Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе 95 (Техас) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Highway 95 маркер

Государственное шоссе 95
SH 95 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина122,355 миль [1] (196,911 км)
Существовал1924 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец
Альт. США 77 в Йоакуме
 
Альт. US 90 в Shiner
США 90 в Flatonia
I-10 во Flatonia
SH 21 / SH 71 в Bastrop
US 290 в Elgin
US 79 в Taylor
SH 29 возле Taylor
Северный конец US 190 / SH 36 в храме
Место расположения
ГрафстваЛавака , Файетт , Бастроп , Трэвис , Уильямсон , Белл
Система автомагистралей
  • Автомагистрали в Техасе
  • Межгосударственный
  • нас
  • Состояние
  • Потери
  • Петли
  • Шпоры
  • FM / RM
  • Парк
  • Rec
← Техас 94.svg Ш 94→ Техас 96.svg Ш 96

State Highway 95 ( SH 95 ) - это автомагистраль штата, которая соединяет города Йоакум и Темпл в американском штате Техас . [1]

Описание маршрута [ править ]

SH 95 проходит к северу от Alt. США 77 на северной окраине Йоакума . Он проходит через Шинер (пересечение Alt. США 90 ), Moulton , Flatonia (пересекающиеся США 90 и Interstate 10 ), Смитвилль , Bastrop , Elgin (собрание США 290 ) и Тейлор (пересечение США 79 ) до прекращения в США 190 в Храме . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8][9] [10] [11]

Часть SH 95 от SH 71 до US 290 была обозначена как часть шоссе 10-й горной дивизии . [12]

История [ править ]

Маршрут был обозначен 21 апреля 1924 года по маршруту от Тейлора до Элгина. [13] 6 апреля 1932 года он расширился на юг до Хохгайма , заменив SH 109 . [14] 15 июля 1935 года отрезок от Элгина до Флатонии был отменен, образовав разрыв. [15] 21 февраля 1937 года участок от Элгина до Бастропа был восстановлен, частично перекрыв разрыв. [16] 9 февраля 1939 года дорога от Элгина до Сэйерсвилля уже была улучшена, и это завершило соединение с Бастропом. Управление хода работ профинансировало проект по оказанию помощи на сумму 109 000 долларов. [17] 26 сентября 1939 г. участок от Йоакума до Хохгайма был переведен вSH 111 , а участок от Flatonia до Yoakum был перенумерован на SH 297 , ликвидировав пробел. 20 ноября 1939 года, до смены вывесок, SH 297 был изменен обратно на SH 95, создав разрыв между Flatonia и Bastrop. 29 мая 1941 года участок SH 95 от северной Флатонии до Смитвилля был восстановлен в качестве временного маршрута, и SH 95 совпал с SH 71 между Бастропом и Смитвиллем, сокращая разрыв. Временный маршрут позже стал постоянным, потому что TxDOT не смог построить более прямой маршрут для SH 95 из Бастропа во Флатонию. 24 ноября 1978 года участок от SH 53 до SH 36 в Темпле был отменен и переведен в Loop 363 .

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположениямикмНаправленияПримечания
ЛавакаЙоакум
Альт. США 77 / FM 3475 юг - Виктория , Халлетсвилл , Йоакум
Взаимодействие с другими людьми FM 958 запад - Мидуэй
Фингал FM 966 юг

