сэрСэмюэл Кунард, Bt | |
---|---|
Рожденный | |
Умер | 28 апреля 1865 г. | (77 лет)
Занятие | Судоходный магнат |
Сэр Сэмюэл Кунард, первый баронет (21 ноября 1787 - 28 апреля 1865), был британско-канадским судоходным магнатом , родился в Галифаксе, Новая Шотландия , и основал компанию Cunard Line . Он был сыном плотника и торговца деревом, который бежал от американской революции и поселился в Галифаксе. [1]
Семья и молодость [ править ]
Кунард был второй сын Авраама Cunard (1756-1824), в Quaker и Маргарет Мерфи (1758-1821), [2] с католиком . Кунарды были квакерской семьей, которая первоначально происходила из Вустершира , в Великобритании, но была вынуждена бежать в Германию в 17 веке из-за религиозных преследований , где они взяли имя Кундерс. Прадед Сэмюэля Кунарда был там красильщиком в Крефельде , но эмигрировал в Пенсильванию.в 1683 году. В Америке они приняли название Cunrads. Позже некоторые из его потомков, в том числе его дед Самуэль, изменили свое имя на Кунард. Авраам Кунард был лоялистом британской короны и переехал в Галифакс в 1783 году после американской революции . Он женился на Маргарет Мерфи, другой эмигрантке-лоялисту в том году. Семья Маргарет была родом из Ирландии и приехала в Галифакс из Южной Каролины . [3] [4] У Авраама и Маргарет было девять детей, две девочки и семь мальчиков (Уильям 1789-1823, Самуэль 1787-1865, Эдвард 1798-1851, Джозеф 1799–1865, Джон, Томас и Генри). [5] [6] [7]
Авраам Кунард был мастером-плотником, который работал в британском гарнизоне в Галифаксе и стал богатым землевладельцем и торговцем лесом. [5] Собственные деловые навыки Сэмюэля Кунарда проявились в раннем подростковом возрасте: он управлял своим собственным универсальным магазином из запасов, которые он приобрел разбитыми лотами на аукционе у пристани. Позже он присоединился к своему отцу в семейном деревообрабатывающем бизнесе, который расширился за счет инвестиций в судоходство. [2]
Взрослая жизнь и карьера [ править ]
Во время войны 1812 года Кунард пошел добровольцем на службу во 2-й батальон ополчения полка Галифакса и дослужился до капитана. Он занимал много государственных должностей, в том числе работал добровольцем-пожарником и комиссаром маяка , и имел репутацию не только проницательного бизнесмена, но и честного и щедрого гражданина. [2]
Кунард был очень успешным предпринимателем в сфере судоходства в Галифаксе и одним из двенадцати человек, которые доминировали в делах Новой Шотландии. Он заключил контракты на почтовые отправления и предоставил для провинции рыболовное патрульное судно. Кунард диверсифицировал лесной и судоходный бизнес своей семьи за счет инвестиций в китобойный промысел, импорт чая и добычу угля, а также в Halifax Banking Company и канал Шубенакади . Китобойные суда, отправляемые далеко в Южную Атлантику, редко, если вообще когда-либо, приносили прибыль. [2] Он купил большое количество земли на острове Принца Эдуарда.В какой-то момент он владел седьмой частью провинции, что втягивало его в затяжные споры между арендаторами на острове и отсутствующими землевладельцами, которым принадлежала большая часть этого острова. [8] [2]
Пароходы [ править ]
Кунард экспериментировал с паром, сначала осторожно, став директором-основателем Halifax Steamboat Company, которая построила первый пароход в Новой Шотландии в 1830 году, давний и успешный SS Sir Charles Ogle для паромной переправы Галифакс-Дартмут . [2] Кунард стал президентом компании в 1836 году и организовал паром для их второго парома, Boxer в 1838 году. [9] Кунард побудил инвесторов из Галифакса объединиться с бизнесом в Квебеке в 1831 году, чтобы построить новаторский океанский пароход Royal William, который будет курсировать между Квебек и Галифакс. Хотя Royal William столкнулся с проблемами после того, как проиграл целый сезон из-за холеры.карантин, Кунард извлек ценные уроки о работе пароходов. В 1832 году он заказал прибрежный пароход « Почохонтас» для почтовой связи с островом принца Эдуарда, а затем купил более крупный пароход « Кейп-Бретон», чтобы расширить обслуживание. [10]
Опыт Кунарда в эксплуатации пароходов, с наблюдениями за растущей железнодорожной сетью в Англии, побудил его изучить создание трансатлантического флота пароходов, которые будут пересекать океан так же регулярно, как поезда пересекают сушу. В 1837 году он отправился в Соединенное Королевство в поисках инвесторов. Вместе с несколькими другими бизнесменами он основал компанию для участия в торгах за право управлять трансатлантической почтовой службой между Великобританией и Северной Америкой. Это предложение было успешным, и позже компания стала Cunard Steamships Limited .
