Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с вокзала Шорндорф )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Шорндорф находится в городе Шорндорф в немецкой земле Баден-Вюртемберг . Он был открыт в 1861 году вместе с железной дорогой Ремс из Штутгарта в Аален . Аббревиатура от станции TSF и в настоящее время используется около 10 000 пассажиров в день.

Местоположение [ править ]

Станция расположена на северной окраине исторического Альтштадта города Шорндорф в центре города. Рядом с вокзалом на востоке находится центральный автовокзал, на западе бывшая товарная база.

План станции [ править ]

Глядя на пути к Аалену

Станция состоит из приемного здания эпохи Возрождения, построенного в 1863 году с некоторыми более поздними пристройками.

На нем шесть путей, а именно пути 1–5 платформы и путь 14 к западу от станции. Дорожки 1–3 и 5 используются в обычном режиме, а дорожка 14 иногда используется для служб городской электрички. В остальном этот путь в основном используется для хранения поездов городской железной дороги.

Путь 5 используется исключительно для обслуживания железной дороги долины Вислауф . Он - после удаления восточного сообщения - соединяется только на западной стороне станции с железной дорогой Ремса.

Все платформы оборудованы пандусами и подъемниками для доступа инвалидов.

В рамках платформы экономического стимулирования здание приема было отремонтировано с использованием энергетических мер. Кроме того, ремонтируется крыша платформы на главной платформе.

История [ править ]

Бывший грузовой двор

После завершения строительства железной дороги долины Филс в 1850 году в 1858 году началось строительство железной дороги Ремса. Первоначально в 1845 году планировалось, что эта линия пройдет к югу от города Шорндорф. В 1858 году местный совет и комитет граждан решили не поддерживать это решение. Строительство участка через Шорндорф началось в 1860 году.

Строительство железной дороги произошло в Шорндорфе в тяжелые времена и спасло многих людей от голода или эмиграции. Станция была построена между бывшим центром, ныне Старым городом ( Altstadt ) и окраинами. Пробный проезд на участке от Каннштатта до Шорндорфа был отмечен на станции 23 июня 1861 года. [5] Станция была открыта 18 июля 1861 года. Неделю спустя, 25 июля 1861 года, началась плановая эксплуатация на линии Каннштатт - Вассеральфинген (к востоку от Аалена ). 3 октября 1863 года была открыта линия (ныне часть железной дороги Риса ) из Вассеральфингена в Нёрдлинген .

В 1873 и 1874 годах также были планы на соединение от Шорндорфа до Плохингена , но этот проект был отклонен. Другие планы предусматривали строительство линии от Шорндорфа до Людвигсбурга , но эта идея не была реализована.

В 1908 году открылась железная дорога Вислауф-Вэлли, и станция Шорндорф стала узлом.

Станционный сигнальный щит Шорндорф "Sf" (s = Schorndorf, f = диспетчер) класса Sp Dr S59 (кнопочный коммутатор путевой карты от Siemens, класс 59) был введен в эксплуатацию в 1962 году, но был закрыт 1 июля 2001 года. С тех пор станция Шорндорф управляется дистанционно из Вайблингена.

Операции [ править ]

Паровоз на железной дороге долины Вислауф в Шорндорфе

Станция классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 3 .

Большое расстояние [ править ]

Рано утром и поздно вечером некоторые поезда InterCity по маршруту Карлсруэ - Нюрнберг останавливаются на станции Шорндорф.

Региональный транспорт [ править ]

Шорндорф - промежуточная станция региональных служб (линия RB13 / R2), курсирующая каждые полчаса из Штутгарта в Аален. Он курсирует каждые два часа поездами Interregio-Express из Карлсруэ в Аален. Станция Schorndorf является конечной точкой линии S2 городской железной дороги Штутгарта, идущей от Фильдерштадта. Железная дорога долины Вислауф, управляемая Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft , ответвляется к востоку от станции на север до Рудерсберга .

Фрахт [ править ]

К западу от станции находится подъезд к логистическому центру производителя бытовой техники Bauknecht , принадлежащего Whirlpool Corporation . Он получает 20% входящих грузов по железной дороге. [6]

Раньше в Шорндорфе была разветвленная промышленная железнодорожная сеть, соединяющая промышленную зону Хаммершлаг через пригородные улицы с железной дорогой Ремс. Даже завод Bauknecht имел железнодорожное сообщение до 2000 года [6].

Услуги на вокзале [ править ]

В здании вокзала есть билетные кассы, пекарня и киоск. В соседнем здании бывшего грузового экспресса теперь есть книжный и журнальный магазин и интернет-кафе.

Ссылки [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция DB и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Tarifzoneneinteilung" (PDF) . Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart . 1 апреля 2020 . Проверено 16 апреля 2020 года .
  4. ^ www.Bahnhof.de: Sanierung des Bahnhofs Schorndorf
  5. Курт Зайдель (1987). Die Remsbahn. Schienenwege в Оствюртемберге (на немецком языке). Штутгарт: Тайсс. п. 44. ISBN 3-8062-0483-7.
  6. ^ a b "Ein Teil der weißen Ware rollt в Waggons zu Bauknecht" (на немецком языке). Stuttgarter Zeitung . 12 февраля 2009 г.

Источники [ править ]

  • Geschichte der Stadt Schorndorf (на немецком языке). Штутгарт: Konrad Theiss Verlag GmbH. 2002 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • «План местности» (PDF (57 kB)) (на немецком языке) . Проверено 8 апреля 2011 года .
  • «Информация о платформе» (на немецком языке). Deutsche Bahn . Проверено 8 апреля 2011 года .
  • «План пути» (PDF (154 kB)) (на немецком языке). Deutsche Bahn . Проверено 8 апреля 2011 года .