Железнодорожная станция Святого Люка была железнодорожной станцией в Саутпорте , Мерсисайд .
Святого Луки | |
---|---|
Место расположения | Саутпорт , Сефтон, Англия |
Координаты | 53 ° 38′37 ″ с.ш., 2 ° 59′18 ″ з.д. / 53,64348 ° с.ш. 2.988238 ° з.д.Координаты : 53 ° 38′37 ″ с.ш., 2 ° 59′18 ″ з.д. / 53,64348 ° с.ш. 2.988238 ° з.д. |
Ссылка на сетку | SD34771678 |
Платформы | 4 [1] |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Ланкашир и Йоркширская железная дорога |
Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
2 июля 1883 г. ( 1883-07-02 ) | Открыт как Бартон-стрит [1] |
Октябрь 1883 г. | Переименована в Саутпорт-Сент-Люкз-роуд [1] |
1 марта 1902 г. | Переименован в Southport St Luke's [1]. |
Май 1914 г. | Переименован в St Luke's [1] |
8 сентября 1968 г. | Закрыто [1] |
История
Он был открыт Ланкаширской и Йоркширской железной дорогой 2 июля 1883 года как Бартон-стрит , обслуживая маршрут от Саутпорт-Чапел-стрит до Уигана . Затем три месяца спустя он был переименован в Саутпорт-Сент-Люкз-роуд .
1 марта 1902 года станция была снова переименована в Саутпорт-Сент-Люк , а в июне того же года она начала обслуживать линию Престон , поглотив прилегающую железнодорожную станцию Саутпорт-Эш-стрит . Две платформы находились почти под прямым углом друг к другу, их разделяла дорога под названием Харт-стрит. Однако у них была одна и та же касса, расположенная на улице Сент-Люкз-роуд.
С 22 марта 1904 года линия Престон был электрифицирован весь путь до Crossens , [2] и позволило регулярное обслуживание остановки в Сент - Люк. В мае 1914 года станцию окончательно назвали " Святой Луки" .
Упадок и закрытие
Поезда в Престон (в том числе электрический шаттл Crossens) закончились, когда линия была закрыта 7 сентября 1964 года из-за удара топора Beeching Axe . [3] Однако станция не закрылась, так как некоторые поезда, направлявшиеся в Уиган, по-прежнему использовали часть маршрута. Затем 14 июня 1965 года прямая линия на Уиган закрылась, и поезда перевели через улицу Меолс Коп и участок старой ветки на Альткар, чтобы перекрыть оживленный железнодорожный переезд в Блоуике . [1] Конец станции Святого Луки наступил, когда платформа Престон, все еще обслуживающая ряд поездов, окончательно закрылась 9 сентября 1968 года.
Сегодня площадка платформ Уигана была застроена современной жилой застройкой, но рельсы расширяются в том месте, где раньше стояла платформа Престон, и их хорошо видно при проезде поездов.
Рекомендации
Внешние ссылки
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Саутпорт Чапел-стрит | Ливерпуль, Саутпорт и железная дорога Престон-Джанкшен | Меолс Коп | ||
Саутпорт Чапел-стрит | Электросервис Саутпорт-Кроссенс железной дороги Ланкашира и Йоркшира | Меолс Коп | ||
Заброшенные железные дороги | ||||
Саутпорт Чапел-стрит | Манчестер и Саутпорт железная дорога | Блоуик (до 1939 г.) | ||
Бескарский переулок (с 1939 г.) | ||||
Саутпорт Чапел-стрит | Западный Ланкашир железная дорога | Hesketh Park |