Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Более 1400 кораблей потерпели крушение на побережье Западной Австралии. Такое относительно большое количество кораблекрушений связано с рядом факторов, в том числе:

  • длинная и очень сложная береговая линия с очень небольшим количеством естественных гаваней;
  • сильные штормы и ураганы, которые очень часты в определенное время года (эти ветры обычно дуют с берега);
  • длительный сезон циклонов, делающий все морские путешествия опасными, а многие гавани неэффективными в плане обеспечения безопасного убежища;
  • неспособность точно измерить долготу до конца 18-го века и тенденция к сокращению времени в пути кораблей, удерживая их в « ревущих сороковых годах » как можно дольше, что привело к тому, что многие корабли не смогли повернуть на север в Индию. правильное время. [1]

Объявления [ править ]

В большинстве списков затонувших кораблей Западной Австралии они представлены в хронологическом порядке или сгруппированы по регионам, областям или прилегающим мысу и прибрежным элементам, чтобы разделить большое количество на управляемые коллекции, тематические или региональные исследования. Эти группировки и индивидуальные данные на каждом сайте можно увидеть в электронных базах данных и в ряде «бумажных» работ, созданных рядом авторов (например, серия «Австралийские кораблекрушения» Чарльза Бейтсона, а затем Джека Лони, представленная в обоих форматах). [2] и уделяя особое внимание Западной Австралии отделом морской археологии Музея Западной Австралии.. На его генерального директора возложена ответственность за управление затонувшими кораблями, лежащими в открытом море, во внутренних реках и устьях как штата Западная Австралия, так и правительства Содружества. Хронологический список всех известных затонувших кораблей на побережье Западной Австралии, например, появляется в трехтомной серии «Незаконченные путешествия», подготовленной Грэмом Хендерсоном с помощью других авторов. [3] Сара Кендердин провела анализ исторических затонувших кораблей на побережье Метрополии. [4] Волонтеры и почетные сотрудники Музея Западной Австралии Питер и Джилл Уорсли вместе с Дэвидом Тотти провели анализ затонувших кораблей на Среднем Западном побережье. [5]Другие базы данных, созданные Музеем Западной Австралии, включают его список «Незнакомцы на берегу». Эта работа, подготовленная студентом культурного наследия Лесли Сильвестром при содействии Майкла Мюррея, представлена ​​как в бумажной, так и в электронной форме и документирует многочисленные взаимодействия между коренными народами и выжившими после кораблекрушения. Они приземлились без атрибутов власти, которые обычно ассоциируются с теми, кто прибывает для разведки, торговли или коммерции, что делает взаимодействие вдвойне важным при анализе реакции коренных народов на «иностранное» присутствие на их берегах. [6] Австралийский Нидерланды Комитет по старым голландским кораблекрушений (ANCODS) предоставляет подробные сведения к голландской Ост - Индской компании(VOC) корабли, потерянные на побережье, в том числе база данных о поднятых артефактах. [7] VOC Society - еще одна группа, предоставляющая информацию о затонувших кораблях голландцев на побережье. Хотя она концентрируется на голландской Ост-Индской компании, она также составляет региональные списки, содержащие информацию о многих кораблекрушениях. Например, [8] Для того, чтобы помочь исследователям получить подробную информацию о многих затонувших кораблях (кроме той, которая фигурирует в его книгах, статьях и журнальных записях), Музей штата Вашингтон сделал все свои неопубликованные ведомственные отчеты доступными в формате PDF. [9] Они имеют дело с широким спектром проблем, связанных с кораблекрушениями.

Регионы [ править ]

Музей Западной Австралии также выпустил серию брошюр с описанием затонувших кораблей в определенных регионах. Являясь частью концепции «тропы затонувших кораблей», или «доступа к затонувшим кораблям», приветствующей посетителей к затонувшим кораблям как части «их» морского наследия, эти мемориальные доски, а также таблички, размещенные над и под водой во многих местах, предназначены для культурного туризма, рекреационных посетителей и школ. . Предусмотрен также доступ к объектам для людей с ограниченными возможностями, хотя эта программа, разработанная при содействии жителей Rocky Bay Village, все еще находится в зачаточном состоянии. Посещение затонувших кораблей приветствуется, и только для трех затонувших кораблей у побережья Западной Австралии требуется разрешение на въезд на это место.Это корабль VOC Zuytdorp и противники Второй мировой войны Kormoran и HMAS  Sydney.. Помимо представления своей работы в книгах, журналах и других специализированных изданиях, Департамент также опубликовал все отчеты о своих останках в Интернете, где они доступны в форме PDF. Появляются также библиографические базы данных и базы данных артефактов, проекты кораблекрушений и другие данные. [10]

