State Route 70 ( SR 70 ) - это основная автомагистраль штата в округе Ли, штат Вирджиния , идущая от линии штата Теннесси до US Route 58 в Джонсвилле . Ее продолжение в Теннесси, также пронумерованные State Route 70 , продолжается на юг до Северной Каролины государственной линии в Северной Каролине шоссе 208 .
Государственная трасса 70 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается VDOT | ||||
Длина | 11,88 миль [1] (19,12 км) | |||
Существовал | 1940 – настоящее время | |||
Туристические маршруты | Вирджиния Байуэй | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | SR 70 возле Кайлс Форд, Теннесси | |||
Северный конец | США 58 в Джонсвилле | |||
Место расположения | ||||
Графства | Ли | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Описание маршрута
SR 70 начинается на границе штата Теннесси в долине, образованной Блэкуотер-Крик. Он следует за этим ручьем мимо Блэкуотера , но вскоре покидает его, чтобы подняться на гору Пауэлл , которую пересекает в Хантер-Гэп . SR 70 спускается с этой горы, а затем снова поднимается, пересекая Валленский хребет, прежде чем снова спуститься и пересечь реку Пауэлл по мосту Сьюэлл . Оттуда он направляется на север через относительно ровную местность, заканчиваясь на шоссе US 58 в восточной части Джонсвилля. [2]
История
Дорога из Джонсвилля на юг через Блэкуотер в Теннесси была частью Тропы Одинокой сосны , автомобильной тропы из Детройта во Флориду . В 1924 году группа граждан из далекого западного побережья Вирджинии предстала перед Комиссией по автомагистралям штата и попросила их сделать это шоссе штата. Член Законодательного собрания Теннесси заявил, что он был уверен, что в Теннесси он будет обозначен как автомагистраль штата, если Вирджиния возьмет на себя их участие. [3] Самые северные две мили (3 км) были добавлены позже в 1924 году [4] как SR 1010 , а еще 8 миль (13 км) были добавлены в 1927 году. [5] SR 1010 был изменен на SR 103 в 1928 году. перенумерация , и последний участок длиной 3,5 мили (5,5 км) от Блэкуотера до Теннесси был добавлен в том же году. [6]
При изменении нумерации в 1933 году SR 103 к югу от Джонсвилля был объединен с оставшейся частью SR 11 , которая шла от северо-востока Джонсвилля до Ливана по нынешнему альтернативному маршруту 58 США (и его старым маршрутам ) и SR 71 , чтобы сформировать Государственный маршрут 64 . (SR 11 продолжал свой путь до Блуфилда, Западная Вирджиния, вдоль US 19. ) [7] В конце 1940 года большая часть SR 64 была переименована в SR 70, идущую от Теннесси до Сент-Пол , чтобы соответствовать SR 70 Теннесси. Paul, SR 64 заменил прежний SR 70 (теперь SR 63 ), в то время как SR 64 остался на своем старом участке от юго-востока Сент-Пол до Дикенсонвилля , и поменялся местами с SR 71, чтобы закончить в Хансонвилле . Кроме того, в то время как SR 64 двигался от Pennington Gap к Big Stone Gap через Woodway , новый SR 70 заменил SR 66 через Dryden ; старый SR 64 от Woodway в сторону Big Stone Gap стал SR 65 . [8]
US 58 Alt. была сформирована в начале 1950-х годов и заменила всю SR 70 к востоку от Джонсвилля, укорочив ее до нынешней длины. [9] В 1954 году SR 70 стал второстепенным маршрутом, SR 798 , несмотря на возражения. [10] [11] Он был добавлен обратно к первичной системе в 1962 году после реконструкции, включая строительство нового моста через реку Пауэлл . [12]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Ли .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 | SR 70 юг - Роджерсвилл | Линия штата Теннесси ; южная конечная остановка | |
Jonesville | 11,88 | 19,12 | США 58 (Wilderness Road) | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ a b c «Отчет о юрисдикции Министерства транспорта штата Вирджиния за 2005 год - Ежедневные оценки объема трафика - округ Ли» (PDF) . (230 КБ )
- ^ Google (7 августа 2014 г.). «Маршрут штата Вирджиния 70» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 августа 2014 года .
- ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (8–9 января 1924 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. С. 3–4.
- ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (10–11 апреля 1924 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 6.
- ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (11 марта 1927 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 7.
- ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (9–10 августа 1928 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 12.
- ^ Проект шоссе Вирджинии: VA 64
- ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (10 октября 1940 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 12.
- ^ Проект шоссе Вирджинии: США 58 ALT
- ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (20 июля 1954 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 29.
- ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (3-5 августа 1954 г.). Протокол заседания Государственной дорожной комиссии штата Вирджиния: конференция в Маунтин-Лейк и ознакомительная поездка в этот район (PDF) (Отчет). Горное озеро, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 3.
- ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (21 июня 1962 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 14.
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- Проект автомагистралей Вирджинии: VA 70
< SR 109 | Шпоры СР 10 1923–1928 гг. | SR 1011 > |
< SR 102 | Государственные маршруты 1 округа 1928–1933 гг. | SR 104 > |