Центральный вокзал Стокгольма
Центральный вокзал Стокгольма ( швед . Stockholms Centralstation ) — железнодорожная станция в Стокгольме , Швеция . Он расположен в районе Нормальм на Васагатан / Центральный план. Станция открылась 18 июля 1871 года, и ее ежедневно посещали более 200 000 человек, [1] из которых около 170 000 были путешественниками (105 000 на пригородных поездах, 25 000 на Arlanda Express и 40 000 на других поездах), до 10 июля 2017 года, когда местные пригородные поезда начали звонить на городской вокзал Стокгольма, который находится под центральным вокзалом.
Станция была построена между 1867 и 1871 годами под руководством Адольфа В. Эдельсверда в качестве архитектора. До 1925 года пути вели на станцию, но во время реконструкции 1925-1927 годов пути были перенесены на запад, а бывший путевой зал был преобразован в зал ожидания длиной 119 метров, шириной 28 метров и высотой 13 метров. В ходе реконструкции вокзал был расширен на юг за счет строительства южного павильона. В этой части станции в настоящее время находится конференц-зал. Рядом с конференц-залом находится Королевский зал ожидания, где королевская семья ждет во время поездки на поезде.
В 1951 году фасад в сторону Васагатана был изменен и получил более упрощенный вид. В 1958 году был открыт подземный переход на Т-Централен . В 2017 году пригородные поезда переехали на отдельную станцию, Стокгольмский городской вокзал , в километре от него.
В 2011 году компания Jernhusen, занимающаяся недвижимостью в Стокгольме, нашла способ направить тепло тел пассажиров, проезжающих через Центральный вокзал Стокгольма, на отопление другого здания, расположенного через дорогу. [2]
На уровне площади Северного вокзала расположены депо для обслуживания поездов дальнего следования и пригородных поездов. Конечные поезда с юга прибывают на пути с 17 по 19, где высаживаются пассажиры, а затем продолжают движение к служебным депо на севере, где их чистят и пополняют запасы. Затем они возвращаются на юг по путям с 10 по 12. Поезда дальнего следования с путей 4 по 8 ходят так же возле площади Северной железной дороги.
Центральный вокзал Стокгольма был самой загруженной станцией пригородной железной дороги Стокгольма : около 53 000 человек садились в поезда и примерно столько же выходили каждый будний день (по состоянию на 2005 год). В пригородной железной дороге использовались две островные платформы: одна для путей 13 и 14 (поезда, идущие на юг), а другая - для путей 15 и 16 (поезда, идущие на север). Каждая платформа имеет входы с входными воротами с нижнего уровня и билетной кассой на верхнем уровне со входом со стороны Klarabergsviadukten . С 2017 года пригородные поезда перешли на отдельную станцию метро, известную как Стокгольмский городской вокзал .
