Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Модели версий Voyager и Enterprise "D" из Star Trek: The Experience

Во франшизе Star Trek много космических кораблей. Различные космические корабли составляют основные декорации телесериала, фильмов и расширенной вселенной Star Trek ; другие помогают продвигать истории франшизы. На протяжении всей франшизы космические корабли изображались в виде множества физических и компьютерных моделей. Производители старались сбалансировать зачастую ограниченные бюджеты с необходимостью изобразить убедительные футуристические суда.

Помимо появления в СМИ, космические корабли Star Trek продавались как модели, книги и аттракционы. Съемочные модели были проданы на публичных аукционах за тысячи долларов.

Разработка и производство [ править ]

Создание базовых конструкций (1966–1969) [ править ]

Дизайн Мэтта Джеффриса военного корабля США « Энтерпрайз» - с блюдцем, инженерный корпус и внешние гондолы двигателей - установил конструктивную схему, которая повлияла на будущие побочные продукты франшизы « Звездный путь » на телевидении и в кино. [1]

Оригинальный телесериал « Звездный путь » (1966–1969) установил ключевые принципы франшизы « Звездный путь »: бесстрашная разнообразная команда путешествует в космосе и сталкивается с неизвестным. [2] Мэтт Джеффрис спроектировал космический корабль экипажа USS Enterprise . Опыт Джеффриса в авиации привел к тому, что его проекты Enterprise были проникнуты тем, что он называл «логикой самолета». [3] Создатель серии Джин Родденберри хотел, чтобы дизайн корабля передавал скорость, мощность, рабочую среду «рукава рубашки» и готовность к многолетней миссии. [4] Родденберри настоял на том, чтобы на корабле не было плавников или ракет;[4] Джеффрис также избегал повторения вымышленных проектов Бака Роджерса и Флэша Гордона , а также реальных работ по исследованию космоса, проделанных Boeing , Douglas Aircraft Company , Lockheed Corporation , NACA , NASA и Northrop . [5] Учитывая требования Родденберри к скорости, Джеффрис решил, что корабль должен быть мгновенно узнаваемым на расстоянии, и эта скорость может передаваться кораблем, начинающимся с малого на заднем плане и возрастающим по мере приближения к камере. [4]Джеффрис вообразил, что двигатели корабля настолько мощные, что приближаться к ним опасно, отсюда и пара внешних гондол. [6] Джеффрис изначально проектировал обитаемую часть корабля как сферу, но это противоречило необходимости предполагать скорость корабля. [4] Хотя Джеффрис хотел избежать клише «летающая тарелка», верхняя часть корпуса в форме блюдца в конечном итоге стала частью окончательной конструкции. [4] Джеффрис сохранил внешний вид как можно более простой, чтобы позволить свету играть через модель и предположить, что жизненно важное оборудование корабля находится внутри, где его легче обслуживать и ремонтировать. [7] Глядя на раннюю модель предприятия из бальзы и березы., Родденберри думал судно будет выглядеть лучше , вверх дном, и Телегид крышку раз изображали ее как таковой; В конечном итоге, однако, в шоу использовалась аранжировка Джеффриса. [8] Блюдцеобразный модуль, инженерный корпус и конструкция двойной гондолы повлияли на дизайн продюсеров кораблей Звездного Флота во всех фильмах и побочных продуктах франшизы. [1]

Дизайн клингонского крейсера оригинальной серии был сохранен для первого фильма « Звездный путь» , а мотив корпуса типа ската-манты с выпуклым носом повлиял на дизайн клингонских судов в последующих фильмах и спин-оффах. [2] [9]

Составляющие для съемок модели стоят менее 600 долларов. [10] Предприятие изображаются с номером реестра ОАО «НКС-1701». Джеффрис объединил "NC" регистрационных кодов американских гражданских самолетов с "CC CC" российских самолетов, получив "NCC". [11] Цифры «1701» были выбраны из-за их удобочитаемости на экранах телевизоров. [2] Хотя изначально не хватало внутреннего освещения, ограниченный бюджет в конечном итоге позволил модели получить освещенные окна на правом борту. [10] ограниченный бюджет шоу также повлиял на Энтерпрайз « поддержка судов S: Джеффрис хотел дать шоу»шаттл имеет более аэродинамический вид, чемСамо предприятие "Энтерпрайз" , но было слишком дорого построить кинематографический макет с изогнутым корпусом в натуральную величину. [12] В конечном итоге компания AMT , производящая модели игрушек, оплатила строительство шаттла в обмен на права на продажу модели игрушки. [12] Шаттл стал ключевым элементом сюжета в эпизоде « Галилео Семь » (1967). [2] Ограниченный бюджет шоу чаще всего означал, что производители переработали модели и отснятый материал, использовали более дешевые методы анимации или просто не использовали внешний вид космических кораблей. [13] Как и в случае с проектом « Энтерпрайза » , в « Звездном пути » дизайн инопланетного космического корабля - такой какСходство клингонских звездолетов со скатом-мантом с выпуклым носом, а также маркировка и номенклатура ромуланских кораблей в виде хищных птиц повлияли на будущие теле- и кинопроизводства. [9] [14]

Первые фильмы (1979–1984) [ править ]

Уильям Джордж из Industrial Light & Magic основал свой дизайн USS Excelsior на том, как, по его мнению , выглядело бы Enterprise , если бы его спроектировали японцы. [15] Модель сохраняет отличительные черты корпуса Enterprise Мэтта Джеффриса . [2] Исправления модели Excelsior и более поздних цифровых версий широко использовались во всей франшизе.

