Сансет-парк, Бруклин

Сансет Парк
Окрестности Бруклина
Восьмая авеню и 52-я улица
Расположение в Нью-Йорке
Координаты: 40 ° 38′36 ″ N 74 ° 00′52 ″ з.д. / 40,64333 ° с. Ш. 74,01444 ° з. / 40.64333; -74.01444 Координаты : 40 ° 38′36 ″ N 74 ° 00′52 ″ з.д.  / 40,64333 ° с. Ш. 74,01444 ° з. / 40.64333; -74.01444
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Нью-Йорк
Город	Нью-Йорк
Район	Бруклин
Район сообщества	Бруклин 7 [1]
численность населения  (2010) [2]
• Общий	126 000
Часовой пояс	UTC − 5 ( восточный )
• Лето ( DST )	UTC-4 ( EDT )
Zip коды	11220, 11232
Код города	718, 347, 929 и 917
Исторический район Сансет-Парк
Национальный регистр исторических мест США
Исторический район США
Показать карту Нью-Йорка Показать карту США
Место расположения	Примерно ограничен заливом Верхний Нью-Йорк , Тридцать шестой улицей , Девятой авеню и Шестьдесят пятой улицей , Бруклин, Нью-Йорк.
Площадь	280 акров (110 га)
Архитектор	Полман и Патрик; и другие.
Архитектурный стиль	Возрождение эпохи Возрождения , романское возрождение , неогрек ; Классическое возрождение
NRHP ссылка  No.	88001464 [3]
Добавлено в NRHP	15 сентября 1988 г.

Sunset Park является район в юго - западной части района в Бруклине в Нью - Йорке , ограниченный Park Slope и Грин-Вуд кладбище на севере, Боро Парк на восток, Bay Ridge на юг, и Верхний Нью - Йорк - Бей в Запад. ^{[1] [4] [a]} Район назван в честь одноименного общественного парка площадью 9,9 га , расположенного между 41-й и 44-й улицами, а также Пятой и Седьмой авеню. ^[5] Район к северу от 36-й улицы также известен как Гринвуд-Хайтс.или Южный склон .

Первоначально этот район был занят индейцами Канарса, пока в 1636 году не возникло первое европейское поселение. В конце 19 века Сансет-парк был редко застроен и считался частью Бэй-Ридж или Южного Бруклина . Прибытие надземных железных дорог и метропривело к развитию Сансет-Парка, когда в 1890-1920-х годах было построено множество рядных домов среднего класса и несколько промышленных центров. После упадка промышленных центров в 1940-х и 1950-х годах название «Сансет-парк» было дано региону к северу от 65-й улицы в рамках инициативы по обновлению города. Кроме того, группы иммигрантов начали переезжать в этот район в конце 20-го века, а к 21-му веку население района состояло из латиноамериканцев , китайцев , индийцев и скандинавов .

Сансет-парк является частью 7-го округа Бруклина . Его патрулирует 72-й участок Департамента полиции Нью-Йорка . Пожарные услуги предоставляются Engine Company 201 Пожарного департамента Нью-Йорка и Engine Company 228 / Ladder Company 114. С политической точки зрения Сансет-Парк представлен 38-м и 39-м округами городского совета Нью-Йорка .

История [ править ]

Раннее поселение [ править ]

Хотя современный Бруклин сосуществует с округом Кингс, так было не всегда. Южный Бруклин , район в центральном округе Кингс, простирающийся до бывшей городской черты Бруклина возле южной границы кладбища Грин-Вуд , был первоначально заселен индейцами Канарси , одним из нескольких коренных народов ленапе, которые занимались сельским хозяйством и охотились на этой земле. У индейцев Канарса было несколько маршрутов, пересекавших Бруклин, в том числе путь от Фултон-Ферри вдоль Ист-Ривер, который простирался на юг до Гованус-Крик , Южного Бруклина (современный Сансет-Парк) и Бэй-Ридж. ^{[6] [7]}Канарцы торговали с другими коренными народами, а к началу 17 века также с голландскими и английскими поселенцами. ^[6]

Первое европейское поселение произошло в 1636 году, когда Виллем Адриансен Беннет и Жак Бентин приобрели 936 акров (379 га) между 28-й и 60-й улицами, на территории нынешнего Сансет-парка. ^{[8] [9] [a]} Однако после того, как земля была куплена в 1640-х годах голландскими поселенцами, которые разместили свои фермы вдоль набережной, Канарзее вскоре были перемещены и покинули Бруклин к 18 веку. ^[6] Территория современного Сансет-парка была разделена между двумя голландскими городами: Бруклином на северо-западе и Нью-Утрехтом на юго-востоке, разделенной границей, которая шла по диагонали от Седьмой авеню / 60-й улицы до Девятой / 37-й улицы. ^[10] Голландцы создали здесь длинные узкие фермы. ^[11]Когда в 1664 году Новые Нидерланды были переданы англичанам, последние улучшили набережную в городе Бруклин как часть Гованус-роуд, которая шла на юго-запад к тропе с востока на запад под названием Мартенс Лейн, а затем на юг до границы с Новым Утрехтом. Эти дороги будут использоваться во время Войны за независимость США в битве при Лонг-Айленде . ^{[11] [12]}

