Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с Soho Manufactory .

Главные ворота Soho Foundry
Синяя мемориальная доска у главных ворот
Включенный в список передвижной мост на входе в канал Soho Foundry Loop (ныне сухой)

Soho Foundry - это фабрика, созданная в 1795 году Мэтью Боултоном и Джеймсом Ваттом и их сыновьями Мэтью Робинсоном Бултоном и Джеймсом Уоттом-младшим [1] в Сметвике , Уэст-Мидлендс , Англия (номер сетки SP037885 ) для производства паровых двигателей . Сейчас он принадлежит Avery Weigh-Tronix и используется для производства весов .

Ранняя история Soho Foundry имеет решающее значение как для истории промышленной революции, так и для изучения развития теории менеджмента . Soho Foundry выделялась среди других заводов того времени изощренностью планирования, производственных процессов и методов управления; практиковать концепции, которые станут обычным явлением только столетие спустя. [2] Сравнивая его работу с методами массового производства и научного управления, прославившимися Генри Фордом и Фредериком Уинслоу Тейлором в Соединенных Штатах в начале 20 века, экономист Эрик Роллписал: «Ни Тейлор, ни Форд, ни какие-либо другие современные эксперты не разработали ничего в плане плана, чего нельзя было бы обнаружить в Сохо до 1805 года». [3]

История [ править ]

Завод был построен на берегу Бирмингемского канала на земле, купленной в 1795 году. В следующем году был открыт литейный цех.

Организация [ править ]

Литейный завод Soho был спроектирован с беспрецедентной степенью сложности для завода того времени. [2] Продукция компании производилась из стандартизованных взаимозаменяемых деталей , что уменьшало потребность в надзоре за работой во время ее выполнения, упрощало управление запасами и позволяло клиентам более эффективно устранять неисправности. [4] Производственные процессы были разбиты на небольшие задачи, что обеспечивало чрезвычайно высокую степень специализации рабочих [5] - например, в одном документе 1801 года описывается, как команда из четырех конкретных рабочих должна «постоянно работать над установкой форсунок. ". [6] Эти задачи выполнялись в серии мастерских, пространственно расположенных вдоль производственного потока., сводя к минимуму затраты и потери времени на перемещение материалов по объектам. [7]

Учетные процедуры в литейном цехе поразительно похожи на современные процессы [8] с каждым из трех основных производственных отделов - литейным отделом, который производил чугунные детали, кузнечным отделом, который производил детали из кованого железа , и монтажным отделом, который производил механическую обработку. детали и собирали их вместе, работая как отдельные центры прибыли . [9]

Soho Foundry также была новаторской в ​​области управления персоналом , создавая программы повышения квалификации руководителей , схемы пособий по болезни и программы социального обеспечения . [10]

Позднее развитие [ править ]

Торговая реклама от 'James Watt & Co.' эра

К 1840 году Джеймс Ватт-младший владел фабрикой после смерти основателей Боултона и Ватта. Он умер в 1848 году , и его место занял HW Блейка и имя изменено с Soho Foundry для Джеймса Уатта & Co. .

В 1857 году на литейном заводе были построены винтовые двигатели для парохода SS Great Eastern . В 1860 году в Литейном цехе был открыт новый монетный двор, мануфактура была закрыта в апреле 1850 года внуком Мэтью , Мэтью Пирсом Уоттом Бултоном .

В 1861 году в Литейном цехе Сохо были проведены испытания для London Pneumatic Despatch Company .

В 1895 году компания W&T Avery Ltd. приобрела Литейный завод как действующее предприятие.

В 1912 году менеджер компании Уильям Эдвард Хипкинс погиб при затоплении Титаника, когда путешествовал пассажиром первого класса. Ему было 55 лет, и его тело не нашли.

Сегодня [ править ]

Сейчас это дом Avery Weigh-Tronix и Avery Berkel , которые делают весы . Сайт включает в себя коттедж Уильяма Мердока и выходит на парк Блэк-Патч .

Там был небольшой музей , который открывался только по предварительной записи, но сейчас закрыт.

В классе II перечислены Пули ворот, из чугуна, отмечены «птичка печени выше ropework задрапированной тканью, в окружении морских символов , включая весла, флаги и стеклярус, колесо кораблей и пересекающиеся дельфин». Мемориальная доска гласит: «Эти ворота были отлиты Генри Пули и Сыном около 1840 года для Дома моряков в Ливерпуле. Литейные предприятия Эйвери и Пули были объединены в 1931 году». Была активная кампания по возвращению этих ворот в Ливерпуль, [11]В результате в марте 2011 года Совет Сэндвелла одобрил заявку на их возврат. После реставрации ворота были возвращены в Ливерпуль 8 августа 2011 года и вновь возведены под названием «The Sailors Home Gateway» в пешеходной части Парадайз-стрит в Liverpool One, недалеко от первоначального места «Дома моряков». [12] [13]

Здание является памятником архитектуры II * степени . Ворота и мост через прилегающий канал занесены в список Grade II.