Через несколько лет после отмены « Звездного пути» Родденберри и другие продюсеры начали работу над новым сериалом « Звездный путь: Фаза II» . [2] Paramount Pictures , признав рынок научно-фантастических фильмов после успеха « Звездных войн» (1977), вместо этого одобрила производство « Звездного пути: Кинофильм» (1979). Многие дизайны и модели фильма были взяты из Фазы II , хотя они были воссозданы, чтобы обеспечить более высокий уровень детализации, необходимый для появления на большом экране. Майк Майнор , Джо Дженнингс , Гарольд Майклсон, Эндрю Проберт , Дуглас Трамбулл, и Ричард Тайлер переработал USS Enterprise , сохранив при этом общую форму корабля телесериала. [14] [16] The Motion Picture представил Rubberband -как "защелкиванием" эффект для звездолетов собирается скорости деформации . Как и « Энтерпрайз» , клингонское судно сохранило дизайн, напоминающий его телевизионные выступления. [17]

Star Trek II: The Wrath of Khan (1982) и Star Trek III: The Search for Spock (1984) представляют модели - клингонскую хищную птицу, звездную базу Федерации, торговый корабль, USS Excelsior , USS Grissom и USS Reliant, - которые будет повторно использован по крайней мере в одном телевизионном побочном продукте Star Trek. [14] Эти модели были созданы компанией Industrial Light & Magic (ILM), которая продолжала создавать модели и помогать со спецэффектами для последующих фильмов и спин-оффов. Продюсеры по-прежнему использовали некоторые меры экономии при изображении некоторых космических кораблей, например, повторно использовали кадры из предыдущих фильмов. Уильям Шатнер и Леонард НимойТребования «заоблачных зарплат» для Star Trek IV: The Voyage Home (1986) заставили студию спланировать новый телесериал. [18] Семилетняя съемка фильма « Звездный путь: Следующее поколение» совпадала с производством « Звездного пути V: Последний рубеж» (1989) и Звездного пути VI: Неоткрытая страна (1991), и хотя в этих двух фильмах широко использовались В наборах Next Generation несколько моделей космических кораблей были разделены между теле- и кинопроектами. [19]

Вернуться на телевидение (1987–1994) [ править ]

Среди первых, кто присоединился к команде дизайнеров « Звездного пути: Следующее поколение» (1986–1994), были Проберт, Рик Штернбах и Майкл Окуда . [20] Все трое не только работали над фильмами « Звездный путь» , но также имели опыт работы в науке и авиакосмической сфере.

Родденберри предвидел появление нового сериала в эпоху, когда люди были озабочены улучшением качества жизни, и он подчеркнул этот момент, призвав к созданию более крупного, яркого и менее стерильного USS Enterprise, чем корабль в оригинальном « Звездном пути» . [20] Дизайн нового предприятия Пробертом был основан на «а что, если?». живопись, которую он создал после проектирования переоборудования Enterprise для The Motion Picture . [34] Он предполагал слияние технологий и дизайна в более гладком корабле, но сохранил общую форму секции тарелки, инженерного корпуса и гондол варп-двигателей из оригинального телешоу. [34]Окончательный дизайн Enterprise -D был представлен публике в июльской колонке 1987 года в Starlog . [34] Отвергнув идею использования компьютерной графики для спецэффектов и съемки миниатюр, продюсеры наняли компанию ILM, которая много работала над фильмами « Звездный путь», для создания пары моделей Enterprise . Шесть моделистов во главе с ветераном фильма « Звездный путь» Грегом Джином построили модели за 75 000 долларов. [35] Другая модель была создана в середине третьего сезона. [36] ILM также создал отчетливый эффект «резиновой ленты», когда « Энтерпрайз » резко снижает скорость - эффект, изначально созданный для «Кинофильма» .[17] [37]

