| Симона де Сильвестро | |
|---|---|
 Симона де Сильвестро в мае 2010 года | |
| Национальность |  Швейцарский |
| Родившийся | 1 сентября 1988 г. (возраст 32) Тун , Швейцария |
| Рекорд Суперкаров | |
| Серии чемпионатов | 0 |
| Скачки | 89 |
| Победа в гонке | 0 |
| Отделка подиума | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Место в чемпионате 2019 года | 19-е (1564 оч.) |
Симона де Сильвестро (родился 1 сентября 1988 г.) - швейцарский автогонщик, который в настоящее время работает в Porsche заводским гонщиком. Ранее она выступала за Амлин Андретти в сезоне 2015/16 чемпионата FIA Formula E, а также несколько лет участвовала в гонках серии IndyCar . Ее прозвища «Iron Maiden» и «Swiss Miss». [1]
Гоночная карьера [ править ]
Младшие формулы [ править ]
Она выступала за команду Nuclear Clean Air Energy-Entergy компании Newman Wachs Racing в Атлантическом чемпионате в 2008 году и за команду Stargate Worlds в 2009 году. Она выиграла Атлантическую гонку на Гран-при Лонг-Бич в 2008 году [2], став второй женщина, выигравшая в этой серии - после Кэтрин Легг - и обеспечившая NWR свою первую победу. Она выиграла четыре раза в сезоне 2009 года и лидировала по очкам большую часть сезона, но в конечном итоге заняла третье место в турнирной таблице после того, как сошла с дистанции на первом круге в финале сезона на Mazda Raceway Laguna Seca .
Де Сильвестро участвовал в тестах серии IndyCar, проходивших 8–9 декабря 2009 года на гоночной трассе Sebring International Raceway , совместными усилиями HVM Racing и Team Stargate Worlds. [3]
IndyCar [ править ]
Де Сильвестро постоянно участвовал в гонках серии IndyCar для HVM Racing в сезоне 2010 года . 22 мая 2010 года она заняла 22 место в Indianapolis 500 2010 года . Она финишировала на 14-й позиции и получила награду «500 новичков года» в Индианаполисе . Она получила ожог правой руки после огненной аварии на Firestone 550 на автодроме Texas Motor Speedway 5 июня 2010 года. Ее команда резко раскритиковала сотрудников службы безопасности IndyCar Series за их реакцию на эту аварию. [4] За сезон де Сильвестро начал 17 гонок, финишировал десятью и записал два финиша в топ-10, лучший результат - восьмое место в Мид-Огайо.. Она заняла 19-е место в общем зачете серии и заняла второе место после Алекса Ллойда в номинации «Новичок года».
Сезон 2011 года начался с четвертого и девятого места в командах «Санкт-Петербург» и «Барбер»; однако следующая гонка на Лонг-Бич оказалась не такой успешной: она стартовала 18-й и финишировала 20-й. На следующей гонке, São Paulo Indy 300 , авария между ней и Элио Кастроневесом привела к снижению ее девяти кругов после того, как гонка была перенесена на следующее утро из-за сильного дождя. Она также получила критику со стороны вещателей во время гонки , когда она мчалась трудно против лидеров , даже когда она была несколько кругов вниз, вместо того , чтобы их пройти. Она стартовала 13-й и финишировала 20-й, отстав на девять кругов, но записала самый быстрый круг в гонке.
Она получила ожоги второй степени на правой руке и поверхностные ожоги на левой руке в результате аварии 19 мая во время тренировки на Indianapolis 500 2011 года . [5] Авария, в результате которой ее машина попала в ограждение, прежде чем перевернуться и приземлиться на левую шину, была вызвана механической поломкой в левой задней части ее № 78 Dallara-Honda. 21 мая на своей резервной машине она квалифицировалась на 24-е место в гонке со средней скоростью 224,392 миль в час.
После аварии на Милуоки-Майл во время квалификации де Сильвестро был допущен к участию в гонке, но снялся с дистанции из-за головокружения и ухудшения зрения. На следующей гонке в Айове ей не разрешили участвовать в соревнованиях из-за продолжающегося головокружения. [6]
Де Сильвестро пропустил 13-й тур сезона в Сономе после того, как ему отказали во въезде в Соединенные Штаты. Агент, работающий на таможню США, был обеспокоен частыми поездками из страны в страну, которые совершал де Сильвестро, и когда де Сильвестро попыталась объяснить себя, чиновник отказался поверить, что женщина была профессиональным гонщиком. [ необходима цитата ] Она заняла 20-е место в зачете серии 2011 года.
