Уборка снега или уборка снега — это работа по уборке снега после снегопада, чтобы сделать путешествие проще и безопаснее. Это делается как отдельными домохозяйствами, так и правительствами и учреждениями.
Удаление льда определяется как удаление существующего снега, льда или инея с проезжей части, взлетно-посадочной полосы аэропорта, крыши или другой поверхности. Он включает в себя как механические средства, такие как вспашка, уборка пылесосом или соскабливания, так и химические средства, такие как применение соли или других химикатов для плавления льда. Противообледенительная обработка – это обработка ледоплавящими химикатами до или во время начала шторма, чтобы предотвратить или отсрочить образование и прилипание льда и снега к поверхности. Рассол , или смоченная соль, обычно применяется незадолго до начала метели. При правильном выполнении антиобледенение может значительно снизить количество требуемой соли и облегчить ее удаление механическими методами, включая вспашку. [1]
Удаление льда с дорог исторически осуществлялось с помощью снегоочистителей или специально разработанных самосвалов, которые разбрасывали соль , часто смешанную с песком и гравием , на скользких дорогах. Обычно используется каменная соль , потому что она недорогая и легко доступна в больших количествах. Однако рассол замерзает при -18 ° C (0 ° F), поэтому он неэффективен при таких низких температурах. Он также имеет сильную тенденцию вызывать коррозию, вызывая ржавление стали , используемой в большинстве транспортных средств, и арматуры в бетонных мостах. Более современные снеготаятели используют другие соли, такие как хлорид кальция ихлорид магния , которые не только снижают температуру замерзания воды до гораздо более низкой температуры [2] , но также вызывают экзотермическую реакцию , рассеянное тепло которой дополнительно способствует плавлению. Кроме того, они несколько безопаснее для бетонных тротуаров , но излишки все же следует убрать. [ спорный ]
Недавно были разработаны органические соединения, которые уменьшают воздействие солей на окружающую среду и имеют более длительный остаточный эффект при распространении по дорогам, обычно в сочетании с солевыми растворами или твердыми веществами. Эти соединения образуются как побочные продукты сельскохозяйственных операций, таких как переработка сахарной свеклы или дистилляция этанола . [3] Смесь определенного набора этих органических соединений с комбинацией солей приводит к получению вещества, которое легче распределяется и более эффективно при более низких температурах (-34 °C или -30 °F). [4]
С 1990-х годов увеличивается использование жидких химических плавильных машин, которые распыляются на дороги с помощью форсунок вместо вращающегося разбрасывателя, используемого с солями. Жидкостные плавители более эффективны в предотвращении прилипания льда к поверхности, чем таяние существующего льда.
Некоторые запатентованные продукты включают в состав дорожного покрытия антиобледенительные химикаты. Verglimit включает гранулы хлорида кальция в асфальтовое покрытие. Гранулы постоянно подвергаются износу от дорожного движения и выделяют хлорид кальция на поверхность. Это предотвращает прилипание снега и льда к дорожному покрытию. [5] Cargill SafeLane — это запатентованная обработка поверхности дорожного покрытия, которая поглощает антиобледенительные растворы, выделяемые во время шторма или другого явления обледенения. Он также обеспечивает поверхность с высоким коэффициентом трения, увеличивая тягу. [6]