| Обзор | |
|---|---|
| Locale | Алабама |
| Сроки работы | 1866–1881 гг. |
| Преемник | Восточный Теннесси, Вирджиния и Georgia Railroad Company Восточный Теннесси, Вирджиния и Грузинская железная дорога Компания |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 1 / 2 в ( 1435 мм ) |
| Предыдущий калибр | 5 футов ( 1524 мм )эпохи Гражданской войны в США |
Компания Selma, Rome and Dalton Railroad Company была образована в результате слияния компаний Alabama and Tennessee River Rail Road Company (зарегистрирована в соответствии с законом Алабамы от 4 марта 1848 г.), Georgia and Alabama Rail Road Company (зарегистрирована в соответствии с законом Джорджии, 18 февраля 1854 г.) ) и Dalton and Jacksonville Railroad Company (зарегистрированная по закону Джорджии как Dalton and Gadsden Railroad Company 18 февраля 1854 г.) 6 августа 1866 г. [1] Соглашение о консолидации было ратифицировано Генеральной Ассамблеей Джорджии 13 декабря 1866 г. в Алабаме законодательного органа 8 февраля 1867. [2]
Консолидация произошла во времена бывшего генерала Конфедерации Джозефа Э. Джонстона, который после Гражданской войны в США стал президентом компании Alabama and Tennessee River Rail Road . Джонстон занимал пост президента с мая 1866 года по ноябрь 1867 года [3].
Компания Alabama and Tennessee River Railroad Company построила 135 миль (217 км) железнодорожной линии между Сельмой, штат Алабама и Блу-Маунтин, штат Алабама , включая часть протяженности около 22,5 миль (36,2 км) линии от Блю-Маунтин до Далтона, штат Джорджия, в 1862 г. [4]
А. Д. Брид эксплуатировал линию на условиях аренды в период с 31 мая 1866 г. по 8 августа 1866 г. в соответствии с контрактом на реконструкцию железнодорожной линии и строительство пристройки от 25 мая 1866 г. [5]
Компания Selma, Rome and Dalton Railroad Company построила или реконструировала 100,3 мили (161,4 км) железнодорожной линии между Блу Маунтин, штат Алабама, и Далтоном, штат Джорджия, в 1870 году [4].
Восстановление собственности после Гражданской войны в США и строительство 100,3-мильного (161,4 км) участка линии между Блу-Маунтин и Далтон финансировались в основном за счет продажи консолидированных семипроцентных облигаций с первой закладной и второй ипотечной ссуды. процентные облигации. [5]
Железная дорога в Джорджии была продана в залог 3 ноября 1874 года и передана компании Джорджии Саутерн Рейлроуд Компани 29 марта 1876 года. [2] Железнодорожная компания Джорджии Саутерн была продана Железнодорожной компании Восточного Теннесси, Вирджинии и Джорджии 6 ноября 1880 года. . [2] железная дорога в Алабаме была продана в обращении взыскания на 14 июня 1880 года и продан в Восточный Теннесси, Вирджиния и Джорджия железнодорожной компании 5 и 11 февраля, 1881. [2]
7 января 1885 года железнодорожная компания Восточного Теннесси, Вирджинии и Джорджии перешла к конкурсному праву, была продана в залог 25 мая 1886 года и передана железнодорожной компании Восточного Теннесси, Вирджинии и Джорджии 30 июня 1886 года [2].
В конечном итоге 7 июля 1894 года собственность стала частью компании Southern Railway Company в результате приобретения ею железнодорожной компании Восточного Теннесси, Вирджинии и Джорджии. [6]
См. Также [ править ]
- Железная дорога реки Алабама и Теннесси
- Конфедеративные железные дороги в гражданской войне в США
- Железная дорога Восточного Теннесси, Вирджинии и Джорджии
Заметки [ править ]
- ^ Комиссия по торговле между штатами, Южный Ry. Co. , Том 37, Отчеты об оценке Межгосударственной торговой комиссии, 6 ноября 1931 г. Вашингтон: Типография правительства США, 1932. стр. 213–214.
- ^ a b c d e ICC, Южный Ry. Co. отчет об оценке, 1931, стр. 213-214.
- ^ Саймондс, Крейг Л. Джозеф Э. Джонстон: Биография гражданской войны . Нью-Йорк: WW Norton, 1992. ISBN 978-0-393-31130-3 . С. 360–365.
- ^ a b ICC, Южный Ry. Co. отчет об оценке, 1931, стр. 220.
- ^ a b ICC, Южный Ry. Co. отчет об оценке, 1931, стр. 599.
- ^ ICC, Южный Ry. Co. отчетоценке, 1931, стр. 212, 571.
Ссылки [ править ]
- Южный р. Co. , Том 37, Отчет об оценке Межгосударственной торговой комиссии, 6 ноября 1931 г. Вашингтон: Типография правительства США, 1932 г.
- Саймондс, Крейг Л. Джозеф Э. Джонстон: Биография гражданской войны . Нью-Йорк: WW Norton, 1992. ISBN 978-0-393-31130-3 .
