 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 Пилот Майк Мелвилл через несколько мгновений после выхода из SpaceShipOne и становления первым частным астронавтом в истории, дизайнер Берт Рутан слева от него. | |
| Тип миссии | Тестовый полет |
|---|---|
| Оператор | Масштабированные композиты |
| Продолжительность миссии | 24 мин. |
| Пройденное расстояние | 35 километров (22 миль) |
| Апогей | 100,124 км (62,214 миль) |
| Свойства космического корабля | |
| Космический корабль | SpaceShipOne |
| Производитель | Масштабированные композиты |
| Стартовая масса | 3600 кг (7900 фунтов) |
| Сухая масса | 1200 кг (2600 фунтов) |
| Экипаж | |
| Размер экипажа | 1 |
| Члены | Майк Мелвилл |
| Позывной | SpaceShipOne |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 21 июня 2004 г., 14:50 UTC |
| Запустить сайт | Белый рыцарь , Мохаве |
| Конец миссии | |
| Дата посадки | 21 июня 2004 г., 15:14 UTC |
| Посадочная площадка | Мохаве |
Полет 15P из SpaceShipOne (X0) был первым финансируемым из частных источников полетов человека в космос . Он состоялся 21 июня 2004 года. Это был четвертый испытательный полет двигателя по программе Tier One , предыдущие три испытательных полета выполнялись на гораздо меньших высотах. Полет осуществляется только его пилот , Майк Мелвилл , который таким образом стал первым неправительственным космонавтом .
Этот полет был испытанием на полной высоте, но сам по себе не был соревновательным полетом для Ansari X Prize , приза за первый негосударственный многоразовый космический корабль с экипажем. Проблемы возникли во время полета, но позже они были исправлены, что позволило SpaceShipOne совершить соревновательные полеты в конце 2004 года.
Экипаж [ править ]
| Позиция | Космонавт | |
|---|---|---|
| Пилот | Майк Мелвилл Первый космический полет | |
Профиль полета [ править ]
Время указано в тихоокеанском (тихоокеанском) времени , что на семь часов ниже UTC . Это было местное гражданское время на космодроме в день полета. Все измерения сначала указываются в обычных единицах США, в которых они были первоначально представлены, с приведением также преобразования в единицы СИ .
Руление для взлета с космодрома Мохаве было первоначально запланировано на 06:30, потому что ветровые условия в этом районе наиболее благоприятны ранним утром. Фактически руление началось в 06:37, а рейс вылетел в 06:47. После подъема на высоту 47000 футов (14,3 км) вместе с самолетом White Knight корабль SpaceShipOne отделился в 07:50 и сразу же зажег свою ракету .
Вскоре после возгорания, на высоте около 60 000 футов (18 км), корабль неожиданно перекатился на 90 градусов влево из-за сдвига ветра. Когда пилот попытался исправить это, он покатился на 90 градусов вправо. Пилот выровнял аппарат и продолжил набор высоты. Корректировка отклонения крена с использованием полного дифферента вызвала подъем триммера триммера до упора. Это привело к тому, что исполнительный механизм дифферента, как это было спроектировано, остановился на тайм-аут 3 секунды. Не осознавая, что произошло, пилот и диспетчеры интерпретировали это как отказ привода дифферента и переключились на резервную систему. Космический аппарат отношение было проблематично в течение всего подъема, и не исправлены до начала повторного входа.
Во время горения новый аэродинамический обтекатель, установленный вокруг сопла ракеты, перегревался, становился слишком мягким и смялся внутрь. Это вызвало громкий хлопок, о котором сообщил пилот, но не вызвал проблем с полетом.
Горение ракеты длилось 76 секунд. При выгорании высота составляла 180 000 футов (54,9 км), число Маха было 2,9, а скорость составляла 2150 миль в час (3460 км / ч; 961 м / с ).
Планируемая высота апогея составляла 360 000 футов (110 км), но из-за проблемы с ориентацией, возникшей во время набора высоты, аппарат фактически достиг всего 328 491 фут (100 124 м). При этом он пересек границу космоса на 100 км, что сделало полет, как и планировалось, официально космическим . Можно подсчитать, что высота превышала 100 км примерно за 10,23 с.
Вокруг апогея корабль испытал около 3 +1 / 2 минуты невесомости . Пилот Майк Мелвилл открыл сумку M&M и наблюдал, как они плавают вокруг капсулы в свободном падении.
Корабль повторно вошел в атмосферу в 22 милях (35 км) к югу от запланированной зоны входа в атмосферу размером 5 на 5 миль (8 на 8 км). Пилот окончательно скорректировал ориентацию космического корабля на этом этапе, используя резервную систему дифферента. Корабль достиг 2,9 Маха и испытал замедление 5,0 g (49 м / с²) во время снижения. Корабль перешел в режим планирования на высоте 57 000 футов (17,4 км), затем вернулся в космодром и благополучно приземлился в 08:14.