Во время американской революции этот район в основном принадлежал потомкам Ганса Хансена Бергена , одного из первых иммигрантов из Норвегии. ^{[11] [13]} Им принадлежали две усадьбы: дом ДеХарта-Бергена рядом с 37-й улицей и дом Йоханнеса Бергена на 55-й улице; ^{[11] [14]} первый использовался британцами во время революции. ^[15] Кроме того, Бергены владели несколькими рабами, как указано в переписи населения США 1800 года, где в двух домах Бергена было зарегистрировано 19 рабов и 8 свободных небелых. После того, как Нью-Йорк отменил рабство в 1827 году, в этом районе проживало 55 афроамериканцев. ^[11]Подобно голландским фермам, фермы в современном Сансет-парке занимали длинные узкие участки. ^[13]

19 век [ править ]

Ранний рост и транзитный узел [ править ]

Бруклин стал урбанизированным в 19 веке, когда многие люди предпочли жить в Бруклине и ездить на Манхэттен, а жилая застройка начала распространяться за пределы Бруклин-Хайтс . ^[13] Современный Сансет-парк, расположенный в нескольких милях от Бруклин-Хайтс, в 1830-х годах был в основном сельскохозяйственным и оставался таким до середины 19-го века. ^{[6] [13]} Среди немногих домов в регионе был Кентский замок, вилла в стиле готического возрождения на современной 59-й улице. ^[13]

После того, как Бруклин стал городом в 1834 году, был разработан План комиссаров 1839 года , план улиц, который простирался до Южного Бруклина. ^{[6] [16] [17]} Что бы стать Sunset Park был включен в восьмой Уорд города Бруклин, ^[18] , который в то время был наименее густонаселенным города подопечный . ^{[19] [20]} Сансет-парк не имел собственного названия до 20 века; скорее, районы на юге Бруклина, включая Бэй-Ридж , Дайкер-Хайтс , Бенсонхерст и Бат-Бич , вместе назывались единым районом. ^{[b] [13][21]} Первым крупным развитием в регионе было кладбище Грин-Вуд, которое открылось в 1840 году недалеко от границы Южного Бруклина и Бей-Ридж, ^{[22] [23] [24]} и быстро стало популярным как туристическая достопримечательность. ^[25] К 1870 году в восьмом районе были построены дома первого ряда, которые в конечном итоге заменили деревянные дома в этом районе. ^[26]

Транзит в Южный Бруклин начался с открытия в 1846 году паромной переправы на кладбище. ^{[27] : 7} Бруклин железной дороги , основанная в 1853 году, начал предлагать дилижанс сервис от Fulton Ferry по таким направлениям, как Бэй - Ридж. ^[28] После этого было построено несколько экскурсионных железных дорог из Южного Бруклина в курортные районы Кони-Айленд , Брайтон-Бич и Манхэттен-Бич . К ним относятся железная дорога Бруклина, Бата и Кони-Айленда ; ^[29] Нью - Йорк, Bay Ridge и Ямайки железной дороги ; ^[30] и железная дорога Нью-Йорка и Си-Бич. ^[31] Паромный причал и железнодорожный терминал, популярные в качестве перевалочного пункта для тех, кто едет на Кони-Айленд, были построены в 1870-х годах. ^{[5] [26]} Паром с 39-й улицы начал движение к паромному терминалу Уайтхолл-стрит в Манхэттене в 1887 году, а два года спустя в этом районе открылась эстакада на Пятой авеню . ^{[22] [32]} После открытия переправы Восьмая палата, наконец, стала желанным местом для жизни. ^[22]

Увеличение жилой застройки [ править ]

После того, как к Восьмому району налажено транспортное сообщение, регион начал быстро развиваться как жилой район ^[33], первые дома спекулятивной застройки были построены в середине 1880-х годов. ^{[c] [22]} В 1888 году землевладельцы подали «петицию о местных улучшениях», которые должны были быть произведены на примерно 7500 земельных участках, расположенных от Третьей до Девятой авеню между 39-й и 65-й улицами, которые оценивались примерно в 1 миллион долларов (что эквивалентно 28 456 000 долларов США). в 2019 г.). Помещики потребовали установить канализацию, вымостить и открыть улицы. ^{[35] [36]}Законопроект был принят в следующем году с небольшими изменениями. К августу 1890 года бруклинские комиссары открывали несколько улиц в Южном Бруклине. За этим последовало выделение средств на строительство водопровода в октябре 1890 года и аналогичное решение для газопровода в 1892 году. ^[37] Развитию Южного Бруклина также способствовало преобразование дилижанса на Третьей авеню в паровой. ^[38] Преобразование произошло, несмотря на то, что несколько противников утверждали, что паровые машины могут напугать лошадей. ^[39]

