Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено Стивеном Линдси )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Стивен Уэйн Линдси (родился 24 августа 1960 г.) - офицер ВВС США в отставке и астронавт НАСА . Линдси занимала должность начальника Управления астронавтов НАСА с сентября 2006 г. по октябрь 2009 г. [2]

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Линдси родилась 24 августа 1960 года в Аркадии , штат Калифорния . Окончил Темпл - Сити средней школы в 1978 году Lindsey является Eagle Scout из Отряда 161. Он получил степень бакалавра наук степень в области технических наук из Академии ВВС США в 1982 году и магистра наук степени в авиационной техники от США институт ВВС технологии в 1990 году.

Военная карьера [ править ]

В 1982 году Линдси был назначен вторым лейтенантом в Академию ВВС США , Колорадо-Спрингс , штат Колорадо . В 1983 году, получив пилотское крыло на базе ВВС Риз , штат Техас , он получил квалификацию RF-4C Phantom II и получил назначение. в 12-ю тактическую разведывательную эскадрилью на базе ВВС Бергстром , штат Техас. С 1984 по 1987 год он служил боеспособным летчиком, летчиком-инструктором и академическим инструктором в Bergstrom. В 1987 году его отобрали для учебы в аспирантуре Технологического института ВВС США.База ВВС Райт-Паттерсон , штат Огайо , где он изучал авиационную технику.

В 1989 году , Lindsey принял участие в Школе летчиков - испытателей ВВС США на базе Edwards Air Force , штат Калифорния. В 1990 году его направили на базу ВВС Эглин , Флорида , где он проводил испытания вооружения и систем на самолетах F-16 и F-4 . В составе 3247-й испытательной эскадрильи Линдси работала заместителем директора Объединенной испытательной группы перспективных тактических систем воздушной разведки и командиром полета F-16. В августе 1993 года он был выбран для обучения в Колледже авиационного командования и штаба на базе ВВС Максвелл , штат Алабама.. После выпуска в июне 1994 года он был переведен на базу ВВС Эглин , Флорида, в качестве руководителя группы интегрированных продуктов в офисе USAF SEEK EAGLE, где он отвечал за сертификацию вооружения ВВС для F-16 , F-111 , A- 10 и F-117 . В марте 1995 года он был назначен в НАСА кандидатом в космонавты.

Линдси налетал более 4500 часов на более чем 50 различных типах самолетов . [ необходима цитата ]

Карьера в НАСА [ править ]

Линдси был выбран НАСА в марте 1995 года. [3] Он стал астронавтом в мае 1996 года и получил квалификацию пилота. Первоначально назначенная для проверки полетного программного обеспечения в Лаборатории интеграции авионики шаттла (SAIL), Линдси также выполняла функции представителя Управления астронавтов, работающего над многофункциональной электронной системой отображения.(MEDS), программа модернизации космического корабля "Шаттл" со стеклянной кабиной, а также ряд других перспективных проектов модернизации. Между своими первыми двумя полетами он работал представителем по посадке и развертыванию шаттла, отвечая за обучение летных экипажей и тестирование методов посадки и летных качеств орбитального корабля. После второго полета Линдси работал заместителем по эксплуатации шаттлов и сопредседателем Совета по кабине космического шаттла, отвечая за разработку, тестирование и внедрение интерфейсов и дисплеев экипажа для модернизации авионики в кабине шаттла за 400 миллионов долларов. Совсем недавно он занимал должность начальника отдела эксплуатации Международной космической станции в офисе астронавтов, отвечая за интеграцию деятельности астронавтов, государственных служащих и подрядчиков в поддержку всех аспектов разработки, тестирования иобучение экипажа и операцииМеждународная космическая станция . После завершения работы над STS-121 стал начальником Управления космонавтов . На этом посту Стивен также занимался разведкой погоды на учебно-тренировочном самолете Shuttle во время запуска или посадки космического корабля. Линдси уступил свою должность начальника отдела астронавтов астронавту Пегги Уитсон, когда тот был выбран для STS-133.

Опыт космических полетов [ править ]

Линдси тренируется на Международной космической станции во время STS-133

Линдси совершила пять полетов в космос по заказу НАСА. Он служил пилотом STS-87 (1997) и STS-95 (1998) и командиром STS-104 (2001), STS-121 (2006) и STS-133 (2011).

