Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Старый мост (значения) .
Старый Мост
Старый мост22.jpg
Старый мост в 2006 году
Координаты43 ° 20'13,56 ″ с.ш. 17 ° 48'53,46 ″ в.д. / 43,3371000 ° с. Ш. 17,8148500 ° в. / 43.3371000; 17,8148500 Координаты: 43 ° 20'13,56 ″ с.ш. 17 ° 48'53,46 ″ в.д.  / 43,3371000 ° с. Ш. 17,8148500 ° в. / 43.3371000; 17,8148500
НесетПешеходов
КрестыНеретва
LocaleМостар , Босния и Герцеговина
Официальное названиеСтари большинство
Статус наследияКОНС [1]
Характеристики
ДизайнАрка
МатериалКамень
Общая длина29 метров
Ширина4 метра
Кол- во пролетов1
Оформление нижеоколо 20 метров в середине пролета в зависимости от уровня воды в реке
История
АрхитекторМимар Хайруддин (концепция могла возникнуть из идеи Мимара Синан )
ПостроенМимар Хайруддин, ученик Мимара Синан
Начало строительства1557
Окончание строительства1566
Открыт1567
Перестроен7 июня 2001 г. - 23 июля 2004 г.
Свернут9 ноября 1993 г.
Официальное названиеСтарый мост в районе Старого города Мостара
ТипКультурный
Критерииvi
Назначен2005 (29-я сессия )
Номер ссылки946
Государство-участник Босния и Герцеговина
Область, крайЕвропа
Место расположения

Старый мост (буквально «Старый мост»), также известный как мост Мостар , представляет собой перестроенный османский мост 16-го века в городе Мостар в Боснии и Герцеговине, который пересекает реку Неретва и соединяет две части города. Старый мост простоял 427 лет, пока не был разрушен 9 ноября 1993 года хорватскими военизированными формированиями во время хорватско-боснийской войны . Впоследствии был запущен проект по его реконструкции; Восстановленный мост открылся 23 июля 2004 года.

Мост считается образцом балканской исламской архитектуры и был построен Сулейманом Великолепным в 1557 году. Он был спроектирован Мимаром Хайруддином , учеником и учеником архитектора Мимара Синан , построившего многие ключевые здания султана в Стамбуле и вокруг империи. . [2] [3] [4] [5]

Характеристики [ править ]

Старый мост в 1979 году
Старый мост 2008

Мост через реку Неретва в старом городе Мостар, городе, которому он дал свое название. Город является пятым по величине в стране; это центр Герцеговиной-кантона Неретва в Федерации Боснии и Герцеговины , а также неофициальная столица Герцеговины . Старый мост с горбатой спиной, шириной 4 метра (13 футов 1 дюйм) и длиной 30 метров (98 футов 5 дюймов) доминирует над рекой с высоты 24 м (78 футов 9 дюймов). Его защищают две укрепленные башни: башня Халебиджа на северо-востоке и башня Тара на юго-западе, называемая «хранителями моста» ( исконно мостари ). [1]

Вместо фундамента мост имеет известняковые устои, соединенные со стенами крыльев вдоль прибрежных скал. При измерении от летнего уровня воды 40,05 м (131 фут 5 дюймов) опоры возводятся на высоту 6,53 метра (21 фут 5 дюймов), от которой арка поднимается до самой высокой точки. Начало арки акцентирован формовка 0,32 м (1 фут 1 в) в высоту. Высота арки составляет 12,02 метра (39 футов 5 дюймов). [1]

История [ править ]

Оригинальный мост заменил старый деревянный подвесной мост сомнительной устойчивости. Строительство началось в 1557 году и длилось девять лет: согласно надписи, мост был завершен в 974 году хиджры , что соответствует периоду между 19 июля 1566 года [1] и 7 июля 1567 года. О строительстве моста известно немного. был сделан из ступки, сделанной из яичных белков, [6]и все, что сохранилось в письменной форме, - это воспоминания, легенды и имя строителя Мимар Хайруддин. Обвиненный под страхом смерти в строительстве моста таких беспрецедентных размеров, Хайруддин, как сообщается, готовился к своим собственным похоронам в тот день, когда с завершенного сооружения были окончательно сняты строительные леса. По завершении строительства это была самая широкая рукотворная арка в мире. [ необходима цитата ]

Османский исследователь 17-го века Эвлия Челеби писал, что мост «подобен радужной арке, вздымающейся в небо, простирающейся от одной скалы к другой ... Я, бедный и несчастный раб Аллаха, прошел через 16 стран, но Я никогда не видел такого высокого моста. Он переброшен со скалы на скалу до небес ». [7]

Поскольку экономическое и административное значение Мостара росло с усилением османского владычества, ненадежный деревянный подвесной мост через ущелье Неретва требовал замены. Старый мост через реку «... был деревянным и висел на цепях», - писал османский географ Катип Челеби , - и он «... качался так сильно, что люди переходили его в смертельном страхе». [ необходима цитата ] В 1566 году Мимар Хайруддин спроектировал мост, строительство которого, как говорят, обошлось в 300 000 драмов (серебряных монет). Двухлетний строительный проект курировал Карагоз Мехмет Бей, зять султана Сулеймана и покровитель самого важного комплекса мечетей Мостара, мечети Хадзи Мехмеда Карадзозбега.цитата необходима ]

