Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сергей Павлович Королев (русский: Сергей Павлович Королёв , IPA:  [sʲɪrgʲej pavɫəvʲɪtɕ kərɐlʲɵf] ( слушать ) , [8] также транслитерации , как Сергей Павлович Королев , Украинский: Сергій Павлович Корольов , латинизируется:  Сергей Павлович Korolov , 12 января [ OS 30 декабря] 1907 - 14 января 1966) был ведущим советским ракетным инженером и конструктором космических кораблей во время космической гонки между США и Советским Союзом в 1950-х и 1960-х годах. Многие считают его отцом практической космонавтики .[9] [10] Он участвовал в разработке ракеты Р-7 , Спутник-1 , а также в запуске Лайки и первого человека, Юрия Гагарина , в космос. [11]

Хотя Королев был авиаконструктором, его самые сильные стороны оказались в интеграции проектирования, организации и стратегическом планировании. Арестован по ложному официальному обвинению как «член антисоветской контрреволюционной организации» (которая позже будет сокращена до «диверсанта военной техники») [12]. В 1938 году он был заключен в тюрьму почти на шесть лет, включая несколько лет. месяцев в колымском трудовом лагере. После освобождения он стал признанным конструктором ракет и ключевой фигурой в разработке советской программы межконтинентальных баллистических ракет . Позже он руководил советской космической программой и стал членом Академии наук СССР , наблюдая за первыми успехами космической программы.Проекты " Спутник" и " Восток", в том числе первый полет Юрия Гагарина на околоземную орбиту 12 апреля 1961 года. Неожиданная смерть Королева в 1966 году прервала реализацию его планов по высадке на Луну с экипажем советского человека перед миссией Соединенных Штатов в 1969 году.

Перед смертью он был официально идентифицирован только как Главный Конструктор ( Главный Конструктор ), или Главный Конструктор , чтобы защитить его от возможных попыток убийства со стороны Соединенных Штатов в период холодной войны . [13] Даже некоторые из космонавтов, которые работали с ним, не знали его фамилии; пошел только Главный конструктор. [11] Только после его смерти в 1966 году его личность была раскрыта, и он получил соответствующее общественное признание как движущая сила советских достижений в освоении космоса во время и после Международного геофизического года .

Ранняя жизнь [ править ]

Королев мальчиком в 1912 году.

Королев родился в Житомире , столице Волынского губернаторства в Российской империи . Его отец, Павел Яковлевич Королев, родился в Могилеве в семье русского солдата и белорусской матери. [14] [15] Его мать, Мария Николаевна Королева (Москаленко / Буланина), была дочерью богатого купца из украинского города Нежин (тогда часть Российской империи ) с запорожскими казачьими корнями. [15] [16] [17]

Его отец переехал в Житомир, чтобы работать учителем русского языка . [18] Через три года после рождения Сергея пара рассталась из-за финансовых трудностей. Хотя позже Павел писал Марии с просьбой о встрече с сыном, мать сообщила Сергею, что его отец якобы умер. Сергей никогда не видел своего отца после распада семьи, а Павел умер в 1929 году, прежде чем его сын узнал правду.

Королев вырос в Нежине, под опекой своих дедушек и бабушек по материнской линии Николая Яковича Москаленко, торговца Второй гильдии, и Марии Мативны Москаленко (Фурса), дочери местного казака . У матери Королева также были сестра Анна и два брата Юрий и Василий. Мария Королева часто бывала на курсах женского высшего образования в Киеве . В детстве Королев был упрямым, настойчивым и спорным. Сергей рос одиноким ребенком с несколькими друзьями. Королев начал читать в раннем возрасте, и его способности к математикеи другие предметы сделали его любимым учеником своих учителей, но вызвали зависть у сверстников. Позже он заявил в интервью, что мучения одноклассников, запугивающие и дразнящие его в детстве, побуждали его сосредоточиться на академической работе. [19] Его мать развелась с Павлом в 1915 году, а в 1916 году вышла замуж за Григория Михайловича Баланина, инженера-электрика, получившего образование в Германии, но которому пришлось учиться в Киевском политехническом университете, поскольку немецкие инженерные дипломы не признавались в России. Получив работу на региональной железной дороге, Григорий перевез семью в Одессу в 1917 году, где они вместе со многими другими семьями пережили тяжелые годы после русской революции и продолжали междоусобные столкновения вплоть до 1917 года.В 1920 году большевики пришли к безоговорочной власти. Местные школы были закрыты, и юному Королеву пришлось продолжить учебу дома. Григорий оказал хорошее влияние на своего пасынка, который заболел тифом во время острой нехватки продовольствия 1919 года.

Образование [ править ]

Королев в 1920-е гг.

Королев получил профессиональное образование в области столярного дела и в различных учебных заведениях в Одесском строительном училище (Стройпрофшкола № 1). Получение удовольствия от авиашоу 1913 года вызвало интерес к авиационной технике . Королев начал конструировать планер как развлечение, когда готовился к выпускным экзаменам в профессиональном училище. Он самостоятельно изучал теорию полета и работал в местном клубе планеристов. В Одессе находился отряд военных гидросамолетов, и Королев очень интересовался их действиями.

В 1923 году вступил в Общество авиации и воздушной навигации Украины и Крыма (ОАВУК). Он получил свой первый урок полета после вступления в эскадрилью одесских гидросамолетов и имел много возможностей летать в качестве пассажира. В 1924 году он лично разработал планер-конструктор ОАВУК под названием К-5. Некоторое время он тренировался в гимнастике, пока его академическая работа не стала отвлекать его. Королев надеялся поступить в Академию Жуковского в Москве , но его квалификация не соответствовала академическим стандартам. [19] Он учился в Киевском политехническом институте.в 1924 году, когда жил со своим дядей Юрием и зарабатывал деньги на оплату курсов подработкой. Его учебная программа была технически ориентированной и включала различные классы инженерии, физики и математики. Он встретил и увлекся одноклассницей Ксенией Винчентини, которая позже стала его первой женой. [19] В 1925 году он был принят в ограниченный класс по конструкции планеров, и у него было сломано два ребра на построенном ими учебном планере. Он продолжал обучение в Киеве, пока в июле 1926 года не был принят в Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана (МВТУ, МГТУ).

Королёв изучал специализированные авиационные темы до 1929 года, проживая с семьей в типично многолюдных условиях Москвы. Королев пользовался возможностью летать на планерах и летательных аппаратах во время этой части своего образования. Он разработал планер в 1928 году и в следующем году участвовал в соревнованиях. Коммунистическая партия ускорила подготовку инженеров в 1929 году, чтобы удовлетворить острую потребность страны в их навыках. Королев получил диплом, выполнив к концу года практическую конструкцию самолета. Его советником был знаменитый Андрей Туполев .

Ранняя карьера [ править ]

Королев сидит в кабине планера "Коктебель".
Королев в комодовой форме (1933 г.).

