Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Southern Pride был китобойным судном с паровым двигателем,построенным компанией Smiths Dock в Мидлсбро в 1936 году. [2] Он был вдохновением для дизайна корветов класса Flower, которые использовались для сопровождения конвоев в Северной Атлантике во время Второй мировой войны . [3] [4] [5]

После начала Второй мировой войны « Южный прайд» был реквизирован Королевским флотом и преобразован в военный корабль. [4] Ее обращение заняло шесть недель и стоило 75 000 фунтов стерлингов . Она потерпела крушение у Фритауна в июне 1944 года. [6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Маккей, Джон; Харланд, Джон (1994). Корвет цветочного класса Agassiz . Анатомия корабля. Naval Inst Press. п. 13. ISBN 978-1-55068-084-3.
  2. ^ Вудман, Ричард (2005). История корабля . Conway Maritime Press. п. 376. ISBN. 978-1-84486-004-3.
  3. ^ Брайан Лавери (2016). Флот Черчилля: корабли, люди и организации, 1939-1945 гг . Bloomsbury Publishing . п. 227. ISBN. 9781844863372. Примерно в это время меня навестил мистер Уильям Рид из компании Smith's Docks. Он подробно остановился на характеристиках китов класса Southern Pride, построенных по классификации Британской корпорации. Мне казалось, что судно с характеристиками Southern Pride будет соответствовать требованиям, изложенным сэром Роджером Бэкхаусом.
  4. ^ а б Дэвид Браун (2007). Атлантический эскорт: корабли, оружие и тактика во Второй мировой войне . Издательство Сифорт . ISBN 9781844157020.
  5. ^ "Southern Pride HMS (K 249)" , wrecksite.eu
  6. ^ «Военно-морские потери: Список завершен до 8 мая» . The Times . 18 мая 1945 . Проверено 7 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )