Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Шеллхарбор , ранее называвшийся региональным аэропортом Иллаварра , также называемый аэродромом Альбион-Парк [2] или аэропортом Вуллонгонг , [3] ( IATA : WOL , ICAO : YSHL ) - аэропорт, расположенный в Альбион-Парк-Рейл , Шеллхарбор-Сити , Новый Южный Уэльс , Австралия. . Общество реставрации исторических самолетов (HARS) находится в аэропорту. [4] Авиакомпания Link Airways предлагает ежедневные рейсы из аэропорта в Мельбурн-Эссендон.и Брисбен . [5]

Обзор [ править ]

Аэропорт принадлежит и управляется городским советом Шеллхарбор . Он расположен на пересечении шоссе Princes Highway и Illawarra Highway на Albion Park Rail . Аэропорт находится в 80 минутах езды от аэропорта Сиднея и в 60 минутах езды от Сиднея южных пригородов «s. Регулярное железнодорожное сообщение доступно на станции Albion Park Rail, в 900 метрах от пассажирского терминала, на железнодорожной линии Южного побережья .

В аэропорту находится Общество реставрации исторических самолетов (HARS) и проводятся различные операции, связанные с туризмом.

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Еще в 1920-х годах авиаторы использовали поля в районе парка Альбион для прогулочных полетов и демонстраций. Парк RAAF Albion был построен в 1942 году в качестве оперативной базы Королевских ВВС Австралии (RAAF) во время Второй мировой войны на земле, в обязательном порядке приобретенной правительством Австралии. База использовалась для обучения пилотов и считалась важным стратегическим активом в защите Иллаварры, особенно сталелитейного завода в Порт-Кембла . Награжденный боевой ас Клайв Колдуэлл , местный житель, прошел подготовку RAAF на аэродроме. К северу от плотины Кордо был построен аэродром-спутник для поддержки операций в парке Альбион. [6]

Послевоенный [ править ]

После войны Trans Australia Airlines и Australian National Airways связывали аэропорт с Канберрой и Мельбурном до 1950 года. С 1952 года South Coast Airways осуществляла молочный рейс между Сиднеем и Мельбурном с промежуточными остановками в Вуллонгонге (парк Альбион), Бэрнсдейле и Сейле . [7] Право собственности на аэродром было передано муниципальному совету Шеллхарбор в 1962 году. [8] Королева Елизавета II и принц Филипп, герцог Эдинбургский.посетил аэропорт во время турне по Австралии в 1970 году. Также в течение 1970-х годов Southbank Aviation ввела пригородные перевозки от парка Альбион до Ньюкасла и Канберры. Позже компания переместила свои операции в Сидней, но аэропорт Шеллхарбор оставался важным центром обучения пилотов и технического обслуживания самолетов до 1980-х годов.

В 1990 году был подготовлен первый генеральный план аэропорта Шеллхарбор (тогда он назывался Региональным аэропортом Иллаварра), который обеспечил основу для будущего управления и развития, когда городской совет Шеллхарбор взял на себя полную ответственность за эксплуатацию аэропорта. [8] В течение 1990-х годов продолжалось развитие инфраструктуры, включая строительство нового пассажирского терминала и модернизацию дорог и средств навигации в аэропорту. Импульсные авиалинии выполняли рейсы из Мельбурна и Ньюкасла до августа 2000 года. В 2002 году Общество реставрации исторических самолетов начало перемещать свою коллекцию самолетов в аэропорт Шеллхарбор из аэропорта Бэнкстаун в Сиднее. [6]Их ангар был завершен в 2005 году вместе с несколькими другими крупными модернизациями, включая усиление и реконструкцию взлетно-посадочной полосы 16/34 с улучшенным освещением, усиленной безопасностью и открытие кластера легкой аэронавтики в Шеллхарбор-Сити. Одновременно с этим обновлением было начало предоставления услуг Qantaslink в Мельбурн, хотя они были прекращены в 2008 году. [8] В 2019 году он был переименован из регионального аэропорта Иллаварра в его нынешнее название. [9]

Услуги аэропорта [ править ]

