Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Старт гонки

Металл Классический вызов является авторизированным Open шоссейные событие, которое проводится с 1988 года на 90 миль (140 км) участок State Route 318 в штате Невада , США , которая закрыта для этого случая.

Это называется самой быстрой шоссейной гонкой в мире по Гиннесс , [1] Это было место для максимальной скорости достигается на дороги общего пользования , когда Чарльз «Чак» Шафер и Гари Бокман усредненной 207.7801 миль в час (334,3897 км / ч) в мае 2000, [2] в гоночном автомобиле Chrysler LeBaron ARCA . Хотя большую огласку получают высокоскоростные гоночные автомобили, большинство участников принимают участие в массовых уличных гонках на средней скорости от 95 до 150 миль в час (от 153 до 241 км / ч). Эти автомобили имеют широкий диапазон - от спортивных автомобилей, таких как Corvettes и Mustang, до седанов, таких как Nissan Skylines , универсалы Mercedes и даже Satns .

История [ править ]

Мероприятие, задуманное Стивом Уолдманом [3], впервые было проведено 25 сентября 1988 года, в основном как демонстрация старинных автомобилей. При содействии Торгово-промышленной палаты Уайт-Пайн и Министерства транспорта штата Невада в течение дня был закрыт участок государственного маршрута 318 длиной 140 км, в котором приняли участие около пятидесяти автомобилей. В следующем году, Big Red установить рекорд 197.99 миль в час (318,63 км / ч) был установлен на 19-летний водитель по имени RJ Gottlieb, вождение гонки подготовлены Donovan большие блоки питание 1969 Chevrolet Camaro Z-28 . Этот запуск был хорошо задокументирован в Hot Rod.статья того года. В последующие годы организация становилась все более профессиональной, а правила безопасности, подготовки автомобилей и опыта водителя становились все более строгими.

С 1991 года каждый май проводится дополнительное мероприятие под названием Nevada Open Road Challenge. Это соответствует тому же формату и правилам, что и Silver State Classic Challenge, но более прохладная погода может привести к более высокой скорости для самых быстрых автомобилей.

Правила и классы скорости [ править ]

Водители и дополнительные навигаторы соревнуются за установление определенной средней скорости («Целевая скорость») на дистанции 90 миль (140 км). Время старта и финиша для каждой машины записывается по часам GPS , а средняя скорость рассчитывается по истекшему времени. В каждом классе скорости победителями становятся водитель и штурман, достигшие скорости, максимально приближенной к заданной.

В настоящее время существует четыре основных класса, каждый из которых имеет несколько подклассов, в которых водители должны достичь целевой скорости от 95 до 180 миль в час (от 153 до 290 км / ч). Классы определяют уровни оборудования безопасности, необходимые для автомобилей, водителей и навигаторов, а также максимальную техническую скорость, которая никогда не может быть превышена. Радиолокационные ловушки скрыты вдоль курса, чтобы обеспечить соблюдение этого правила. Также существует безлимитный класс, в котором водители соревнуются за максимально возможное время на трассе без ограничений максимальной скорости.

Гранд Туринг Mercedes Wagon
  • Туристический класс (классы скорости: 95, 100, 105, 110 миль / ч)
В этом классе могут ездить серийные уличные автомобили с обычными трехточечными ремнями безопасности . Должен быть установлен ручной огнетушитель, а водители и штурманы должны носить перчатки и шлемы для автоспорта, одобренные компанией Snell . Водители-новички должны участвовать в этом классе, если у них нет соответствующего опыта в автоспорте . Автомобиль ни при каких условиях не может превышать техническую скорость 124 миль в час (200 км / ч).
Автомобиль Grand Sport, показывающий дугу
  • Класс Grand Touring (классы скорости: 115, 120, 125 миль / ч)
Помимо ручного огнетушителя, перчаток и шлемов Snell, автомобиль должен быть оснащен 5-точечными или 6-точечными ремнями безопасности и (с 2007 года) оконными сетками или подлокотниками для водителя и штурмана (при наличии). В открытых автомобилях должна быть установлена дуга безопасности . Автомобиль ни при каких условиях не может превышать техническую скорость 140 миль в час (230 км / ч).
  • Большой спортивный класс (классы скорости: 130, 135, 140, 145, 150 миль / ч)
В дополнение к вышеупомянутому оборудованию все автомобили должны быть оснащены дугой безопасности или аналогичной защитой от опрокидывания. Водители и штурманы должны носить огнестойкие гоночные костюмы. Автомобиль ни при каких условиях не может превышать техническую скорость 165 миль в час (266 км / ч).
  • Супер спортивный класс (классы скорости: 160, 170, 180 миль / ч и безлимитный)
В этом классе необходимы специальные гоночные автомобили. Требуется полный каркас безопасности, топливный элемент и бортовой огнетушитель. Автомобили со скоростными классами 160 и 170 миль в час (260 и 270 км / ч) не могут в любое время превышать техническую скорость 180 миль в час (290 км / ч). У автомобилей в классе 180 миль / ч (290 км / ч) и без ограничений максимальная скорость не указана.

