Испанские авиадиспетчеры забастовка началась 3 декабря 2010 года , когда большинство авиадиспетчеров в испанских аэропортах шли на скоординированной несанкционированную забастовке . После забастовки правительство Испании разрешило испанским военным взять на себя управление воздушным движением в общей сложности в восьми аэропортах, включая два основных аэропорта страны: Мадрид-Барахас и Барселона-Эль-Прат . [1] Утром 4 декабря правительство объявило «состояние готовности», призывконтроллеры вернулись к работе. Вскоре после принятия меры диспетчеры начали возвращаться к работе, и забастовка была отменена. [2]
Этот шаг диспетчеров был предпринят после года спора с правительством и администрацией аэропорта Испании Aena по поводу условий работы, графиков работы и льгот. Согласно некоторым источникам [3] авиадиспетчеры могут зарабатывать до 350 000 евро в год, что вызывает горячие споры. [4] Это означает, что контролеры не вызвали особой симпатии к забастовке в Испании. В тот же день, что и забастовка, Совет министров Испании одобрил планы частичной приватизации Aena. [1]
Использование чрезвычайных полномочий было первым случаем после восстановления демократии в 1975 году, когда было объявлено состояние боевой готовности. [3] В соответствии с этой мерой, контролеры сопровождались вооруженной охраной и подвергались аресту за преступление неповиновения, предусмотренное военным уголовным кодексом Испании, в случае их неявки на работу. [2] Некоторые диспетчеры сообщили, что их заставляли работать под дулом пистолета. [5]
Использование этой меры испанским правительством было подвергнуто резкой критике со стороны ATCEUC ( Координация европейских профсоюзов авиадиспетчеров ) в пресс-релизе. [6]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Испанские аэропорты вновь открываются после забастовки, которая вызывает праздничный хаос» . guardian.co.uk . 4 декабря 2010 . Проверено 5 декабря 2010 .
- ^ a b «Испанские авиадиспетчеры вернулись на работу, поскольку аэропорты вновь открываются» . telegraph.co.uk . 4 декабря 2010 . Проверено 5 декабря 2010 .
- ^ a b «Бастующие авиадиспетчеры Испании возвращаются к работе» . BBC. 4 декабря 2010 . Проверено 6 декабря 2010 года .
- ^ "Una nómina de verdad y unos bonitos turnos" . Кристина Антон. 17 декабря 2010 . Проверено 5 января 2011 года .
- ^ "Испания подсчитывает стоимость удара авиадиспетчеров" . reuters.com . 4 декабря 2010 . Проверено 5 декабря 2010 .
- ^ «Испания: странное видение социального диалога» (PDF) . ATCEUC. 4 декабря 2010 . Проверено 5 января 2011 года .
