Фейербах станция является S-Bahn станции в Штутгарте городке Фейербаха в немецком государстве Баден-Вюртемберг . Он находится на железной дороге Франконии . Станция классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 4 [1] и классифицируется как haltepunkt (остановка), потому что теперь у нее нет действующих наборов точек .
Штутгарт-Фейербах | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Через станцию | ||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Wiener Platz 2, Фейербах , Земля Баден-Вюртемберг Германия | |||||||||||||||||||||||||
Координаты | 48 ° 48′49 ″ с.ш., 9 ° 10′8 ″ в.д. / 48,81361 ° с. Ш. 9,16889 ° в. | |||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | |||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | ||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа 1 боковая платформа | |||||||||||||||||||||||||
Треки | 4 | |||||||||||||||||||||||||
Операторы поездов | S-Bahn Штутгарт | |||||||||||||||||||||||||
Подключения | С 4 С 5 С 6 С 60 U 6 U 12 | |||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 6078 [1] | |||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | ТТФЭ [2] | |||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8005770 | |||||||||||||||||||||||||
Категория | 4 [1] | |||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | : 1 [3] | |||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 15 октября 1846 г. | |||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||
Фейербах Расположение в Баден-Вюртемберге |
История
Станция Фейербах была открыта Королевскими государственными железными дорогами Вюртемберга ( нем . Königlich Württembergische Staatsbahn ) вместе с Центральной железной дорогой ( Centralbahn ) из Штутгарта в Людвигсбург 15 октября 1846 года. Это одна из старейших станций в Вюртемберге . В то время это было примерно в километре от деревни, по дороге в сторону Каннштатта . Старое одноэтажное здание вокзала возведено примерно в 200 метрах от Пражского тоннеля .
Станция Фейербах после реконструкции 1871–1872 годов на фоне Пражского тоннеля.
Здание вокзала с 1909 г., сторона города
В 1852 году был построен второй путь на Северной железной дороге между Штутгартом и Битигхаймом . Индустриализация началась в бывшей винодельческой общине Фейербах. В 1864 году компания Jobst основала свой первый крупный завод по производству хинина . В 1871 и 1872 годах к станции были пристроены первые пристройки. К зданию подъезда пристроили еще один этаж и построили большой грузовой двор. В конце 19 века вокзал был одним из самых загруженных в Вюртемберге.
Продолжали расти объемы пассажирских и грузовых перевозок. Были созданы более крупные компании, такие как Leitz и Bosch (1910 г.). 15 марта 1907 года правительство дало Фейербаху статус города, поскольку его население возросло до 12 000 человек. Маленькая станция больше не могла справляться с движением и нуждалась в переоборудовании. Требовались входное здание и грузовой двор большего размера. Планирование и управление строительством осуществляла администрация Государственных железных дорог, а архитекторской фирме Bihl & Woltz из Штутгарта было поручено спроектировать фасад. В 1909 году было открыто современное здание вокзала. Здание было спланировано таким образом, чтобы пассажиры могли входить с привокзальной площади на уровне земли. Платформы подняли до уровня первого этажа. Этот дизайн был новинкой в Вюртемберге.
Здание представляет собой длинное двухэтажное центральное здание с двумя трехэтажными флигелями. Посередине вход, а над ним небольшая башня с двумя часами.
26 мая 1929 года Deutsche Reichsbahn завершила учетверение линии между Центральным вокзалом Штутгарта и Фейербахом. 1 мая 1933 года Фейербах был присоединен к Штутгарту. Электрификация двух путей для пригородных перевозок между Центральным вокзалом Штутгарта и Людвигсбургом началась 15 мая 1933 года. 1 июня 1933 года вокзал был переименован в Штутгарт-Фейербах .
Реструктуризация в рамках Stuttgart 21
В рамках проекта Stuttgart 21 к югу от станции будет построен туннель Feuerbach, выходящий на поверхность около Kruppstraße. Новая линия поднимется по пандусу на станции и соединится с основными путями на ее севере. Во время строительства будут снесены два пути платформы дальнего следования и восточная внешняя платформа. К новой платформе будет построен новый подземный пешеходный переход. Затем через станцию будут проложены новые пути. Железнодорожные перевозки будут поддерживаться на протяжении всей работы. [4]
Железнодорожные перевозки
Станция имеет четыре проходных пути и эстакаду. Путь 1 используется городской железной дорогой от центрального вокзала Штутгарта, а путь 2 - городской железной дорогой в направлении Цуффенхаузена. Трассы 3 и 4 обслуживают междугородние перевозки. Службы Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (Вюртембергская железнодорожная компания), направляющиеся на железную дорогу Strohgäu, начинаются на пути 1a (путь залива) в часы пик. Станция классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 4 . [1]
S-Bahn
Линия | Маршрут |
---|---|
S 4 | Бакнанг - Марбах - Людвигсбург - Цуффенхаузен - Фейербах - Hauptbahnhof - Schwabstraße |
S 5 | Битигхайм - Людвигсбург - Цуффенхаузен - Фейербах - Hauptbahnhof - Schwabstraße |
S 6 | Weil der Stadt - Renningen - Leonberg - Zuffenhausen - Feuerbach - Hauptbahnhof - Schwabstraße (дополнительные услуги на вершине между Леонбергом и Schwabstraße) |
С 60 | Бёблинген - Зиндельфинген - Магштадт - Реннинген - Леонберг - Фейербах - Цуффенхаузен - Хауптбанхоф - Швабштрассе |
Региональный транспорт
Линия | Маршрут |
---|---|
WEG R61 | ( Фейербах - Zuffenhausen -) Korntal - Hemmingen - Heimerdingen - Weissach |
Stadtbahn
Конечная остановка муниципального трамвая Фейербаха (Städtische Straßenbahn Feuerbach) раньше располагалась на привокзальной площади. Сегодня линии U 6 и U 13 Stuttgart Stadtbahn останавливаются на Wiener Platz в северо-западном конце станции.
Линия | Маршрут (колея 1435 мм) |
---|---|
U 6 | Герлинген - Вайлимдорф - Фейербах - Hauptbahnhof - Дегерлох - Меринген (- Фазаненхоф) |
U 12 | (Giebel -) Feuerbach - Pfostenwäldle - Pragsattel - Bad Cannstatt - Hedelfingen Только между Фейербахом и Хедельфингеном во время школьных каникул и вне часов пик. |
Заметки
- ^ a b c d "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ "Tarifzoneneinteilung" (PDF) . Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart . 1 апреля 2020 . Проверено 16 апреля 2020 года .
- ^ DB ProjektBau, Projektzentrum Stuttgart 1 (ред.). Штутгарт 21: Zuführung Feuerbach und Bad Cannstatt mit S-Bahn-Anbindung (на немецком языке). п. 4 (14-страничная брошюра по состоянию на август 2003 г.)CS1 maint: postscript ( ссылка )
Рекомендации
- Андреас М. Ранцш (1987). Die Entwicklung des Eisenbahnwesens im Raum Stuttgart (на немецком языке). Хайденхайм: Уве Зидентоп. ISBN 3-925887-03-2.
- Стефан Хаммер, Ральф Арбогаст (1987). Alte Bahnhöfe в Вюртемберге (на немецком языке). Штутгарт: Verlag K. Thienemann. ISBN 3-522-62560-9.
Внешние ссылки
- «План пути станции» (PDF) (на немецком языке). Deutsche Bahn . Проверено 12 января 2012 года .