Другие события [ править ]

В выходные на местном отрезке закрытой автомагистрали проходят два мероприятия по перетаскиванию . Это необычное событие, в том , что 6,400 футов (2000 м) высота над уровнем моря в Ely значительно уменьшает мощность двигателя, так что результаты медленнее , чем аналогичные мероприятия на более низкой высоте.

В пятницу проводится челлендж Z1Z / Z2Z. В этом случае участники пытаются разогнаться с места до 100 миль / ч (160 км / ч) («Z1Z» проводится каждый май) или 200 миль / ч (320 км / ч) («Z2Z» проводится каждый сентябрь) и тормозить до полной остановки. как можно быстрее. Классы определяются объемом двигателя и методом аспирации двигателя . В мае 2007 года самому быстрому автомобилю понадобилось 16,1 секунды и 1289 футов (393 м), чтобы разогнаться до 100 миль в час (160 км / ч) и снова остановиться.

В субботу состоится перестрелка в полдень. Это чисто скоростное мероприятие, в котором автомобили Touring и Grand Touring должны иметь полмили, чтобы разогнаться до максимально возможной скорости, а автомобили Grand Sports и выше имеют прямую 1 милю (1,6 км). В мае 2007 года новый рекорд скорости 202 миль / ч (325 км / ч) был установлен модифицированным Dodge Viper . Тем не менее, автомобиль был серьезно поврежден в результате инцидента при следующем запуске. В сентябре 2007 года рекорд был снова повышен до 212 миль в час (341 км / ч) Майком Райхеном за рулем сильно модифицированного Evo II 1994 года .

Безопасность [ править ]

Из-за отсутствия защитных барьеров зрители не допускаются. Единственный способ наблюдать за гонкой - быть одним из маршалов по безопасности, которые охраняют все ворота на трассе.

За первое десятилетие Silver State Classic Challenge произошло два смертельных случая, пять из них вместе с последним в 2014 году. [4] [5] [6] В последние годы были введены гораздо более строгие правила безопасности с особенно строгими упор на скорость и грузоподъемность шин . В 2003 году ряд водителей поставили под сомнение эффективность радиосистемы, используемой маршалами курсов для наблюдения за автомобилями и (при необходимости) для вызова медицинской помощи. Это было решено за счет усовершенствованной системы радиосвязи, включая предоставление в аренду базовой двусторонней радиосвязи каждому участнику.

Управление [ править ]

Президент и председатель Silver State Classic Challenge - Стив Уолдман, который также является постоянным участником Dodge Viper и других транспортных средств. Г-н Уолдман с самого начала участвовал в организации Silver State Classic Challenge. Спонсором банкета и награды Silver State Classic Challenge был отель Showboat Hotel & Casino, где г-н Уолдман был вице-президентом по маркетингу сети отелей. Банкет награды Silver State Classic Challenge, спонсором которого стал отель Sam's Town Hotel & Casino. Silver State Classic Challenge состоит из назначенного совета директоров , а также ряда корпоративных должностных лиц, чьи обязанности варьируются от финансовых до новичков.

Известные участники [ править ]

350Z Дайдзиро Инада

Один из участников мероприятия является японский автомобильный журнал Option основатель Дайджиро Inada , [7] известный деятель импорта и дрейфующих сцены. В дополнительном видеожурнале Video Option были записаны его попытки участвовать в мероприятии в 1999 и с 2003 по 2006 гг. [8] Из-за ошибки драйвера и проблем с оборудованием, заезд 2004 года был единственным, который он до сих пор успешно завершил. Его нынешний автомобиль, вариант потока Z , [9] является неограниченной категории Nissan 350Z .

Еще одним известным участником, добившимся большего успеха, является бывшая звезда The Dukes of Hazzard Джон Шнайдер , который несколько раз выступал в General Lee .

Джефф Аллен, звезда шоу CNBC « Охотники за автомобилями» [10] и iTunes Skidmarks Show [11], присутствовал как в 2015, так и в 2016 году со своей специальной сборкой GTR #Pennzilla [12], получившей награду «Hooker Award» 2016 года, «Самый красивый автомобиль 2016 года». »,« Самая быстрая машина »в серии пенальти на полмили и 4-е место в соревновании по открытой дороге.