После окончания учебы Королев работал с одними из лучших советских конструкторов в 4-м экспериментальном авиационном конструкторском бюро ОПО-4, которым руководил Поль Эме Ришар  [ фр ] , эмигрировавший в СССР из Франции в 1920-х годах. [20] Он не выделялся в этой группе, но, работая таким образом, он также работал самостоятельно, чтобы разработать планер, способный выполнять фигуры высшего пилотажа. В 1930 году он заинтересовался возможностями жидкостных ракетных двигателей для приведения в движение самолетов, работая ведущим инженером на Туполевском ТБ-3.тяжелый бомбардировщик. Королев получил лицензию пилота в 1930 году и исследовал эксплуатационные возможности самолета, который он пилотировал, задаваясь вопросом, что находится за пределами предельной высоты его самолета и как он может туда добраться. Многие считают, что это было началом его интереса к космосу. [19]

Королев женился на Ксении Винчентини 6 августа 1931 года. Впервые он сделал ей предложение в 1924 году, но затем она отказалась, чтобы продолжить свое высшее образование. В 1931 году Королев и энтузиаст космических путешествий Фридрих Цандер участвовали в создании Группы по изучению реактивного движения (GIRD), одного из первых государственных центров по разработке ракет в СССР. В мае 1932 г. Королев был назначен начальником группы; а военные интересы стимулировали финансирование групповых проектов. GIRD разработала три разные двигательные установки, каждая из которых более успешна, чем предыдущая. Их первым запуском ракеты на жидком топливе был GIRD-X в 1933 году (хотя его часто называют GIRD-09, в гибридном GIRD-09 использовались твердый бензин и жидкий кислород).[21] Это произошло всего через семнадцать лет послепервого запуска полковника Ивана Платоновича Могилы в 1916 году (патент 1924 года).

Растущий военный интерес к этой новой технологии привел к объединению GIRD с Лабораторией газовой динамики (GDL) в Ленинграде в 1933 году для создания Научно-исследовательского института реактивного движения (РНИИ), возглавляемого военным инженером Иваном Клейменовым и содержащего ряд восторженных сторонников. космических путешествий, в том числе Валентин Глушко . В 1932 году Королев начал работу над ГРИД-6, экспериментируя с идеей реактивных истребителей. Самые ранние модели были изготовлены в том же году, но только для того, чтобы быть полностью работоспособными и совершить свой первый пилотируемый полет в 1940 году. Королев стал заместителем начальника института, где он руководил разработкой крылатых ракет и пилотируемого планера с ракетным двигателем.. «Ракетный полет в стратосфере» был опубликован Королевым в 1934 году [ править ]

10 апреля 1935 года жена Королева родила дочь Наталью. и они переехали из дома родителей Сергея в свою квартиру в 1936 году. И Королев, и его жена работали по карьерной лестнице, и Сергей всегда проводил долгие часы в своем конструкторском бюро. К настоящему времени он был главным инженером РНИИ. Команда РНИИ продолжила разработку ракетной техники, уделяя особое внимание вопросам устойчивости и управляемости. Они разработали автоматизированные системы стабилизации гироскопа, которые обеспечивали стабильный полет по запрограммированной траектории. Королев был харизматичным лидером, который в основном работал менеджером инженерных проектов. Он был требовательным, трудолюбивым человеком с дисциплинированным стилем управления. Королев лично контролировал все ключевые этапы программ и уделял пристальное внимание деталям. [цитата необходима ]

Заключение [ править ]

Королев вскоре после ареста, 1938 г.
Королев, 1940 г.

Королев был арестован НКВД 27 июня 1938 г. по обвинению в преднамеренном замедлении работы НИИ Иваном Клейменовым , Георгием Лангемаком , руководителями института, казненными в январе [22], и Валентином Глушко , арестованным в Марш. [23] Его пытали в тюрьме на Лубянке, чтобы добиться признания во время Великой чистки , и его судили и приговорили к смертной казни, когда чистка шла на убыль; [24]Глушко и Королев выжили. Сообщается, что Глушко и Королев были осуждены Андреем Костиковым, который возглавил РНИИ после ареста его руководства. Ракетная программа сильно отставала от быстрого прогресса, имевшего место в нацистской Германии . Через несколько лет Костиков был отстранен от должности по обвинению в нарушениях бюджета. [25] : 17

Королев был отправлен в тюрьму, где написал множество обращений к властям, в том числе к самому Сталину . После падения главы НКВД Николая Ежова новый начальник Лаврентий Берия решил повторить попытку Королева по уменьшенным обвинениям в 1939 году; но к тому времени Королев уже был на пути из тюрьмы в лагерь ГУЛАГа на дальнем востоке Сибири, где он провел несколько месяцев на золотом руднике в районе Колымы, прежде чем до него дошли слухи о его пересмотре. В условиях рабочего лагеря из-за неадекватной еды, жилья и одежды каждый месяц гибли тысячи заключенных. [19] Королев получил травмы и потерял большую часть зубов из-за цинги, прежде чем его вернули в Москву в конце 1939 года.[24] Когда он приехал в Москву, Королев был сокращен до восьми лет [26] и отбыл в колонии- шарашке для интеллигенции и образованных людей. Это были трудовые лагеря, где ученые и инженеры работали над проектами, заданными руководством коммунистической партии. Центральное конструкторское бюро 29 (ЦКБ-29, ЦКБ-29) НКВД, служилкачестве инженерного объекта Туполева и Королева привезли сюда на работу своего старого наставника. Во время Великой Отечественной войны эта шарашка разработала как бомбардировщик Туполев Ту-2, так и Петляков Пе-2.пикировщик. Группа перемещалась несколько раз во время войны, в первый раз, чтобы избежать захвата наступающими немецкими войсками. Королев был перенесен в 1942 году в шарашки из Казани в ОКБ-16 под Глушко. Королев и Глушко разработали ракетные ускорители взлета для самолетов и вспомогательный ракетный двигатель РД-1 кГц [27], испытанный на неудачном скороподъемном Лавочкинском Ла-7Р . Королев был изолирован от своей семьи до 27 июня 1944 года, когда он вместе с Туполевым, Глушко и другими был окончательно освобожден от должности специальным постановлением правительства, хотя обвинения против него не были сняты до 1957 года [28].

Королев редко рассказывал о своем опыте в ГУЛАГе. Он жил в постоянном страхе быть казненным за военные секреты, которыми он владел, и пребывание в лагере сильно повлияло на него, когда он стал сдержанным и осторожным. Позже он узнал, что Глушко был одним из его обвинителей, и это могло быть причиной пожизненной вражды между двумя мужчинами. Конструкторское бюро было передано из-под контроля НКВД правительственной комиссии по авиационной промышленности. Королев продолжал работать с ОКБ еще год, работая заместителем конструктора у Глушко и изучая различные конструкции ракет. [25] : 16

Баллистические ракеты [ править ]

Королев был зачислен в Красную Армию в 1945 году в звании полковника ; его первой наградой стал Почетный знак, врученный в 1945 году за работу по созданию ракетных двигателей для военной авиации. 8 сентября 1945 года Королев был доставлен в Германию вместе со многими другими специалистами для восстановления технологии немецкой ракеты Фау-2 . [29] Советский Союз уделял первоочередное внимание воспроизведению утерянной документации по V-2 и изучению различных частей и захваченных производственных объектов. Эта работа продолжалась в Восточной Германии до конца 1946 года, когда более 2000 немецких ученых и инженеров были отправлены в Россию в рамках операции «Осоавиахим» . Большинство немецких специалистов,Гельмут Греттруп, являющийся исключением, были инженерами и техниками, участвовавшими в серийном производстве V-2 во время войны, и они не работали напрямую с Вернером фон Брауном . Многие из ведущих немецких ученых-ракетчиков, включая самого доктора фон Брауна, сдались американцам и были доставлены в Соединенные Штаты в рамках операции «Скрепка» . [30]

