Скелет танка

Скелет Танк
Танк-скелет сохранился на Абердинском полигоне
Тип	Экспериментальный танк
Место происхождения	Соединенные Штаты Америки
История производства
Производитель	Пионер тракторная компания
Произведено	1918 г.
№  построен	1
Характеристики
Масса	18000 фунтов (8200 кг)
Длина	25 футов (7,6 м)
Ширина	8 футов 5 дюймов (2,57 м)
Высота	9 футов 6 дюймов (2,90 м)
Экипаж	2
Броня	0,5 дюйма (12,7 мм)
Основное вооружение	1 x .30 (7,62 мм) калибра пулемет
Двигатель	2 X Beaver 4-цилиндровый 50 л.с. (37 кВт)
Приостановка	Жесткая рама дорожки
Максимальная скорость	5 миль / ч (8,0 км / ч)

Лук Скелета Танка. Обратите внимание на квадратное боевое отделение и пулеметную башню.

Правая сторона каркасного резервуара показывает использование железных труб и водопроводных соединений для создания ромбовидной или ромбовидной формы для перехода через траншею.

Задняя часть танка-скелета с коробкой передач.

Скелет танк также известный как паук танк был экспериментальный прототип танк , построенный в 1918 году Pioneer тракторного Company, Вайнона, штат Миннесота за $ 15000 ($ 255000 в 2021 году). ^{[1] [2]} Прототип был готов к испытаниям к октябрю 1918 года. ^[3] Разработанный с несколькими инновационными особенностями, некоторые из которых в то время вызывали споры, проект танка-скелета не продолжился дальше одного прототипа танка.

Дизайн [ править ]

Задача этого прототипа заключалась в разработке легкой машины, способной преодолевать широкие траншеи так же, как и обычные тяжелые британские танки того времени. В отличие от британских танков с их полностью закрытым шасси, танк-скелет получил необходимую ромбовидную форму, поддерживая гусеницы каркасным каркасом, образованным из обычных железных труб, соединенных стандартными водопроводными соединениями. Между этими гусеницами находилось боевое бронированное отделение с пулеметной башней. В этом бронированном ящике размещались и двигатели.

Такая компоновка резко снизила вес машины по сравнению с более крупными британскими и французскими танками, сохранив при этом способность этих машин преодолевать траншеи, и существовало мнение, что большинство вражеских пуль и снарядов из пушек безвредно проходят через конструкцию. Однако это исключало возможность установки вооружения в спонсонах, как в британских танках, и таким образом ограничивало вооружение, которое можно было нести.

Движущая сила состояла из двух четырехцилиндровых двигателей Beaver мощностью 50 л.с. (37 кВт) с главной передачей, соединенной с коробкой передач, подвешенной между задними рогами гусениц. Это позволяло развивать максимальную скорость 5 миль в час (8,0 км / ч).

Технические характеристики [ править ]

Скелет танк весил 9 тонн и нес квадратное боевое отделение , защищенное ¹ / ₂ дюйма (13 миллиметров) от брони , которая была в соответствии с толщиной брони на других союзных танках.

Экипаж состоял из двух водителя и командира / наводчика , который пилотируемых +0,30 (7,62 мм) калибра пулемета в башне .

Он имел длину 25 футов (7,6 м), что выгодно отличалось по способности преодолевать траншеи с тогдашними стандартными тяжелыми британскими танками Mk IV и Mk V длиной 26 футов 5 дюймов (8,05 м), но массой от 28 до 29 тонн. и французские Schneider CA1 и Char d'Assault St. Chamond длиной 19 футов 9 дюймов (6,02 м) и 28 футов 11 дюймов (8,81 м) и массой 13,5 и 23 тонны соответственно.

Он был 8 футов 5 дюймов (2,57 м) в ширину, уже, чем 10 футов (3,0 м) - 12 футов 5 дюймов (3,78 м) британских танков, и немного выше на высоте 9 футов 6 дюймов (2,90 м), тиск 8 футов. 8 дюймов (2,64 м) для Mk IV / V за счет башни.

Он так и не был заказан в производство.

Выживший [ править ]

Косметически отреставрированный танк-скелет хранится под навесом в Музее артиллерии армии США на Абердинском полигоне , штат Мэриленд.

Библиография [ править ]

Примечания

Рекомендации

• Чемберлен, Питер; Эллис, Крис (1972) [1974]. Живописная история танков мира 1915-1945 гг . Книги Галахад. п. 167. ISBN. 0-88365-183-1.
• Мур, Крейг (2017). Охотник за танками: Первая мировая война . История Press . ISBN 9780750986595. - Всего страниц: 240
• Залога, Стивен Дж. (2017). Ранняя броня США: Танки 1916–40 гг . Bloomsbury Publishing . ISBN 9781472818089. - Всего страниц: 48