В 1840 году первый пароход компании, « Британия» , отправился из Ливерпуля в Галифакс , Новая Шотландия, а затем в Бостон, штат Массачусетс , с Кунардом и 63 другими пассажирами на борту, положив начало регулярным пассажирским и грузовым перевозкам. Создав давнюю безупречную репутацию в области скорости и безопасности, компания Cunard добилась успеха на океанских лайнерах перед лицом многих потенциальных соперников, потерявших корабли и состояния. Судов Cunard оказались успешными, но их высокая стоимость обременены Cunard с тяжелыми долгами по 1842, [ править ] , и он был вынужден бежать в Англию от кредиторов в Галифаксе. [ необходима цитата ]Однако к 1843 году корабли Cunard заработали достаточно, чтобы выплатить его долги и начать выплачивать скромные, но растущие дивиденды. Кунард делил свое время между Новой Шотландией и Англией, но все чаще передавал свои операции в Новой Шотландии своим сыновьям Эдварду и Уильяму, поскольку бизнес побуждал его проводить больше времени в Лондоне. [11]
Кунард совершил специальную поездку в Новую Шотландию и Нью-Брансуик в 1850 году, когда лесной и судоходный бизнес его брата Джозефа Кунарда в Нью-Брансуике обанкротились в результате банкротства, в результате которого без работы осталось около 1000 человек. Кунард брал ссуды и лично гарантировал все долги своего брата в Новой Шотландии, Нью-Брансуике и Бостоне. Джозеф Кунард переехал в Ливерпуль, Англия, где Сэмюэл помог ему восстановить свои интересы в судоходстве.
Взгляды на сегрегацию [ править ]
Кунард на протяжении всей своей личной жизни не был религиозным человеком и многими считался агностиком. [ необходимая цитата ] Его взгляды на рабство в 19 веке не были известны, но его заявления относительно изолированного перехода Фредрика Дугласа, организованного агентом Кунарда в Ливерпуле на одном из его океанских лайнеров в 1845 году, убедительно свидетельствуют о том, что он был против любой формы расовой принадлежности предрассудки. «Никто не может сожалеть больше, чем я, о неприятных обстоятельствах, связанных с отъездом мистера Дугласа из Ливерпуля, но я могу заверить вас, что ничего подобного больше не произойдет на пароходах, с которыми я связан». [ необходима цитата ]Его взгляды на расу отражали взгляды британцев того времени, которые считали плохое обращение с черными людьми моральным злом, хотя они по-прежнему считали их социально и интеллектуально ниже белых. [ необходима цитата ]
Более поздняя жизнь [ править ]
Кунард владел рядом компаний в Канаде. После его смерти и изменений в контракте с британской почтой его партнеры в Англии отказались от канадской службы, и пройдет 50 лет, прежде чем его корабли вернутся в Канаду. [12] Его угольная компания в Новой Шотландии, которую он купил для заправки своих лайнеров, оставалась главной инвестицией семьи в Новой Шотландии и продолжала свое существование в 20 веке как Cunard Fuels, позже выкупленная семьей Ирвингов из Нью-Брансуика.
В 1859 году Королева Виктория сделала Кунар баронетом . [13]
Сэр Сэмюэл Кунард умер в Кенсингтоне в Лондоне 28 апреля 1865 года. Он похоронен на Бромптонском кладбище в Лондоне. [12] Он лежит у восточной стены.
Наследие [ править ]
В Морском музее Атлантики в Галифаксе значительная часть второго этажа посвящена его жизни, Линии Кунарда и ее знаменитым кораблям. [14] Большая бронзовая статуя Сэмюэля Кунарда была установлена в октябре 2006 года на набережной Галифакса , рядом с пристанями Ocean Terminal, которые давно используются лайнерами Cunard. [15] Марка с изображением Кунарда была выпущена Почтой Канады в 2004 году. [2]
Несмотря на проблемы со стороны конкурирующих компаний и изменения в технологиях, преуспевающая компания росла, в конечном итоге поглотив многие другие, такие как Canadian Northern Steamships Limited, а в 1934 году ее главный конкурент, White Star Line , владельцы успешной RMS Olympic и бывшие владельцы злополучный Титаник . После этого Cunard доминировал в пассажирских перевозках в Атлантике с некоторыми из самых известных лайнеров в мире, такими как RMS Queen Mary [16] и RMS Queen Elizabeth . [17] Его имя живет сегодня в Cunard Line, ныне престижном филиале круизной империи Carnival Line . [18]
Семья [ править ]
Сэмюэл Кунард был женат на Сьюзен, дочери Уильяма Даффуса, 4 февраля 1815 года (она умерла 28 февраля 1828 года - см. Фото), от которой у него было девять детей [19], двое сыновей (Эдвард 1816–1869 и Уильям 1789–1823) и семь дочерей (Мэри 1817–1885, [а] Сьюзан 1819–, Маргарет Энн 1820–1901, Сара Джейн 1821–1902, [б] Энн Элизабет 1823–1862, [с] Изабелла 1827–1894 [г] и Элизабет 1828). –1889. [5] [6] [7]
Преемником сэра Сэмюэля Кунарда и в бизнесе, и в баронетстве стал его старший сын, сэр Эдвард Кунард, второй баронет , который женился на Мэри Бач МакЭверс (дочери Бач МакЭверс ), и через которого баронетство было передано по наследству . Их сын, Бач Эдвард Кунард, третий баронет, женился на хозяйке общества Изумруд, леди Кунард (1872–1948). У них, в свою очередь, была одна дочь, Нэнси Кунард (1896–1965), писательница, наследница и политический деятель.
