| Формирование | 10 марта 1925 г . |
|---|---|
| Тип | Портовый район |
| Штаб-квартира | 2500 S Broadway Camden, Нью-Джерси 08104 |
Обслуживаемый регион | Долина Делавэр (округа Берлингтон, Камден, Глостер, Салем, Камберленд, Мерсер и Кейп-Мэй) |
| Принадлежности | Министерство финансов Нью-Джерси |
| Интернет сайт | Southjerseyport |
South Jersey Port Corporation ( SJPC ) - это независимая государственная портовая администрация, которая управляет портами на восточном берегу реки Делавэр в регионе Долины Делавэр на юге Нью-Джерси в Соединенных Штатах. Компания SJPC, базирующаяся в Камдене , была основана в 1928 году и сменила название в 1968 году. Она поддерживает объекты в портах Камден , Полсборо и Салем .
История [ править ]
SJPC был создан в соответствии с главой 60, PL 1968, законом, который упразднил Комиссию порта Южного Джерси и сформировал нынешнюю корпорацию. Он управляется советом директоров, в состав которого входят казначей штата Нью-Джерси по должности и 10 общественных членов, назначаемых губернатором штата Нью-Джерси . [1] [2]
Операции [ править ]
South Jersey Port Corporation предоставляет морские терминалы, коммерческие и промышленные услуги в портах Камден , Полсборо и Салем . [3]
Порты обрабатывают изделия из дерева и стали, продукцию проектных грузов, дробят навалочные и насыпные грузы , бананы, ананасы, другие скоропортящиеся продукты, какао-бобы и товары розничной торговли. X Он также предоставляет услуги по учету запасов, складские или крановые услуги, краткосрочные и долгосрочные крытые и открытые складские помещения, логистические услуги.
Зона свободной торговли [ править ]
SJPC является лицензиатом Зоны свободной торговли США № 142, в которую входят порт Салем и представительский аэропорт Миллвилл . [4]
Железная дорога [ править ]
Часть товаров после выгрузки с судов перемещается в вагоны. Порты обслуживаются компанией Conrail 's South Jersey / Philadelphia Shared Assets Area, расположенной на территории Pavonia Yard . Корпорация порта Южного Джерси работала с Конрейлом и округами в регионе над проектами железнодорожной инфраструктуры, включая проекты на мосту Делэр , вторичной школе Пеннс- Гроув , вторичной школе Вайнленда и филиалу Салем . [5] [6] [7] [8] [9]
См. Также [ править ]
- Комиссия регионального планирования долины Делавэр
- Совместная комиссия по платным мостам через реку Делавэр
- Управление речного порта Делавэр
Ссылки [ править ]
- ^ «История» . Корпорация порта Южного Джерси . Проверено 24 марта 2019 года .
- ^ https://www.njleg.state.nj.us/legislativepub/auditor/901316.pdf
- ^ "South Jersey Port Corp. продвигается с выпуском облигаций, добавлением Полсборо" . www.ajot.com . Проверено 4 апреля 2019 года .
- ^ https://enforcement.trade.gov/ftzpage/letters/ftzlist-map.html
- ^ https://www.state.nj.us/transportation/about/press/1997/103097a.shtm
- ^ Laday, Джейсон (23 октября 2012). «18,5 миллионов долларов пойдут на модернизацию грузовых линий в Салеме, Полсборо» . nj.com . Проверено 4 апреля 2019 года .
- ^ "PortoCall" (PDF) . Корпорация порта Южного Джерси. Весна 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 12 ноября 2013 года . Проверено 14 августа 2013 .
- ^ «Соглашение о партнерстве Federal Tiger III, подписанное между Портовой корпорацией Южного Джерси, Конрейлом и округом Салем, принесет 18,5 миллионов долларов на модернизацию инфраструктуры железных дорог и портов Южного Нью-Джерси» (PDF) (пресс-релиз). Корпорация порта Южного Джерси. 23 октября 2012 . Проверено 31 июля 2013 .
- ^ https://www.nears.org/2015%20updates/FALL/Presentation%20Page/08_Jay_Jones_SJPC.pdf
Внешние ссылки [ править ]
- "Корпорация порта Южного Джерси - Международные морские терминалы Южного Нью-Джерси" .
- Обозреватель, Мнение гостей Star-Ledger (17 июня 2020 г.). «Морские порты могут потерять 130 тысяч рабочих мест, если не получат федеральные деньги на восстановление» . nj.com .