Сталин сделал разработку ракет и ракет национальным приоритетом после подписания указа от 13 мая 1946 г. [29], и для этой цели в Подмосковье был создан новый институт НИИ-88 . Команда Королева курировала более 170 немецких специалистов, в том числе Хельмута Греттрупа и Фрица Карла Прейкшата, в филиале 1 НИИ-88 на острове Городомля на озере Селигер, примерно в 200 км от Москвы. Их объект был окружен колючей проволокой и вооруженной охраной со сторожевыми собаками, хотя главный конструктор систем наведения и управления Борис Черток отмечает в своей книге « Ракеты и люди»:

Все постройки на острове Городомля были отремонтированы, и жилищные условия были по тем временам вполне приличными. По крайней мере, женатые специалисты получали отдельные двух- или трехкомнатные квартиры. Посещая остров, я мог им только позавидовать, потому что я и моя семья жили в Москве в общей четырехкомнатной квартире, где у нас было две комнаты по 24 квадратных метра (260 квадратных футов) вместе взятых. Многие наши специалисты и рабочие жили в бараках без самого необходимого. [...] Поэтому жизнь на острове за колючей проволокой не могла сравниться с условиями военнопленных. [31]
Борис Черток Ракеты и люди

«Главный конструктор» Королев (слева) с «отцом советской атомной бомбы» Игорем Курчатовым (в центре) и «главным теоретиком» Мстиславом Келдышем (справа), 1956 год.

Разработка баллистических ракет была передана под военный контроль Дмитрию Устинову указом, подписанным Сталиным, и Устинов назначил Королева главным конструктором ракет большой дальности в 1 Особом конструкторском бюро ( ОКБ-1 ) НИИ-88. Королев продемонстрировал свои организаторские способности в этом новом учреждении, поддерживая работу дисфункциональной и сильно разобщенной организации. [32]

С помощью чертежей, созданных с разобранных ракет Фау-2, команда приступила к созданию рабочей копии ракеты. Он получил обозначение R-1 и был впервые испытан в октябре 1947 года. Всего было выпущено одиннадцать, пять из которых поразили цель. Это было похоже на немецкую степень попадания и продемонстрировало ненадежность Фау-2. В 1947 году группа Королева начала работу над более совершенными проектами с улучшением дальности и забрасываемого веса. Р-2удвоил дальность полета Фау-2 и стал первой конструкцией, в которой использовалась отдельная боеголовка. За ним последовал Р-3, который имел дальность действия 3000 километров (1900 миль) и, таким образом, мог нацеливаться на Англию. Советы продолжали использовать опыт немцев в области технологии V-2 в течение некоторого времени; но, чтобы сохранить секретность вокруг программы баллистических ракет, Греттруп и его команда не имели доступа к секретной работе своих российских коллег по новой ракетной технологии, включая производственные и испытательные объекты. Это негативно сказалось на моральном духе немецкой команды и ограничило их технический вклад. Министерство обороны решило распустить немецкую команду в 1950 году и репатриировать немецких инженеров и их семьи в период с декабря 1951 по ноябрь 1953 года. [31]

Глушко не смог получить необходимую тягу от двигателей Р-3, поэтому в 1952 году проект был отменен; и Королев присоединился к Коммунистической партии Советского Союза в том же году, чтобы запросить у правительства деньги на будущие проекты, включая R-5 , с более скромным радиусом действия 1200 километров (750 миль). К 1953 г. она совершила первый успешный полет. Первой в мире настоящей межконтинентальной баллистической ракетой (МБР) была Р-7 «Семёрка» . Это была двухступенчатая ракета с максимальной полезной нагрузкой 5,4 тонны, достаточной для того, чтобы нести громоздкую советскую ядерную бомбу на впечатляющее расстояние в 7000 километров (4300 миль). После нескольких неудачных испытаний Р-7 успешно стартовал 21 августа 1957 года, отправив на борт фиктивную полезную нагрузку.Камчатка . Из-за успеха Королева с Р-7 и того, что Советский Союз успешно создал межконтинентальную баллистическую ракету раньше Соединенных Штатов Америки, он был признан Советским Союзом на национальном уровне, хотя его имя держалось в секрете. Однако, несмотря на первоначальный успех советского Р-7, позже он потерпел неудачу, поскольку не предназначался для использования в качестве практического оружия. [29] 19 апреля 1957 г. Королев был объявлен полностью « реабилитированным », поскольку правительство признало его приговор несправедливым. [33]

Космическая программа [ править ]

Королев был хорошо осведомлен об орбитальных возможностях ракет, проектируемых как межконтинентальные баллистические ракеты. Он высказал идею использования Р-7 для запуска спутника в космос в Центральном Комитете Коммунистической партии 26 мая 1954 года, но был отвергнут, так как Коммунистическая партия не была заинтересована. [29] [19] Группа Тихонравова Королева публиковала преувеличенные статьи в советских газетах.на которые ссылалась пресса Соединенных Штатов (США). Это побудило американские власти начать спутниковые программы, объявленные 29 июля 1955 года администрацией Эйзенхауэра. В то время как правительство США обсуждало идею потратить миллионы долларов на эту концепцию, группа Королева высказала предположение, что запуск спутника станет международным престижем, прежде чем Соединенные Штаты смогут действовать. 5 августа Королев направил еще одно предложение (с приложением статей в американских газетах о программе США), а 8 августа советское руководство одобрило проект спутника Королева. Дух соперничества времен холодной войны был достаточным, чтобы обеспечить одобрение проекта. [34] [35]

Спутник-1 был спроектирован и построен менее чем за месяц группой Тихонравова [34], а Королев лично руководил сборкой в ​​лихорадочном темпе. Спутник представлял собой простую полированную металлическую сферу размером не больше пляжного мяча, содержащую батареи, питавшие передатчик, использующий 4 внешние антенны связи. Спутник-1 был успешно завершен и запущен в космос 4 октября 1957 года с помощью ракеты, которая до этого успешно запускалась только один раз. Это был самый первый спутник такого рода.

Международный отклик на это достижение был воодушевляющим, и политические разветвления продолжались десятилетиями. Никита Хрущев - сначала скучно с идеей другого «Ракетно запуска» - был доволен этим успехом после широкого признания, и поощряться запуск более сложного спутника меньше , чем через месяц, как раз к 40 - летию Октябрьской революции 3 ноября. [29]

Королев и его ближайший соратник Мстислав Келдыш пожелали поднять планку строительства второго, более крупного спутника, предложив идею посадить на борт собаку, которая достаточно заинтересовала Советскую Академию наук . [29] Этот новый космический корабль Спутник-2 имел массу в шесть раз больше, чем Спутник-1, и нес собаку Лайку в качестве полезной нагрузки. Весь автомобиль был спроектирован с нуля в течение четырех недель, без времени на испытания или проверку качества. Он был успешно запущен 3 ноября, и "Лайка" была выведена на орбиту. Не было механизма, чтобы вернуть собаку на Землю; собака умерла от теплового истощения после пяти часов пребывания в космосе. [36]

Аппаратный космический аппарат Спутник-3 был запущен 27 апреля 1958 года, но у спутника произошел сбой двигателя, из-за которого спутник упал на Землю отдельными частями. [29] 15 мая 1958 года Спутник-3 был успешно запущен на орбиту. Магнитофон, который должен был хранить данные, вышел из строя после запуска. В результате открытие и нанесение на карту радиационных поясов Ван Аллена было оставлено на усмотрение американских спутников Explorer 3 и Pioneer 3 . Спутник-3 почти не оставил сомнений у американского правительства в отношении ожидаемых возможностей Советских МБР.