Известные затонувшие корабли [ править ]

Первым известным затонувшим кораблем на западном австралийском побережье был Триал ( Tryall ) в 1622 году. Голландское Ост- Индское судно (VOC) Batavia , которое было потеряно в 1629 году, является самым известным, поскольку оно является предметом многих книг, статей, оперы и многочисленные фильмы. Все последующие корабли ЛОС (см. Список ниже) вызвали значительный интерес, отчасти из-за сокровищ, которые они несли, замечательных историй их разрушения и в некоторых случаях спасения, а также возможности того, что в некоторых случаях выжившие могли смешаться с местным населением. жители. Это особенно интересно на затонувших кораблях Vergulde Draeck и Zuytdorp .

Другие известные доколониальные затонувшие корабли включают Correio da Azia , португальское судно-отправитель, направлявшееся в Макао, и Rapid , американский китайский торговец, направлявшийся в Индию. Оба они потерпели крушение на рифе Нингалу, который, как и острова Абролос у Джералдтона, был печально известной «корабельной ловушкой». Из затонувших кораблей колониальной эпохи наиболее заметными являются Джеймс Мэтьюз , бывший невольничий корабль , и SS  Xantho , пароход с железным корпусом и уникальным двигателем бывшей канонерской лодки. Другими известными благодаря раскопкам и количеству проведенных исследований являются Элизабет Белинда , Стефано иЭглинтон , все первые торговые суда с деревянным корпусом; Сепия и Европа , железа барка; день Рассвет , бывший кит корабль американский; и деревянных китобоев Стар , Лайвли и Леди Литтелтон . SS Macedon с железным корпусом , составной барк Lady Elizabeth и другие затонувшие корабли на острове Роттнест приобретают значительную известность как набор объектов, представленных в режимах «след затонувших кораблей», «доступ к затонувшим кораблям» или «музей без стен».

В современную эпоху HMAS  Sydney и немецкий вспомогательный крейсер Kormoran , противники во Второй мировой войне, были предметом обширных исследований. Оба затонувших корабля были обнаружены в 2008 году.

Хронология значительных обломков [ править ]

Смотрите также: Категория: Кораблекрушения Западной Австралии

Это список всех кораблекрушений, внесенных в базу данных Музея Западной Австралии. [11]

