Станция метро Schwabstraße находится в районе Штутгарт-Запад, к западу от центра немецкого города Штутгарт, и была в конце первого участка соединительной линии ( нем . Verbindungsbahn ), первоначального подземного участка городской железной дороги Штутгарта . На станции заканчиваются несколько линий скоростной железной дороги. Он примечателен петлей длиной 1,5 км в конце станции, позволяющей поездам городской железной дороги разворачиваться.
Штутгарт Швабштрассе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Через станцию | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Вид трека 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Rotebühlstrasse, Штутгарт , Баден-Вюртемберг Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 48 ° 46′13 ″ с.ш., 9 ° 09′24 ″ в.д. / 48.770234 ° с. Ш. 9.156533 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Verbindungsbahn (Штутгарт) ( KBS 790.x ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Операторы поездов | S-Bahn Штутгарт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | С 1 С 2 С 3 С 4 С 5 С 6 С 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 6083 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | TSS [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8006698 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 3 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 октября 1978 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Викимедиа | © OpenStreetMap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Штутгарт Швабштрассе Расположение в Баден-Вюртемберге |
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/a/a9/S-Bahn-Netz_Stuttgart_Zukunft_%282013%29.png/300px-S-Bahn-Netz_Stuttgart_Zukunft_%282013%29.png)
История
Станция Schwabstraße была построена в ходе строительства городской железной дороги Штутгарта в середине 1970-х годов. Станция была построена с использованием выемок с поверхности и горных работ для оконечной петли. Его строительство оказалось очень сложным. Строительство оболочки было завершено в декабре 1977 года [4], а в 1978 году первый участок соединительной линии начал работать до Швабштрассе. В 1985 году линия была продлена на юго - запад от станции Штутгарт университета в Университете Штутгарта .
Станция
Станция находится на высоте от 11 до 27 м от поверхности улицы, от 6 до 8 м ниже уровня грунтовых вод . Он имеет градиент 1,6 промилле. Станция имеет островную платформу с двумя краями платформы. Путь 1 платформы обслуживает поезда в направлении Штутгартского университета и поезда, заканчивающиеся на Швабштрассе. Маршрут 2 обслуживает поезда, идущие до Stuttgart Hauptbahnhof . Маршруты доступа к платформе находятся на обоих концах платформы. На западном конце платформы пути к поворотной петле отделяются от сквозных путей в сторону Universität.
Терминальная петля
Станция имеет необычную функциональную особенность - поворотную петлю . Он проходит полностью под землей и имеет разъезд для целого поезда. Глубина грунта, покрывающего туннель, колеблется от 17 м около платформ до 80 м на его западном конце около бывшей станции Stuttgart West . Учитывая количество поездов, использующих эту линию, было обнаружено, что возвратная петля имеет более высокую экономическую отдачу, чем простые конечные пути, несмотря на более высокие затраты на строительство. [5]
Раскопки петли начались 7 октября 1974 г. и были возведены соединительные конструкции и первые 60-метровые участки двух одноколейных туннельных труб туннелей Хазенберг в направлении железной дороги Гау (Gäubahn). Фактическое соединение с железной дорогой Гау было построено в 1979 году и введено в эксплуатацию в 1985 году.
Передняя часть конечной петли находится в выщелоченной породе Гипскеупер . Поскольку он хрупкий, а глубина скальной породы небольшая, скала над крышей туннеля была сделана устойчивой путем ее замораживания. Возникла геологическая проблема, поскольку задняя часть конечной петли была расположена в слоях Гипскойпера, содержащих ангидрит , которые сильно разбухают при контакте с водой, что неизбежно в туннеле, и создают сильные силы по бокам туннеля. Соответственно, толщина внутренней оболочки тоннеля достигает 1 м.
Участок тоннеля имеет внутренний диаметр 6,70 м на однопутных участках и 9,80 м на двухпутных. Радиус петли - 190 м, длина - 1500 м. [6]
Операции
В аббревиатуре станции является TSS. Станция находится в тарифной зоне Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (транспортно-тарифная ассоциация Штутгарта). Станция классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 3 . [1]
S-Bahn
Линия | Маршрут |
---|---|
S 1 | Кирхгайм (Тек) - Вендлинген - Плохинген - Эсслинген - Неккарпарк - Бад-Каннштатт - Хауптбанхоф - Швабштрассе - Файхинген - Рор - Бёблинген - Херренберг |
S 2 | Schorndorf - Weinstadt - Waiblingen - Bad Cannstatt - Hauptbahnhof - Schwabstraße - Vaihingen - Rohr - Stuttgart Flughafen / Messe - Filderstadt |
S 3 | Бакнанг - Винненден - Вайблинген - Бад-Каннштатт - Hauptbahnhof - Schwabstraße - Vaihingen - Rohr - Flughafen / Messe |
S 4 | Schwabstraße - Hauptbahnhof - Zuffenhausen - Ludwigsburg - Marbach - Kirchberg (Murr) - Burgstall (Murr) - Backnang |
S 5 | Schwabstraße - Hauptbahnhof - Цуффенхаузен - Людвигсбург - Битигхайм |
S 6 | Schwabstraße - Hauptbahnhof - Zuffenhausen - Leonberg - Weil der Stadt |
С 60 | Швабштрассе - Хауптбанхоф - Цуффенхаузен - Леонберг - Реннинген - Магштадт - Майхинген - Зиндельфинген - Бёблинген |
Рекомендации
- ^ a b c "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ "Tarifzoneneinteilung" (PDF) . Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart . 1 апреля 2020 . Проверено 16 апреля 2020 года .
- ^ Jürgen Wedler, Карл-Хайнц Беттхер: Der Tunnel. Verbindungsbahn der S-Bahn Штутгарт. Dokumentation ihrer Entstehung . Herausgegeben von der Bundesbahndirektion Stuttgart. Кольхаммер Верлаг , Штутгарт 1985, ISBN 3-925565-01-9 , стр. 100–104.
- ^ Jürgen Wedler, Карл-Хайнц Беттхер: Der Tunnel. Verbindungsbahn der S-Bahn Штутгарт. Dokumentation ihrer Entstehung . Herausgegeben von der Bundesbahndirektion Stuttgart. Кольхаммер-Верлаг, Штутгарт 1985, ISBN 3-925565-01-9 , стр. 19-20.
- ^ Гюнтер Датт (1996). "Ein Streifzug durch 150 Jahre Tunnelbauwerke в Вюртемберге". Jahrbuch für Eisenbahngeschichte (на немецком языке). Люббеке: Uhle & Kleimann. С. 47–63. ISSN 0340-4250 .
Внешние ссылки
- «Станция Stuttgart Schwabstraße» (на немецком языке). Deutsche Bahn . Проверено 31 марта 2011 года .
- «План станции» (PDF) (на немецком языке). Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart . Проверено 31 марта 2011 года .
Координаты : 48 ° 46′13 ″ с.ш., 9 ° 09′24 ″ в.д. / 48.770234 ° с. Ш. 9.156533 ° в. / 48.770234; 9,156533