Луна [ править ]

Еще до запуска Спутника-1 Королев был заинтересован в том, чтобы попасть на Луну. Он придумал модифицировать ракету Р-7, чтобы доставить пакет на Луну. Однако только в 1958 году эта идея была одобрена, после того как Королев написал письмо, в котором объяснял, что его нынешняя технология позволит добраться до Луны. [29] Модифицированная версия ракеты-носителя Р-7 использовалась с новой верхней ступенью. Двигатель для этой последней ступени был первым, предназначенным для запуска в открытом космосе. Мечта - русское слово, означающее «мечта», и именно так Королев назвал свои лунные корабли. Официально в Советском Союзе их называли Лунами . [29]Первые три лунных зонда, запущенных в 1958 году, потерпели неудачу отчасти из-за политического давления, вынудившего срочно запускать запуски из-за недостаточного бюджета для надлежащего тестирования и разработки оборудования, прежде чем они будут готовы к полету. Королев считал, что причиной отсутствия достаточного финансирования программы является политическая борьба в Москве, хотя космическая программа США на этом раннем этапе также имела едва ли завидные результаты в отношении запусков. Однажды, когда на США настаивали, чтобы заставить работать лунный зонд, Королев якобы воскликнул: «Вы думаете, что взрываются только американские ракеты !?» [19] Luna 1миссия 2 января 1959 года должна была ударить по поверхности, но промахнулась примерно на 6000 километров (3700 миль). Тем не менее, этот зонд стал первым, кто достиг космической скорости и первым приблизился к Луне, а также стал первым искусственным объектом, вышедшим на орбиту Солнца. [29] Последующая попытка ( Луна E-1A № 1 ) потерпела неудачу при запуске, а затем Луна 2 успешно ударилась о поверхность 14 сентября 1959 года, дав Советам еще один шанс. Спустя всего месяц за этим последовал еще больший успех с Luna 3 . Он был запущен всего через два года после первого спутника, а 7 октября 1959 года стал первым космическим аппаратом, сфотографировавшим обратную сторону Луны., чего люди земли никогда раньше не видели. [29]

Миссии « Луны» были предназначены для успешной мягкой посадки на Луну, но Королев не смог добиться успеха. Луна 4 и Луна 6 пропали без вести, Луна 5 , Луна 7 и Луна 8 разбились на Луне. Только после смерти Королева Советский Союз успешно совершил мягкую посадку на Луну с помощью « Луны-9» . [29]

К концу жизни Королева он работал над проектами достижения планет Марса и Венеры , и даже имел космические корабли, готовые достичь обоих. Соединенные Штаты также работали над достижением этих планет, так что это была гонка, чтобы увидеть, кто из них добьется успеха. Два первых марсианских зонда Королева пострадали от отказов двигателей, и все пять зондов, запущенных Советским Союзом в надежде достичь Венеры, потерпели неудачу в период с 1961 по 1962 год. Королев сам руководил запусками всех зондов. [29]

1 ноября 1962 года Советский Союз успешно запустил « Марс-1», и, несмотря на сбой связи, он первым совершил облет Марса. Позже Советский Союз запустил « Венеру-3» , которая была самым первым ударом Венеры. Только после смерти Королева Советский Союз столкнулся с Марсом. [29]

Группа Королева также работала над амбициозными программами полетов на Марс и Венеру, выводя человека на орбиту, запуская спутники связи, шпионские и метеорологические спутники, а также совершая мягкую посадку на Луну. Для управления космическим кораблем нужно было построить узел радиосвязи в Крыму , под Симферополем и под Евпаторией . Многие из этих проектов не были реализованы при его жизни, и ни один из планетарных зондов не выполнил полностью успешную миссию до его смерти.

Полет человека в космос [ править ]

Хотя у него были идеи с 1948 года, Королевский план пилотируемой миссии начался в 1958 году с разработки проекта будущего космического корабля «Восток» . Он должен был содержать одного пассажира в скафандре и быть полностью автоматизированным. В отличие от американской системы чистого кислорода в скафандре было 80 процентов азота и только 20 процентов кислорода. [29] Капсула имела механизм эвакуации для устранения проблем перед запуском, а также систему мягкой посадки и выброса во время выхода. Космический корабль был сферическим, как и конструкция спутника, и Королев объяснил свои рассуждения по этому поводу, сказав, что «сферическая форма была бы более стабильной динамически». [29] Начиная с работы на Востоке,Константин Феоктистов был нанят непосредственно Королевым главным конструктором пилотируемых космических аппаратов. [29]

15 мая 1960 года беспилотный прототип совершил 64 витка вокруг Земли, но маневр входа не удался. 28 июля 1960 года в космос были запущены две собаки по кличке Чайка и Лишичка, но миссия не увенчалась успехом, так как собаки погибли от взрыва. Однако 19 августа Советский Союз стал первым, кто успешно вернул живых существ на Землю. Собаки, Белка и Стрелка были успешно запущены в космос на космическом корабле «Восток» и совершили восемнадцать витков. [29] После этого Советский Союз отправил в космос шесть собак, две в парах и две в паре с манекеном. К сожалению, не все миссии были успешными. После получения одобрения правительства для запуска использовалась модифицированная версия Р-7 Королева.Юрий Алексеевич Гагарин вышел на орбиту 12 апреля 1961 года, то есть до того, как США смогли отправить Алана Шепарда в космос. [29] Королев служил координатором капсулы и смог поговорить с Гагариным, который находился внутри капсулы. Первый человек, побывавший в космосе и на околоземной орбите, вернулся на Землю на парашюте после катапультирования на высоте 7 километров (23000 футов). За Гагариным последовали дополнительные полеты на Восток, кульминацией которых стала 81 орбита, выполненная на Восток-5, и запуск Валентины Терешковой в качестве первой женщины-космонавта в космос на борту Восток-6 .

Королев предложил спутники связи и модифицированный "Восток", полезные для фотографической разведки, чтобы успокоить возражения советских военных по поводу стоимости планетарных и пилотируемых программ, не представляющих ценности для национальной обороны. Королев планировал продвинуть вперед корабль "Союз", способный состыковываться с другими кораблями на орбите и обмениваться экипажами. Хрущев посоветовал ему дешево произвести больше «первых» для пилотируемой программы, включая полет с несколькими экипажами. Сообщалось, что Королев отказался от этой идеи, поскольку «Восток» был одноместным космическим кораблем, а трехместный «Союз» находился в нескольких годах от полета. Хрущев не был заинтересован в технических оправданий , и пусть это будет известно , что если Королев не мог это сделать, он бы дать работу своему сопернику, Владимир Челомей .

Космонавт Алексей Леонов описывает власть, которой руководил Королев в то время. [13]

Задолго до того, как мы с ним встретились, в первые дни нашего обучения в нашей беседе доминировал один мужчина; Сергей Павлович Королев, идейный вдохновитель советской космической программы. Он упоминался только по инициалам двух своих первых имен, SP, или по таинственному титулу «Главный конструктор», или просто «Шеф». Для участников космической программы не было никакой власти. Королев имел репутацию человека высочайшей порядочности, но при этом чрезвычайно требовательного. Все вокруг него были на игле, боясь сделать неверный шаг и вызвать его гнев. С ним обращались как с богом.