Создатели нового сериала были обеспокоены тем, что бюджетные ограничения для The Next Generation могут стать для них еще большей проблемой, как и для оригинального Star Trek . [38] Чтобы избежать их, продюсеры повторно использовали и переработали декорации, модели, реквизит и видеоматериалы, созданные для франшизы фильма; [19] при разработке « Звездного пути: Deep Space Nine» также использовались общие ресурсы для двух телесериалов. [39] [40] [41] ILM создали каталог снимков с эффектами, которые, по их мнению, помогут шоу сэкономить деньги. [35]На практике, однако, каталога было недостаточно для удовлетворения потребностей шоу, и использование отснятого материала из каталога в качестве элемента кадра накладывало ограничения на движение снимаемых моделей, добавляемых к кадру. К концу первого сезона продюсеры отошли от этого каталога. Роберт Легато, который курировал визуальные эффекты шоу, в конечном итоге смог улучшить внешний вид снимаемых моделей, используя движущуюся камеру для своих снимков эффектов, позволяя объектам в кадре перемещаться относительно друг друга. [42] Когда «Следующее поколение» изображает бой между космическими кораблями, обычно это один корабль на корабле; однако есть исключения, такие как битва в стиле « Звездных войн » в « Превентивном ударе»."(1994) между многочисленными истребителями Маки и кардассианским кораблем. [41] По словам Штернбаха, обычно не хватало времени для создания и изготовления нового корабля каждую неделю; [43] тем не менее, производители создали множество новых космических кораблей для The Next поколение . Дэн Карри сказал , что для экономии бюджета для использования на кораблях , чтобы увидеть в крупном плане, маленький «работник пчела» суд , не требующий значительные деталей были сделаны из дешевых, предметов быта. [44] Кроме того, новое поколение команды использовали модели из первых трех фильмов Star Trek; Excelsior , Grissom и Reliantмодели были переработаны, чтобы стать различными звездолетами классов Excelsior -, Oberth - и Miranda соответственно. [14]

Снимок с визуальными эффектами космического корабля "USS Pegasus" был переработкой модели класса Oberth. [45] Модель VFX продана на аукционе Christie's в 2006 году . [45] Класс Oberth был разработан Дэвидом Карсоном и построен в Industrial Light & Magic . [46] Модель была сделана для театрального фильма 1984 года « Звездный путь III: В поисках Спока» , где был изображен корабль под названием «USS Grissom». [46]

Как и в случае с оригинальным Star Trek , из-за проблем с бюджетом строительство полномасштабного шаттла было отложено до тех пор, пока сценарий не сделал шаттл важной частью истории. [47] Первая история Следующего поколения, использовавшая шаттл, - « Достижение совершеннолетия » (1988); Для этой истории Проберт разработал модель для стрельбы, а декораторы построили четверть внутреннего пространства - дополнительные секции были построены, если позволял бюджет. [47] Поскольку угловатый интерьер не соответствовал изогнутому судну Проберта, более угловатый корабль-челнок был представлен в « Квадрате времени (Звездный путь: Следующее поколение) » (1989). [47]Полномасштабный шаттл, соответствующий угловатому интерьеру, был представлен в « Дармоке » (1991). [48] Сценаристы надеялись изобразить спроектированную, но не построенную капитанскую яхту для " Samaritan Snare " (1989), но вместо этого бюджет привел к использованию шаттла (внешний вид этого конкретного типа корабля в конечном итоге появится в Star Trek : Восстание ). [49] Несколько названий шаттлов даны в честь деятелям науки, таким как Мария Кюри , Фарук Эль-Баз , Фердинанд Магеллан и Эллисон Онизука . [14]

Второй спин-офф и введение цифровых моделей (1993–1999) [ править ]

«Звездный путь: Deep Space Nine» (1993–1999) начал производство, когдазаканчивалось «Следующее поколение» . Насозданиеодноименной космической станции Deep Space Nine у Штернбаха и Германа Циммермана ушлонесколько месяцев. [50] Продюсеры шоу настаивали на том, чтобы оно выглядело «странно» и явно не из Звездного Флота. [51] В каждом эпизоде Deep Space Nine есть снимки 1,8-метровой модели. [52] Стернбах и Джим Мартин оформил шоу малолитражки судна, задуманное как способчтобы позволить экипажу станции продолжать Star Trek " основные темы исследования в выставленном на неподвижной станции s.[53] На создание кабины корабля ушло семь недель - однако, когда в эпизоде «Следующее поколение» потребовалось изобразить жилые помещения малолитражки, у дизайнера Ричарда Джеймса и декоратора Джима Миса было всего девять дней, чтобы спроектировать и построить декорацию. . [39] Мартин также разработал USS Defiant под руководством Гэри Хатцеля и Циммермана. [53] Defiant был введен в третьем сезонечтобы дать диапазон большего характера показа и возможности при выходе из станции. [54] Начиная с третьего сезона шоу, внешний вид космических кораблей начал генерироваться компьютером. [55]Студия VisionArt создала компьютерные модели для нескольких кораблей Deep Space Nine , включая Defiant , малолитражные катера и корабли Jem'Hadar . [55] VisionArt также создал CGI-модель Deep Space Nine, которая использовалась для финального кадра финала сериала. [55] Digital Muse и Foundation Imaging также внесли свой вклад в направлении Deep Space Nine " спецэффектов s и компьютерного моделирования. Хотя дизайнеры-постановщики придали новому спин-оффу особый вид, Deep Space Nine использовала множество моделей кораблей, созданных для The Next Generation, а затем и для Star Trek: First Contact (1996).[53]

