Стандартный Паровой автомобиль был американский паровой автомобиль не производится стандартной инженерной компании Сент - Луис, штат Миссури с 1920 до 1921. Также известен как Скотт-Ньюкомб, он показал передний конденсатор , похожий на Rolls-Royce -образный радиатор и был похож во внешнем виде Бродягу . Автомобиль имел двухцилиндровый горизонтальный паровой двигатель, в качестве топлива использовался керосин . Давление в котле было заявлено как 600 фунтов на квадратный дюйм, но было заявлено, что он способен поднять полный напор пара в течение минуты. Один туристический автомобильизвестно, что был построен; до складывания компания могла произвести до пяти автомобилей.
Трехстраничная статья 1920 года о технических аспектах стандартной паровой машины появляется в историческом альбоме Флойда Клаймера «Steam Car Edition», опубликованном в 1945 году.
Ссылки [ править ]
- Дэвид Берджесс Уайз, Новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей .
 | Эта статья о классических и винтажных автомобилях, выпущенных между 1915 и 1930 годами, является незавершенной . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