  • 1622 г. Трайл , корабль Британской Ост-Индской компании , на скалах Трайл [ sic ], [12] недалеко от островов Монте-Белло.
  • 1629 Батавия , корабль Голландской Ост-Индской компании (VOC), на судне Houtman Abrolhos
  • 1656 Вергулде Драк , корабль VOC, недалеко от мыса Ледж
  • 1712 г. Зуйтдорп , корабль ЛОС, к северу от Калбарри
  • 1727 Zeewijk , корабль VOC, на Houtman Abrolhos
  • 1810 Лайвли , английский китобой, на рифе Русалочки, Роули-Шолс
  • 1811 Rapid , торговец из Америки и Китая, на рифе Нингалу.
  • 1816 Коррейо да Азия , португальское десантное судно, на рифе Нингалу
  • 1824 Белинда , прибрежный бриг, на Мидл-Айленде, Эсперанс.
  • 1830 Джеймс , колониальный торговец, в Оуэне Анкоридже, к югу от Фримантла.
  • 1830 Камберленд , британский корабль, к югу от залива Хамелин.
  • 1839 г. Элизабет , австралийский барк, недалеко от Коттесло.
  • 1839 Лансье , французский барк, недалеко от рифа Отстраненных, Фримантл
  • 1839 г. Северная Америка , американское деревянное корабельное снаряжение, китобойное судно, в заливе Кумбана.
  • 1840 г. Губернатор Эндикотт , американский барк, китобой, в заливе Тоби, залив Географ.
  • 1840 г. Американский китовый корабль Сэмюэля Райта , выброшенный на берег в заливе Кумбана.
  • 1841 - Настойчивый , французский китобойный промысел, на острове Дирк Хартог.
  • 1841 Джеймс Мэтьюз , деревянный бриг и бывший невольничий корабль, в Вудман-Пойнт.
  • 1842 г. , британский барк Ocean Queen , на реке Аброльос.
  • 1844 Сервантес , деревянный китобойный барк, в Сервантесе.
  • 1849 Арпентёр , британский бриг, Хасселл-Бич в заливе Чейн
  • 1850 Арлекин , австралийская шхуна, Вест-Кейп-Хау, к западу от Олбани.
  • 1850 Волна , австралийская бригантина, в заливе Чейн
  • 1852 г. Деревянный барк Эглинтон , потерянный у Ваннеру
  • 1859 г. Робертина , австралийский бриг, близ Рокингема.
  • 1861 г. Кочитуат , американский барк, на Аброльюсе.
  • 1863 г. Африканский , британский корабль, на Африканском рифе к югу от Джералдтона.
  • 1864 Calliance , британский корабль, в гавани Камден
  • 1867 г. Эмма , австралийская шхуна, риф Нингалу
  • 1867 г. Дева Джералдтона , австралийская двухмачтовая шхуна, к юго-западу от Пил-Инлета.
  • 1867 г. Фаворит , Австралийские горки, Порт Грегори
  • 1867 Леди Литтлтон , британский барк, в проливе Кинг-Джордж.
  • 1868 Нортумберленд , деревянный барк, в проливе Кинг-Джордж
  • 1872 SS Xantho , пароход с железным корпусом, в Порт Грегори.
  • 1872 г. Фанни Николсон , австралийский китобойный барк в проливе Кинг-Джордж.
  • 1874 Кентавр , железный бриг шотландской постройки, к северу от Фримантла
  • 1874 Чалмерс , британский корабль, недалеко от Рокингема.
  • 1874 г. - Sea Bird , австралийская двухмачтовая шхуна, Seabird у реки Мур.
  • Конкурс 1874 года , британский барк, недалеко от Рокингема.
  • 1875 Королева фей , австралийская бригантина, в заливе Эксмаут
  • 1875 Стефано , австро-венгерский барк, на рифе Нингалу.
  • 1870-е годы Неопознанный деревянный корабль на рифе Нингалу.
  • 1875 г. Зедора , британский барк, недалеко от Фримантла
  • 1876 Гем , австралийский катер, у острова Роттнест
  • 1876 ​​год - Герой Нила , британский барк, недалеко от Рокингема.
  • 1876 ​​г. Австралийский пароход SS Georgette , Calgardup ​​Gully, река Маргарет
  • 1877 г. Хадда , австралийский барк, на островах Аброльос.
  • 1877 г. Сумерки , австралийский катер, Сумеречная бухта, близ Эсперанса.
  • 1877 Буньип , австралийский катер, Сумеречная бухта, недалеко от Эсперанса.
  • 1878 Леди Элизабет , британский композитный барк, у острова Роттнест
  • 1878 г. Диана , британская шхуна, к югу от Фримантла.
  • 1878 г. - Джеймс Сервис , австралийский железный барк, недалеко от Мандуры.
  • 1878 год. Австралийская шхуна Marten на островах Аброльос.
  • 1879 Бен Леди , британский железный корабль, на островах Аброльюс.
  • 1879 Rosette , австралийская шхуна, остров Розмарин , архипелаг Дампир
  • 1879 Мэри , австралийская шхуна, недалеко от Басселтона.
  • 1879 Манфред , британский барк, на островах Ласепед.
  • c.1880 Обзор Неопознанный остров, корабль гуано?
  • 1880 г. Неопознанная бухта Рингболт, австралийская баржа недалеко от Огасты.
  • 1880 г. Неопознанная станция Марди , австралийский жемчуг?
  • 1880 г. Батое Басси , голландский барк, недалеко от Эсперанса.
  • 1880 Мэйфлауэр , австралийский бриг, недалеко от Огасты.
  • 1880 Star , австралийская шхуна, недалеко от Рокингема.
  • 1882 год, Азенкур , австралийский деревянный барк, залив Хамлен
  • 1883 г. Шодьер , австралийский деревянный барк, залив Хамлен