Де Сильвестро вернулся в HVM Racing в сезоне 2012 IndyCar Series , пилотируя № 78 Nuclear Clean Air Energy, спонсируемую компанией Dallara-Lotus. Это была одна из пяти машин, начавших сезон с новым Lotus.двигатель. Lotus оказался значительно слабее по сравнению с двигателями Chevrolet и Honda, используемыми в остальной области. К концу мая все участники, кроме 78-го номера де Сильвестро, отказались от силовой установки Lotus и перешли на Chevy или Honda. Де Сильвестро весь сезон был оседлал худший Lotus. Недостаточная мощность двигателя лишала де Сильвестро возможности быть конкурентоспособным, что приводило к неизменно плохим результатам в квалификации и гонках. Несколько раз автомобиль был отмечен черным флагом за несоблюдение минимальной безопасной скорости, в том числе в Индианаполисе 500 2012 года.. В этом сезоне де Сильвестро квалифицировалась на все 15 гонок по расписанию, стартовала 14 и финишировала 6. Ее лучший результат был 14-м в Детройте и Айове. Она заняла 24-е место в турнирной таблице серии.
30 октября 2012 года де Сильвестро подписал контракт с KV Racing Technology на сезон IndyCar Series 2013 , управляя автомобилем № 78 Dallara - Chevrolet при спонсорской поддержке Nuclear Clean Air Energy. Де Сильвестро присоединился к опытному водителю Тони Канаану, чтобы сделать команду KV Racing Technology на сезон 2013 года двухмашинной. [7] 5 октября 2013 года на Гран-при Хьюстона де Сильвестро финишировала второй в первой гонке и заняла первое место на подиуме, присоединившись к Данике Патрик и Саре Фишер, как единственные женщины в истории IndyCar, которые заняли подиум. [8]
2 апреля 2015 года де Сильвестро объявила, что будет ездить на Andretti Autosport No. 29 Honda в сезоне 2015 IndyCar Series , пытаясь проехать Индианаполис 500 . [9] Де Сильвестро финишировал четвертым во второй гонке сезона, Гран-при Инди в Луизиане .
Формула 1 [ править ]
В феврале 2014 года команда Формулы-1 Sauber объявила, что де Сильвестро присоединится к команде в качестве «аффилированного пилота» и будет проходить годичную тренировочную программу вместе с командой с конечной целью - участвовать в гонках в 2015 году . [10] Де Сильвестро начал тестирование с командой в конце апреля 2014 года на трассе Фьорано . [11] Она впервые проехала на Sauber 2012 года 26 апреля и проехала 112 кругов во время теста. [12] Однако в октябре 2014 года руководитель команды Sauber Мониша Кальтенборн заявила, что команда лишила де Сильвестро права на вождение из-за проблем с контрактом. [13]
Формула E [ править ]
15 июня 2015 года было объявлено, что де Сильвестро будет выступать за команду Андретти Формулы Е на финале чемпионата с двойным заголовком в Лондоне . [14] Она была подтверждена с командой очной для 2015-16 гг сезона напротив Формулу Рено 3,5 чемпиона Фряйнс .
В 2016 году де Сильвестро стала первой женщиной-пилотом, набравшей очки в Формуле E, заняв 9-е место в Long Beach ePrix 2016 . [15] Она закончила чемпионат на 18-м месте с 4 очками.
V8 Supercars [ править ]
19 августа 2015 года было объявлено, что она станет партнером Рене Грейси в Prodrive Racing Australia в гонке Bathurst 1000 для суперкаров V8 . [16] После столкновения со стеной в районе Локтевого Форреста на 15-м круге для Грейси, автомобиль подвергся серьезному ремонту, прежде чем был отправлен обратно, чтобы финишировать на 21-м и 40-м кругах - еще один проигранный круг и машина не была бы классифицирована.
