Сибирские речные пути были основными путями сообщения в русской Сибири до 1730-х годов, когда начали строить дороги . Реки также имели первостепенное значение в процессе русского завоевания и освоения обширных сибирских территорий на востоке. Поскольку три великие сибирские реки - Обь , Енисей и Лена впадают в Северный Ледовитый океан , цель состояла в том, чтобы найти части или ответвления этих рек, которые текут примерно с востока на запад, и найти короткие переправы.между ними. Поскольку Сибирь относительно плоская, волоски обычно были короткими. Несмотря на сопротивление сибирских племен, русские казаки смогли расшириться от Урала до Тихого океана всего за 57 лет (1582-1639). Эти речные пути имели решающее значение в первые годы сибирского пушного промысла, поскольку мех было легче транспортировать по воде, чем по суше. Реки соединяли основные центры пушного промысла и обеспечивали относительно быстрое перемещение между ними. [1]
Южный путь [ править ]
Расстояния прямые и приблизительные. Сибирские реки могут быть очень кривыми. Даты обычно относятся к основанию первого русского поселения.
За Уралом: от Волги до Камы до Перми (1472 г.), затем вверх по реке Чусовая или Вишера (см. Чердынский маршрут ). Урал здесь всего около 350 метров в высоту, примерно на 150 метров над окружающей низменностью. Спуск по реке Тавда или Тура и небольшой путь вверх по реке Тобол до ее слияния с рекой Иртыш в Тобольске (1582 г.). Это был примерный маршрут, по которому ехал Ермак . Тобольск находится примерно в 700 км к востоку от Перми и в 1800 км к востоку от Москвы.
Сибирский путь , дорога началась в 1730, побежал к юго - востоку от Перми до Кунгура , а затем через другой ФНЧ в Екатеринбурге (1723) и Тобольска . К 1885 году от Перми до Екатеринбурга была железная дорога. Другая ветка Транссибирской магистрали (1891 г.) идет к югу от Урала через Челябинск (1736 г.), Омск (1716 г.) и Новосибирск (1893 г.).
Бассейн Оби: Рядом с Тобольском была столица Сибирского ханства , которое было завоевано в 1582 году. На север вниз по Иртышу до его слияния с рекой Обь , затем 750 км вверх по Оби до Нарыма (1594 г.) и вверх по реке Кеть (1602 г.) ) около 300 км до его истоков. Здесь волостная дорога ведет к реке Енисей у Енисейска (1619 г.). Енисейск находится примерно в 1400 км от Тобольска и 3200 км от Москвы. Альтернативный маршрут вел от сочленения Иртыш-Обь на 450 км вверх по Оби до Ваха , 500 км вверх по Ваху, затем по волочному маршруту до Сима, вниз по нему до Енисея, вверх по течению до Енисеска.
Бассейны Енисея и Лены: Енисейск находится на реке Енисей к северу от ее слияния с рекой Ангара . От Енисейска на восток вверх по Ангаре до реки Илим , вверх по течению до Илимска (1630 г.), перевал на реку Кута , небольшой переход вниз по течению до Усть-Кута (1631 г.) на реке Лена . Отсюда на северо-восток вниз по Лене примерно 1400 км до Якутска , что в 4900 км к востоку от Москвы. Якутск - крупный остановочный пункт и административный центр. Далее 125 км вниз по Лене до Алдана, вверх по реке Алдан до Усть-Майи , затем вверх по реке Майе или ее правому рукаву.Река Юдома .
Охотск: От любого из двух последних он находится примерно в 150 км от гор на высоте 2000 футов до Тихого океана ( Охотское побережье 1639 г., город Охотск , 1647 г.). Здесь использовались вьючные лошади. Охотск находится в 800 км к юго-востоку от Якутска и в 5600 км к востоку от Москвы. После 1715 г. в Охотске появились судостроительные предприятия, позволяющие морским путем добраться до Камчатки , Курильских , Алеутских , Алеутских островов и Аляски.
К Амуру: с 1643 по 1689 год русские пытались прорваться с Лены на юг в Амурскую область, но были отброшены маньчжурами. См. Российско-маньчжурские пограничные конфликты . С 1689 по 1859 год русско-китайской границей были река Аргунь и Становые горы . В 1859 году Россия присоединила Амурскую область. С запада русские проникли в Улан-Удэ (1666 г.), Читу (1653 г.) и Нерчинск (1654 г.) по направлению к Аргуну. С 1727 года большая часть русско-китайской торговли переместилась в Кяхту, недалеко от того места, где река Селенга пересекает нынешнюю русско-монгольскую границу.