Уравновешивание цифровых и физических моделей в фильмах (1994–2002) [ править ]

Star Trek Generations (1994) в основном включает одну из оригинальныхмоделей Enterprise -D Industrial Light & Magic, созданную для Star Trek: The Next Generation (1987–1994). [56] Модель была переделана для презентации фильма. [56] Несмотряболее детализированные Enterprise модель была созданасередине Следующее поколение " бега s, один из оригиналов был использован для фильмапотому что он был единственнымкто способен изображать (первом плане) разделение на секции блюдце от инженерного корпуса . [57] Обратите внимание на гондолы с двумя двигателями корабля - еще одна особенность, заимствованная из оригинального « Энтерпрайза» Мэтта Джеффриса. дизайн.

Даже когда «Следующее поколение» заканчивалось, актеры и многие из съемочной группы готовились к своему первому фильму «Поколения Звездного пути» (1994). Этот фильм стал свидетелем широкого распространения компьютерных моделей автомобилей - но не единственной зависимости от них во франшизе фильма. USS Enterprise -B in Generations - это повторное использование модели Excelsior в Star Trek III , а окружающий его космический док - реконструкция - с некоторыми сглаживающими изменениями - кадра, созданного для The Motion Picture . Enterprise-D был снят с помощью одной из оригинальных 6-футовых (1,8 м) моделей, созданных ILM, хотя она была урезана, переделана и перекрашена, чтобы показать уровень детализации, необходимый для фильма. [56] Клингонская хищная птица антагонистов ранее появлялась в « Звездном пути» , как и спасательные шаттлы и спасательные корабли на орбите в конце фильма. [58] Производители создали новые модели солнечной обсерватории, наряду с моделью 12-футовый (3,7 м) из Enterprise " блюдце секции s. Сцены с участием « Энтерпрайза-В» и « Лакула» в энергетической ленте Нексуса были созданы компьютером - на самом деле, злополучный корабль беженцев Эль-Ауриан никогда не снимал модели. Кадры предприятия-D, идущие к деформации, также были сгенерированы компьютером. [56]

Romulan Ятаган (слева) и USS Enterprise -E в Star Trek Nemesis (2002). Дизайнер Джон Ивз черпал вдохновение для создания ятагана от хищной птицы, созданной для Star Trek III (1984) - корабля, изначально спроектированного для ромуланцев. [59] « Энтерпрайз» , созданный для « Звездного пути: Первый контакт» (1996), был разработан Ивсом и Германом Циммерманом, чтобы казаться более гладким и быстрым, чем его предшественник Next Generation . [60] Хотя оба корабля в основном изображались компьютерными моделями вНемезида , решающее столкновение этих двух, было реализовано с помощью физических моделей. [59]

Тенденция к использованию цифровых моделей усилилась с появлением последующих фильмов. «Звездный путь: Первый контакт» (1996) представляет корабль класса Sovereign Enterprise -E , задуманный художником-постановщиком Германом Циммерманом и иллюстратором Джоном Ивзом как более крупный, изящный и быстро выглядящий корабль. [60] На основе чертежей, созданных Штернбахом, Джон Гудсон из ILM создал модель для стрельбы высотой 10,5 футов (3,2 м). [61] Гудсон также создал модель корабля Феникс , а физическая модель куба Борга была необходима для съемки крупным планом. [61] [62] Первый контакт был последним « Звездным путем»В фильме широко используются физические модели, и многие корабли в фильме изображены с помощью компьютерных моделей. [63] [64] В дополнение к физической модели, предприятие было построено как компьютерная модель. [65] Джон Нолл работал с арт-директором по визуальным эффектам Алексом Джагером, чтобы спроектировать и создать множество новых кораблей для начала битвы с Боргами. [61] Кнолл и Джагер решили, что новые корабли должны соответствовать прецеденту «Звездного пути», например, иметь секцию «блюдце» и пару гондол, [62] но также не могли выглядеть так похожими, чтобы их можно было спутать с новым « Энтерпрайз» . [61]Принимая во внимание эти требования, Jaeger сократил 16 первоначальных проектов до четырех и создал компьютерные модели кораблей классов Akira , Norway , Sabre и Steamrunner . [66]