Старый мост в 2019 году

Разрушение [ править ]

Временный вантовый мост

Старый мост был разрушен 9 ноября 1993 года во время войны в Боснии и Герцеговине , в ходе противостояния, которое длилось около 24 часов. [8] Первый временный мост по следам Старого моста был открыт 30 декабря 1993 г ​​.; Построен всего за три дня испанскими военными инженерами, прикомандированными к миссии Сил Организации Объединенных Наций по охране (СООНО). [9] [10] [11] Временная структура впоследствии была модернизирована три раза, чтобы в конечном итоге связать берега более надежным вантовым мостом до надлежащей реконструкции Старого моста. [12] [11]

Газеты из Сараево сообщили, что до того, как мост рухнул, в него попало более 60 снарядов. [13] Хорватский генерал и осужденный военный преступник Слободан Праляк , пытаясь освободить себя и свои воинские части от ответственности и судебного преследования за разрушение моста и другие преступления, совершенные во время войны, опубликовал документ «Как старый мост» Был уничтожен », где он утверждает, что в центре моста внизу был установлен взрывчатый заряд или мина, которые взорвались дистанционно, в дополнение к обстрелу, вызвавшему обрушение. Большинство историков отвергают эти утверждения и не соглашаются с его выводами. [14]

После разрушения Старого моста представитель хорватов заявил, что они разрушили его намеренно, поскольку он имел стратегическое значение. [15] Ученые утверждали, что мост не имеет большого стратегического значения и что его обстрел был примером преднамеренного разрушения культурных ценностей . Учитывая, что мечети, синагоги и церкви в Мостаре были в непосредственной близости, Старый мост был выбран из-за того символического значения, которое он имел для соединения различных сообществ. [8] Андраш Ридлмайер называет разрушение актом «убийства памяти», когда намеренно уничтожались свидетельства общего культурного наследия и мирного сосуществования. [13]

Реконструкция [ править ]

Старый мост на реконструкции в 2003 году.

После окончания войны возникли планы по восстановлению моста. Всемирный банк , то Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО), Траста Ага Хана по культуре и Всемирный фонд памятников сформировали коалицию для наблюдения за реконструкцию Стари Мост и исторический центр города Мостар. [16] Дополнительное финансирование было предоставлено Италией, Нидерландами, Турцией , Хорватией и Банком развития Совета Европы , а также правительством Боснии. [16]В октябре 1998 года ЮНЕСКО учредила международный комитет экспертов для наблюдения за проектированием и реконструкцией. [16] Было решено построить мост, максимально похожий на оригинал, с использованием тех же технологий и материалов. [16]

Мост был перестроен в два этапа: первый, которым руководили инженеры венгерской армии , заключался в подъеме затопленных материалов для их повторного использования; и второй - демонтаж временного моста - задача, возложенная на инженеров испанской армии - и реконструкция Старого моста с использованием османских методов строительства партнерством строительных компаний во главе с турецким Эр-Бу. [17] [18] [19] Использовался мелкозернистый известняк Tenelia, добытый в местных карьерах, и водолазы венгерской армии извлекли камни с первоначального моста из реки внизу, хотя большинство из них были слишком повреждены для повторного использования. [16] [8] [17]

Реконструкция началась 7 июня 2001 года. Реконструированный мост был открыт 23 июля 2004 года, его стоимость оценивается в 15,5 миллионов долларов США. [16] [1] [9]

Дайвинг [ править ]

Воспроизвести медиа
Видео погружения

Дайвинг «Стари Мост» - это традиционные ежегодные соревнования по дайвингу, которые проводятся ежегодно в середине лета (конец июля). Молодые люди города традиционно прыгают с моста в Неретву. Поскольку на Неретве очень холодно, это рискованный подвиг, требующий навыков и обучения [20], хотя TripAdvisor сказал, что туристы тоже занимаются дайвингом. [21] В 1968 году были открыты официальные соревнования по прыжкам в воду, которые проводились каждое лето. Первым, кто спрыгнул с моста после его открытия, был Эней Келеция. [22]

С 2015 года Стари-Мост является остановкой для участников Мировой серии Red Bull Cliff Diving . [23]

В популярной культуре [ править ]

  • Песня турецкой рок-группы Bulutsuzluk Özlemi 1996 года «Yaşamaya Mecbursun» (букв. «Вы должны жить»), написанная о горе после разрушения Старого Моста. [24] Со словами:
Турецкая лирикаанглийский перевод
(...)
Бугюн дойдугун хаберлер
Сана утанч верийор
Olabilir
Bugün din ve ırk uruna
Cinayet işleniyor
Olabilir
Mostar Köprüsü çökmüş
Neretva ne kadar üzgün
Ким билир
(...)
(...)
Сегодня новости, которые вы слышали
Заставляет вас стыдиться
Может быть
Сегодня ради религии и расы
Совершается убийство
Может быть
Мостарский мост рухнул
Как грустно Неретва
Кто знает
(...)