Джефф Шварц , protouring автомобиль строитель и шасси дизайнер, выиграл в 2006 году Silver State классический вызов 0-200 миль в час-0 (z2z) в его самодельных Ultima GTR , [13] установил рекорд по самой быстрой 0-100-0 [14] [15 ] и занял второе место в Silver State Classic 2007 0-200-0. [16]

Появление Гая Мартина в Open Road Challenge 2016 на его Ford Transit было предметом его телевизионного документального сериала « Скорость» с Гаем Мартином . [17] [18]

Генерал Ли

Известные автомобили [ править ]

Большой Красный Камаро [ править ]

"Big Red" - один из первых настоящих маслкаров для массового туризма, первый рекордсмен класса Silver State Classic Unlimited. Автомобиль был построен в 1987 году RJ и Дэном Готтлибом и его командой с использованием Chevrolet Camaro 1969 года выпуска в качестве основной платформы. Власть исходила от 540 кубических сантиметров, построенного Lingenfelter, алюминиевого бензобака Донована Chevrolet V8 с крутящим моментом 750 футов и 800 л.с. RJ и команда установили рекорд в классе Unlimited - 318,63 км / ч. Оригинальный автомобиль был разрушен в результате аварии на шоссейной гонке в Ла Каррера, поскольку шасси оказалось неспособным выдержать высокую выходную мощность. Второй автомобиль был спроектирован и построен Биллом Осборном на трубчатом шасси с космической рамой . Big Red был отправлен в музей автомобилей в Лафлине, штат Невада.в 1996 году и снова был возрожден для гонок в 2004 году с капитальным ремонтом и восстановлением всей машины. [19] [20]

Похожие события [ править ]

Два других мероприятия Open Road Racing проходят ежегодно в США, организация Big Bend Open Road Racing [21] проходит в Западном Техасе каждый апрель, а Sandhills Open Road Challenge проходит в Арнольде, Небраска, каждый август.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Самая быстрая гонка на открытой дороге» . GuinnessWorldRecords.com . Проверено 31 октября 2015 года .
  2. ^ Металл перепечатка книгу рекордов Гиннесса Архивированные 2007-05-02 в Wayback Machine
  3. ^ "Основатель Silver State Classic скончался" . Эли Таймс . Дата обращения 13 апреля 2016 .
  4. ^ Зак Боумен (20 сентября 2011 г.). «Водитель и штурман Camaro погибают в аварии Silver State Classic» . Автоблог . Дата обращения 13 апреля 2016 .
  5. ^ Джейсон Торчинский. «71-летний гонщик убит на шоссейной гонке в Неваде» . Ялопник . Дата обращения 13 апреля 2016 .
  6. ^ "POV Magazine, февраль 1999, страницы 82-89" . Дата обращения 13 апреля 2016 .
  7. ^ Профиль отрасли Overboost - Дайдзиро Инада
  8. ^ "Z350 Crash" . Metacafe . Дата обращения 13 апреля 2016 .
  9. ^ Функция Overboost для автомобилей - Option Stream Z
  10. ^ "Сайт охотников за автомобилями" .
  11. ^ "Сайт выставки SKidmarks" .
  12. ^ "О Пеннзилле" .
  13. ^ "Twin Turbo Ultima GTR Джеффа Шварца" . Джефф Шварц . Дата обращения 19 августа 2017 .
  14. ^ WPengine (1 марта 2007 г.). "SEMA & Schwartz Ultima GTR - Скорочтение" . Популярный Хотроддинг . Дата обращения 25 мая 2016 .
  15. ↑ Участники Silver State Challenge (17 сентября 2006 г.). « « Серебряный государственный классический вызов 2006 » » . Результаты Silver State Challenge 2006 . Дата обращения 25 мая 2016 .
  16. ↑ Участники Silver State Challenge (16 сентября 2007 г.). " " Серебряный Государственный вызов сентябрь 2007 " " . Результаты Silver State Challenge 2007 . Дата обращения 25 мая 2016 .
  17. ^ "На скорости 165 миль в час Гай Мартин принимает вызов Невады на фургоне Ford Transit" . 2016-09-05 . Проверено 26 сентября 2016 .
  18. ^ "Гай Мартин едет на транссексуальных гонках" . Проверено 26 сентября 2016 .
  19. ↑ История Big Red. Архивировано 29 июля 2012 г. в Archive.today.
  20. ^ "1969 Chevrolet Camaro - журнал Hot Rod" . Хот Род . 8 августа 2005 . Дата обращения 13 апреля 2016 .
  21. ^ "Big Bend Open Road Race" . Дата обращения 13 апреля 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Silver State Classic
  • Статья Sands Mechanical Museum о SSCC
  • Официальный сайт Big Red Camaro