5 сентября 2016 года было объявлено, что она подписала трехлетний контракт в качестве штатного водителя Nissan Motorsport в чемпионате Австралии по суперкарам , начиная с серии 2017 года. [17] [18] [19] Это последовало за другим появлением в Батерсте вместе с Грейси, на этот раз с командой Nissan, где паре удалось избежать неприятностей среди хаотичных финальных кругов и финишировать на 14-м месте и на два круга ниже.
GT3 [ править ]
В 2020 году Де Сильвестро вернулся в Европу заводским гонщиком Porsche GT; участие в чемпионате ADAC GT Masters 2020 года с юным пилотом Клаусом Бахлером . [20] Она заняла 23-е место в чемпионате с 41 очком.
Результаты карьеры в автоспорте [ править ]
Резюме карьеры [ править ]
| Время года | Серии | Команда | Скачки | Побед | Поляки | F / круг | Точки | Позиция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 г. | Формула Renault 2.0 Италия | Cram Competition | 17 | 0 | 0 | 0 | 16 | 20-е |
| 2006 г. | Формула BMW США | ЕвроМеждународный | 14 | 1 | 0 | 2 | 113 | 4-й |
| 2007 г. | Champ Car Atlantic | Walker Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 69 | 19-е |
| 2008 г. | Атлантический чемпионат | Newman Wachs Racing | 11 | 1 | 0 | 0 | 167 | 8-е |
| 2009 г. | Атлантический чемпионат | Команда Звездных Врат Миров | 12 | 4 | 4 | 1 | 176 | 3-й |
| 2010 г. | IndyCar серии | HVM Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 242 | 19-е |
| 2011 г. | IndyCar серии | HVM Racing | 15 | 0 | 0 | 1 | 225 | 20-е |
| 2012 г. | IndyCar серии | HVM Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 182 | 24-е |
| 2013 | IndyCar серии | KV Racing Technology | 19 | 0 | 0 | 0 | 362 | 13-е |
| 2014 г. | Формула один | Команда Sauber F1 | Аффилированный водитель | |||||
| 2014–15 | Формула E | Андретти Автоспорт | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27-е |
| 2015 г. | IndyCar серии | Андретти Автоспорт | 3 | 0 | 0 | 0 | 66 | 30-е |
| Международный чемпионат V8 Supercars | Prodrive Racing Австралия | 1 | 0 | 0 | 0 | 84 | 54-й | |
| 2015–16 | Формула E | Амлин Андретти | 10 | 0 | 0 | 0 | 4 | 18-е |
| 2016 г. | Международный чемпионат V8 Supercars | Nissan Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 126 | 50-е |
| 2017 г. | Чемпионат суперкаров | Nissan Motorsport | 26 | 0 | 0 | 0 | 1131 | 24-е |
| 2018 г. | Чемпионат суперкаров | Nissan Motorsport | 31 год | 0 | 0 | 0 | 1323 | 23-е |
| 2019 г. | Чемпионат суперкаров | Келли Гонки | 31 год | 0 | 0 | 0 | 1564 | 19-е |
| Чемпионат WeatherTech SportsCar - GTD | Heinricher Racing с Meyer Shank Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 19 | 58-я | |
| 2020 г. | Мастера ADAC GT | Команда KÜS75 Бернхард | 10 | 0 | 0 | 0 | 41 год | 23-е |
| GT World Challenge Europe Endurance Cup | Rowe Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | |
† Поскольку де Сильвестро была приглашенным пилотом, она не имела права набирать очки.
Результаты американских гонок с открытыми колесами [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Чемпионат Атлантики / Champ Car Atlantic [ править ]
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 г. | Walker Racing | LVG 17 | LBH 28 | HOU 15 | POR1 16 | POR2 16 | CLE 11 | МТТ 7 | ТЗ 18 | EDM1 13 | EDM2 22 | SJO 10 | ROA 22 | 19-е | 69 |
| 2008 г. | Newman Wachs Racing | LBH 1 | LS 10 | МТТ 9 | EDM1 8 | EDM2 19 | ROA1 9 | ROA2 18 | TRR 4 | Нью-Джерси 11 | UTA 5 | ATL 4 | 8-е | 167 | |
| 2009 г. | Команда Звездных Врат Миров | SEB 5 | UTA 1 | NJ1 2 | NJ2 1 | LIM 1 | ACC1 3 | ACC2 2 | MDO 2 | TRR 1 | MOS 10 | ATL 2 | LS 10 | 3-й | 176 |
| Годы | Команды | Скачки | Поляки | Побед | Подиумы (без выигрыша) * | Топ-10 (без подиума) ** | Чемпионаты |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 35 год | 4 | 5 | 5 | 10 | 0 |
- * Подиум (без выигрыша) означает второе и третье места.