Основная взлетно-посадочная полоса - 16/34, с твердым покрытием размером 1819 м × 30 м (5968 футов × 98 футов). Смещена порог снижает доступное расстояние посадки на взлетно - посадочной полосы 34 на 176 м (577 футов) , чтобы позволить самолету очистить высокую местность вдоль траектории захода на посадку. 16/34 оснащен управляемым пилотом огнем взлетно-посадочной полосы малой интенсивности, а также системами индикации траектории точного захода на посадку для помощи при посадке в различных условиях. Вспомогательная взлетно-посадочная полоса 08/26 предназначена только для дневных полетов, поскольку она не оборудована освещением взлетно-посадочной полосы и предназначена для воздушных судов с максимальной взлетной массой менее 7 500 кг (16 535 фунтов). [1]

В аэропорту нет диспетчерской вышки, расположенной в аэропорту, и пилоты должны координировать прибытие и вылет, используя Общую консультативную частоту движения , с помощью аэродромного частотного управления (AFRU), который уведомляет пилотов о том, что их передачи были получены на этой частоте, и активирует системы освещения по мере необходимости. Ближайшим радионавигационным средством для пилотов является установка ненаправленного маяка Вуллонгонга, расположенная в пределах границы аэропорта. Топливо доступно для поршневых, турбинных и реактивных самолетов, а также в аэропорту работает автоматизированная метеорологическая служба. [1]

Несмотря на то, что длина взлетно-посадочной полосы достаточна для эксплуатации больших пассажирских самолетов, таких как Boeing 737 , в настоящее время тротуары подходят только для самолетов с максимальной взлетной массой, не превышающей 25 000 кг (55 116 фунтов). [10] Это, а также проблемы с окружающей средой и шумом, ограничивают потенциал аэропорта Шеллхарбор как основных ворот для операций коммерческих авиакомпаний, несмотря на его близость к Сиднею. [11] Несмотря на это, Qantas пожертвованы город Канберра , Boeing 747-4008 марта 2015 года, когда он благополучно приземлился на взлетно-посадочной полосе. Пилоты тренировались на симуляторах посадки и уменьшили вес самолета, в том числе снизили давление в шинах до 120 фунтов на квадратный дюйм с типичных 208 и перевозили 25 400 литров топлива по сравнению с максимальным значением 217 000 литров. [12]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

Авиакомпания Link Airways предлагает ежедневные рейсы из аэропорта в Мельбурн (9 возвратов в неделю) и Брисбен (4 раза в неделю). [5] Link Airways обслуживает эти маршруты на 34-местных турбовинтовых самолетах Saab 340B + .

Ранее, начиная с 30 октября 2017 года, JETGO Australia стала первой авиакомпанией , выполнявшей регулярные пассажирские перевозки из аэропорта Вуллонгонг после прекращения полетов Qantaslink в 2008 году. [14] Это также был первый случай, когда реактивный самолет использовался для регулярных пассажирских перевозок. . Jetgo выполняла ежедневные рейсы в Мельбурн и Брисбен на региональных самолетах Embraer ERJ вместимостью от 36 до 50 мест, пока авиакомпания не прекратила свою деятельность 1 июня 2018 года [15].

Общество реставрации исторических самолетов (HARS) [ править ]

Боинг 747-438, город Канберра , посадка в аэропорту
Lockheed Super Constellation по прозвищу Конни

Общество реставрации исторических самолетов (HARS) базируется в аэропорту Вуллонгонг. [16] HARS была основана в 1979 году группой энтузиастов авиации, заинтересованных в сохранении австралийской истории авиации. Его задача - «восстановить и, по возможности, восстановить в летное состояние самолеты или типы самолетов, которые сыграли значительную роль в истории австралийской авиации как в гражданской, так и в военной сфере». [17] Актер Джон Траволта подарил группе свой бывший Qantas Boeing 707 в 2017 году. [18] Самолет был доставлен в аэропорт и будет отремонтирован для обеспечения безопасных условий полета. [ требуется обновление ] HARS восстановил или приобрел:

  • Боинг 747-438 (VH-OJA)
  • Боинг 707-138Б (N707JT)
  • Локхид L-1049 Супер Созвездие
  • Консолидированный PBY Catalina
  • Dassault Mirage IIIO (A3-42)
  • Lockheed P-2 Neptune (273 [19] и 566)
  • Дуглас C47 Дакота (A65-94 и A65-95)
  • Convair 340-67 Авиалайнер
  • Де Хэвилленд Вампир (A79-637 и A79-665)
  • Бристоль Бофайтер
  • Bell AH-1 Cobra
  • de Havilland DHA-3 Погрузчик
  • Cessna 310 (VH-REK)
  • Де Хэвилленд Тигровый мотылек
  • САС Винджил
  • Cessna 180
  • Cessna 172
  • De Havilland Canada DHC-4 Caribou (A4-210 и A4-234)
  • Мессершмитт Bf 108 (NORD 1002)
  • Let L-200 Morava
  • Auster Autocar
  • Английский Электрик Канберра
  • General Dynamics F-111C
  • Hawker Hunter FGA
  • Convair 440
  • Grumman S-2G Tracker (N12-152812)
  • Микоян-Гуревич МиГ-21

