Zuffenhausen станция находится железнодорожная станция Штутгарт S-Bahn в Цуффенхаузене в городе Штутгарт , в немецком государстве в Баден-Вюртемберге . Это одна из крупнейших станций Штутгарта с шестью платформами.
Штутгарт-Цуффенхаузен | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Узловая станция | ||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Am Bahnhof 1, Цуффенхаузен , Земля Баден-Вюртемберг Германия | |||||||||||||||||||||||||
Координаты | 48 ° 49′45 ″ с.ш., 9 ° 10′0 ″ в.д. / 48,82917 ° с. Ш. 9,16667 ° в. | |||||||||||||||||||||||||
Линия (и) |
| |||||||||||||||||||||||||
Платформы | 6 | |||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 6090 [1] | |||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | ТСЗ [2] | |||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8005778 | |||||||||||||||||||||||||
Категория | 3 [1] | |||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | : 1 [3] | |||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 15 октября 1846 г. | |||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||
Zuffenhausen Расположение в Баден-Вюртемберге |
История
Станция Цуффенхаузен была открыта Королевскими железными дорогами Вюртемберга 15 октября 1846 года. Она была построена как часть Центральной железной дороги ( Centralbahn ) между Штутгартом и Людвигсбургом и имела одноэтажное здание вокзала. Помимо пассажиров из Цуффенхаузена, он использовался специально для путешественников в соседнюю деревню Корнталь . В 1852 году Государственные железные дороги построили второй путь на Северной железной дороге между Штутгартом и Битигхаймом .
С начала 1860-х годов Государственные железные дороги планировали линию от Штутгарта до Северного Шварцвальда . После долгих споров по поводу маршрута через Бёблинген или через Zuffenhausen, [4] Вюртемберг парламент ( ландтаг ) , утвержденный 13 августа 1865 года маршрут для Шварцвальд железной дороги , которая ответвляется Северная железная дорога в Цуффенхаузене и побежал через Леонберг и Вейль - дер - Штадт на Calw . Первый участок был открыт между Цуффенхаузеном и Дитцингеном 23 сентября 1868 года. Строительство линии заняло почти четыре года. В 1868 году Карл Юлиус Абель построил новое, более просторное здание вокзала, подходящее для возросшего пассажиропотока. Он имел трехэтажный фасадный корпус, соединенный с двухэтажной пристройкой. В его южном конце находился одноэтажный зал ожидания. [5] Ресторан был открыт для пассажиров, ожидающих пересадки между поездами. Кроме того, были добавлены грузовой навес, локомотивный навес и мастерская.
Тем временем в городе началась индустриализация. В 1868 г. здесь были хлопчатобумажный, кирпичный и маслобойный комбинаты. Позже Цуффенхаузен стал известен своим мебельным производством. Население города быстро увеличилось до более чем 10 000 человек, и 23 апреля 1907 года он был провозглашен городом.
В 1907 году парламент одобрил модернизацию линии до четырех путей между Штутгартом Хауптбанхоф и Людвигсбургом . В мае 1925 года был закончен участок между Фейербахом и 12-километровым постом (к югу от станции Корнвестхайм ). Великая депрессия ударила Zuffenhausen особенно трудно , и привела к резкому снижению налоговых поступлений. Город согласился быть присоединенным к Штутгарту с 1 апреля 1931 года. Через месяц станция была переименована в Штутгарт-Цуффенхаузен.
Электрификация двух путей для пригородных железных дорог началась 15 мая 1933 года между Штутгартом и Людвигсбургом.
В 1973 году вступил в строй новый сигнальный ящик SpDr-L60.
Deutsche Bundesbahn перестроил станцию для городской железной дороги Штутгарта . Его оставшиеся постройки 19 века исчезли. В 1980 году старое здание вокзала было снесено и заменено нынешней станцией, открытой в 1982 году. Это была одна из немногих станций в Вюртемберге, переживших Вторую мировую войну, которые впоследствии были снесены и заменены. [6]
Железнодорожные перевозки
Станция Цуффенхаузен - железнодорожный узел. Железная дорога Шварцвальда отходит от железной дороги Франконии . Железнодорожные пути Франконии - это железнодорожные пути со 2 по 6. Поезда городской железной дороги в направлении Stuttgart Hauptbahnhof используют маршрут 2. Поезда городской железной дороги в направлении Людвигсбурга используют путь 4. Пути 3, 5 и 6 используются магистральными поездами.
Платформа 11 представляет собой приподнятую платформу, расположенную на мосту, идущем над станцией, и соединена дорогой с Schwieberdinger Straße. Платформа 11 используется поездами скоростной железной дороги в направлении Леонберга . Трасса 12 обслуживает S-Bahn в направлении Штутгарта. Он также обслуживал отдельные службы Вюртембергской железнодорожной компании ( Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft ), курсирующей между Фейербахом и Вайссахом до 2012 года.
Станция Цуффенхаузен классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 3 .
Блокировка Цуффенхаузена - это реле блокировки класса DrL60.
S-Bahn
Линия | Маршрут |
---|---|
S 4 | Бакнанг - Марбах - Людвигсбург - Цуффенхаузен - Hauptbahnhof - Schwabstraße |
S 5 | Битигхайм - Людвигсбург - Цуффенхаузен - Hauptbahnhof - Schwabstraße |
S 6 | Weil der Stadt - Renningen - Leonberg - Zuffenhausen - Hauptbahnhof - Schwabstraße (дополнительные услуги на вершине между Леонбергом и Schwabstraße) |
С 60 | Бёблинген - Зиндельфинген - Магштадт - Реннинген - Леонберг - Цуффенхаузен - Hauptbahnhof - Schwabstraße |
Рекомендации
Сноски
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (10 изд.). Schweers + Wall. 2017. ISBN. 978-3-89494-146-8.
- ^ "Tarifzoneneinteilung" (PDF) . Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart . 1 апреля 2020 . Проверено 16 апреля 2020 года .
- ^ Якоб 1895 .
- ^ Feitenhansl 2003 , стр. 187.
- ^ Feitenhansl 2003 , стр. 54.
Источники
- Фейтенхансл, Роланд (2003). Der Bahnhof Heilbronn - seine Empfangsgebäude von 1848, 1874 и 1958 (на немецком языке). Hövelhof: DGEG Medien. ISBN 3-937189-01-7.
- Гюринг, Альбрехт (2004). Zuffenhausen Dorf - Stadt - Stadtbezirk (на немецком языке). Verlag W. Meyle. ISBN 3-00-013395-X.
- Якоб, Оскар (1895). Die K. württembergischen Staatseisenbahnen в Historisch-statistischer Darstellung. ein Beitrag zur Geschichte des Eisenbahnwesens (на немецком языке). Тюбинген: Х. Лаупп.
- Шарф, Ханс-Вольфганг (1995). Die Eisenbahn im Nordschwarzwald (на немецком языке). 1. Historische Entwicklung und Bahnbau. Фрайбург-им-Брайсгау: EK-Verlag. ISBN 3-88255-763-X.
- Шарф, Ханс-Вольфганг (1995). Die Eisenbahn im Nordschwarzwald (на немецком языке). 2. Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst. Фрайбург-им-Брайсгау: EK-Verlag. ISBN 3-88255-764-8.