STS-87 (19 ноября - 5 декабря 1997 г.) был четвертым полетом микрогравитационной полезной нагрузки США и был сосредоточен на экспериментах, направленных на изучение того, как невесомая среда космоса влияет на различные физические процессы, а также на наблюдениях за внешними слоями атмосферы Солнца . Два члена экипажа провел ЭВА ( выход в открытом космосе ) , который показал ручной захват в спартанском спутнике , и испытанные инструменты и процедуры EVA для будущей космической станции сборки. Во время выхода в открытый космос Линдси пилотировала первый полет AERCam Sprint., свободно летающая роботизированная камера. Миссия была выполнена на 252 орбитах вокруг Земли, пройдя 6,5 миллиона миль за 376 часов 34 минуты.

STS-95 (с 29 октября по 7 ноября 1998 г.) представлял собой 9-дневную миссию, в ходе которой экипаж поддерживал различные исследовательские нагрузки, включая развертывание и извлечение космического корабля Spartan для наблюдения за Солнцем, испытательной платформы орбитальных систем космического телескопа Хаббл и исследования космических полетов и процессов старения. Миссия была выполнена на 134 околоземных орбитах, пройдя 3,6 миллиона миль за 213 часов 44 минуты.

STS-104 (с 12 по 24 июля 2001 г.), обозначенный сборочной миссией 7A, был 10-й миссией к Международной космической станции (МКС). В течение 13-дневного полета экипаж провел совместные операции с экипажем второй экспедиции и выполнил три выхода в открытый космос для установки МКС Joint Airlock Quest и оснащения его четырьмя газовыми баллонами высокого давления . Помимо установки и активации Joint Airlock, команда также выполнила первый выход в открытый космос из Quest. Миссия была совершена на 200 околоземных орбитах.

STS-121 (с 4 по 17 июля 2006 г.) был миссией посещения МКС и проверки космического корабля. Это был второй полет после катастрофы в Колумбии ( STS-107 ), и он считался одной из двух испытательных миссий «Возвращение в полет» до возобновления нормальной работы шаттла. Линдси служила командиром миссии в полете.

STS-133 (с 24 февраля по 9 марта 2011 г.) был последним полетом Space Shuttle Discovery .

Ветеран пяти космических полетов, Линдси провела в космосе более 1500 часов.

Награды и награды [ править ]

Линдси - выдающийся выпускник программы подготовки пилотов ВВС (1983 г.). Он также является выдающимся выпускником и лауреатом Премии Литтена-Титтла как выдающийся летчик - испытатель школы летчиков-испытателей ВВС США класса 89A (1989). Он был награжден выдающимся летный Крест , в обороне Улучшенной медали за службу , на защиту Meritorious медали за службу , 3 медали NASA Space Flight , в НАСА Исключительной медали Лидерства , в НАСА Исключительной медали за службу , в ВВС За выдающиеся заслуги медали , в ВВС Похвальной медали, медаль за заслуги в ВВС и медаль за заслуги в воздухе . Он внесен в Зал славы астронавтов США . [4]

Линдси является членом Общества экспериментальных летчиков-испытателей , Ассоциации выпускников Академии ВВС США и Ассоциации исследователей космоса .

Линдси является лауреатом премии « Выдающийся орел-скаут» [5], которая была вручена ему Советом долины Сан-Габриэль , бойскауты Америки 10 ноября 2012 года от имени бойскаутов Америки .

Личная жизнь [ править ]

Линдси живет в Лафайетте, Колорадо, со своей женой Дайан Рене Линдси (урожденная Трухильо).

Ссылки [ править ]

  1. Иоахим Беккер. «Космонавты и космонавты (отсортировано по« Время в космосе »)» . spacefacts.de .
  2. ^ [1] [ неработающая ссылка ]
  3. ^ «Астронавт Биография: Стивен В. Линдси (7/2011)» . nasa.gov .
  4. ^ "Зал славы астронавтов США" . Стипендиальный фонд астронавтов . Проверено 23 марта 2018 года .
  5. ^ "Национальная ассоциация скаутов-орлов - Главный список ДЭСВ" . Проверено 11 ноября 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • НАСА Биография Линдси
  • Биография Стивена Линдси Spacefacts