Река Сент-Мэрис ( французский : rivière Sainte-Marie ), иногда называемая рекой Святой Марии , истощает озеро Верхнее , начинающееся в конце залива Уайтфиш и текущее 74,5 миль (119,9 км) на юго-восток в озеро Гурон с водопадом. 23 фута (7,0 м). [1] На всем протяжении это международная граница, отделяющая Мичиган в США от Онтарио в Канаде.
Река Святой Марии Ривьер Сент-Мари | |
---|---|
Место расположения | |
Страны | |
Провинция / Штат | |
Города | Канада: Соединенные Штаты: |
Физические характеристики | |
Источник | Бухта Уайтфиш ( Верхнее озеро ) |
• координаты | 46 ° 30′02 ″ с.ш. 84 ° 36′14 ″ з.д. / 46.50056 ° с.ш. 84.60389 ° з.д. |
• высота | 600 футов (180 м) |
Рот | Северный канал ( озеро Гурон ) |
• координаты | 46 ° 03′20 ″ с.ш., 83 ° 54′34 ″ з.д. / 46.05556 ° с.ш. 83.90944 ° з.д.Координаты : 46 ° 03′20 ″ с.ш., 83 ° 54′34 ″ з.д. / 46.05556 ° с.ш. 83.90944 ° з.д. |
• высота | 577 футов (176 м) |
Длина | 74,5 миль (119,9 км) |
Увольнять | |
• в среднем | 2135 м 3 / с (75 400 куб футов / с) |
Города-побратимы Sault Ste. Мари, Онтарио и Солт-Сент. Мари, штат Мичиган , соединены через реку Сент-Мэрис шоссе Sault Ste. Мари Международный мост . Пороги Сент-Мэрис находятся чуть ниже выхода реки из Верхнего озера, и их можно объехать огромными грузовыми судами через искусственные замки Су и Су-Сент. Мари Канал .
Два притока этой реки в Онтарио - река Гарден и река Бар . К другим канадским притокам относятся Форт-Крик, Рут-Ривер , Река Литтл-Карп, Река Биг-Карп, Река Нижнее Эхо, Река Дебарац и Река Два Дерева. Американские притоки реки Сент - Мэрис являются реки Gogomain , на реке Munuscong , в Литл Munuscong реку , на реке Шарлотте , и реку Waiska .
История
До прихода европейцев индейцы оджибве (чиппева) ловили рыбу, торговали и поддерживали волостные переправы вокруг порогов реки Сент-Мэрис, которую они назвали Баавитигонг , что означает «на каскадных порогах». Французский исследователь Этьен Брюле был первым европейцем, поднявшимся по порогам примерно в 1621 году. В 1641 году священники- иезуиты Исаак Жог и Шарль Реймбо отправились по тому же маршруту, что и Брюле, найдя на порогах много оджибве , и назвали его Sault Ste. Мари . Sault (средне- и раннее современное французское написание слова saut ) означает «прыжок»; отсюда вторичное значение « пороги », потому что вода «прыгает».
Форт Сент-Джозеф был построен на канадском берегу в 1796 году для защиты торгового поста и обеспечения постоянного британского контроля над территорией. Форт выполнил свою роль в войне 1812 года .
Первый современный замок был завершен в мае 1855 года по Erastus Corning «s Falls Ship Canal Company Святой Марии , и был известен как„American Lock“. Сегодня на американской стороне реки есть четыре параллельных шлюза, хотя регулярно используются только два. Soo Locks стали частью Great Lakes водного пути в 1959 году системе [ править ]
Частично из-за отказа американцев проходить через шлюзы Су во время экспедиции Уолсли , в 1895 году был построен канадский шлюз . В настоящее время канадский шлюз используется для прогулочных лодок и является национальным историческим памятником Канады.
Во время Второй мировой войны, Soo Locks и водный путь Санкт - реки Мэрис были под усиленной охраной канадских сил , координируемых США и армия США «s Центрального командования обороны . В течение сезона использования водного пути с марта по ноябрь, в 1939 году через него проходило 90 процентов добычи железной руды в Соединенных Штатах для внутреннего потребления, что сделало водный путь критически важным для поддержания военного производства. Батальон пехоты, расквартированный в соседнем форте Брэди , обеспечивал безопасность, начиная с начала войны в Европе в сентябре 1939 года; в середине 1940 г. она была сокращена до роты и заменена батальоном военной полиции в мае 1941 г. После Перл-Харбора в декабре 1941 г. страх перед возможными атаками с воздуха или парашютистов со стороны немецких войск привел к значительному расширению мер обороны. Предусматриваемые сценарии включали подлодки в Гудзоновом заливе, запускающие штурмовики, а также бомбардировки в одном направлении или десантные миссии по маршруту большого круга из оккупированной немцами Норвегии. Развернутые подразделения включали 131-й пехотный полк , зенитный полк и батальон заградительных аэростатов. Всего на середину 1942 года в этом районе находилось 7000 военнослужащих. Канада предоставила зенитный батальон, элементы Королевской канадской конной полиции , казармы и оборонительные позиции для некоторых сил США, а также систему предупреждения из 266 авиационных наблюдательных пунктов Корпуса идентификации самолетов, простирающихся на север до Гудзонова залива. Это было дополнено пятью радиолокационными станциями с американским персоналом в северной части Онтарио. К концу 1943 года, когда угроза не возникла, и запасные компоненты были накоплены на случай повреждения шлюза, силы США были сокращены до 2500 военнослужащих, а ПВО и ПВО были оставлены. В январе 1944 г. гарнизон был сокращен до единого батальона военной полиции. [2]
Острова
- Остров Драммонд (Мичиган)
- Остров Небиш (Мичиган)
- Остров Святого Иосифа (Онтарио)
- Остров Белки (Онтарио / Коренные жители Гарден-Ривер )
- Сахарный остров (Мичиган)
- Остров Уайтфиш (Первые нации Онтарио / Батчевана)
- Лайм-Айленд (Мичиган)
Работает
Мосты
Отель Sault Ste. Мост Мари Интернэшнл , арочный мост со стальными фермами , принимает автомобильное движение через реку. Прямо на западе находится Sault Ste. Международный железнодорожный мост Мари , по которому железнодорожное движение проходит по единому рельсовому пути.