ILM не был доступен для поддержки следующих двух фильмов, « Звездный путь: Восстание» (1998) и « Звездный путь: Немезида» (2002). Сант - Барбара исследования создали модели КГ предприятия и другие новые корабли для восстания , [67] в то время как Digital Domain работал на Немезидах . Джон Ивс разработал новые корабли для Nemesis , а Дуг Дрекслер - компьютерные модели. [68] Корабль « Ятаган» антагониста изначально задумывался как масштабная модернизация ромуланской боевой птицы, разработанной для The Next Generation.. При проектировании корабля Ивс пересмотрел концепцию клингонской хищной птицы, созданную для Star Trek III , сохранив «ястребиную голову». Для меньшего истребителя Scorpion Ивс вдохновился истребителем F-18 . Хотя в фильме в основном использовались компьютерные модели, Digital Domain использовала физические модели, чтобы изобразить столкновение между поврежденным в битве Enterprise и Scimitar ; Марк Форкер из Digital Domain сказал, что создание поврежденных в боях моделей было как минимум в два раза сложнее, чем создание моделей нетронутых звездолетов. [59]

Продолжение на телевидении (1995–2005) [ править ]

К тому времени, когда началось производство Star Trek: Voyager (1995–2001), достижения в области вычислительной техники позволили дизайнерам создавать грубые цифровые трехмерные модели звездолетов. [50] До этого момента дизайнеры могли отправлять только эскизы исполнительному продюсеру Рику Берману и другим сотрудникам, но «эскизы могут вводить в заблуждение»; использование 3D-моделирования позволило избавиться от догадок из этого процесса. [69] Штернбах сказал, что наиболее важным изменением в процессе создания космических кораблей для франшизы стало повышение доступности программного обеспечения CGI и доступа к более производительным компьютерам. [70] Digital Muse, Foundation Imaging и Eden FX внесли свой вклад в « Вояджер ».s компьютерное моделирование; последние два также работали над Enterprise .

Стернбах и Ричард Джеймс, разработавшие куб Борга для фильма «Следующее поколение» , в течение нескольких месяцев вместе работали над созданием военного корабля « Вояджер» класса « Интрепид» . [50] Как и в случае со « Звездным путем» и «Следующее поколение» , бюджет шоу не позволял сразу создать новый шаттл; Первоначально, шоу использовали один из The Next Generation ' s маршрутных миниатюр и интерьеров, с небольшими изменениями , чтобы сделать его Voyager Определённым. [71] Многие путешественникисюжетные линии призывали к уничтожению шаттла; большое количество резервов шаттлов, выброшенный на мель звездолет, казалось, забавляло одних и беспокоило других. [72] В конце концов, Штернбах и Джеймс совместно создали Delta Flyer , более устойчивый шаттл. [14]

Дагу Дрекслеру потребовалось четыре месяца, чтобы спроектировать одноименное предприятие для пятого спин-оффа, Star Trek: Enterprise (2001–2005). [73] предшественник Джеффрис оригинального предприятия , некоторые элементы этого корабля были вдохновлены Акира класса First Contact , а его общая компактность был вдохновлен Deep Space Nine ' s Отступников . [73] [74] Eden FX создал компьютерные модели для всех четырех сезонов Enterprise .

Перезагрузка франшизы (2009) [ править ]

Продюсеры фильма « Звездный путь 2009 года» балансировали между отданием дань уважения устоявшимся знаниям «Звездного пути» и возрождением франшизы. Переработано Предприятие имеет « горячий стержень » вид, сохраняя традиционную форму корабля. [75] ILM получила «огромную» свободу действий при создании корабля. [75] Первоначальный дизайн концепт-художника Райана Черча был доработан и преобразован в фотореалистичные модели командой Алекса Джегера из ILM. [76] Роджер Гайетт из ILM напомнил, что оригинальный « Энтерпрайз» был «очень статичным», и добавил движущиеся компоненты в модель фильма. [75]ILM сохранил тонкие геометрические формы и узоры, чтобы отсылать к оригинальному Enterprise . [75] Цифровая краска компьютерной модели воссоздает использование «интерференционной краски», которая содержит мелкие частицы слюды для изменения видимого цвета, использованной на модели первых трех пленок. [75]

Переиздания фильмов и телевидения [ править ]

Выпуск в 2001 году директора по The Motion Picture включает в себя 90 новых и переработаны выстрелов сгенерированного компьютера , произведенных Foundation Imaging, многие из которых включает в себя компьютерную сгенерированной модель предприятия . [77] Новые снимки демонстрируют более динамичное освещение и более четкое ощущение масштаба, чем в оригинальном выпуске.

