Главная Риггс Пофэм

Сэр Хоум Риггс Пофэм
1783 г. портрет в мундире лейтенанта работы неизвестного художника
Родился	( 1762-10-12 )12 октября 1762 г. Гибралтар
Умер	11 сентября 1820 г. (1820-09-11)(57 лет) Челтнем
Верность	Соединенное Королевство
Служба/ филиал	Королевский флот
Классифицировать	Контр-адмирал
Команды проведены	Станция Мыс Доброй Надежды Станция Ямайка
Битвы/войны	Французские революционные войны Наполеоновские войны
Награды	Кавалер ордена Бани

Контр-адмирал сэр Хоум Риггс Пофэм , KCB , KCH (12 октября 1762 — 20 сентября 1820), был командующим Королевским флотом , который служил против французов во время революционных и наполеоновских войн . Его помнят за его научные достижения, особенно за разработку сигнального кода, который был принят Королевским флотом в 1803 году.

Ранние годы

Детство

Хоум Пофам родился в Гибралтаре 12 октября 1762 года и был пятнадцатым ребенком Джозефа Пофама, британского консула в Тетуане в Марокко , и его первой жены Мэри, урожденной Риггс. Вполне вероятно, что имя ребенка было выбрано в честь бывшего губернатора Гибралтара Уильяма Хоума . Мэри Пофэм умерла через час после рождения Хоума от осложнений, связанных с родами. Девять месяцев спустя Джозеф женился на Кэтрин Лэмб, которая взяла на себя ответственность за воспитание Хоума и его братьев и сестер. У пары также было еще шестеро детей. ^[1]

В 1769 году Джозеф Пофам был вынужден уйти в отставку с поста консула после личного спора с марокканским императором по поводу пиратства против английских торговых судов. Впоследствии британское правительство обвинило Джозефа Пофэма в разногласиях, а губернатор Гибралтара Эдвард Корнуоллис назвал его «честным человеком из лучших побуждений», который добился «небольшого успеха» и отныне был «неподходящим человеком для службы Его Величеству [в качестве консула]. " ^[1] Семья Пофэм вернулась в Англию, поселившись сначала в Чичестере, а затем на Гернси. Джозеф стремился к дальнейшим дипломатическим постам, но добился только ежегодной государственной пенсии в размере 200 фунтов стерлингов, чего было недостаточно для покрытия долгов, возникших во время его марокканского консульства. Семья была вынуждена полагаться на доход, который зарабатывал Хоум.Стивен Пофэм , который в то время был успешным адвокатом. В 1772 году Хоума отправили в Вестминстерскую школу в Лондоне, где он оставался в течение трех лет. Его отец Джозеф умер на Гернси в 1774 году ^.

3 января 1776 года Хоум был принят для дальнейшего обучения в Тринити-колледж в Кембридже . ^[2] Его образование могло быть оплачено его братом Стивеном или капитаном Эдвардом Томпсоном , другом семьи. Нет никаких сведений о том, что Хоум действительно проживал в Кембридже или посещал лекции. В апреле 1778 года он бросил учебу и поступил на службу в Королевский флот в качестве матроса на борту недавно построенного Томпсоном фрегата HMS  Hyaena . ^[1]

Ранние путешествия

Пофэм служил под флагом адмирала Джорджа Родни до конца американской войны за независимость . В 1781 году он был на борту HMS  Shelanagig, когда французы под командованием графа де Грасса захватили его недалеко от Сент-Люсии . Пофэма обменяли и вернули в строй.

В 1783 году он получил звание лейтенанта и какое-то время служил на геодезической службе на побережье Африки . ^[3]

Между 1787 и 1793 годами он участвовал в ряде коммерческих предприятий в Восточном море, плавая сначала для Imperial Ostend Company, а затем в Etrusco , судно, которое он купил и частично загрузил сам. ^[3]

За это время он провел несколько съемок и оказал услуги Британской Ост-Индской компании , получившие официальное признание. Однако в 1793 году его корабль был захвачен отчасти на том основании, что он перевозил контрабанду, а отчасти потому, что он нарушал монополию Ост-Индской компании. Стоимость его потери была оценена в 70 000 фунтов стерлингов, и он был вовлечен в судебный процесс. В 1805 году он получил компенсацию в размере 25 000 фунтов стерлингов. Дело было трудным, потому что он, несомненно, плыл с ведома официальных лиц в Индии . ^[3]

Служба в войнах с Францией

Пока шел этот спор, Пофэм возобновил свою карьеру в качестве морского офицера. Он служил в армии герцога Йоркского во Фландрии в качестве «суперинтенданта внутреннего судоходства» и завоевал его доверие. Защита герцога осуществлялась с таким успехом, что Пофэм получил звание командующего в 1794 году и пост-капитана в 1795 году. Затем он в течение нескольких лет участвовал в военно-морском сотрудничестве с войсками Великобритании и ее союзников. ^[3]