Самая старая действующая паровая машина, построенная здесь, - это Smethwick Engine, построенный для восстановления воды, используемой в близлежащих шлюзах каналов на вершине Сметвик, а теперь в Thinktank, Бирмингемском научном музее .

См. Также [ править ]

  • Сохо Мануфактура
  • Дом моряков Ливерпуля
  • Джордж Хейден

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Williams 1995 , p. 3
  2. ^ a b Анализ влияния историко-культурных изменений на развитие доступности экскурсий к существующим параметрическим моделям затрат. , Хантсвилл, Алабама: Управление анализа затрат, Командование стратегической обороны армии США, 1988 г., стр. 46–47 , получено 8 сентября 2012 г.
  3. ↑ Agarwal, RD (1983), Организация и управление , Нью-Йорк: Tata McGraw-Hill Education, стр. 22, ISBN 0074515063, получено 8 сентября 2012 г.
  4. ↑ Рен, Дэниел А. (1994), Эволюция управленческой мысли , Серия Wiley в менеджменте (4-е изд.), John Wiley & Sons, стр.  47–48 , ISBN 047159752X
  5. ^ Мартин, Джон (2005), Организационное поведение и управление , Cengage Learning EMEA, стр. 52, ISBN 1861529481, дата обращения 15 сентября 2012
  6. ^ Ролл, Эрик (1968), Ранний эксперимент в промышленной организации: история фирмы Бултона и Ватта 1775-1805 , Лондон: Рутледж, стр. 181, ISBN 0714613576, дата обращения 15 сентября 2012
  7. ^ Портер, Рой (2001), Английское общество в восемнадцатом веке , Социальная история Великобритании пингвинов, Harmondsworth: Penguin, стр. 475, ISBN 0140138196, дата обращения 15 сентября 2012
  8. Перейти ↑ Williams 1995 , p. 2
  9. Перейти ↑ Williams 1995 , p. 8
  10. ^ Нанда, Jayanta К. (2006), Управление Мысль , New Delhi: Sarup & Sons, стр 40-41,. ISBN 8176256234, получено 8 сентября 2012 г.
  11. ^ "Сайт краеведческого общества Сметвик" .
  12. ^ BBC News - возвращение ворот
  13. ↑ LiverpoolConfidential.com - Возвращение ворот. Архивировано 22 февраля 2012 г. в Wayback Machine.

Литература [ править ]

  • Гейл, WKV (1946). Литейный завод Сохо . Бирмингем, Англия: W&T Avery Ltd. стр. 49.
  • Гейл, WKV; Сиби, Вашингтон (1966). Boulton, Watt и Soho Undertakings . Бирмингем, Англия: Музей и художественная галерея города Бирмингема. п. 40.
  • Демидович, Джордж (2006). «Первый специализированный моторостроительный завод» (PDF) . Информационный бюллетень Общества промышленной археологии Уорикшира . Уорикшир, Англия: Общество промышленной археологии Уорикшира (23): 3. Архивировано из оригинального (PDF) 19 июля 2011 года . Проверено 11 декабря 2008 года .
  • Уильямс, Роберт (1995), Учет пара: счета фабрики в Сохо , Рабочие документы по бухгалтерскому учету и финансам, 95/14, Вуллонгонг, Новый Южный Уэльс: Университет Вуллонгонга , получено 16 сентября 2012 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница Avery Weigh-Tronix на заводе
  • Архив Сохо в Центральной библиотеке Бирмингема.
  • Описание зданий, внесенных в список муниципального совета города Сандвелл - бывший магазин моделей Bolton and Watt и монтажный цех
  • Описание зданий, внесенных в список муниципального совета Сандвелл - Офисный ряд
  • Описание зданий, внесенных в список муниципального совета Сандвелл - Ворота и Ворота
  • Описание зданий, внесенных в список муниципального совета Сандвелл - Пули Гейтс
  • Историческая Англия . «Литейный - сорт II * (1268451)» . Список национального наследия Англии .
  • Историческая Англия . «Шлюз и железные ворота - II сорт (1077142)» . Список национального наследия Англии .
  • Историческая Англия . « Ворота железные декоративные Пули - II сорт (1216116)» . Список национального наследия Англии .
  • Историческая Англия . «Мост через канал у входа в Литейную петлю Сохо - сорт II (1214940)» . Список национального наследия Англии .
  • Историческая Англия . «Офисный ряд у главных ворот фабрики - сорт II (1216064)» . Список национального наследия Англии .
  • Реестр наследия в зоне риска : Soho + Foundry

Координаты : 52.4972 ° N 1.9475 ° W52 ° 29′50 ″ с.ш., 1 ° 56′51 ″ з.д. /  / 52,4972; -1,9475