Маршрут штата Вирджиния 244


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе штата 244 (Вирджиния) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 244 ( SR 244 ) - главная автомагистраль штата Вирджиния . Государственная автомагистраль, известная как Columbia Pike , проходит от SR 236 на востоке Аннандейла до SR 27 и Автомагистрали между штатами 395 (I-395) в Пентагоне в Арлингтоне . SR 244 - это главная магистраль с юго-запада на северо-восток в северо-восточном округе Фэрфакс и восточном округе Арлингтон, соединяющая Аннандейл с SR 7 на перекрестке Бейли и SR 120 в мультикультурном Вестмонте. окрестности Арлингтона.

Описание маршрута

Вид на запад в восточном конце SR 244 на SR 27 в Арлингтоне
Вид на восток по SR 244 с SR 7 в Bailey's Crossroads

SR 244 начинается на пересечении с SR 236 (Little River Turnpike) в Аннандейле. Самый западный сегмент государственной автомагистрали представляет собой улицу с односторонним и двухполосным движением в западном направлении, по которой есть доступ только к западному шоссе SR 236. Двустороннее движение на шоссе начинается на его пересечении с SR 617 (Backlick Road), через которую проходят все остальные между SR 244 и SR 236 установлены соединения. SR 244 направляется на восток от центра Аннандейла как четырехполосное неразделенное шоссе, которое разделяется на его пересечении с SR 711 (Виселивая дорога). Шоссе штата поворачивает на северо-восток на пересечении с SR 613 (Lincolnia Road) и SR 712 (Old Columbia Pike). SR 244 пересекает Холмс-Рен, огибая юго-восточную оконечность озера Баркрофт . SR 244 имеетчастичный обмен клеверного листа с SR 7 (Leesburg Pike) на перекрестке Бейли перед пересечением линии округа Фэрфакс – Арлингтон. [1] [2]

SR 244 становится неразделенным шоссе незадолго до Four Mile Run , где шоссе также пересекает Four Mile Run Trail и пересекается с Washington & Old Dominion Railroad Trail . Государственная автомагистраль пересекает Джордж Мейсон Драйв, SR 120 (Глеб-роуд) и Уолтер Рид Драйв в Вестмонте, который является центром иммигрантского сообщества Арлингтона, с множеством магазинов, ресторанов и других предприятий, представляющих культурное разнообразие южного Арлингтона. К востоку от Вестмонта, SR 244 имеет частичную развязку клеверных листьев с SR 27 (Вашингтонский бульвар), которая обеспечивает доступ к обоим направлениям I-395 (шоссе Генри Дж. Ширли) на западном конце развязки Mixing Bowl дорожной сети Пентагона. . Государственная автомагистраль проходит южнее г.Хендерсон-холл , штаб морской пехоты США . У Мемориала ВВС США SR 244 становится разделенным шоссе, проходит через S-образную кривую и ненадолго следует за южным краем резервации Арлингтонского национального кладбища . Сразу на восток у государственной автомагистрали есть еще одна развязка, частично покрытая клеверными листьями, с SR 27, которая обеспечивает доступ к южной магистрали I-395. SR 244 достигает своей восточной конечной точки в восточном конце развязки у въезда на южную стоянку Пентагона. [1] [2]

История

История компании Columbia Pike датируется 1810 годом, когда Конгресс США учредил магистральную компанию для строительства трех отдельных дорог через недавно образованный округ Колумбия в отдаленные районы . [3] Одна из этих дорог должна была быть проложена через часть округа Колумбия, которая ранее была частью Вирджинии. Эта часть тогда была известна как округ Александрия, округ Колумбия (ныне округ Арлингтон, штат Вирджиния ). Цель этой дороги состояла в том, чтобы обеспечить доступ к западу от нового Длинного моста, который предшествовал комплексу моста 14-й улицы, к Литл-Ривер-Тернпайк-роуд, ныне Маршрут штата Вирджиния 236 . Новая дорога была построена на ранее существовавшей коровьей тропе в качествеВашингтонская дорога с гравием и была также известна как Вашингтон-роуд, Колумбийская дорога и Арлингтонская магистраль. Департамент сельского хозяйства США открыл дорогу с бетоном в 1928 году с мостом запада на холм Палмера в Баркрофте в рамках экспериментальной программы тестирования.

Колумбия-Пайк была впервые пронумерована как State Route 720 в 1930 году от US Route 1 около Длинного моста на запад примерно на 1 милю (1,6 км). При изменении нумерации в 1933 году он был переименован в State Route 244, и нумерация была расширена сначала до State Route 7 на перекрестке Бейли, а затем, между 1934 и 1937 годами, дальше на запад до его нынешней конечной остановки на SR 236 в Аннандейле. Со строительством ПентагонаКолумбия Пайк была заменена шоссе Ширли на подходе Вирджинии к Лонг-Бридж / мосту на 14-й улице. К 1944 году SR 244 был сокращен в Пентагоне; участок, отклоняющийся от первоначальной трассы, стал государственной автомагистралью в 1964 году. До 1990-х годов Columbia Pike разрешала движение в час пик, меняя направление одной полосы движения с помощью надземных сигналов. В октябре 2010 года Вирджиния передала ответственность за восточную часть Колумбия-Пайк округу Арлингтон. [4]

