| Частокол | |
|---|---|
| Место расположения | примыкающий Hoods Road Northfield |
| Линия (и) | Железнодорожная линия Нортфилда |
| Расстояние | 15 км от Аделаиды |
| Платформы | 1 |
| Треки | 1 |
| Строительство | |
| Тип структуры | снесен |
| История | |
| Открыт | Июнь 1857 г. |
| Закрыто | Июль 1961 г. |
Железнодорожная станция Тюрьмы , конечная станция тогдашнего частокол железнодорожной линии (позже железнодорожная линия Нортфильд ), была открыта 1 июнь 1857. Он был построена для обслуживания заключенные лагеря колонии и транспорт Bluestone добывала осужденные к созданию проектов в в центре Аделаиды. После столетия эксплуатации он был закрыт в 1961 году, а территория карьера позже была преобразована в парк.
Развитие [ править ]
Станция и единственная линия были открыты в 1857 году для перевозки добытого заключенными камня из карьеров за трудовой тюрьмой Ятала (которая изначально называлась «Частокол»). [1] [2] Он также использовался для перевозки заключенных и припасов в тюрьму, которая была впервые открыта в 1854 году. Станция была построена как конечная точка ветки нынешней железнодорожной линии Голера , что делает ее одной из южных. Старейшие железнодорожные линии Австралии. Первоначально планировалось продлить линию на восток за пределы Stockade до Modbury, проходя через пригород Valley View, но это так и не было реализовано. [3] К 1870-м годам добыча горных пород была хорошо развитой, и в 1878 году, например, из карьера было добыто 25 000 тонн камня. [4]
Закрытие [ править ]
После Второй мировой войны разработка карьеров на основе труда заключенных была прекращена, поскольку производство товаров, основанных на обучении заключенных профессии, увеличилось. Кроме того, с ростом числа владельцев автомобилей, Южно-Австралийские железные дороги поняли, что обслуживание пассажиров на линии нерентабельно, так как количество клиентов было низким. В июле 1961 года Stockade был закрыт, поворотная платформа удалена, и линия была сокращена до ближайшей железнодорожной станции Northfield , которая сама была перенесена в это время с восточной на западную сторону Briens Road. [4] Сегодня территория вокруг бывшей станции и карьера была преобразована в Ботанический парк Частокол . [5] [6]
Ссылки [ править ]
- ^ "Следы реки Драй-Крик | Линейный парк Драй-Крик | Прогулка SA" . Прогулка SA . Проверено 20 сентября 2017 года .
- ^ Маурович, Ричард (2011). Самфир и камень: история от Сухого ручья до железной дороги Часовой . Порт Аделаида, С. Ост. : Национальный железнодорожный музей. ISBN 9781864770810.
- ^ "ATDB • Просмотр темы - 150-летие линии частокола (Нортфилд)" . www.busaustralia.com . Проверено 29 мая 2019 .
- ^ a b «150-летие линии частокола (Нортфилд) (Краткая история от Сухого ручья до железной дороги частокола)» . Пункт перехвата . Май 2007 . Проверено 18 марта 2015 года .
- ^ "Ботанический парк Часткада" . www.weekendnotes.com . Проверено 30 мая 2019 .
- ^ "Ботанический парк Частокол" (PDF) .
Координаты : 34 ° 50′29 ″ ю.ш. 138 ° 37′43 ″ в.д. / 34,8415 ° ю. Ш. 138,6286 ° в.
 | Эта статья о Аделаиде является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
