столкновений животных и транспортных средств» . www.irdinc.com . International Road Dynamics Inc. Архивировано из оригинала (pdf) 2011-07-20 . Проверено 25 января 2009 .
- ^ "15 ноября 2006 г. - Олень может быть опасностью на обочине дороги Олень может быть опасностью на обочине дороги" . www.environment.gov.sk.ca . Правительство Саскачевана. 2006. Архивировано из оригинала на 2011-07-20 . Проверено 25 января 2009 .
- ^ «Критика нежелательных сообщений и тесты swareflex и strieter-lite Система отражателя для предупреждения о шоссе для диких животных» . www.strieter-lite.com . Стритер-лайт. 2006. Архивировано из оригинала (pdf) 20.07.2011 . Проверено 25 января 2009 .
- ^ «Олень может быть опасностью на дороге» . 15 ноября 2006 года Архивировано из оригинала на 2011-07-20 . Проверено 11 октября 2013 .
- ^ «Обзор технологий, направленных на сокращение и предотвращение столкновений с крупными животными» (PDF) . Отделение исследований и разработок стандартов Управление безопасности дорожного движения и регулирования транспортных средств . Transport Canada - Правительство Канады. 2006. Архивировано из оригинала (pdf) 06.10.2011 . Проверено 25 января 2009 .
- ^ «Жилье - официальный веб-сайт Гумбольдта, Саскачеван» . Город Гумбольдта. 2008 . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ "Ватсон" . Sask Biz . Правительство Саскачевана. 2008 . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ «Улучшения шоссе 6 к северу от Реджайны» . О правительстве / Пресс-релизы / Февраль 2001 / УЛУЧШЕНИЯ ШОССЕ №6 СЕВЕР ОТ РЕГИНЫ . Reed Business Information подразделение Reed Elsevier Inc. февраль 2001 Архивировано из оригинала на 2011-06-11 . Проверено 15 апреля 2008 .
- ^ "Сполдинг № 368" . Sask Biz . География Саскачевана. 2008 . Проверено 4 февраля 2009 .
- ^ «Инфраструктура» . Найкам, Саскачеван, Канада . 2008. Архивировано из оригинала на 2008-04-30 . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ "Pleasantdale No. 398 География Сельский муниципалитет (RM) Факела". Sask Biz . Правительство Саскачевана. 2008 . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ «Головная боль для дальнобойщиков, пересекающих границу по шоссе в Саске. Вызывает проблемы: противодействие» . Канадская пресса . Reed Business Information подразделение Reed Elsevier Inc. Май 17, 2005 архивных с оригинала на 8 июля 2011 года . Проверено 15 апреля 2008 .
- ^ "Профиль сообщества Мелфорт" (PDF) . Город Мелфорт . 2008 . Проверено 4 мая 2008 . [ мертвая ссылка ]
- ^ "Мелфорт" . Sask Biz . Правительство Саскачевана. 2008 . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ "Кинистино № 459" . Sask Biz . Правительство Саскачевана. 2008 . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ "Choiceland, Саскачеван: Выбор маршрута в Северный Саскачеван" . Найкам, Саскачеван, Канада . 2008 . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ "Факел Река № 488 География Сельский муниципалитет (RM) Факела". Sask Biz . Правительство Саскачевана. 2008 . Проверено 4 мая 2008 .
- ^ Рон Гербрандт; Тим Макахонюк; Кэти Линн Борбели; Кертис Бертло (2000). «Влияние холодного ресайклинга на отрасль тяжеловесных грузовых автомобилей» (PDF) . 6-я Международная конференция по весам и габаритам тяжелых транспортных средств . Проверено 11 октября 2013 .
Необходимо строго соблюдать инструкции - без исключений.
- ^ MapArt (2007). Атлас Саскачеван-роуд (карта) (изд. 2007 г.). 1: 540 000. Ошава, Онтарио: Peter Heiler Ltd., стр. 20, 26, 34, 42, 50. ISBN 1-55368-020-0.
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- Туризм в Can Am Highway, Саскачеван
- Профили сообщества Sask Biz
- Энциклопедия Саскачевана
- Саск Биз Нортон № 69
- Саск Биз Каледония № 99
- Саск Биз Саути
- Сельский муниципалитет Саск-Биз (РМ) Ламсдена
- Саск Биз Реймор
- Саск Биз Купар
- Саск Биз Уотсон
- Саск Биз Прери Роуз
- Саск Биз Найкам
- Саск Биз Мелфорт
- Саск Биз Чойсленд
- Карта автомагистрали Саскачевана 1926 года
Предшествовал Hwy 3 | CanAm Highway Hwy 6 | Преемник Hwy 39 |