  • 1883 г. Железный пароход SS Macedon у острова Роттнест
  • 1884 г. Ярра , австралийский железный барк, Риф Скотт
  • 1885 г. Зимородок , австралийский железный остов, Олбани
  • 1886 г. СС Райт Джереми , бывший охотник за китами, Эсперанс
  • 1886 г. Мира Флорес , немецкий железный барк, у острова Роттнест
  • 1886 г. Австралийская шхуна Belle of Bunbury у острова Пингвин.
  • 1886 Day Dawn , австралийский барк, в заливе Керининг
  • 1887 г. Джанет , австралийская шхуна, у острова Роттнест.
  • 1887 SS Perth , австралийский винтовой пароход, риф Нингалу
  • 1887 г. Амур , австралийский барк, близ Рокингема.
  • 1888 г. Бенан , британский железный корабль, риф Нингалу.
  • 1888 год Ада , австралийский катер, устричная гавань, Олбани.
  • 1890 Дентон Холм , британский железный барк, у острова Роттнест
  • 1891 г. Ворон , австралийский барк, у острова Роттнест.
  • 1891 г. Эвелин Мэри , австралийская шхуна, Аброльос
  • 1892 SS Sunbeam , британский винтовой пароход, острова Осборн
  • 1893 Дато , австралийский бриг, залив Каррининг
  • 1893 Улидия , британская железная шхуна, у берегов Фримантла.
  • 1893 Priestman Dredge , британский земснаряд, у берегов Фримантла
  • 1894 SS Eddystone , австралийский винтовой пароход, остров Депуч
  • 1894 Сара Берниит , австралийский лесной скиталец, Олбани
  • 1895 Мэйхилл , британский стальной 4-мачтовый барк, недалеко от Джералдтона
  • 1897 г. Европа , итальянский барк, недалеко от залива Журиен.
  • 1897 г. Виллалта , британский стальной барк, река Мур
  • 1897 г. Замок Карбет, британский железный барк, залив Кумбана
  • 1898 Редемптора (бывший Североамериканский), деревянный корабль « Клипер » (построенный в 1851 году), брошенный / затонувший в заливе Джервуаз в 1898 году [13] [14] [15]
  • 1898 Сепия , железный барк, у острова Карнак
  • 1899 Город Йорк , британский железный барк, у острова Роттнест
  • 1899 г. Замок Карлайл , британский железный корабль, недалеко от Рокингема.
  • 1900 Катинка , немецкий железный барк, бухта Хамелин
  • 1900 Камбрия , австралийский пароход, у острова Роттнест
  • 1901 Гудрун , норвежский барк, Акулий залив
  • 1901 SS Karrakatta , австралийский винтовой пароход, мыс Левек
  • 1901 Хайленд-Форест , британский барк, Варнбро близ Рокингема
  • 1901 г. Виль-де-Руан , французский 4-мачтовый барк, река Мур
  • 1902 SS Zvir , австралийский винтовой пароход, риф Нингалу
  • 1902 SS Franklin , австралийский винтовой пароход, Пойнт Малкольм к востоку от Эсперанса
  • 1903 SS Escort , австралийский паровой буксир, Уолпол
  • 1903 Камилла , австралийская зажигалка, к югу от Фримантла
  • 1904 SS Mildura , австралийский винтовой пароход, Северо-Западный Кейп.
  • Конференция 1904 года , австралийский железный барк, скалы Куинна к северу от Фримантла
  • 1905 г. Омео , австралийский железный барк к югу от Фримантла.
  • 1905 SS Orizaba , британский стальной винтовой пароход, недалеко от Рокингема
  • 1908 SS Windsor , британский стальной винтовой пароход, острова Аброльюс
  • 1910 г. SS Pericles , у мыса Леувин.
  • 1911 г. Мандалай , норвежский железный барк, южное побережье
  • 1912 Корона Англии , норвежский железный корабль, остров Депух
  • 1912 г. SS Koombana , от Порт-Хедленда
  • 1914 SS Cambewarra , австралийский винтовой пароход, залив Джуриен.
  • 1914 Грейс Дарлинг , австралийская шхуна, Ланселин
  • 1916 Замок Данстер , австралийский винтовой пароход, Шол-Кейп, Эсперанс
  • 1917 SS Dunskey , австралийский буксир, бухта Норналуп
  • 1923 г. SS Fin , норвежское китобойное судно, риф Нингалу
  • 1923 SS Venus , австралийский, река Мур
  • 1923 Морской цветок , морская птица у реки Мур
  • 19-мильная неопознанная жемчужная шхуна 1920-х годов?, Брум
  • 1921 г. Арабская , австралийская шхуна, Аброльос
  • 1922 SS Квинана , австралийский, у берегов Квинаны
  • 1926 Abemama , 3-мачтовая шхуна, Jervoise Bay
  • 1930 SS Dolphin , остров Пингвинов, залив Джервуаз
  • Лодка-черепаха 1930-х годов, австралийская, деревянная, недалеко от Рокингема
  • 1931 г. SS Alacrity , буксир, залив Джервуаз
  • 1931 SS Chofuku Maru , японский винтовой пароход, риф Нингалу
  • 1936 SS Stanford , норвежский теплоход, Африканский риф к югу от Джералдтона
  • 1942 г. Урибес , австралийская 3-мачтовая шхуна, Томпсон-Бей, остров Роттнест
  • 1942 г. HMAS  Sydney и немецкий вспомогательный крейсер Kormoran , у побережья Shark Bay.
  • 1963 SS Alkimos , бывший корабль Liberty Ship, к северу от Фримантла
  • 1990 SS Cheynes II , бывший охотник за китами, в проливе Кинг-Джордж
  • 1991 Sanko Harvest , на архипелаге Речерче