- ** Топ-10 (без подиума) обозначают места с 4-го по 10-е.
IndyCar Series [ править ]
| Результаты IndyCar Series | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Классифицировать | Точки | |
| 2010 г. | HVM Racing | Даллара | Honda | SAO 16 | STP 16 | ALA 21 | LBH 17 | KAN 21 | INDY 14 | TXS 24 | IOW 21 | WGL 24 | ТЗ 9 | EDM 22 | MDO 8 | SNM 13 | ОМС 23 | KTY 25 | MOT 23 | HMS 23 | 19-е | 242 | |||
| 2011 г. | STP 4 | ALA 9 | LBH 20 | SAO 20 | INDY 31 | TXS 26 | TXS 27 | MIL 25 | IOW DNS | ТЗ 10 | EDM 24 | MDO 12 | NHM 16 | SNM | BAL 12 | MOT 14 | KTY 25 | LVS 1 C | 20-е | 225 | |||||
| 2012 г. | Лотус - HVM Racing | Даллара DW12 | Лотос | STP 24 | ALA 20 | LBH 20 | SAO 24 | INDY 32 | DET 14 | TXS DNS | MIL 24 | IOW 14 | ТОР 24 | EDM 23 | MDO 23 | SNM 17 | BAL 22 | FON 26 | 24-е | 182 | |||||
| 2013 | KV Racing Technology | Chevrolet | STP 6 | ALA 18 | LBH 9 | SAO 8 | INDY 17 | DET 16 | ДЕТ 24 | TXS 16 | MIL 24 | IOW 21 | POC 11 | ТЗ 10 | ТЗ 14 | MDO 11 | SNM 9 | BAL 5 | HOU 2 | HOU 10 | FON 8 | 13-е | 362 | ||
| 2015 г. | Андретти Автоспорт | Honda | STP 18 | NLA 4 | LBH | ALA | IMS | INDY 19 | DET | DET | TXS | TOR | FON | MIL | IOW | MDO | POC | SNM | 30-е | 66 | |||||
- 1 Las Vegas Indy 300 был заброшен после того, как Дэн Уэлдон скончался от травм , полученных в аварии на 15-автомобиль на коленях 11.
| Годы | Команды | Скачки | Поляки | Побед | Топ 5 | 10 лучших | Индианаполис 500 побед | Чемпионаты |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 3 | 69 | 0 | 0 | 4 | 15 | 0 | 0 |
Индианаполис 500 [ править ]
| Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать | Команда |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 г. | Даллара | Honda | 22 | 14 | HVM Racing |
| 2011 г. | Даллара | Honda | 24 | 31 год | HVM Racing |
| 2012 г. | Даллара | Лотос | 32 | 32 | Лотус - HVM Racing |
| 2013 | Даллара | Chevrolet | 24 | 17 | KV Racing Technology |
| 2015 г. | Даллара | Honda | 19 | 19 | Андретти Автоспорт |
Полные результаты Формулы E [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Шасси | Трансмиссия | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–15 | Андретти Автоспорт | Искра SRT01-e | SRT01-e | BEI | ПОЛОЖИТЬ | PDE | BUE | МВД | LBH | MCO | BER | МСК | LON 11 | LON 12 | 27-е | 0 |
| 2015–16 | Амлин Андретти | Искра SRT01-e | SRT01-e | BEI Ret | ВЫЛОЖИТЬ 13 | PDE 11 | BUE 14 | МЕХ 14 | LBH 9 | ПАР 15 | BER 9 | LON 14 | LON Ret | 18-е | 4 |
Полные результаты чемпионата суперкаров [ править ]
| Результаты суперкаров | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | Позиция | Точки | ||||
| 2015 г. | Prodrive Racing Австралия | Ford FG X Falcon | ADE R1 | ADE R2 | ADE R3 | SYM R4 | SYM R5 | SYM R6 | BAR R7 | BAR R8 | BAR R9 | ВЫИГРАТЬ R10 | ВЫИГРАТЬ R11 | ВЫИГРАТЬ R12 | HID R13 | HID R14 | HID R15 | TOW R16 | TOW R17 | QLD R18 | QLD R19 | QLD R20 | SMP R21 | SMP R22 | SMP R23 | SAN R24 | Летучая мышь R25 21 | SUR R26 | SUR R27 | PUK R28 | PUK R29 | PUK R30 | PHI R31 | PHI R32 | PHI R33 | SYD R34 | SYD R35 | SYD R36 | 54-й | 84 | ||||