Северный путь [ править ]
По крайней мере, с XII века русские поморы ходили по Белому и Баренцеву морям. В какой-то момент они вошли в Обскую губу или переправились через полуостров Ямал . От Обской губы до Тазовского лимана , вверх по реке Таз , мимо Мангазеи (1601 г.), перевал на Янов стан на реке Турухан , ведущий в Туруханск (1607 г.) на Енисея в ее слиянии с Нижней Тунгуской . Восток вверх по Нижней Тунгуске. Там, где он поворачивает на юг, волост к реке Чона , притоку реки Вилюй.- слияние этих двух рек сейчас затоплено, образуя Вилюйское водохранилище. Восток по Вилюю до реки Лена , затем вверх по Лене до Якутска. Также можно было продолжить движение вверх по Нижней Тунгуске до Киренска (1630 г.) (175 км к северо-востоку от Усть-Кута), сделать небольшой перевал на Лену и вниз по Лене до Якутска. Якутск находится примерно в 2400 км от Тазовского лимана. Примерно после 1700 года большая часть торговли переместилась на юг, и путь к западу от Туруханска был в значительной степени заброшен.
Северо-восток [ править ]
От устья реки Лены , по берегу до устья реки Колымы , до реки Большой Анюй , волостная дорога, вниз по реке Анадырь до Анадырска (1650 г.). Можно было продолжить путь по Анадырю к Тихому океану, но местность была слишком бесплодной, чтобы представлять интерес. Район к северо-востоку от этого маршрута избегали воинственные чукчи. Около 1700 русских вошли на Камчатку из Анадырска, а затем отплыли туда из Охотска . От Якутска до Берингова пролива - 1800 км.
Юго-запад [ править ]
После завоевания Астрахани в 1566 году Россия расширилась на юго-восток вокруг южного подножия Урала. Это включало усиление политического контроля над Ногайской Ордой , калмыками и северными казахами с последующей крестьянской колонизацией разной степени. Другой путь пролегал по Иртышу в сторону Алтая ( Семипалатинск , 1718 г.).
Закат речного пути [ править ]
К началу 18 века количество пушных зверей по всей Сибири резко сократилось, так как охотники и торговцы собирали пушнину, не задумываясь об устойчивом контроле численности населения, а в 1913 году был введен запрет на охоту на соболя , чтобы уберечь это животное от вымирание. [2]
Бабинов Дорога была первым сухопутным путем через Урал. Он был основан Артемием Бабиновым в конце 1590-х годов. В 1598 году на этой дороге было основано Верхотурье как ворота в Сибирь. Дорожное строительство в Сибири началось в 1730-х годах, а с 1760-х годов сухопутный путь от Екатеринбурга до Кяхты стал заменять сибирские реки. Когда земля промерзнет, это может занять 70 или 80 дней. Транс-Сибирская железная дорога началась в 1891 году В двадцатом веке Транссибирской магистралибыл построен, и участок к северу от Амура был завершен в 2013 году. В результате русские образуют длинный узкий пояс вдоль южной границы с некоторыми расширениями на север, в основном туда, где можно найти полезные ископаемые. Реки все еще используются, но в основном для транспортировки с севера на юг по Транссибирской магистрали и обратно.
См. Также [ править ]
- Сибирский путь
- Эпоха Великих географических открытий
- Нерчинский мирный договор
- Кяхта Трейд
- Список русских исследователей
- Первая камчатская экспедиция
- Великая северная экспедиция
- Канадские каноэ-маршруты (ранний)
- Сибирский портал
Ссылки [ править ]
- ^ Фишер, Раймонд Генри (1943). Русская меховая торговля, 1550-1700 гг . Беркли: Калифорнийский университет Press. ISBN 978-1-59740-044-2.
- Перейти ↑ Lincoln, W. Bruce (2007). Покорение континента: Сибирь и русские . Итака, Нью-Йорк: Издательство Корнельского университета. ISBN 0-8014-8922-9.
- Форсайт, Джеймс, "История народов Сибири", 1992
- Н.П. Загоскин Русские водные пути По и судовое дело в до-петровской России , 1910 (на русском языке )