См. Также [ править ]

  • ANCODS (Соглашение между Австралией и Нидерландами относительно старых голландских кораблекрушений)
  • Список затонувших кораблей Западной Австралии
  • Обломки кораблей на острове Роттнест
  • Музей кораблекрушений WA

Примечания [ править ]

  1. ^ Дава Собел , Долгота: Правдивая история одинокого гения, который решил величайшую научную проблему своего времени . Пингвин, 1996. ISBN  1-85702-571-7
  2. ^ http://oceans1.customer.netspace.net.au/easw.html
  3. ^ Хендерсон, Г. и др., 1980-1988. Незаконченные путешествия 1622-1900 гг. 3 тт. UWA Press, Nedlands
  4. ^ Kenderdine, С., 1995. кораблекрушениях 1656-1942. Путеводитель по историческим местам затонувших кораблей Перта. Отдел морской археологии, Музей Западной Австралии. Фримантл.
  5. ^ Уорсли, P&J. & Тотти, Д., 2008. Открытое всем ветрам побережье: морское наследие Западной Австралии между рекой Мур и скалами Зуйтдорп. Австралийский национальный центр передового опыта в области морской археологии. Специальная публикация. Номер 11. Музей WA, Фримантл.
  6. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 1 июля 2012 года . Проверено 14 сентября 2010 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  7. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 22 июля 2011 года . Проверено 1 июня 2011 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  8. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 18 февраля 2011 года . Проверено 17 сентября 2010 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  9. ^ http://www.museum.wa.gov.au/research/research-areas/#maritime-archaeology/maritime-archaeology-publications
  10. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 8 июля 2012 года . Проверено 14 сентября 2010 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  11. ^ База данных Wreckfinder музея Западной Австралии
  12. ^ Хотя название судна было Tryall , то имя объявлено риф Tryal Скала и как часто, неправильно, пишется «Trial»; Возможно, эти расхождения происходят из-за изменений в написании английского языка в 17 веке .
  13. ^ http://museum.wa.gov.au/maritime-archaeology-db/maritime-reports/redemptora
  14. ^ https://www.academia.edu/40659873/The_Clipper_Ship_Redemptora_1851-1898_A_Study_in_Archaeology_History_and_Heritage_Management
  15. ^ http://museum.wa.gov.au/research/records-supplements/records/shipwrecks-jervoise-bay

Ссылки [ править ]

  • Хендерсон, Грэм (1988–2008). Незаконченные путешествия: кораблекрушения Западной Австралии 1622-1900 гг., 3 тома . Недлендс, Западная Австралия: Издательство Университета Западной Австралии.
  • Бейтсон, К. (1972). Австралийские кораблекрушения: включая корабли, потерпевшие крушение на пути в Австралию и из Австралии, а также некоторые выброшенные на берег. Том 1 1622-1850 . Сидней: Рид.
  • Лони, Дж. (1980–1987). Австралийские кораблекрушения, 1850-1986 гг., 3 тома . Сидней: Рид.