Его счета за ремонт корабля в Калькутте послужили предлогом для нападения на него и взимания с него этой суммы. Это было как раз время общей реформы верфей, и в воздухе витало много подозрений. Дело также в том, что лорду Сент-Винсенту не нравился Пофэм, и что Бенджамин Такер (1762–1829), секретарь адмиралтейства, который был секретарем адмирала, был его креатурой и подхалимом. Однако Пофам был не из тех, кого можно задушить без усилий. Он подал свое дело в парламент и смог доказать, что со стороны нападавших имела место если не преднамеренная нечестность, то, по крайней мере, грубейшая небрежность. ^[3]

Весной 1798 года Адмиралтейство создало Морские Фенсиблы , силы прибрежной милиции, следуя плану Пофэма. ^[4] 8 мая 1798 года Хоум Пофам возглавил экспедицию в Остенде , чтобы разрушить шлюзовые ворота канала Брюгге. Экспедиция высадила контингент из 1300 солдат британской армии под командованием генерал-майора Кута . Войска сожгли несколько кораблей в гавани, прежде чем взорвать шлюзы и ворота на канале. Затем его окруженные силы были вынуждены сдаться, поскольку неблагоприятные ветры помешали их повторной посадке. ^[5]Именно в этот период, возможно, в плену, прежде чем вернуться домой, Пофэм начал работу над стандартным справочником по сигналам для Королевского флота. Связь между кораблями была очень бессистемной: система флота, защищающая уязвимые фрегаты на станциях, была необходима для экономии времени и материалов. Глобальный характер военно-морского флота требовал соединения с более крупными соединениями флота. Во время службы на HMS  Romney в битве при Копенгагене.Пофэм проверил свое телеграфное оборудование. Он действовал в качестве офицера связи с датским судом недалеко от Эльсинора. Пофэм находился под руководством адмирала Арчибальда Диксона, когда он изобрел два или три флагштока, в которых каждый знак был числом, а каждая комбинация - разным состоянием готовности. Словарный запас был ограниченным и полностью морским, подходящим для прямого командования. В Копенгагене лодки можно было отправить на берег, но в этом не было необходимости, используя только сигналы флага. Пофэм был глубоко воодушевлен лордом Спенсером, 1-м лордом Адмиралтейства, который посоветовал опубликовать сигнальные книги. ^[6] Новые сигналы были чрезвычайно полезны Нельсону в Трафальгаре для тайной разработки военно-морской тактики. Пофэм доказал, что Макартур, его критик и соперник, ошибался; Книги Пофэма печатались несколько раз после битвы.^[7]

Экспедиция Красного моря

В начале 1801 года Пофам вывел к мысу Доброй Надежды несколько полков. Затем он погрузил 22 -й и 61-й пехотные полки и гарнизон на свои транспорты и должен был 28 февраля отправиться в секретную экспедицию. В то время предполагалось, что он отправится в плавание, чтобы атаковать испанские колонии в Рио-де-ла-Плата . ^[8]

Вместо этого Пофэм отплыл в Красное море , чтобы поддержать экспедицию генерала Бэрда в Египет, чтобы помочь генералу Ральфу Аберкромби изгнать оттуда французов . 23 мая 1801 года он получил 6000 испанских долларов за корабли Его Величества в экспедиции из казны на Кувере , когда она находилась на рейде Джудда . ^[9]

14 июня 1802 года у берегов Египта в Красном море потерпел крушение транспорт « Калькутта ». На ней находился 331 человек из 80-го пехотного полка и 79 индейских последователей. Ромни прибыл на следующий день, как и два транспорта. Только Ромни смогла вытащить свои лодки, но они смогли спасти и доставить на берег всех, кроме семи человек, которые погибли при первой попытке добраться до берега. Пофам в Ромни оставил HMS  Duchess of York , чтобы спасти все, что можно было спасти, а затем отплыл в Суэц, откуда он отправил HMS  Wilhelmina , чтобы 15-го забрать войска и доставить их обратно в Индию. ^[10]

Экспедиция Рио-де-ла-Плата

По поручению премьер-министра Питта в 1805 году для изучения военных планов, предложенных венесуэльским революционером Франсиско де Мирандой британскому правительству, Пофэм затем убедил власти, что, поскольку испанские колонии недовольны, будет легко способствовать восстанию в Буэнос-Айресе . . ^[4] После сотрудничества с сэром Дэвидом Бэрдом в восстановлении станции « Мыс Доброй Надежды» у голландцев в январе 1806 г. ^[11] он возглавил британское вторжение в Рио-де-ла-Плата.в Буэнос-Айресе бригадой генерала Бересфорда из 1500 человек с его эскадрой. Более 100 человек умерли от болезней, оставив по прибытии 1400 ослабленных солдат; но испанские колонисты, хотя и были недовольны, не были расположены принять британское правление. Они восстали против высадившихся солдат и взяли их в плен. Корабли Пофэма обстреляли захваченную цитадель, но он был отозван и осужден военным трибуналом за то, что покинул свою станцию. ^[12] Несмотря на его смущение, лондонский Сити наградил его мечом чести за его усилия по «открытию новых рынков», и приговор нанес ему ограниченный вред. ^[3]