Спектакль [ править ]
Scaled Composites , создатели SpaceShipOne, объявили о запланированном космическом полете 2 июня 2004 года и пригласили общественность посмотреть. По оценкам, 11 000 человек отправились на космодром Мохаве, чтобы наблюдать за полетом, и еще миллионы смотрели по телевидению. Уважаемые участники включены бывший астронавт Базз Олдрин и командир в Эдвардс Air Force Base .
Поскольку SpaceShipOne запускается к востоку от космодрома Мохаве рано утром, толпа в космопорте обнаружила, что смотрит на солнце, наблюдая за самолетом. Тем не менее, толпа кипела, приветствуя каждую веху полета, включая двойной звуковой удар, последовавший за фазой тяги. После приземления SpaceShipOne Белый Рыцарь и истребители совершили праздничный пролет над взлетно-посадочной полосой. Майк Мелвилл проявил большое волнение, махнув толпе, стоя на вершине SpaceShipOne. Он также поднял табличку с надписью «SpaceShipOne, GovernmentZero» , данной ему зрителем - явная ссылка на то, продолжающуюся приостановку выполнения полетов шаттлов после потери изШаттл Колумбия во время STS-107 . Мелвилла встретил Базз Олдрин , второй человек, побывавший на Луне .
Реакции [ править ]
Администратор НАСА Шон О'Киф выступил с заявлением о полете, в котором говорится:
Мы приветствуем замечательное достижение Берта Рутана , Пола Аллена и летчика-испытателя Майка Мелвилла после первого успешного суборбитального полета SpaceShipOne. В отличие от первых американских и советских космических путешественников в 1961 году и первого успешного космического полета Китая в октябре прошлого года, эти частные граждане сами по себе являются первопроходцами. Они многое делают, чтобы открыть дверь на новый рынок, предлагающий публике испытать невесомость и суборбитальные космические полеты. Поздравляем команду SpaceShipOne и желаем всем, кто может следить за безопасными полетами. [1]
Фонд X Prize выпустил пресс-релиз о полете:
Мы поздравляем всю команду Scaled Composites, в частности Берта Рутана и Майка Мелвилла, с достижением этой грандиозной вехи. Мы также благодарим Пола Аллена за его готовность помочь открыть этот важный, но рискованный рубеж. Вся организация X PRIZE с нетерпением ждет уведомления Scaled Composites за 60 дней о том, что они готовы сделать свою попытку выиграть кошелек в 10 миллионов долларов. Как только такое уведомление будет получено, мы сделаем информацию общедоступной.
Федеральное управление гражданской авиации представил Мелвилл с астронавта крылами на церемонии в 10:22, через два часа после посадки.
Связь с премией Ansari X Prize [ править ]
Как и предполагалось, полет превысил 100-километровый порог, требуемый для получения X PRIZE. Однако этот полет не был задуман как соревновательный полет X PRIZE и не был зарегистрирован как таковой.
На рейсе не было ни пассажиров, ни эквивалентного балласта, как это требуется для рейса X PRIZE, и поэтому он не мог квалифицироваться как конкурентный рейс. Кроме того, правила X PRIZE требуют повторного полета в течение двух недель, чего команда Scaled Composites не собиралась делать.
Рейс 15P должен был стать последним испытательным полетом перед двумя полетами X PRIZE в конце 2004 года. Из-за проблем, возникших в этом полете, было решено, что может потребоваться дополнительный испытательный полет. Однако к 7 июля 2004 г. Берт Рутан сообщил, что неисправности устранены и следующие полеты будут конкурентоспособными.
См. Также [ править ]
- Хронология частного космического полета
- SpaceShipTwo
- Virgin Galactic
Ссылки [ править ]
- ^ Махоуни, Гленн; Джейкобс, Боб (21.06.2004). «Администратор НАСА приветствует успешный полет человека в космос» . NASA.gov . НАСА . Проверено 21 июня 2016 .
Внешние ссылки [ править ]
- Scaled Composites FAQ по запуску 21 июня
- Статья SPACE.com о полете
- Отчет о космическом полете сейчас
- Полный отчет о космическом полете
- Обнаружены аномалии в первом частном космическом полете , New Scientist
- Публичный журнал полетов Scaled Composites
- Конкурирующая команда ANSARI X PRIZE делает знаковое достижение в Мохаве - пресс-релиз фонда X PRIZE
- SpaceShipOne делает историю: первая частная пилотируемая миссия в космос - пресс-релиз Scaled Composites
- Другие новости X-Prize из блога моделей Starfighter
- Первый полет космического корабля в космос - изображения полета из журнала авиашоу Фреда