Леонов вспоминает первую встречу Королева с космонавтами. [37]

Я смотрел в окно, когда он приехал, выходя из черного лимузина Зис 110 . Он был выше среднего;

Я не мог видеть его лица, но у него была короткая шея и большая голова. Воротник его темно-синего пальто был поднят, а поля шляпы опущены.

«Садитесь, мои орлы», - сказал он, входя в комнату, где мы ждали.

Он просмотрел список наших имен и призвал нас в алфавитном порядке, чтобы кратко представиться и рассказать о нашей летной карьере.

ВОСХОД был разработан как постепенное улучшение на Востоке к цели удовлетворяет требования хрущевской. Поскольку одна капсула была бы неэффективна для надлежащего путешествия на Луну, аппарат должен был вместить больше людей. [29] Хрущев приказал Королеву быстро запустить троих на капсуле «Восход», поскольку Соединенные Штаты уже выполнили миссию с участием двух человек с « Джемини» . Королев согласился при условии, что его ракетная программа Н-1 получит большую поддержку . [29]Одной из трудностей конструкции «Восхода» была необходимость приземлиться на парашюте. Экипаж из трех человек не смог спрыгнуть и приземлиться на парашюте, так как высота была бы невыносимой. Таким образом, для безопасной посадки кораблю потребуются парашюты гораздо большего размера. Ранние испытания корабля привели к некоторым сбоям, вызывающим гибель подопытных животных, пока использование более прочной ткани не повысило надежность парашюта.

Получившийся «Восход» представлял собой урезанный автомобиль, из которого был удален лишний вес; хотя был добавлен резервный ретрофирный двигатель, поскольку более мощная ракета «Восход», используемая для запуска корабля, отправила бы его на более высокую орбиту, чем «Восток», исключив возможность естественного спада орбиты и повторного входа в атмосферу в случае отказа основной ретророзетки. После одного необитаемых испытательного полета этого аппарат имел экипаж из трех космонавтов , Комарова, Егоров и Феоктистов, в космос 12 октября 1964 года и завершены шестнадцать орбит. Этот аппарат был разработан для выполнения мягкой посадки, исключая необходимость в системе катапультирования; но экипаж был отправлен на орбиту без скафандров и системы прерывания запуска.

Поскольку американцы планируют космическую прогулку с помощью своей программы «Близнецы» , Советы решили снова превзойти их, выполнив выход в открытый космос на втором запуске «Восхода». После быстрого строительства шлюзовой камеры 18 марта 1965 года был запущен « Восход-2» , и Алексей Леонов совершил первый в мире выход в открытый космос. Полет чуть не закончился катастрофой, так как Леонов едва смог вернуться через шлюз, и планы дальнейших миссий «Восхода» были отложены. Между тем смена советского руководства с падением Хрущева означала, что Королев снова оказался в фаворе и ему было предъявлено обвинение в победе над США и высадке человека на Луну.

Для лунной гонки в 1961 году [38] сотрудники Королева приступили к проектированию огромной ракеты N1 , используя ракетный двигатель на жидком топливе НК-15 . [39] Он также работал над проектом космического корабля « Союз», который должен был доставить экипажи на НОО и на Луну. Кроме того, Королев разрабатывал серию аппаратов "Луна", которые будут совершать мягкую посадку на Луну и совершать роботизированные миссии на Марс и Венеру. Неожиданно он умер в январе 1966 года, прежде чем увидел, что его различные планы претворяются в жизнь.

Критика [ править ]

Инженер Сергей Хрущев , сын бывшего советского премьера Никиты Хрущева, объяснил в интервью некоторые недостатки подхода Королева, который, по его мнению, является причиной того, что Советы не высадились на Луне:

У русских людей было много проблем в повседневной жизни, их не слишком беспокоил первый человек на Луне.

Была ли Россия довольно близка?

Русские были не очень близки. Я думаю, что у России не было шансов опередить американцев при Сергее Королёве и его преемнике Василии Мишине. ... Королев не был ни ученым, ни конструктором: он был блестящим менеджером. Проблема Королева заключалась в его менталитете. Его намерением было как-то использовать имеющуюся у него пусковую установку [ N1 (ракета) ]. Он был спроектирован в 1958 году для другого назначения и с ограниченной полезной нагрузкой около 70 тонн. Его философия заключалась в том, что давайте не будем работать поэтапно [как это принято в проектировании космических аппаратов], а давайте все соберем и попробуем. И наконец это сработает. Было несколько попыток и неудач с «Лунником» [серия неуправляемых советских лунных зондов]. Отправлять человека на Луну слишком сложно, слишком сложно для такого подхода. Думаю, это было обречено с самого начала.

-  Сасвато Р. Дас, «Посадка на Луну глазами Советского Союза: вопросы и ответы Сергея Хрущева, сына бывшего премьер-министра Никиты Хрущева: сын холодной войны рассказывает, каково это было с проигравшей стороной космической гонки» и как Космическая программа СССР провалилась после спутника и Гагарина » [1] , Scientific American (16 июля 2009 г.)

Еще одна причина неудачи программы - соперничество Королева и Владимира Челомея . Их враждебность объяснялась невыносимой личностью обоих мужчин и их стремлением к лидерству любой ценой. Эти двое никогда не говорили друг о друге резких слов ни на публике, ни наедине, но срывали проекты друг друга любым возможным способом. Вместо того, чтобы разделить компетенцию и ответственность и сотрудничать для достижения одной и той же цели, они боролись за лидерство в космической программе. [40] По словам Хрущева, который работал на Челомея и хорошо знал обоих, они оба предпочли бы, чтобы американцы высадились на Луну первыми, а не их соперники. [41]

Смерть [ править ]

Могила Королева (слева) в Некрополе Кремлевской стены

3 декабря 1960 года у Королева случился первый сердечный приступ . Во время его выздоровления было также обнаружено, что он страдает заболеванием почек, состоянием, вызванным его содержанием в советских лагерях для военнопленных. Врачи предупредили его, что если он будет продолжать работать так же интенсивно, как и раньше, то долго не проживет. Королев был убежден, что Хрущев интересовался космической программой только из-за ее пропагандистской ценности, и опасался, что он полностью отменит ее, если Советы начнут терять свое лидерство в пользу Соединенных Штатов, поэтому он продолжал подталкивать себя.

К 1962 году у Королева начали накапливаться проблемы со здоровьем, и он страдал от множества недугов. У него началось кишечное кровотечение, в результате которого его отвезли в больницу на машине скорой помощи. В 1964 году врачи диагностировали у него сердечную аритмию . В феврале он провел десять дней в больнице из-за сердечного приступа. Вскоре после этого он страдал от воспаления желчного пузыря . Растущее давление его рабочей нагрузки также сказывалось на нем, и он страдал от сильной усталости. Королев также страдал от потери слуха, возможно, из-за многократного воздействия громких испытаний ракетных двигателей.

