Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Управление Суэцкого канала ( SCA ) - государственное учреждение, которое владеет, управляет и обслуживает Суэцкий канал . Он был создан Египтом для замены компании Суэцкого канала в 1950-х годах, что привело к Суэцкому кризису . После вмешательства ООН две страны-вторжения были вынуждены уйти.

Учреждение и организация [ править ]

SCA - это независимый орган, обладающий правосубъектностью. SCA [1] была учреждена актом о национализации, подписанным 26 июля 1956 года президентом Египта Гамалем Абдель Насером . Закон в то же время национализировал компанию Суэцкого канала и передал все ее активы и сотрудников SCA, учрежденному этим законом. [2]

Головной офис находится в Исмайлии . В Порт-Саиде используется административное здание более ранней компании Суэцкого канала. Совет директоров состоит из 14 человек, включая председателя и управляющего директора.

Председатели Управления Суэцкого канала [ править ]

С момента национализации (1956 г. - настоящее время):

Президенты компании Суэцкого канала [ править ]

До национализации владельцем была компания Суэцкого канала (1858–1956):

Активы, обязанности и ответственность [ править ]

SCA владеет Суэцким каналом и всеми относящимися к нему территориями, зданиями и оборудованием. SCA издает Правила навигации, устанавливает сборы за пользование каналом и взимает их. Сборы выражаются в XDR и взимаются в долларах США , фунтах стерлингов , евро и других валютах. В 2008 году общий доход от дорожных сборов составил 5 381,9 миллиона долларов США за проход 21 415 судов, в результате чего средний сбор за судно составил 251 314,5 долларов США.

SCA несет ответственность за эксплуатацию и техническое обслуживание Суэцкого канала, за безопасность движения и за все другие вопросы, связанные с этим. Согласно закону о национализации, SCA связана Константинопольской конвенцией 1888 года , которая предоставляет право свободного доступа и использования канала на равных условиях всем кораблям, торговым кораблям и военным кораблям в мирное или военное время. даже на корабли воюющих сторон.

SCA отвечает за компьютеризированное управление движением с помощью радара для 14 пилотных станций и их пилотов. С 1996 года SCA управляет Морским учебным и симуляционным центром для своих пилотов. SCA управляет примерно 60 судами и катерами, такими как буксиры , земснаряды , краны и небольшие лодки.

Согласно веб-сайту SCA, его объекты также включают 114 паромных сообщений с 36 паромами; автодорожный тоннель Ахмеда Хамди , верфь Нила; дороги вдоль канала; производство шелка на ферме в Серабиуме с использованием очищенных бытовых сточных вод для орошения; водные растения в каналах городов; 12 000 единиц жилья; больница в Исмаилии и больницы скорой помощи на обоих концах канала; 4 школы и различные спортивно-оздоровительные центры.

Доходы [ править ]

В 2020 году общая выручка составила 5,61 миллиарда долларов США, и через канал прошло 18 829 судов с общим тоннажем 1,17 миллиарда. [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Эта статья основана на информации, представленной на сайте SCA.
  2. ^ Текст Закона о национализации на http://www.suezcanal.gov.eg/
  3. ^ «Египет говорит, что коммерческие маршруты, которые угрожают Суэцкому каналу, не повлияют на доходы» . Арабские новости . 2021-02-03 . Источник 2021-02-04 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Управления Суэцкого канала
  • Порт-Саид Управление порта
  • Египетский морской банк данных, служба правительства Египта