 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Selectrix - это цифровая система управления модельным поездом, разработанная немецкой компанией Döhler & Haas для производителя модельных железных дорог Trix в начале 1980-х годов. Selectrix основан на протоколе связи, первоначально разработанном компанией Siemens для связи между мэйнфреймами .
Компания Döhler & Haas предложила свою систему нескольким производителям моделей железных дорог в 1980-х годах. Единственным производителем, заинтересованным в системе, была компания Trix GmbH; в результате было подписано лицензионное соглашение между двумя компаниями, дающее Trix эксклюзивные маркетинговые права на систему. В 1999 году две компании взаимно согласились расторгнуть лицензионное соглашение. С тех пор Selectrix стал широко признанным открытым стандартом и поддерживается несколькими производителями оборудования в Европе . Selectrix особенно популярен на железных дорогах меньшего размера в масштабе N и Z. MOROP охватывает протоколы передачи данных Selectrix частично в своих NEM стандартов.
Автобус Selectrix [ править ]
Selectrix основан на принципе использования одной единой шины данных для управления всем в макете модели железной дороги, включая подвижной состав и аксессуары, а также передачи обратной связи от различных компонентов системы. Шина данных является двунаправленной и синхронизированной. Это позволяет интегрировать многие типы автоматических функций в модельную железную дорогу без отдельного управляющего компьютера и программного обеспечения, используя только центральный блок Selectrix. Поскольку пакеты данных посылаются, и полученные в установленные сроки, скорость системы и время реакции не зависят от числа декодеров к контролю, как и в случае с другими системами, в первую очередь Национальной Ассоциации модель железной дороги «SЦифровое командное управление (NMRA-DCC). Selectrix также очень устойчив к ошибкам передачи данных между центральным блоком и декодерами в локомотивах или шине данных.
Центральный блок [ править ]
Двунаправленный сигнал шины данных доступен на шине SX центрального блока. Стандартными разъемами шины SX являются 5-контактные вилки и розетки DIN 45500 . Топология соединений шины бесплатно и Selectrix аксессуары могут быть соединены друг с другом в замкнутом круге, прикованный или ромашка стиля. Шина SX принимает любые аксессуары Selectrix, кроме системных ускорителей. Для подключения бустеров к центральному блоку или друг к другу в системах Selectrix имеется выделенная шина PX. Сигнал шины SX первой шины SX (в случае, если центральный блок имеет более одной доступной шины SX) также доступен на дорожке и подключается через два кабеля напрямую от центрального блока (или усилителя) к дорожке.
Управление локомотивами [ править ]
Сигнал пути является однонаправленным, и связь от локомотива обратно к центральному блоку системы напрямую невозможна. Однако система позволяет использовать косвенное соединение для передачи идентификационного номера декодера локомотива обратно в центральный блок (транспонирование). Для функций транспондера требуется совместимый с транспондированием декодер локомотива Selectrix и детектор занятости пути, который, помимо информации о занятости блока пути, сообщает также идентификатор локомотива (ов), обнаруженный в отслеживаемом блоке пути, обратно на шину SX.
Сигнал данных [ править ]
Сигнал данных шины SX состоит из содержимого всех адресов памяти шины, передаваемых последовательно и повторяющихся с постоянной скоростью 13 раз в секунду. Шина SX имеет 128 адресов, пронумерованных от 0 до 127, каждый из которых состоит из восьми битов данных (один байт ). Первые 112 адресов (0-111) обычно доступны для управления модельной железной дорогой. Остальные 15 адресов (112-127) зарезервированы для внутреннего использования системой. Некоторые центральные блоки могут использовать дополнительные адреса шины данных для своих внутренних функций.
Время ответа [ править ]
Поскольку система работает с постоянной скоростью и синхронизирована, время отклика декодера не зависит от загрузки системы. В этом отношении Selectrix отличается от конкурирующих систем, где время отклика резко снижается при увеличении количества локомотивов для управления. По этой причине Selectrix очень подходит для больших схем, где несколько поездов работают одновременно, и особенно для компьютерного управления.