Фактические обстоятельства смерти Королева остаются несколько неопределенными. В декабре 1965 года ему предположительно диагностировали кровоточащий полип в толстой кишке . Он попал в больницу 5 января 1966 года для обычной хирургической операции, но через девять дней скончался. Власти заявили, что у него была большая раковая опухоль в брюшной полости, но позже Глушко сообщил, что на самом деле он умер из-за плохо выполненной операции по поводу геморроя . Другая версия гласит, что операция прошла хорошо и никаких осложнений никто не прогнозировал. Неожиданно во время операции у Королёва пошла кровь. Врачи пытались провести интубациючтобы дать ему возможность свободно дышать, но его челюсти, поврежденные во время пребывания в ГУЛАГе, не зажили должным образом и препятствовали установке дыхательной трубки. Королев скончался, не приходя в сознание. По словам Харфорда, семья Королева подтвердила историю рака. Его слабое сердце способствовало его смерти во время операции. [42]

Королев на советской марке 1969 г. (10 коп.)

В соответствии с политикой, начатой ​​Сталиным и продолженной его преемниками, личность Королева не была раскрыта до его смерти. Предполагаемая причина заключалась в том, чтобы защитить его от иностранных агентов из Соединенных Штатов. В результате советские люди узнали о его достижениях только после его смерти. Его некролог был опубликован в газете « Правда » 16 января 1966 года с фотографией Королева со всеми его медалями. Прах Королева с государственными почестями захоронен у Кремлевской стены .

Королева часто сравнивают с Вернером фон Брауном как ведущим архитектором космической гонки . [43] Как и фон Браун, Королев должен был постоянно соревноваться с соперниками, такими как Владимир Челомей , у которого были свои планы полетов на Луну. В отличие от американцев, ему также приходилось работать с технологиями, которые во многих отношениях были менее продвинутыми, чем те, которые были доступны в Соединенных Штатах, особенно в электронике и компьютерах, и справляться с крайним политическим давлением.

Преемником Королева в советской космической программе стал Василий Мишин , весьма компетентный инженер, бывший его заместителем и правой рукой. После смерти Королева Мишин стал главным конструктором и унаследовал то, что оказалось ошибочной ракетной программой N1 . В 1972 году Мишин был уволен, а затем его заменил его соперник Валентин Глушко после того, как все четыре испытательных пуска Н-1 провалились. К тому времени соперники-американцы уже успели на Луну, и программу отменил генсек КПСС Леонид Брежнев .

Личная жизнь [ править ]

Примерно в это время советский эмигрант Леонид Владимиров рассказал следующее описание Королева Глушко:

Невысокого роста, плотного телосложения, с головой, неуклюже сидящей на теле, с карими глазами, сияющими интеллектом, он был скептиком, циником и пессимистом, который смотрел в будущее мрачно. «Мы все будем измученный и там не будет некролог » ( Khlopnut Bez nekrologa , Хлопнут без некролога - то есть «мы все равны нулю без следа») был его любимым выражением. [44]

Королёв редко употреблял спиртные напитки и вел довольно строгий образ жизни. [ необходима цитата ]

Его карьера также способствовала нестабильности в его личной жизни. Примерно в 1946 году брак Королева и Винчентини начал распадаться. Винчентини была сильно занята своей карьерой, и примерно в это время у Королева был роман с молодой женщиной по имени Нина Ивановна Котенкова, которая была переводчиком английского языка в офисе Подлипок. [19] Винчентини, который все еще любил Королева и злился на неверность, развелся с ним в 1948 году. Королев и Котенкова поженились в 1949 году, но, как известно, у него были романы даже после этого второго брака.

Страсть Королева к своей работе была характерной чертой, которая сделала его великим лидером. Он стремился обучать молодых инженеров переходить к своим космическим и ракетным проектам, даже будучи занятым собственной работой. Королев знал, что будущее за космическими исследованиями - за студентами, поэтому приложил столько усилий, чтобы общаться с ними. [19] Аркадий Осташев был одним из учеников Королева, которого Королев нанял для работы над диссертацией, а затем стал инженером и работал над Р-2. [29]

Награды и награды [ править ]

Королев (слева) и Валентин Глушко на украинской марке 2007 года
Дублирующий экипаж корабля "Союз МС-05" у памятника Королёву на Байконуре , Казахстан, 2017 г.

Среди наград Королев был дважды удостоен звания Героя Социалистического Труда - в 1956 и 1961 годах. Он также был лауреатом Ленинской премии 1971 года [45], трижды был награжден орденом Ленина , орденом «Знак Почета» и Медаль «За трудовую доблесть» .

В 1958 году он был избран членом Академии наук СССР . В 1969 и 1986 годах в СССР были выпущены почтовые марки 10 копеек в честь Королева. [46] Кроме того , он был сделан почетным гражданином в Королеве и получил медаль «В память 800 - летия Москвы» .

Сергей Хрущев утверждал, что комитет по присуждению Нобелевской премии пытался присуждать Королёву, но Хрущев отклонил эту награду, чтобы сохранить согласие в Совете главных конструкторов. [47]

В 1990 году Королев был введен в Международный Зал Air & Space славы на Air & Space Museum Сан - Диего . [48]

Тезки [ править ]

В 1966 году именем Королева была названа улица в Москве, ныне улица Академика Королева (улица Академика Королева). Мемориальный дом-музей академика С.П. Королева был основан в 1975 году в доме, где Королев жил с 1959 по 1966 год (г. Москва , 6-й Останкинский переулок, 2/28). [49] В 1976 году он был занесен в Международный зал космической славы . [45]

Город Калининград (бывший Подлипки , Московская область) является домом для РКК "Энергия" , крупнейшей космической компании России. В 1996 году Борис Ельцин переименовал город в честь Королева . Сейчас на городской площади стоит огромный памятник Королёву. РКК "Энергия" также переименована в Ракетно-космическую корпорацию "Энергия" им . С.П. Королева .

Астрономические объекты, названные в честь Королева, включают кратер Королев на обратной стороне Луны, кратер на Марсе и астероид 1855 Королев .

Достаточно большое количество улиц с его именем существует как в России, так и на Украине . В Житомире на другой стороне улицы (Дмитровская улица) от дома, где родился Королев, находится Мемориальный космонавтический музей им. Королева  [ Викиданные ] .

Визуальный феномен, символизирующий вид постановки ракет, носит название Королевский крест в честь Королева.

Образы в художественной литературе [ править ]

Первое изображение Королева в советском кино было сделано в фильме 1972 года « Укрощение огня» , в котором Королева сыграл Кирилл Лавров .

Его сыграл Стив Николсон в документальной драме « Космические гонки», которая была сопродюсирована BBC в 2005 году .

В 2011 году британский писатель Rona Munro выпустил игру Маленькая орлов на жизнь Королева - его премьера была с 16 апреля по 7 мая 2011, в RSC производства в Хэмпстед театр , [50] с Королёв играет Даррел D'Silva и Юрий Гагарин пользователя Dyfan Dwyfor . [51] [52]

Его сыграл Михаил Филиппов в российском фильме 2013 года « Гагарин: первый в космосе» .

Его исполнил Владимир Ильин в российском фильме 2017 года «Эпоха пионеров» .

"Королев" - это название и тема трека Public Service Broadcasting .

Королев ненадолго появился в фильме-в-фильме в The Right Stuff во время администрации Дуайта Д. Эйзенхауэра в одном из президентских конференц-залов.

Королев открывает графический роман Ника Абадзиса « Лайка » 2007 года .