Альт. США 90  - Гонсалес , Халлетсвилл
Взаимодействие с другими людьми FM 3435 запад - Гонсалес
Взаимодействие с другими людьми FM 1891 восток
Взаимодействие с другими людьми FM 340 восток - Виттинг
Moulton FM 532 восток - Коменский , Моравияюжный конец FM 532 перекрывается
FM 532 запад - Гонсалес , Вельдерсеверный конец FM 532 перекрывается
FayetteFlatonia США 90 запад - УэлдерЮжный конец параллелизма US 90
США 90 восток - ШуленбургСеверная часть параллелизма США 90
I-10 до FM 609  - Сан-Антонио , ХьюстонI-10 выезд 661
Взаимодействие с другими людьми FM 154 север - Малдун
Взаимодействие с другими людьми FM 1115 юг - Вельдер
Цистерна FM 2237 восток - Малдун
БастропSmithville FM 535 запад - Росанки
FM 2571 запад - Аптон
Петля 230 на восток (Третья улица) - Ла Гранжюжный конец петли 230 перекрытие
SH 71 восток / FM 153 восток - Винчестер , Государственный парк Бюшерсеверный конец петли 230 перекрывается; южный конец перекрытия SH 71; обмен
Бастроп Петля 150 на запад до SH 21 на восток - Caldwell , Bastrop State Park
SH 21 запад / SH 71 запад - Остин , Сан-МаркосЮжный конец параллелизма SH 21; северный конец параллелизма SH 71
SH 21 восток / Loop 150  - Колдуэлл , Брайан , Государственный парк БастропСеверная часть параллелизма SH 21
Взаимодействие с другими людьми FM 1441 восток - озеро Бастроп
Взаимодействие с другими людьми FM 2336 север - Макдэйд
Элгин США 290 восток - ГиддингсЮжный конец параллелизма 290 долларов США
Петля 109 на север до FM 1704  - Исторический район
США 290 запад - ОстинСеверная часть параллелизма 290 долларов США
FM 1100 запад / Северная авеню C - Кимбро , Элгинюжный конец перекрытия FM 1100
FM 1100 восток (North Main Street)южный конец перекрытия FM 1100
Петля 109 юг - исторический район
Трэвис
Нет крупных перекрестков
УильямсонВзаимодействие с другими людьми Spur 277  - Coupland
Взаимодействие с другими людьми FM 1466 восток - Coupland
Взаимодействие с другими людьми FM 1660, запад - Райс-Кросс
Тейлор США 79 (маршрут для грузовиков) / Rices Crossing Road - Грейнджер , Остин , РокдейлЮжный конец US 79 Business concurrency
FM 112 восток (Уолнат-стрит)

Автобус. США 79 север (4-я улица)		Северный конец US 79 Business concurrency
FM 397 (грузовой) - Элгин
Circleville FM 1331 восток - озеро Грейнджер
Взаимодействие с другими людьми SH 29 запад - Джорджтаун
Грейнджер FM 971 запад - плотинаюжный конец FM 971 перекрывается
FM 971 восток - плотина Грейнджерсеверный конец FM 971 перекрывается
Взаимодействие с другими людьми FM 972 запад - Вальбург
КолоколБартлетт FM 487 (East Clark Street) - Швертнер , Джаррелл , Давилла
Взаимодействие с другими людьми FM 2268 восток - Роджерс , ДавиллаЮжный конец параллелизма FM 2268
Голландия FM 1123 север / FM 2268 запад - СаладоСеверная часть параллелизма FM 2268
Академия FM 436 (East Main Street) - Белтон , Хайденхаймер
Взаимодействие с другими людьми FM 93  - Белтон , Хайденхаймеробмен
храм US 190 / SH 36 / Loop 363  - Уэйко , Кэмеронразвязка, будущее И-14
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная трасса № 95» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2014 года .
  2. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 495. OCLC 867856197 . Проверено 23 января 2014 года .  [ мертвая ссылка ]
  3. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 494. OCLC 867856197 . Проверено 23 января 2014 года .  [ мертвая ссылка ]
  4. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 493. OCLC 867856197 . Проверено 23 января 2014 года .  [ мертвая ссылка ]
  5. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 463. OCLC 867856197 . Проверено 23 января 2014 года .  [ мертвая ссылка ]
  6. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 492. OCLC 867856197 . Проверено 23 января 2014 года .  [ мертвая ссылка ]
  7. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 462. OCLC 867856197 . Проверено 23 января 2014 года .  [ мертвая ссылка ]
  8. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 461. OCLC 867856197 . Проверено 23 января 2014 года .  [ мертвая ссылка ]
  9. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 460. OCLC 867856197 . Проверено 23 января 2014 года .  [ мертвая ссылка ]
  10. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 459. OCLC 867856197 . Проверено 23 января 2014 года .  [ мертвая ссылка ]
  11. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 458. OCLC 867856197 . Проверено 23 января 2014 года .  [ мертвая ссылка ]
  12. ^ "Техасский транспортный кодекс §225.027" .
  13. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676886.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  14. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673812.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  15. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673871.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  16. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673890.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  17. ^ Bastrop Advertiser (Бастроп, Техас), Vol. 85, № 47, изд. 1, четверг, 9 февраля 1939 года.

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML не из Викиданных