В сентябре 2006 года CBS начала показ обновленных эпизодов « Звездного пути» . Обновленный сериал, снятый Майком Окуда , включает обновленные кадры со спецэффектами. Например, альтернативная вселенная « Предприятие» в « Зеркало, зеркало » изначально была изображена в «обычной» киносъемочной модели предприятия ; [2] однако в обновленной версии альтернативная версия Enterprise имеет другую маркировку и особенности корпуса. [78] В отличие от этого, Окуда сказал, что в выпуске CBS фильма «Следующее поколение» на Blu-ray будут «более резкие [и] ясные» снимки с эффектами, но без значительных изменений.[79] Отчасти несоответствие между обработкой кадров с эффектами для обновленного « Звездного пути» и Blu-ray-релиза «Следующее поколение» связано с архивированием фильмов. [80] Студия не хранила пленки для каждого отдельного элемента эффекта в « Звездном пути» ; он сохранил только окончательный, составной эффект. [80] Однако композитные отпечатки плохо сканируются в высоком разрешении , что приводит к созданию новых элементов эффектов. [80] В отличие от этого Paramount Studios поддерживала полный архив элементов фильмов следующего поколения , позволяя большинству из них переходить на Blu-ray с минимальными изменениями, если таковые были.[80] Почти все элементы космического корабля вBlu-ray следующего поколения будут взяты из оригинального фильма, и будет немного исправлений в производстве или ошибок эффектов. [80] [81]

Книги и игры [ править ]

Несколько досок Star Trek , ролевые игры и видеоигры позволяют игрокам управлять различными космическими кораблями. Разработчики Star Trek Online (2010) предложили фанатам разработать Enterprise -F, преемника USS Enterprise -E из фильмов Next Generation -era. Адам Иле представил победивший проект - звездолет класса « Одиссея », который будет [ когда? ] появляются в игре. Исполнительный продюсер Star Trek Online Даниэль Шталь сказал, что дизайн Иле вдохновил творческую команду, представив знакомый силуэт, но при этом развивая дизайн корабля франшизы. [82] Аналогичным образом,Simon & Schuster провела конкурс на разработку USS Titan , научного судна, которым командует Уильям Райкер, о котором была опубликована серия романов. [83] дизайн Шон Tourangeau выиграл конкурс, который был забит на оригинальность, исполнении, согласованность с концептуальными записками издателя, а также соответствие Star Trek ' установленного стилем s Звездного. [83] Было создано несколько других романов « Звездного пути» , действие которых происходит на кораблях и станциях, отличных от тех, которые изображены в фильмах и телефильмах франшизы.

Удар и критическая реакция [ править ]

Базовый дизайн оригинального « Энтерпрайза » «лег в основу одного из самых знаковых образов научной фантастики». [93] В 1992 году куратор Национального музея авиации и космонавтики сказал, что «нет другой фантазии, более распространенной в концептуализации космического полета, чем« Звездный путь »». [94] Следующее поколение было номинировано на премию "Эмми" за изображение куба Борга в фильме " Q Who ". [21] Star Trek: The Experience включал симулятор езды на шаттле. [95] Съемочные модели космических кораблей составили девять из десяти предметов с наибольшей ставкой на аукционе Christie's Star Trek : The Collection. [96]

Мерчандайзинг [ править ]

Модель шаттла « Энтерпрайз », созданная AMT, была продана более одного миллиона единиц. [12] В 1989 году Ertl выпустила модель набор , который включал The Next Generation ' ференги мародера s, Клингон птица из хищных и Romulan Warbird. [31] AMT выпустила Vor'cha -класса модель в 1991 году [97] Galoob создан Micro Machines различного Star Trek звездолеты с 1993 по 1997 год, и Hallmark создал рождественские украшения оригинальной серии челнока, Romulan Warbird и Клингон птицей , хищника.

В 2011 году Simon & Schuster опубликовали Starship Spotter , коллекцию изображений различных космических кораблей из Star Trek . [98] С 2002 года иллюстратор и дизайнер « Звездного пути» Дуг Дрекслер руководил разработкой ежегодного календаря « Линия кораблей», включающего изображения и информацию о различных космических кораблях из франшизы « Звездный путь ». [69]

См. Также [ править ]

  • Звездолет Энтерпрайз

Ссылки [ править ]