Электростанции
Edison Electric Sault ГЭС , расположенный в восточной части Sault Ste. Канал Мари Пауэр, который проходит между озером Верхнее и озером Гурон через город к югу от американских шлюзов, является одной из самых длинных гидроэлектростанций в мире и имеет длину 1340 футов (408 м). [3] Завод состоит из 74 трехфазных генераторов, способных производить от 25 до 30 мегаватт . Строительство было завершено в 1902 году. Гидравлическая станция облицована камнем, добытым во время раскопок Sault Ste. Канал Мари Пауэр.
США Инженерный корпус армии владеет и управляет гидроагрегат генераторной установки непосредственно к северу от американских замков. [4]
Наконец, генерирующая станция Фрэнсиса Х. Клерга, принадлежащая и управляемая Brookfield Renewable Energy, Inc., представляет собой гидроэлектростанцию, расположенную непосредственно к северу от канадского шлюза, с генерирующей мощностью 52 МВт . Он был завершен в 1981 году.
Гидроэлектростанция Saint Marys Falls в устье канала Edison Sault Power
Гидроэлектростанция инженерного корпуса армии США, вид через пороги Сент-Мэрис
Генераторная станция Фрэнсиса Х. Клерга
Канал
Эдисон Sault мощность канала используется для питания Санкт - Мэрис Falls ГЭС на ее восточной части. Канал отделял центр города Sault Ste. Мари, штат Мичиган, с материка, превращая его в остров. Он был начат в сентябре 1898 года как канал Michigan Lake Superior Power Company, но завершен компанией Edison Sault Electric в июне 1902 года. Если измерять от ворот до конца на электростанции, он составляет 2,25 мили (3,62 км) в длину, между 200 и 220 футов (61 и 67 м) в ширину и 24 фута (7,3 м) в глубину. [5] Вода течет по каналу со скоростью более 7 миль в час (11 км / ч).
Замки
Американские шлюзы Су являются основным транспортным маршрутом вокруг порогов Сент-Мэрис, но канадский Су-Сент. Канал Мари по-прежнему используется прогулочными и туристическими лодками.
CCGS Samuel Risley начинает сезон доставки, ломая лед в замке По
Эдгар Б. Шпеер движется вниз по течению , и Ришелье заголовок вверх по течению в Soo Locks
Экскурсионный катер Hiawatha и озеро Кейсон Дж. Каллавей делят замок По.
Вид на Sault Ste. Мари Канал
Прочие работы
В устье порогов расположен комплекс компенсационных работ, с помощью которых регулируется отток воды из озера Верхнее. Сооружение состоит из 16 ворот, половина из которых находится на американской стороне, а другая половина - на канадской стороне реки. Они были завершены между 1901 и 1921 годами. [6] Этот поток контролируется Международной совместной комиссией .
Бетонная насыпь была построена вдоль северной стороны порогов в качестве восстановительных работ для защиты нерестилищ рыб от более низкого стока через пороги. Частично это произошло из-за увеличения оттока воды из трех плотин гидроэлектростанций.
Восстановительная бетонная насыпь вдоль порогов Сент-Мэрис, попытка улучшить среду нереста рыб.
Международный мост (слева) и железнодорожный мост (справа) с восстановительной насыпью на переднем плане
Компенсационные работы озера Верхнее с высоким расходом воды (эквивалент 6 полностью открытых ворот)
Загрязнение
Река Сент-Мэрис внесена в список вызывающих озабоченность районов Великих озер в Соглашении о качестве воды Великих озер между США и Канадой.
Смотрите также
- Список рек Мичигана
- Список рек Онтарио
Рекомендации
- ^ "Атлас Великих озер: Информационный бюллетень № 1" . Агентство по охране окружающей среды США. 9 марта 2006 . Проверено 3 декабря 2007 .
- ^ Конн, Стетсон; Engelman, Rose C .; Fairchild, Байрон (2000) [1964]. Охрана США и их аванпостов . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. С. 102–105.
- ↑ Edison Sault Electric Company , страница Hydroelectric Plant, доступ 29 сентября 2008 г.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2012-02-13 . Проверено 5 мая 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Edison Sault Electric Company , страница обсуждения гидроэлектростанций, доступ осуществлен 29 сентября 2008 г.
- ^ USACE , Outflows, Discharge Measurements, St.Marys River, по состоянию на 2 октября 2008 г.
Внешние ссылки
- Веб-сайт канадского наследия для реки Сент-Мэрис
- GreatLakes.net Уровни воды на реке Сент-Мэрис в реальном времени (с картой)