| Международный аэропорт Сисингамангараджа XIIBandar Udara Internasional Sisingamangaraja XII | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Владелец | Правительство Индонезии | ||||||||||
| Оператор | PT Angkasa Pura II | ||||||||||
| Обслуживает | Сиборонг-Боронг | ||||||||||
| Место расположения | Сиборонг-Боронг , Северная Суматра , Индонезия | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 4660 футов / 1420 м | ||||||||||
| Координаты | 02 ° 15′35 ″ с.ш. 098 ° 59′43 ″ в.д. / 2.25972°N 98.99528°E Координаты: 02 ° 15′35 ″ с.ш. 098 ° 59′43 ″ в.д. / 2.25972°N 98.99528°E | ||||||||||
| Веб-сайт | http://www.silangit-airport.co.id/ | ||||||||||
| Карты | |||||||||||
 Суматра в Индонезии | |||||||||||
  DTB Расположение на Суматре  DTB DTB (Индонезия) | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Главное управление гражданской авиации Министерства транспорта Республики Индонезия [1]. | |||||||||||
Международный аэропорт Сисингамангараджа XII ( индонезийский : Bandar Udara Internasional Sisingamangaraja XII ) ( IATA : DTB , ICAO : WIMN ) - международный аэропорт, расположенный в Сиборонг-Боронг , Северный Тапанули , Северная Суматра , Индонезия. [1] Аэропорт был известен как международный аэропорт Силангит, который позже был назван в честь воина Батака и короля Сисингамангараджи XII в 2018 году. [2]
Аэропорт служит главными воротами к близлежащему озеру Тоба и его окрестностям. Аэропорт нацелен на расширение авиасообщения для поддержки экономического и туристического роста на озере Тоба , которое было включено в 10 новых развивающихся направлений Индонезии. [3] Аэропорт расположен примерно в 76 км от города Парапат . Пассажиры могут использовать онлайн-транспорт, такой как Grab (компания), чтобы добраться до близлежащего города. Международный совет аэропортов признал аэропорт лучшим аэропортом Азиатско-Тихоокеанского региона в 2020 году (менее 2 миллионов пассажиров в год) [4]
История [ править ]
Аэропорт Силангит был построен в эпоху японской оккупации. Развитие этого аэропорта началось в 1995 году с увеличения взлетно-посадочной полосы с первоначальных 900 метров до 1400 метров. В марте 2005 года президент Сусило Бамбанг Юдхойоно открыл работу аэропорта Силангит. С тех пор аэропорт начал стремительно развиваться. В 2011 году у аэропорта была взлетно-посадочная полоса длиной 2400 метров, которая в 2015 году снова расширилась до 2650 метров (8700 × 150 футов), чтобы на регулярной основе принимать широкофюзеляжные самолеты. 28 октября 2017 года аэропорт стал международным аэропортом с первым чартерным рейсом в Сингапур, который выполняет компания Garuda Indonesia. [5]
Развитие [ править ]
В связи с ростом туризма правительство модернизировало оборудование аэропорта, в том числе построило новый терминал, удлинило взлетно-посадочную полосу и расширило перрон. С открытием хорошо оборудованного и современного терминала 15 сентября 2017 года в аэропорту появились лучшие и комфортные условия для своих пассажиров. Развитие аэропорта также касается расширения терминала с пропускной способности 36 500 пассажиров в год до 1 миллиона пассажиров в год. Пассажирский терминал аэропорта занимает площадь 500 квадратных метров и будет расширен до 1700 м2. Новый терминал также включает в себя несколько новых объектов, которых нет в старом терминале, таких как таможня, иммиграционная служба и карантин. Это сделано для того, чтобы в наступающем году аэропорт мог обслуживать международные рейсы.[6]
Также ведутся работы по строительству платной дороги Медан-Тебинг Тингги-Парапат, что облегчает доступ к аэропорту. Кроме того, строительство железной дороги Сиантар-Данау-Тоба, которая, как ожидается, будет полностью введена в эксплуатацию в 2019 году, сократит поездку от Медана до Парапата всего до 3,5 часов.
Услуги [ править ]
В аэропорту есть полностью цифровые сервисы, в том числе цифровое расписание автобусов аэропорта, системы электронных платежей, уголок wifi.id и интеллектуальная система выдачи багажа - средство для отслеживания положения багажа пассажиров. В аэропорту также есть киоски с туристической информацией, которые предоставляют широкий спектр информации о мероприятиях в близлежащих районах. [7]
Взлетно-посадочная полоса [ править ]
В аэропорту есть взлетно-посадочная полоса размером 2650 м × 45 м (8 694 футов × 148 футов), которая была увеличена с первоначальных 2400 метров в 2016 году для размещения более крупных самолетов и, в конечном итоге, для стимулирования роста туризма в регионе. [8] [9]
Авиакомпании и направления [ править ]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| AirAsia | Куала-Лумпур – Международный |
| Батик Эйр | Джакарта – Сукарно-Хатта [10] |
| Ситилинк | Батам , Джакарта-Халим Перданакусума , Джакарта-Сукарно-Хатта |
| Гаруда Индонезия | Джакарта – Сукарно-Хатта |
| Шривиджая Эйр | Джакарта – Сукарно-Хатта |
| Susi Air | Gunungsitoli |
| Крылья Воздуха | Медан |
Статистика [ править ]
|
Ссылки [ править ]
- ^ a b Аэропорт Силангит в Министерстве транспорта
- ^ «Правительство меняет название Силангита на международный аэропорт Сисингамангараджа» . Проверено 14 августа 2019 .
- ^ «Джокови планирует повторить успех Бали в 10 других индонезийских местах» . The Straits Times . Проверено 21 ноября 2017 года .
- ^ https://aci.aero/customer-experience-asq/asq-awards-and-recognition/asq-awards/current-winner-2020/best-airport-by-size-and-region/
- ^ "Октобер, Гаруда Индонезия Layani Penerbangan International Singapura-Silangit" . Компас. 25 сентября 2017.
- ^ "Bandara Silangit Rampung Bulan Depan, ke Danau Toba Cuma Sejam" . Detik.com. 7 августа 2017.
- ^ «Аэропорт Силангит балует туристов полным набором цифровых услуг» . The Jakarta Post . Проверено 21 ноября 2017 года .
- ^ «Джокови призывает местные органы власти объединить развитие озера Тоба» . The Jakarta Post . Проверено 14 августа 2019 .
- ^ «Джокови обсуждает аэропорт Силангит, развитие озера Тоба» . The Jakarta Post . Проверено 14 августа 2019 .
- ^ https://agent.lionair.co.id/LionAirAgentsPortal/Default.aspx