Ноты
  1. ^ а б "Рик Штернбах" . trekplace.com. Июнь 2001 г.
  2. ^ Б с д е е г Ашерман, Алан (1993). Компендиум "Звездный путь" . ISBN 978-0-671-79612-9.
  3. ^ Робинсон, Бен; Маркус Райли (21 июля 2011 г.). Звездный путь: USS Enterprise: Haynes Manual . Саймон и Шустер . стр. вперед. ISBN 9781451625264.
  4. ^ a b c d e "Оригинальное резюме Enterprise" . Интервью: Мэтт Джеффрис . BBC . Проверено 30 января 2012 года .
  5. ^ "Не ракетный корабль" . Интервью: Мэтт Джеффрис . BBC . Проверено 30 января 2012 года .
  6. ^ "Глубоко в ядре варпа" . Интервью: Мэтт Джеффрис . BBC . Проверено 30 января 2012 года .
  7. ^ "Военные режимы для Звездного Флота" . Интервью: Мэтт Джеффрис . BBC . Проверено 30 января 2012 года .
  8. ^ "Показ предприятия Джину Родденберри" . Интервью: Мэтт Джеффрис . BBC . Проверено 30 января 2012 года .
  9. ^ a b Солоу, Герберт Ф .; Ивонн Ферн Солоу (1 мая 1997 г.). Звездный путь: альбом для набросков оригинальной серии . Карманные книги . ISBN 0-671-00219-8.
  10. ^ a b Информационная доска в Национальном музее авиации и космонавтики , 14 января 2012 г.
  11. ^ "Интервью: Мэтт Джеффрис: Почему NCC-1701?" . Архивировано из оригинала на 1 сентября 2006 года . Проверено 31 декабря 2006 года .
  12. ^ a b c Ривз-Стивенс , 18 лет
  13. ^ Уитфилд
  14. ^ a b c d e f g h i j Окуда, Майк ; Окуда, Дениз; Мирек, Дебби (1999). Энциклопедия Звездного пути . Карманные книги . ISBN 0-671-53609-5.
  15. ^ Особенности DVD " Звездный путь III" : "Вселенная Звездного пути".
  16. Тобиас, Трейси (декабрь 2001 г.). «Перепроектирование USS Enterprise NCC-1701». Звездный путь: Журнал . Fabbri Publishing. 2 (8): 85.
  17. ^ a b Немечек, Ларри (июнь 2010 г.). Симпсон, Пол (ред.). "Длинная и извилистая дорога". Журнал Star Trek : 18.
  18. ^ Harmetz, Aljean (2 ноября 1986). «Новый план« Звездного пути »отражает симбиоз телевидения и кино» . Нью-Йорк Таймс . п. 31.
  19. ^ а б Немечек
  20. ^ а б Немечек , 5
  21. ^ а б Немечек , 86
  22. ^ Немечки , 253
  23. ^ Немечки , 153
  24. ^ «Интервью с Риком Штернбахом» . 25 июля, 2007. Архивировано из оригинального 21 ноября 2011 года . Проверено 16 января 2012 года .
  25. ^ Немечки , 38
  26. ^ Немечки , 123
  27. ^ Немечки , 103, 106
  28. ^ Немечки , 146-47
  29. ^ Немечки , 303
  30. ^ Немечки , 148, 153
  31. ^ а б Немечек , 60
  32. ^ Немечки , 41
  33. ^ Немечки , 185
  34. ^ a b c Немечек , 9
  35. ^ а б Немечек , 11
  36. ^ Немечки , 99
  37. ^ Немечки , 12
  38. ^ Немечки , 7
  39. ^ а б Немечек , 251
  40. ^ Немечки , 266
  41. ^ а б Немечек , 298
  42. ^ Немечки , 12, 60
  43. ^ Немечки , 103
  44. ^ Prooth, Себастьян (28 августа 2006). "Star Trek TNG, DS9, VOY и Дэн Карри из ENT говорит с SebRT.com!" . Проверено 16 января 2012 года .
  45. ^ a b «МОДЕЛЬ USS PEGASUS» . www.christies.com . Проверено 18 марта 2021 года .
  46. ^ a b Окуда, Майкл; Окуда, Дениз; Мирек, Дебби (17 мая 2011 г.). Энциклопедия Звездного пути . Саймон и Шустер. ISBN 978-1-4516-4688-7.
  47. ^ a b c Немечек , 51
  48. ^ Немечки , 177
  49. ^ Немечки , 87
  50. ^ a b c «Иллюстратор / дизайнер Рик Штернбах вспоминает дни своего похода, часть 1» . Viacom . 28 октября 2011 . Проверено 12 ноября 2011 года .
  51. Deep Space Nine, сезон 1, DVD: смелое начало
  52. ^ «Дип Спейс ДЕВЯТЬ МОДЕЛЬ» . Проверено 1 января 2012 года .
  53. ^ a b c Циммерман, Герман ; Рик Штернбах; Дуг Дрекслер (1998). Звездный путь: Deep Space Nine Техническое руководство . ISBN 978-0-671-01563-3.
  54. Пирс, Скотт Д. (13 июля 1994 г.). «Новый корабль, бросающий вызов ограничениям на« DS9 » » . Deseret News . Проверено 16 января 2012 года .
  55. ^ a b c "Deep Space Nine" . Архивировано из оригинального 25 октября 2009 года . Проверено 1 января 2012 года .
  56. ^ a b c d Немечек , 319
  57. ^ Немечки , 320
  58. ^ Немечки , 319-20
  59. ^ a b c Немечек , 352 г.
  60. ^ а б Немечек , 323
  61. ^ а б в г Немечек , 330
  62. ^ a b Каплан, Анна (декабрь 1996 г.). «Следующее поколение идет соло; Данные; Написание сценария; Специальные эффекты; Борг; Дизайн производства; Зефрам Кокрейн». Cinefantastique . 28 (6): 23.
  63. ^ Лейснер, Уильям (июнь 2010 г.). Симпсон, Пол (ред.). «Ассимиляция широкой аудитории». Журнал Star Trek : 70.