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 18 декабря 1961 года самолет VH-AAH регистрации Bristol 170, эксплуатируемый Pacific Aviation, врезался в деревья недалеко от аэропорта во время тренировочного полета в парке Альбион. Экипаж не смог восстановиться после отключения электроэнергии во время имитации отказа двигателя. Все четверо на борту выжили. [20]
  • 2 апреля 1989 года самолет Piper PA-60 Sequoia , регистрационный VH-NOE, упал в море недалеко от Басс-Пойнт, к востоку от регионального аэропорта Иллаварра. Чартерный рейс из Сиднея должен был забрать пассажиров в Вуллонгонге и продолжить свой путь в Новру и Канберру. К моменту аварии пассажиры уже связались с оператором в Сиднее, чтобы отменить чартер, но самолет улетел до того, как об этом удалось сообщить пилоту. Считается, что самолет врезался в океан в плохую погоду при попытке подлететь к аэропорту по приборам. Некоторое количество обломков было позже обнаружено, но основные обломки и останки пилота, единственного человека на борту, так и не были обнаружены. [21]

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов в Новом Южном Уэльсе

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c YWOL - Вуллонгонг  ( PDF ) . Дополнение к AIP на маршруте от Airservices Australia , вступает в силу 5 ноября 2020 г. [1]
  2. ^ "Аэродром Альбион Парк" . Совет по географическим названиям Нового Южного Уэльса . Дата обращения 3 сентября 2019 .
  3. ^ «Аэропорт Вуллонгонг (YWOL) переименован в аэропорт Шеллхарбор (YSHL)» (PDF) . Airservices Австралия . 26 июля 2019. Архивировано из оригинального (PDF) 3 сентября 2019 года.
  4. ^ Кто мы Музей авиации HARS
  5. ^ a b Fly Corporate совершает первый рейс из регионального аэропорта Иллаварра, Иллаварра, Меркьюри, 12 ноября 2018 г.
  6. ^ a b Опись наследия Шеллхарборского регионального аэропорта Иллаварра
  7. ^ http://nla.gov.au/nla.news-article2870943 ?
  8. ^ а б в http://www.illawarraregionalairport.com.au/default.aspx?WebPage=23
  9. Хамфрис, Глен (27 августа 2019 г.). «В единственном аэропорту Иллаварры происходят большие изменения» . Иллаварра Меркьюри . Проверено 27 августа 2019 .
  10. ^ http://www.illawarraregionalairport.com.au/default.aspx?WebPage=30
  11. ^ http://www.infrastructure.gov.au/aviation/sydney_av_cap/files/sac_part_seven_options.pdf
  12. ^ "Как Qantas планирует посадить Boeing 747 недалеко от Вуллонгонга" . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 7 марта 2015 года .
  13. ^ "Объявлен новый провайдер пассажирских рейсов для аэропорта Иллаварра" . Меркурий . Проверено 4 сентября 2018 года .
  14. ^ https://www.ch-aviation.com/portal/news/57561-australias-jetgo-chosen-for-wollongong-airport-flights
  15. ^ https://www.illawarramercury.com.au/story/5442454/jetgo-cancels-all-friday-flights-nationally/
  16. ^ https://hars.org.au/
  17. ^ Сайт HARS
  18. ^ СМИ, СМИ австралийского сообщества - Fairfax (27 мая 2017 г.). «Джон Траволта жертвует свой Boeing 707 компании HARS в парке Альбиона» . Иллаварра Меркьюри . Проверено 27 мая 2017 года .
  19. ^ Локхид Нептун P2V-7 A89-273 VH-IOY
  20. ^ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19611218-0
  21. ^ http://www.atsb.gov.au/publications/investigation_reports/1989/aair/aair198900005.aspx

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт аэропорта Шеллхарбор