См. Также [ править ]

  • Список мостов в Боснии и Герцеговине
  • Список объектов всемирного наследия в Боснии и Герцеговине
  • Список национальных памятников Боснии и Герцеговины
  • Туризм в Боснии и Герцеговине
  • Музей Старого моста
  • История Боснии и Герцеговины

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Старый мост (Старый мост) в Мостаре - Комиссия по сохранению национальных памятников" . old.kons.gov.ba . Комиссия по сохранению национальных памятников (КОНС). 8 июля 2004 . Проверено 25 июня 2018 .
  2. ^ Balic, Smail (1973). Kultura Bošnjaka: Muslimanska Komponenta . Вена. С. 32–34. ISBN 9783412087920.
  3. ^ Čišić, Гусейн (2007). Развитак и постанак града Мостара . Štamparija Mostar. п. 22. ISBN 9789958910500.
  4. ^ Страттон, Артур (1972). Синан . Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера. ISBN 9780684125824.
  5. ^ Jezernik, Божидар (1995). «Кудрет Кемери: мост между варварством и цивилизацией». Славянское и восточноевропейское обозрение . 73 (95): 470–484. JSTOR 4211861 . 
  6. ^ «Хорваты разрушают исторический мост» . Независимый . Лондон, Великобритания . Проверено 18 июля 2015 года .
  7. ^ "Saudi Aramco World: сердца и камни" . saudiaramcoworld.com . Проверено 27 октября 2014 .
  8. ^ a b c Дюпре, Джудит (2017). Мосты: история самых захватывающих пролетов в мире (Google Книги) . Нью-Йорк: Hachette / Black Dog & Leventhal Press. ISBN  978-0-316-47380-4. Дата обращения 2 марта 2020 .
  9. ^ a b Tecco, Саймон (24 июля 2004 г.). "El Viejo Puente de Móstar vuelve a unir orillas y sentimientos" . ABC (на испанском языке) . Проверено 22 ноября 2020 .
  10. ^ Молина, Хорхе. "Un puente para la paz" (mp4) (документальный) (на испанском языке). 31:41 - через YouTube .
  11. ^ a b ЮНЕСКО (январь 2005 г.). «Досье номинации« Старый город Мостара » » (PDF) . whc.unesco.org . п. 30.
  12. ^ Ravn, Бент (1997-05-28). «Мост через мутную воду» . SFOR Informer Online . НАТО . Проверено 22 ноября 2020 .
  13. ^ a b Трус, Мартин (2009). Урбицид: политика разрушения городов . Лондон: Рутледж. С. 1–7. ISBN 978-0-415-46131-3.
  14. ^ "Слободан Праляк: Защищаясь искаженной историей :: Balkan Insight" . www.balkaninsight.com . Проверено 7 декабря 2017 .
  15. ^ Боровиц, Альберт (2005). Терроризм ради самовосхваления: синдром героевода . Kent State University Press. С.  65 . ISBN 0-87338-818-6.
  16. ^ a b c d e f Армали, Маха; Блази, Карло; Ханна, Лоуренс (2004). «Старый мост: восстановление больше, чем исторический мост в Мостаре». Международный музей . 56 (4): 6–17. DOI : 10.1111 / j.1468-0033.2004.00044.x . S2CID 161607816 . 
  17. ^ а б Тейлор, Дэвид; Ханнун, Лайонел; Молланд, Халвор; Леманн, Кристоф; Гунер, Эндер (с 3 сентября 1997 г. по 7 мая 2003 г.). «Проект моста в Старом Мостаре» . SFOR Informer . НАТО . 18, 19, 20, 23, 67. Проверить значения даты в: |date=( помощь )
  18. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-07-17 . Проверено 17 июля 2012 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  19. ^ Пресс-служба Ла Монклоа (2010-10-18). «Испания начинает свой окончательный вывод из Боснии после 18-летней миссии» . Правительство Испании .
  20. ^ https://www.vice.com/en_us/article/nn9kz8/the-bridge-divers-of-bosnia
  21. ^ https://www.tripadvisor.co.uk/ShowUserReviews-g295388-d447578-r116994789-Old_Bridge_Stari_Most-Mostar_Herzegovina_Neretva_Canton.html
  22. ^ "Chránený klenot" (на словацком). Плюска. 15 декабря 2006 г.
  23. ^ «Мостар - Red Bull Cliff Diving» . Red Bull Cliff Diving . Дата обращения 2 марта 2020 .
  24. ^ http://www.bulutsuzluk.com/Icerik.asp?s=icerik&id=16 Дата обращения: 20 ноября 2014 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Проект восстановления старого моста в Мостаре
  • Старый мост / Старый мост - Комиссия по сохранению национальных памятников Боснии и Герцеговины
  • Онлайн-трансляции с веб-камер Старого моста и Старого города. (зеркало)