  64. ^ Карнизы, Джон (15 марта 2005). Звездный путь: Первый контакт; Искусство первого контакта (DVD; диск 2/2). Paramount Pictures .
  65. ^ Немечки , 331
  66. ^ Магид, Рон (декабрь 1996). "Куда не уходил ни один путь". Американский кинематографист . 77 (12): 70. ISSN 0002-7928 . 
  67. ^ Немечки , 342
  68. ^ Немечки , 351
  69. ^ a b «Дуг Дрекслер: от макияжа к дизайну - Часть 1» . CBS . 13 декабря 2011 . Проверено 1 января 2012 года .
  70. ^ Vinšćak, Krešimir (19 мая 2006). «Интервью с Риком Штернбахом - английская версия» . Архивировано из оригинала 8 июня 2012 года . Проверено 16 января 2012 года .
  71. По , 67
  72. По , 70-71
  73. ^ a b Рудитис, Пол. «За кулисами предприятия». Сломанный лук .
  74. Герман Циммерман,комментарий к третьему сезону Deep Space Nine
  75. ^ a b c d e «Как ILM придумала новый Enterprise для JJ Abrams 'Trek» . Sci Fi Wire. 17 апреля 2009 . Проверено 21 апреля 2009 года .
  76. Завод, Боб (23 июля 2009 г.). «Церковь Трека» . Модели 2 раунда . Проверено 4 октября 2009 года .
  77. ^ Винчигерра, Томас (10 февраля 2002). «Видео; что нового для Trekkies». Нью-Йорк Таймс . п. 26.
  78. ^ Стернбах, Рик (16 ноября 2006). «Обзор Mirror Mirror Remastered» . TrekMovie.com .
  79. ^ Окуда, Майкл (20 ноября 2011). «Следующий уровень» . Проверено 1 января 2012 года .
  80. ^ a b c d e Паскаль, Энтони (24 января 2012 г.). «Интервью: Майк и Дениз Окуда говорят« Звездный путь »- TNG The Next Level [Часть 1]» . TrekMovie.com . Проверено 25 января 2012 года .
  81. ^ Pascale, Энтони (25 января 2012). «Интервью: Майк и Дениз Окуда говорят« Звездный путь »- TNG The Next Level [Часть 2]» . TrekMovie.com . Проверено 26 января 2012 года .
  82. Шталь, Даниэль (20 июля 2011 г.). «Дневник разработчиков: разработка нового предприятия» . startrek.com . CBS . Проверено 9 октября 2011 года .
  83. ^ a b Пальмиери, Марко (9 сентября 2005 г.). «Объявлен победитель конкурса USS Titan Design» . Кусочек научной фантастики . Проверено 12 октября 2011 года .
  84. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 712" . Проверено 30 января 2012 года .
  85. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 983" . Проверено 30 января 2012 года .
  86. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 1000" . Проверено 30 января 2012 года .
  87. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 357" . Проверено 30 января 2012 года .
  88. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 493" . Проверено 30 января 2012 года .
  89. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 998" . Проверено 30 января 2012 года .
  90. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 107" . Проверено 30 января 2012 года .
  91. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 497" . Проверено 30 января 2012 года .
  92. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 996" . Проверено 30 января 2012 года .
  93. ^ "Предприятие сквозь века" . Империя . п. 3 . Проверено 20 ноября 2008 года .
  94. ^ Пенли, Констанция (18 июня 1997). НАСА / Трек: популярная наука и секс в Америке . Verso. п. 19. ISBN 0-86091-617-0.
  95. ^ Пеглер, Мартин М. (2000). Развлекательные направления . Визуальные справочные публикации. С. 71–72. ISBN 978-1-58471-012-7.
  96. ^ «Предметы Christie's по самым высоким ценам» . Аукционы Star Trek . Проверено 30 января 2012 года .
  97. ^ Немечки , 147
  98. ^ Лебовиц, Адам; Роберт Бончун (30 октября 2001 г.). Звездолет Споттер . Саймон и Шустер . ISBN 978-0-7434-3725-7.
Список используемой литературы
  • Немечек, Ларри (2003). Звездный путь: спутник следующего поколения: исправленное издание . Карманные книги . ISBN 978-0-7434-7657-7.
  • По, Стивен Эдвард (1 апреля 1998 г.). Видение будущего . Саймон и Шустер . ISBN 978-0-671-53481-3.
  • Ривз-Стивенс, Джудит и Гарфилд (1995). Искусство Звездного Пути . Карманные книги . ISBN 0-671-89804-3.
  • Уитфилд, Стивен Э .; Джин Родденберри (1968). Создание "Звездного пути" . Баллантайн Книги .

Внешние ссылки [ править ]

  • Отдельные списки лотов аукциона Christie's Star Trek : The Collection с фотографиями многочисленных съемочных моделей.
  • Запрыгивайте на борт космических кораблей из сериала "Звездный путь".
  • Категория: Космические аппараты в Memory Alpha ( вики по Star Trek )
  • Категория: Космические аппараты в бета-версии памяти, внешняя вики