Королев играет главную роль в 2009 графический роман T-Minus: Гонка на Луну по Zander Cannon , Джим Оттавиани и Кевин Кэннон

Научно-фантастический роман Паоло Арези « Королев» был опубликован в серии итальянского журнала « Урания» в апреле 2011 года.

Рассказ Энди Дункана «Главный конструктор » представляет собой художественный рассказ о карьере Королева.

Именем Королева был назван российский корабль класса 304 в Stargate SG-1 .

Персонаж Александра Леоновича Гранина в видеоигре Metal Gear Solid 3: Snake Eater вдохновлен Королевым.

В « Звездном пути VI: Неоткрытая страна» в честь Королева названы корабли Объединенной федерации планет Звездного Флота класса «Конституция» и класс кораблей Звездного флота.

Смерть Королева обсуждается Джеком Райаном и Саймоном Хардингом в шпионском романе 2002 года « Красный кролик» .

См. Также [ править ]

  • Герман Оберт
  • История ракет
  • Керим Керимов
  • Список аэрокосмических инженеров
  • Максим Фаже
  • Мстислав Келдыш
  • Роберт Людвигович Бартини
  • Советская ракетная техника
  • Хронология космической гонки
  • Юрий Кондратюк

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Сергей Королев: отец космических успехов Советского Союза" , Европейское космическое агентство , 3 сентября 2007 г.
    «Сергей Павлович Королев был сыном учителя русской литературы, родился 12 января 1907 года в Житомире, Украина».
  2. ^ Minkel, JR (5 октября 2007), "Спутник Hype Запущенный Односторонний Space Race" , Scientific American
    «Спутник - детище группы российских инженеров во главе с главным конструктором Сергеем Королевым ...»
  3. ^ Уэйд, Марк, "Королев, Сергей Павлович" , www.astronautix.com
    «Нация: Россия, Украина».
  4. ^ Голованов, Ярослав Кириллович (1994). Королёв: Факты и мифы [ Королев: Факты и мифы ]. Наука . п. 111. ISBN 5-02-000822-2.
  5. ^ Pacner, Карел (31 марта 2018), "Utajený СОВЕТСКИЙ Hrdina: Raketový konstruktér Сергей Koroljov (1)" [Секретный Герой Советского Союза: Ракетно конструктор Сергей Королев (часть 1)], 100 + 1
    "Сергей Павлович Королев родился 12 января 1907 года в Житомире"
  6. ^ Syruček, Милан (январь 2008). Na prahu atomové války: Svět mohl být mnohokrát zničen, aniž to tušil (на чешском языке). Эпоча. ISBN 978-80-87027-86-8.
  7. ^ Харфорд, стр. 25, 94.
  8. ^ «Korol e v» - это транслитерация, используемая Библиотекой Конгресса и принятая Джеймсом Харфордом для его биографии (Harford 1997, p. Xvi).
  9. ^ energia-zem.ru Архивировано 15 августа 2011 года на Wayback Machine.
  10. ^ Сагдеев, Р.З .; Штерн М.И. «Покорение космического пространства в СССР 1974». НАСА . Сервер технических отчетов НАСА. ЛВП : 2060/19770010175 .[ мертвая ссылка ]
  11. ^ a b West, Джон Б. (1 октября 2001 г.). «Исторические аспекты ранней советской / российской пилотируемой космической программы» . Журнал прикладной физиологии . 91 (4): 1501–1511. DOI : 10.1152 / jappl.2001.91.4.1501 . PMID 11568130 . 
  12. ^ Сиддики, Асиф А. (2000). Вызов Аполлону: Советский Союз и космическая гонка, 1945–1974 . НАСА. п. 12 .
  13. ^ a b Скотт и Леонов, стр. 53. Harford, p. 135.
  14. ^ http://www.famhist.ru/famhist/korol/001905fe.htm
  15. ^ а б http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/koroleva-n/otets/koroleva-otets-t1-2007.pdf Наталия Королева - С.П. Королев: Отец, Москва Наука, 2007
  16. ^ http://astrokras.narod.ru/pub/korolev-1.htm
  17. ^ http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/koroleva-n/otets/koroleva-otets-t1-2007.pdf Наталия Королева - С.П. Королев: Отец, стр. 19, Москва Наука, 2007
  18. ^ В Житомире сто лет назад появился на свет Сергей Королев. ФОТО / Культура / Журнал Житомира / Житомирский городской журнал . Жж.инфо (12 января 2007 г.). Проверено 30 апреля 2011 г.
  19. ^ a b c d e f g h я Харфорд, Джеймс. Королев: Как один человек руководил советской попыткой победить Америку на Луне. Нью-Йорк: Wiley, 1999. Печать.
  20. ^ Сиддики, Асиф А. (26 февраля 2010). Сияют красные ракеты. Космический полет и советское воображение, 1857–1957 . Издательство Кембриджского университета. п. 122. ISBN 978-0-521-89760-0.
  21. ^ Альтман и Хольцман (2007). «1, Обзор и история гибридных ракетных двигателей». В Мартине Дж. Чиаверини; Кеннет К. Куо (ред.). Успехи космонавтики и воздухоплавания, т. 218: Основы гибридной ракетной двигательной установки . Рестон, Вирджиния: Американский институт аэронавтики и астронавтики. п. 5.
  22. ^ Альбрехт, Ульрих; Никутта, Рэндольф (1993). Советская военная промышленность . Chur: Harwood Academic Publishers. п. 76. ISBN 978-3-7186-5313-3.
  23. ^ Френч, Фрэнсис; Берджесс, Колин (2007). В это тихое море: первопроходцы космической эры, 1961–196 . University of Nebraska Press. п. 110. ISBN 9780803206977.
  24. ^ а б Королев против фон Брауна: космическая гонка
  25. ^ a b Сиддики, Асиф А. (2000). Вызов Аполлону: Советский Союз и космическая гонка, 1945–1974 годы . НАСА SP-2000-4408. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА.
  26. ^ Френч, Фрэнсис; Колин Берджесс; Пол Хейни (2007). В это тихое море: первопроходцы космической эры, 1961–1965 . University of Nebraska Press. п. 110 . ISBN 978-0-8032-1146-9.
  27. ^ « Последний из Лавочкиных военного времени », AIR International, Бромли, Кент, Великобритания, ноябрь 1976 г., том 11, номер 5, страницы 245–246.
  28. ^ Пэрриш, Майкл (1996). Малый ужас . Издательская группа «Гринвуд». п. 46. ISBN 0-275-95113-8.
  29. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Харфорд, Джеймс (1999). Королев: как один человек руководил советским стремлением обыграть Америку до луны . Вайли. ISBN 0471327212. OCLC  60196908 .
  30. ^ "Спутник Биографии - Сергей П. Королев (1906-1966)" . history.nasa.gov . Дата обращения 16 июня 2020 .
  31. ^ a b Черток Б.Е., Ракеты и люди (Борис Черток, Ракеты и люди)
  32. ^ Бжезинский, Мэтью (2007). Восход красной луны . Нью-Йорк: Times Books. ISBN 978-0-8050-8147-3.
  33. ^ "Сергей Королев: отец успехов Советского Союза в космосе" . www.esa.int . Дата обращения 16 июня 2020 .
  34. ^ a b «Спутник вспомнил: первая гонка в космос (часть 1) (страница 1)» . www.thespacereview.com . Космическое обозрение . 2 октября 2017. Архивировано из оригинала 24 апреля 2019 года . Дата обращения 12 ноября 2019 . Чтобы добавить силы своему запросу, он добавил папку, содержащую кучу последних статей из американских СМИ, все правильно переведенные, и все сообщают, что Соединенные Штаты отдают приоритет своей собственной спутниковой программе. В прикрепленной папке была заключена сделка: чуть более чем через неделю после американского объявления, 8 августа 1955 года, Политбюро Советского Союза одобрило проект-спутник Королева.
  35. ^ "Шестьдесят лет спустя рассекречивание Sputnik предлагает букварь в фейковых новостях" . Отдел новостей Fordham . Фордхэмский университет . 10 октября 2017 г. «В 1954 г. . . поскольку они знали многих советских журналистов, они наводнили советские СМИ спекулятивными статьями о космических полетах ... много цитировали в Washington Post и New York Times. Июль 1955 года, администрация Эйзенхауэра объявляет, что через пару лет они собираются запустить спутник, это будет научный спутник.
  36. ^ "Спутник-2 на орбите", Russian Space Web
  37. Скотт и Леонов, стр. 54.
  38. ^ Линдроос, Маркус. Советская пилотируемая лунная программа MIT . Доступ: 4 октября 2011 г.
  39. ^ Уэйд, Марк (2015). «НК-15» . Энциклопедия Astronautix . Архивировано из оригинального 25 августа 2016 года . Проверено 29 декабря 2015 года .
  40. Хрущев, Сергей (2010). Никита Хрущев: Рождение сверхдержавы [ Никита Хрущев: Рождение сверхдержавы ]. Москва: Время. С. 210–225, 245–291, 553–576.
  41. Сергей Хрущев беседует с «Эхо Москвы» .
  42. ^ Макки, Робин, « Сергей Королев: ракета гений Юрия Гагарина », Наблюдатель , 13 марта 2011, получен 21 марта 2011.
  43. Лилиан Каннингем (13 августа 2019 г.). «Внутри ГУЛАГа» . Восход луны . Эпизод 13. 39 минут. Подкасты Washington Post.
  44. ^ Кербер, Лев. Шарага Туполева - 1973.
  45. ^ a b Международный зал космической славы :: Музей истории космоса Нью-Мексико :: Профиль призывника nmspacemuseum.org
  46. Изображение 1969 г., марка 10 тыс. Изображение 1986 г., марка 10к.
  47. ^ Журнал Air and Space airspacemag.com
  48. ^ Sprekelmeyer, Линда, редактор. Мы чтим: Международный зал аэрокосмической славы . Издатели Доннинг Ко, 2006. ISBN 978-1-57864-397-4 . 
  49. ^ "Мемориальный дом-музей академика С.П. Королева" . Архивировано 13 марта 2005 года . Проверен 6 февраль +2005 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  50. Что на главной сцене. Архивировано 21 марта 2011 года в Wayback Machine . Театр Хэмпстед. Проверено 30 апреля 2011 г.
  51. Актеры и творческие деятели - Маленькие орлы. Архивировано 25 февраля 2011 года в Wayback Machine . RSC. Проверено 30 апреля 2011 г.
  52. Биллингтон, Майкл (21 апреля 2011 г.). «Орлы - обзор» . Хранитель .