Ограничения [ править ]
Для управления декодером локомотива Selectrix требуется один адрес SX с его восемью битами. Таким образом, одна шина Selectrix может одновременно управлять максимум 112 локомотивами. Если центральный блок системы оснащен более чем одной шиной SX, только первая (SX0) подключается к рельсовому пути и может использоваться для управления локомотивами. В некоторых дросселях управления можно выбрать только адреса локомотивов 1-99. По этой причине рекомендуется избегать использования адресов выше 99 для локомотивов.
Контроль аксессуаров [ править ]
Если адрес шины Selectrix используется для управления стрелочными переводами, сигналами или другими аксессуарами, один адрес шины SX может управлять максимум 8 элементами. В этом случае один бит с двумя его значениями (0 и 1) в адресе SX может соответствовать двум позициям стрелок или сигналов. Таким образом, стандартная системная шина Selectrix с ее 112 адресами может управлять 896 коммутаторами . Большинство центральных блоков оснащены как минимум двумя шинами данных, SX0 и SX1. В системе с несколькими шинами первая шина данных, SX0, обычно используется только для управления локомотивами, в то время как SX1 и последующие шины зарезервированы для вспомогательного оборудования.
Детектор присутствия [ править ]
Для обратной связи к шине SX можно подключить датчик присутствия, основанный на потреблении тока на дорожке, или декодер, обнаруживающий замкнутый контакт. Поскольку системные декодеры могут совместно использовать адреса шины, что позволяет декодерам напрямую управлять друг другом через синхронизацию шины, вполне возможно, например, использовать датчик присутствия для автоматического переключения сигнала на позицию остановки, когда поезд находится на участке пути, защищенном сигнал. Некоторые датчики присутствия Selectrix оснащены функцией ретрансляции. Они сообщают ID декодера локомотива, обнаруженного в отслеживаемом блоке пути, обратно в центральный блок системы через шину SX.
Декодеры локомотивов [ править ]
Декодеры локомотивов Selectrix традиционно были довольно маленькими по сравнению с декодерами, используемыми в конкурирующих системах. По этой причине Selectrix стал очень популярным выбором для железных дорог с меньшим масштабом N и Z. Декодер локомотива имеет 5 битов, зарезервированных для управления скоростью локомотива. Это дает 32 шага скорости в обоих направлениях. Однако внутренне большинство декодеров Selectrix используют 128 шагов скорости. Помимо управления скоростью, декодер Selectrix обеспечивает управление головкой локомотива и задними фонарями, а также одну дополнительную функцию. Если требуется дополнительная функциональность, есть декодеры Selectrix, оснащенные шиной SUSI для дополнительного звукового декодера или аналогичным.
Функция автоматического торможения [ править ]
Декодеры Selectrix имеют функцию автоматического торможения, которая активируется, когда декодер обнаруживает асимметричный сигнал дорожки SX (это может быть выполнено с помощью одного диода, используемого в качестве выпрямителя ). Эту функцию можно использовать, например, для автоматической остановки поездов перед красным сигналом.
Возможность транспондирования [ править ]
Современные декодеры Selectrix имеют возможность транспондирования, когда идентификатор декодера локомотива, обнаруженного в определенном блоке пути, передается обратно в систему. Для использования функции транспондирования требуются датчики присутствия Selectrix с функцией транспондера на треке.
Производители [ править ]
Наиболее важными производителями оборудования Selectrix являются Rautenhaus, Müt-Digirail, Modellbahn Digital Peter Stärz и MTTM. Компоненты Selectrix от различных производителей совместимы на всех уровнях и могут свободно комбинироваться.
Ссылки [ править ]
http://www.mttm.de
Внешние ссылки [ править ]
- сроки [ мертвая ссылка ]