Уильям Кунард, второй сын сэра Сэмюэля Кунарда, женился на Лоре Шарлотте Халибертон, дочери писателя и политика Томаса Чендлера Халибертона . У пары было трое сыновей и одна дочь. [20] Уильям построил Галифаксскую школу для глухих . Дочь Сэмюэля Кунарда Маргарет вышла замуж за Уильяма Ли Меллиша (1813–1864), солдата, землевладельца и игрока в крикет.
Заметки [ править ]
- ^ Мэри м. Джеймс Хорсфилд Питерс
- ^ Сара Джейн м. Гилберт Уильям Франклин, родители Чарльза Г. Франклина
- ^ Энн Элизабет м. Ральф Шаттлворт Аллен
- ^ Изабелла м. Генри Холден
Ссылки [ править ]
- ^ "Сэр Сэмюэл Кунард" . Архивировано из оригинала 3 октября 2016 года . Проверено 20 декабря 2010 года .
- ^ a b c d e f g h Лэнгли, 2006 г.
- ^ Lownds 1987 , с. 3.
- ^ Smy 1997 .
- ^ а б в Блейкли 1976 .
- ^ а б Родос 2018 .
- ^ а б Джуэтт 2017 .
- Перейти ↑ Boileau p. 94
- Перейти ↑ Boileau, p. 40
- Перейти ↑ Boileau, p. 49-50
- Перейти ↑ Boileau, p. 75-76
- ^ a b Буало, стр. 96
- ^ "№ 22235" . Лондонская газета . 1 марта 1859 г. с. 953.
- ^ "Mauretania / Лузитания Модель Заверните Завершено", Cunard Пароход Общество, 17 декабря 2011
- ↑ Ричард Х. Вагнер, «Сэр Сэмюэль и новая королева Виктория», Beyond Ships , первоначально опубликованная в The Porthole , The World Ship Society, январь 2007 г.)
- ^ "Королева Мэри" . Проверено 17 мая 2010 года .
- ^ "Королева Елизавета (1939)" . Проверено 17 мая 2010 года .
- ^ "Домашняя страница WLCL" . Проверено 25 декабря 2008 года .
- ^ "Меллиш, подполковник Генри" . Кто есть кто : 1093. 1919 г.
- ^ Морган, Генри Джеймс , изд. (1903). Типы канадских женщин и женщин, которые связаны или были связаны с Канадой . Торонто: Уильямс Бриггс. п. 68 .
Библиография [ править ]
- Лэнгли, Джон Г. (2006). Steam Lion: Биография Сэмюэля Кунарда . Галифакс, штат Нью-Йорк: Nimbus Publishing Ltd.
- Лоундс, Русс, изд. (1987). Сэмюэл Кунард Двухсотлетие 1787–1987 гг . Галифакс: Комитет по двухсотлетию Сэмюэля Кунарда.
- Блейкли, Филлис Р. (1976). «Кунард, сэр Сэмюэл» . В Halpenny, Francess G (ред.). Словарь канадской биографии . IX (1861–1870) (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- Смай, Уильям Артур (осень 1997 г.). «Карты лоялистов» . Вестник лоялистов . 35 (2).
- Родс, Майкл Лоуренс (23 мая 2018 г.). «Сэмюэл Кунард (1787 - 1865)» . Geni . Проверено 20 августа 2018 .
- Джеветт, Боб (2 апреля 2017 г.). «Сэмюэл Кунард (1787-1865)» . Викитри . Проверено 20 августа 2018 .
- Трансатлантический , Стефан Фокс
- Джон Буало, Сэмюэл Кунард: хозяин Северной Атлантики Новой Шотландии Галифакс: Formac (2006)
- Биография сэра Сэмюэля Кунарда на странице Криса Кунарда
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Сэмюэля Кунарда . |
Баронетство Соединенного Королевства | ||
---|---|---|
Новое творение | ||
Предшественник {{{before}}} | Баронет (Буш-Хилл, Новая Шотландия) 1859–1865 гг. | Преемник: {{{after}}} |
Преемник Эдвард Кунард |