| 2016 г. | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | ADE R1 | ADE R2 | ADE R3 | SYM R4 | SYM R5 | PHI R6 | PHI R7 | BAR R8 | BAR R9 | ВЫИГРАТЬ R10 | ВЫИГРАТЬ R11 | HID R12 | HID R13 | HID R14 | TOW R15 | QLD R16 | QLD R17 | SMP R18 | SMP R19 | SAN R20 | Летучая мышь R21 14 | SUR R22 | SUR R23 | PUK R24 | PUK R25 | PUK R26 | PUK R27 | SYD R28 | SYD R29 | 50-е | 126 | |||||||||||
| 2017 г. | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | ADE R1 20 | ADE R2 23 | SYM R3 15 | SYM R4 15 | PHI R5 13 | PHI R6 13 | БАР R7 23 | БАР R8 25 | ВЫИГРАТЬ R9 23 | ВЫИГРАТЬ R10 20 | HID R11 20 | HID R12 28 | TOW R13 18 | TOW R14 23 | QLD R15 27 | QLD R16 19 | СМП Р17 19 | СМП Р18 23 | SAN Q 22 | SAN R19 18 | BAT R20 Ret | SUR R21 16 | SUR R22 23 | PUK R23 18 | PUK R24 17 | НОВЫЙ R25 20 | НОВЫЙ R26 17 | 24-е | 1131 | |||||||||||||
| 2018 г. | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | ADE R1 18 | ADE R2 18 | MEL R3 Ret | MEL R4 23 | MEL R5 23 | MEL R6 16 | SYM R7 23 | SYM R8 21 | PHI R9 24 | PHI R10 22 | BAR R11 15 | BAR R12 12 | ВЫИГРАТЬ R13 22 | ВЫИГРАТЬ R14 23 | HID R15 22 | HID R16 17 | TOW R17 25 | TOW R18 22 | QLD R19 19 | QLD R20 20 | СМП Р21 14 | BEN R22 23 | BEN R23 23 | SAN QR 22 | SAN R24 Ret | Летучая мышь R25 14 | SUR R26 18 | SUR R27 C | PUK R28 21 | PUK R29 18 | НОВЫЙ R30 10 | НОВЫЙ R31 24 | 23-е | 1323 | ||||||||
| 2019 г. | Келли Гонки | Nissan Altima L33 | ADE R1 15 | ADE R2 16 | MEL R3 18 | MEL R4 19 | MEL R5 17 | MEL R6 21 | SYM R7 21 | SYM R8 21 | PHI R9 15 | PHI R10 18 | BAR R11 12 | BAR R12 12 | ВЫИГРАТЬ R13 23 | ВЫИГРАТЬ R14 23 | HID R15 19 | HID R16 20 | TOW R17 19 | TOW R18 10 | QLD R19 18 | QLD R20 19 | BEN R21 Ret | BEN R22 22 | PUK R23 16 | PUK R24 7 | Летучая мышь R25 13 | SUR R26 21 | 27 рупий 22 | SAN QR 12 | SAN R28 15 | НОВЫЙ R29 19 | НОВЫЙ R30 18 | 19-е | 1564 | |||||||||
Полные результаты Bathurst 1000 [ править ]
| Год | Команда | Машина | Штурман | Позиция | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 г. | Prodrive Racing Австралия | Ford Falcon FG X | Рене Грейси | 21-е | 121 |
| 2016 г. | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Рене Грейси | 14-е | 159 |
| 2017 г. | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Дэвид Рассел | DNF | 152 |
| 2018 г. | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Алекс Рулло | 14-е | 161 |
| 2019 г. | Келли Гонки | Nissan Altima L33 | Алекс Рулло | 13-е | 160 |
Полные результаты чемпионата WeatherTech SportsCar Championship [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Учебный класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 г. | Heinricher Racing с Meyer Shank Racing | GTD | Acura NSX GT3 | Acura 3,5 л Turbo V6 | ДЕНЬ 12 | SEB | MDO | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 58-я | 42 |
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Симоны де Сильвестро . |
- ^ Pruett, Маршалл (21 июня 2011). «INDYCAR: Milwaukee Rewind» . speedtv.com . Архивировано из оригинального 13 сентября 2012 года . Проверено 9 июля 2011 года .