В 2002 году округ Арлингтон принял инициативу Columbia Pike Initiative, план возрождения коридора длиной три с половиной мили в Арлингтоне. План предусматривал развитие транзитной системы с высокой пропускной способностью. За инициативой Columbia Pike в 2003 г. последовало принятие Кодекса форм, который направляет развитие компании Columbia Pike. В 2004 году Целевая группа по планированию пространства на Пайк-стрит Колумбия рекомендовала, чтобы будущий транзит работал в смешанном режиме и чтобы транзитный путь располагался в полосах обочины. [5]

Недавние усилия Columbia Pike Revitalization Organization включают замену старых светофоров на новые и более эстетичные, а также добавление кирпичной текстуры на пешеходные переходы. Должностные лица графства также объединились с Управлением транзита столичного округа Вашингтона, чтобы расширить услуги общественного транспорта по коридору. Эта новая программа под названием Pike Ride изменила автобусные остановки и удвоила частоту движения автобусов по Columbia Pike. В 2006 году Наблюдательный совет округов Арлингтон и Фэрфакс одобрил планы доставки трамваев в Columbia Pike на участке длиной 5 или 6 миль (9,7 км) от Пентагона до района Скайлайн . [5] [6]В 2016 году округ Арлингтон предложил «премиальную транзитную сеть» с использованием автобусов со смешанным движением (не выделенных полос) вместо трамваев. [7] [8] [9]

Основные перекрестки

Columbia Pike Trail

Рядом с озером Баркрофт в округе Фэйрфакс тропа длиной 0,5 мили, называемая Columbia Pike Trail, проходит вдоль южной стороны щуки. Маршрут проходит от Firehouse Lane в Bailey's Crossroads до Mary Meindl Court в Линкольне. Первый участок тропы от Линкольна до переулка Пауэлл-Лейн был завершен в 2001 году, когда было построено 184 длинных моста через Холмс-Ран. [10] До 2007 года был построен участок от Пауэлла до пожарной части. В 2007 году тропа Holmes Run Trail была расширена, чтобы соединиться с Columbia Pike Trail. В 2012 году разрыв между Холмсом и Раном и Пауэллом Лейном был сокращен. В июне 2017 года участок тропы между Пауэллом и Мэдисоном был расширен и перестроен с новым уклоном.

использованная литература

  1. ^ a b c d "Данные о трафике 2010 г." . Департамент транспорта Вирджинии. 2010 . Проверено 14 декабря 2011 .
    • Округ Фэрфакс, Город Фэрфакс и Церковь города Фоллс (PDF)
    • Округ Арлингтон и город Александрия (PDF)
  2. ^ a b Google (14 декабря 2011 г.). «Маршрут штата Вирджиния 244» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 14 декабря 2011 .
  3. Закон об учреждении компании для строительства некоторых магистральных дорог в округе Колумбия, 2 Закона США о свободе действий 570 (20 апреля 1810 г.). К сожалению, в некоторых текстах дата ошибочно указана как 1808 год, что привело к путанице. См., Например, CB Rose, Jr., Arlington County, Virginia: A History , p. 76 (1976).
  4. ^ «Транспортный совет Содружества наций одобряет переезд щуки в Арлингтон» . Округ Арлингтон. 16 сентября 2010 . Проверено 4 декабря 2010 года .
  5. ^ a b Пресс-релиз: Совет одобряет трамваи для Columbia Pike на официальном веб-сайте правительства округа Арлингтон, штат Вирджиния , 26 апреля 2006 г. По состоянию на 8 мая 2009 г.
  6. ^ Fairfax Co. поддерживает предложение о троллейбусе вдоль Columbia Pike на wtop.com: официальный сайт WTOP , 1 мая 2006 г. По состоянию на 8 мая 2009 г.
  7. ^ «Планируется автобусное сообщение премиум-класса для Columbia Pike, выделенные полосы для изучения» . ARLnow.com - Арлингтон, Вирджиния. Местные новости . 2016-01-27 . Проверено 6 августа 2017 .
  8. ^ "Премиальная транзитная сеть Columbia Pike получает осторожное одобрение" . ARLnow.com - Арлингтон, Вирджиния. Местные новости . 2017-07-12 . Проверено 6 августа 2017 .
  9. ^ «Выделенные полосы, маловероятные для премиальной транзитной сети Columbia Pike » » . ARLnow.com - Арлингтон, Вирджиния. Местные новости . 2017-06-28 . Проверено 6 августа 2017 .
  10. ^ «Часть следа открыта». Вашингтон Пост . 21 июня 2001 г.

внешние ссылки

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Проект автомагистралей Вирджинии: VA 244
  • Columbia Pike Revitalization Organization
  • Городские деревни Арлингтона - Columbia Pike
  • Статья в Washington Post о предлагаемых трамваях вдоль Columbia Pike
  • Инициатива Columbia Pike Transit
  • Социальная история Колумбия-Хайтс
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Virginia_State_Route_244&oldid=1037444742 "