Из Испании в Северную Америку

В 1806 году Пофэм был назначен конюхом в опочивальню герцога Глостера. Вместе с соавтором Джоном Гудхью он опубликовал «Общий кодекс сигналов для использования военно-морским флотом Его Величества» , в котором было всего двенадцать флагов, сложенных вдвое, чтобы было двадцать четыре флага, и не было номеров. Вариация была обеспечена подвеской, а в ключ были внесены изменения для сохранения секретности. Но первоначальная система Пофэма предлагала Адмиралтейству огромное разнообразие сигналов, интерполируемых таблицами с местами, отмеченными по всему миру. Для того времени язык Пофэма был одновременно и сложным, и изощренным, но ограниченным раздвоенным алфавитом. ^[13]

В 1807 году лорд Гамбьер назначил его капитаном флота Второй Копенгагенской экспедиции . ^[4] В 1809 году он стал командиром HMS Venerable , которым успешно командовал против французов в Испании. ^[14] К 1812 году инструкции Пофэма широко использовались во всем Королевском флоте. Но были и сомневающиеся, такие как крупный скептик адмирал сэр Джордж Беркли, который отказался использовать сигналы и не понял их смысла. ^[15] В 1812 и 1813 годах он был размещен на северном побережье Испании, где он работал с испанскими партизанами , чтобы успешно преследовать французские войска и штурмовать французские крепости на Басков .побережье, в то время как Веллингтон продвигался через Испанию. ^{[4] В} 1814 году он был произведен в контр-адмиралы , в 1815 году назначен кавалером Ордена Бани . ^[4] Он служил главнокомандующим станцией Ямайка с 1817 по 1820 год. ^[17]

парламент

Пофэм был членом парламента от Ярмута с 1804 по 1806 год, от Шефтсбери с 1806 по 1807 год и от Ипсвича с 1807 по 1812 год.

Смерть и наследие

Он умер в Челтнеме 11 сентября 1820 года в возрасте 57 лет, оставив большую семью. ^[3] Он был похоронен 16 сентября на кладбище Святого Михаила и всех ангелов в Саннингхилле, Беркшир , недалеко от своего дома, Титнесс-Парк . Его жена умерла в Бате в 1866 году в возрасте 94 ^{лет .}

Пофам был одним из самых ученых моряков своего времени. Он проделал много полезной исследовательской работы и был автором кодекса использования сигнальных флагов , принятого адмиралтейством в 1803 году и использовавшегося в течение многих лет. ^[3] Они наиболее широко использовались для сигнала « Англия ожидает, что каждый человек будет выполнять свой долг ». Значительную оппозицию принятию кодекса Адмиралтейством оказали адмиралы Худ и Сент-Винсент. Первому лорду сэру Джону Лотону потребовалось всего 29 слов, чтобы отменить кодекс, принятый адмиралом Нельсоном. Только в 1816 году предубеждение против предыдущего военного трибунала Пофэма было отброшено в сторону, а великолепие системы было полностью признано. ^[19]

Цитаты

использованная литература

• Кандалл, Фрэнк (1915). Историческая Ямайка . Вест-Индский комитет.
• Пофам, Х. (1991). Чертовски хитрый малый: богатая событиями жизнь контр-адмирала сэра Хоума Пофэма KCB, KCH, KM, FRS 1762–1820 . Тайвардрит: Old Ferry Press. ISBN 0-9516758-0-Х.
• Трейси, Николас (2006). Кто есть кто во флоте Нельсона: 200 героев . Чатем. стр. 299–300.

Вторичные источники

• Кларк, Джеймс Стэньер; Макартур, Джон (1809 г.). Жизнь и услуги Горацио виконта Нельсона . Том. 2 т. из 7 т. Лондон.
• Клоуз, Уильям Лэрд (1900). Королевский флот: история . Том. 7 тт. Лондон.
• Покок, Том (2005). Трафальгар (изд. Общества фолио). Лондон.
• Танстолл, Брайан (1990). Доктор Николас Трейси (ред.). Морская война в эпоху парусного спорта: эволюция боевой тактики 1650–1815 гг . Лондон: Конвей.

Атрибуция:

•  Эта статья включает текст из публикации, находящейся в настоящее время в общественном достоянии :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). « Пофэм, сэр Хоум Риггс ». Британская энциклопедия . Том. 22 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 88.

дальнейшее чтение

В Wikisource есть текст статьи Национального биографического словаря 1885–1900 годов о Пофэме, Хоуме Риггсе .

• Пофэм, FW (1976). Семья Вест-Кантри, Пофэмы с 1150 г. Sevenoaks: самоиздание. ISBN 0-9505233-0-5.
• Хансард 1803–2005: вклад в парламент сэра Хоума Риггса Пофэма
• Портреты сэра Хоума Риггса Пофэма в Национальной портретной галерее, Лондон
• Исторический список депутатов Ли Рэймент

внешние ссылки

• ПОФАМ, сэр Хоум Риггс (1762–1820), из Титнесс-парка, Беркс