- ^ Левандовски, Дэйв (20 апреля 2013 г.). «Де Сильвестро вспоминает победу на Лонг-Бич» . Серия IndyCar . Brickyard Торговые марки, Inc . Проверено 26 июля 2015 года .
- ^ «Де Сильвестро для тестирования на HVM Racing» . Crash.net . Crash Media Group. 8 декабря 2009 . Проверено 26 июля 2015 года .
- ↑ Брэдли, Чарльз (6 июня 2010 г.). «HVM критикует безопасность экипажа из-за пожара» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 26 июля 2015 года .
- ^ "Де Сильвестро в крупной аварии Инди" . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . 19 мая 2011 . Проверено 26 июля 2015 года .
- ^ «Де Сильвестро терпит неудачу в медицинской оценке Айовы» . Crash.net . Crash Media Group. 24 июня 2011 . Проверено 26 июля 2015 года .
- ^ "Симона де Сильвестро, чтобы вести № 78" . ESPN.com . ESPN Inc. Ассошиэйтед Пресс . 30 октября 2012 . Проверено 26 июля 2015 года .
- ^ "Симона присоединяется к Патрику, Фишеру в качестве победителей подиума" . Бостон Геральд . Патрик Дж. Перселл, Herald Media Inc. Associated Press . 6 октября 2013 . Проверено 26 июля 2015 года .
- ^ Левандовски, Дэйв (2 апреля 2015 г.). «Технологическая компания соединяется с« 500 » » . Серия IndyCar . IndyCar . Проверено 19 апреля 2015 года .
- ^ «Sauber называет Де Сильвестро« аффилированным гонщиком »на 2014 год» . Crash.net . Crash Media Group. 14 февраля 2014 . Проверено 26 июля 2015 года .
- ^ "Женщина-пилот Sauber дебютирует в тестах F1" . Автоспорт . 11 апреля 2014 . Проверено 11 апреля 2014 года .
- ^ «Симона де Сильвестро завершает первый день тестирования F1» . USA Today . Компания Gannett . 26 апреля 2014 . Проверено 26 июля 2015 года .
- ↑ Андерсон, Бен (2 октября 2014 г.). «Команда Sauber F1 говорит, что у нее не было выбора в отношении Симоны де Сильвестро» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 15 октября 2014 года .
- ^ ДеГрут, Ник (15 июня 2015). «Симона де Сильвестро проведет лондонскую ePrix для Андретти» . motorsport.com . Дата обращения 16 июня 2015 .
- ↑ Самуэль Рейман. «Де Сильвестро становится первой женщиной-пилотом, набравшей очки в Формуле E» . FOX Sports .
- ^ "ГРЕСИ / ДЕ СИЛЬВЕСТРО ПОДЕЛИТЬСЯ BATHURST WILDCARD" . speedcafe.com. 19 августа 2015 . Дата обращения 19 августа 2015 .
- ^ "Симона Де Сильвестро подписывает сделку с суперкарами" . SBS News .
- ^ https://www.msn.com/en-au/sport/motorsport/simona-de-silvestro-signs-supercars-deal/ar-AAixeZi
- ^ http://simonadesilvestro.com/wp-content/uploads/2016/09/06-09-16-MR-Simona-Signs-with-Supercars.pdf
- ^ "Де Сильвестро для дебюта Porsche GT" . Sportscar365. 7 декабря 2019.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Статистика карьеры Симоны де Сильвестро в базе данных драйверов
- Профиль на Racing Reference
- Страница драйвера IndyCar
- IndyCar 11 в видео '11
| Награды и достижения | ||
|---|---|---|
| Предшественник Алекс Тальяни | Индианаполис 500 новичков 2010 года | Преемник Дж. Р. Хильдебранда |