Библиография [ править ]

  • Харфорд, Джеймс (1999). Королев: Как один человек руководил советской попыткой победить Америку на Луне . Джон Вили и сыновья. ISBN 0-471-14853-9. НАСА сегменты
  • Королев С.П. (1934). Полет на ракете в стратосфере . Москва: Государственное военное издательство (Гос. Воен. Изд.).( Bibrec (на русском языке ) [ постоянная битая ссылка ] )
  • Королев С.П. (1957). Практическое значение предложений Константина Циолковского в области ракетной техники . Москва: АН СССР.
  • Мишин, Василий П. (12 ноября 1991 г.). «Почему мы не полетели на Луну?». JPRS-Усп-91-006 : 10.
  • Скотт, Дэвид ; Алексей Леонов (2006). Две стороны луны: наша история космической гонки времен холодной войны . с Кристин Туми . Грифон Святого Мартина. ISBN 0-312-30866-3.
  • Владимиров, Леонид (1971). Русский Космический Утес . Дэвид Флойд (пер.). Циферблат Нажмите. ISBN 0-85468-023-3.
  • "Ракеты и люди" - BE Черток , М: "Машиностроение", 1999. ISBN 5-217-02942-0 (на русском языке ) 
  • Георгий Степанович Ветров, С.П. Королев и космос. Первые шаги . - 1994 М. Наука , ISBN 5-02-000214-3 . 
  • «Испытание ракетно-космической техники - дело моей жизни» События и факты - Осташев А.И. , Королев , 2001. [2] ;
  • «Восход красной луны: спутник и скрытые соперничества, которые зажгли космическую эру», - Мэтью Бжезинский, Генри Холт и компания , 2008 г. ISBN 080508858X ; 
  • Осташев А.И. , Королев Сергей Павлович - Гений ХХ века - 2010 М. ГОУ ВПО МГУЛ ISBN 978-5-8135-0510-2 . 
  • Банк Вселенной - под ред. Болтенко А.С., Киев , 2014г., Издательство «Феникс», ISBN 978-966-136-169-9 
  • Королёв. Энциклопедия жизни и творчества - под ред. Ц.А. Лопота, РКК "Энергия". Королев С.П. , 2014 ISBN 978-5-906674-04-3 
  • «Мы сердца на Байконуре вырастили» - Автор: Елисеев В.И. М: издательство ОАО МПК 2018 г., ISBN 978-5-8493-0415-1 
  • "Космический наукоград Королев" - Автор: Посаментир РД М: издательство С.П. Струченевский О.В., ISBN 978-5-905234-12-5 

Внешние ссылки [ править ]

  • Эпизод 47 на astrotalkuk.org Содержит запись церемонии открытия памятника Юрию Гагарину в Лондоне 14 июля 2011 года, в которой Наталья Королева рассказывает о своем отце.
  • Сергей Павлович Королев (1907–1966) Биография, несколько исторических фотографий предоставлены Натальей Королевой.
  • Биография "Королев, вдохновитель советской космической программы" с несколькими фотографиями Джеймса Харфорда, частично адаптированная из книги автора.
  • "Сергей Павлович Королев" Биография Фила Делнона датирована маем 1998 года.
  • "Сергей Павлович Королев. Великий инженер и ученый". Биография на официальном сайте Королева Московской области.
  • Официальный сайт администрации города Байконур - Почетные граждане Байконура
  • Советские и российские космические программы
  • Красные файлы PBS
  • Королев - подробная биография в Энциклопедии Астронавтика
  • Подробная биография на сайте Centennial of Flight
  • Логарифмическая линейка Королева в США Национального музея авиации и космонавтики . Его логарифмическая линейка немецкого производства была для его коллег «волшебной палочкой».
  • Фотография и описание памятника С. Королёву в Киевском политехническом институте .
  • Обширная коллекция фотографий и документов, связанных с Королёвым, в РГАНТД (РГАНТД )
  • История семьи
    • Королев мальчиком в Нежине , 1912 год.
    • Королев в качестве студента в ХПИ , 1924.
( РГАНТД - Российский государственный архив научно-технической документации.)