Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с вокзала Вайблинген )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вайблинген
Узловая станция
Waiblingen Gleise Remsbahn.jpg
Глядя на линию Ремса на западе. Слева за подстанцией, справа - будка.
РасположениеНойер Bahnhof, Waiblingen , Баден-Вюртемберг
Германия
Координаты48 ° 49′34 ″ с.ш., 9 ° 18′2 ″ в.д. / 48,82611 ° с. Ш. 9,30056 ° в. / 48.82611; 9,30056 Координаты: 48 ° 49′34 ″ с.ш., 9 ° 18′2 ″ в.д.  / 48,82611 ° с. Ш. 9,30056 ° в. / 48.82611; 9,30056
ПринадлежитDeutsche Bahn
Управляется
Линия (и)
Платформы5
Другая информация
Код станции6471 [1]
Код DS100TWN [2]
IBNR8000180
Категория3 [1]
Зона проездаВВС: 2 [3]
Веб-сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт25 июля 1861 г.
Услуги
Предыдущая станция DB Regio Baden-Württemberg Следующая станция
в сторону  Stuttgart Hbf
RE
в сторону  Нюрнберга Hbf
в сторону  Stuttgart Hbf
РБ
в сторону  Gaildorf West
Предыдущая станция Go-Ahead, Баден-Вюртемберг Следующая станция
в сторону  Stuttgart Hbf
RB 13
через Schwäbisch Gmünd - Aalen
в сторону  Crailsheim
Предыдущая станция S-Bahn Штутгарт Следующая станция
в сторону  Фильдерштадта
S 2
Rommelshausen
в сторону  Шорндорфа
Fellbach
в сторону  Фильдерштадта
S 3
Neustadt-Hohenacker
в сторону  Бакнанга
 Будущее обслуживание с 15 декабря 2019 г. 
Предыдущая станция DB Regio Baden-Württemberg Следующая станция
Штутгарт-Бад-Каннштатт
в сторону  Stuttgart Hbf
RE 19
Winnenden
в сторону  Schwäbisch Hall-Hessental
Штутгарт-Бад-Каннштатт
в сторону  Stuttgart Hbf
РБ 19
Winnenden
в сторону  Gaildorf West
Предыдущая станция Go-Ahead, Баден-Вюртемберг Следующая станция
Штутгарт-Бад-Каннштатт
в сторону  Stuttgart Hbf
RE 90
через Крайльсхайм
Winnenden
в сторону  Nürnberg Hbf
Расположение
Вайблинген
Вайблинген
Расположение в Баден-Вюртемберге
Вайблинген
Вайблинген
Расположение в Германии
Вайблинген
Вайблинген
Расположение в Европе

Станция Вайблинген - это железнодорожная станция в городе Вайблинген в немецкой земле Баден-Вюртемберг . Станция расположена на стыке железной дороги Ремс ( нем . Remsbahn ) и железной дороги Мурр ( Murrbahn ).

История [ править ]

Здание первой станции [ править ]

Первая станция в Вайблингене была построена в 1861 году во время строительства Ремсской железной дороги. Это здание все еще существует; он находится примерно в 200 м к востоку от нынешней станции и служит резиденцией. Сразу к востоку от него находился железнодорожный переезд Майеннерштрассе через железную дорогу Ремс; его заменили подземным переходом в конце 1960-х годов.

Здание второй станции [ править ]

Здание второго вокзала, ок. 1900 г.

После строительства железной дороги Мурр в 1876 году станцию ​​пришлось полностью перестроить на стыке линий в Keilbahnhof («клиновая станция»). Здание вокзала находилось немного восточнее нынешней станции. Это было двухэтажное здание, похожее по стилю на вокзал Винненден. Он был снесен в рамках подготовки к расширению Штутгартской городской железной дороги в 1979 году.

Третье здание вокзала [ править ]

Нынешнее входное здание было открыто в 1980 году в рамках подготовки к открытию линий скоростной железной дороги S2 и S3 в 1981 году. Это здание больше не имело прямого доступа к платформам; вместо этого рядом с платформами проходит автобусный маршрут с остановками городских и региональных автобусов. Кроме того, передняя часть станции была уменьшена, чтобы обеспечить большое пространство для парковки и езды. Наряду с входными зданиями в Штутгарт-Цуффенхаузен (открыт в 1982 году) и Людвигсбурге (открыт в 1992 году), это одно из немногих новых вокзальных зданий, которые заменили старое здание вокзала в Вюртемберге после реконструкции поврежденных станций после Второй мировой войны. был завершен. [4]

Последняя крупная модернизация была проведена в начале 2008 года, когда на месте киоска и ресторана, построенного в 1980 году, были построены современные киоск и пекарня. В 2009 году станция была адаптирована для инвалидов.

План станции [ править ]

Станция Вайблинген включает следующие железнодорожные пути:

  • трек 1: линия Мурр до Штутгарта
  • путь 2: для грузовых / сквозных перевозок (изогнутый путь)
  • трек 3: линия Murr до Schwäbisch Hall,
  • путь 4: бывший конечный путь для пригородных рейсов в Штутгарт, закрыт в 1980 году.
  • трасса 5: линия Ремс до Штутгарта,
  • трасса 6: линия Ремс на Штутгарт или Аален (двусторонний)
  • трек 7: Линия Ремс на Аален и через пробки. Платформа между путями 6 и 7 выполнена в виде островной платформы.

Операции [ править ]

Станция Вайблинген обслуживается скоростной железной дорогой на линиях S2 и S3 городской железной дороги Штутгарта и поездами Regional-Express на линиях R2 и R3. В Вайблингене услуги междугородной связи обычно не прекращаются.

Региональные службы [ править ]

RE R2Штутгарт  - Бад-Каннштатт  - Вайблинген  - Шорндорф  - Швебиш-Гмюнд  - Аален60 минут

(в часы пик: 30 минут)

RE R3Штутгарт - Бад-Каннштатт - Вайблинген  - Бакнанг  - Швебиш-Халль-Хессенталь  - Крайльсхайм  - Ансбах  - Нюрнберг120 минут (пн – пт между Штутгартом и Швебом. Холл: 60 минут и пиковые нагрузки: 30 минут; сб и вс: Штутгарт – Швебиш-Халль, требуется перемена в Бакнанге)

S-Bahn [ править ]

ЛинияМаршрут
S 2Schorndorf - Weinstadt - Waiblingen - Bad Cannstatt - Hauptbahnhof - Schwabstraße - Vaihingen - Rohr - Stuttgart Flughafen / Messe - Filderstadt
(дополнительные поезда на вершине между Шорндорфом и Файхингеном.)
S 3Бакнанг - Винненден - Вайблинген - Бад-Каннштатт - Hauptbahnhof - Файхинген - Рор - Flughafen / Messe
(дополнительные поезда на вершине между Бакнангом и Файхингеном).

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
  2. ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Tarifzoneneinteilung" (PDF) . Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart . 1 апреля 2020 . Проверено 16 апреля 2020 года .
  4. ^ Roland Feitenhansl (2003). Der Bahnhof Heilbronn - seine Empfangsgebäude von 1848, 1874 и 1958 (на немецком языке). Hövelhof: DGEG Medien. п. 54. ISBN 3-937189-01-7.