Большая часть первоначального жилого фонда была сосредоточена вокруг Четвертой и Пятой авеню. ^[22] Дальнейшему развитию препятствовал крутой и неровный рельеф местности, в результате чего некоторые участки были выше, чем улицы, на которых они были расположены. ^[40] Это можно было увидеть в предложенном расширении на юг возвышенности Пятой авеню, которая столкнулась с изменениями высоты до 90 футов, если она должна была продолжаться на юг по той же высоте. ^[41] Это может быть исправлено путем изменения маршрута на Третьей авеню к югу от 38-й улицы. ^[37] The Brooklyn Daily Eagleписал в 1893 году, что можно «найти пустующие земли, покрытые жилищами и фабриками, разбитые, неровные и непривлекательные дорожки, превращенные в широкие проспекты с магазинами и людьми в них. Здания возводятся с большой скоростью - не единично или редко. , но блоками ". ^[42] Расширение Пятой авеню открылось до 65-й ​​улицы 1 октября 1893 года. ^{[43] [44]}

Развитие в Южном Бруклине продолжалось, хотя паника 1893 года привела к остановке почти всех событий в остальной части Бруклина. ^[45] Из-за большого количества жилых домов, строящихся в Южном Бруклине, в 1893 году городское правительство Бруклина запретило возведение деревянных каркасных конструкций между Четвертой и Пятой авеню к югу от 39-й улицы. ^[46] К 1895 году газета Brooklyn Daily Eagle отметила: «Вероятно, ни один приход в городе не был построен так быстро, как восьмой приход». ^[47] Двухэтажные дома на цокольном этаже были наиболее распространенным классом зданий, возводимых в современном Сансет-парке в 1900-х и 1910-х годах из-за их широкой привлекательности, причем большинство из них были домами на две семьи.^{[48] [49] [50]} На проспектах строились рядные дома с коммерческими помещениями на первом этаже, а жилые дома располагались выше. ^[36] Орел сказал в 1901 годучто два жилых дома были «особенно привлекательны для людейкоторые хотят сравнительно небольшие квартиры, но кто возражают жить в квартирах, и они обращаются к этому классу по причине ихк более спокойному, ивозможно, более эксклюзивный. " ^[51] Заметным исключением из этого правила была группа домов на одну семью в центральном парке Сансет, хотя их также было легко построить. ^[52]

Основные проекты [ править ]

Росту Восьмого прихода способствовало развитие Сансет-парка , общественного парка, изначально ограниченного Пятой и Седьмой авеню между 41-й и 43-й улицами. Город Бруклин приобрел землю в 1891 году в рамках своего плана по строительству нескольких парков по всему городу. ^{[53] [54] : 3} Парк будет расширен на юг до 44-й улицы в 1904 году. ^[53] Парк был назван так, потому что его возвышенность обеспечивала вид на закат на западе. ^[13] Хотя развитию парка препятствовала его нерегулярная топография, ^[55], тем не менее, он стал популярным местом сбора жителей Бэй-Ридж и Южного Бруклина. ^[56]В конце 19-го и начале 20-го века жилое строительство процветало на фоне спекуляций с недвижимостью, инициированных строительством парка и надземной линии Пятой авеню. ^[5] К 1909 году в районе, окружающем парк, ^[57] произошли значительные изменения, и ближайшие окрестности также стали известны как «Парк Сансет». ^[22]

Рост района также произошел с развитием набережной Южного Бруклина. ^[53] В то время он был развит слабо; в 1890 году на набережной был только один склад. ^[58] На этой земле находился нефтеперерабатывающий завод, принадлежавший компании Руфуса Буша Буша и Денслоу . Standard Oil купила этот нефтеперерабатывающий завод в 1880-х годах и разобрала его, но после смерти Руфуса Буша в 1890 году его сын Ирвинг Буш выкупил землю обратно. ^[59] Ирвинг Буш построил на этом месте шесть складов в период с 1895 по 1897 год, но вскоре заметил их неэффективность и вместо этого разработал планы для терминала Буша., совмещенный транспортно-складской комплекс между 32-й и 51-й улицами. ^[48] Строительство началось в 1902 году, ^{[60] [61]} и было завершено поэтапно между 1911 и 1926 годами. ^[62] Во время строительства его окрестили «Безумием Буша», так как люди с трудом верили, что это возможно. конкурировать с портом Манхэттен. ^{[5] [63]}

Начало 20 века [ править ]

Строительство метро [ править ]

Строительный бум в Южном Бруклине начался примерно в 1902 и 1903 годах, и тысячи людей начали приезжать в этот район из Манхэттена и других мест. ^[64] Первые определенные планы метро на Четвертой авеню (сегодняшний поезд R ) были предложены инженером Комиссии по быстрым транзитным перевозкам Уильямом Баркли Парсонсом в 1903 году, ^[65] и два года спустя был создан комитет граждан, чтобы помочь в создании метро. линия метро. ^[66] Объявление линии метро привело к немедленному развитию рядных домов в Сансет-Парке и Бэй-Ридж. ^{[36] [65] [67]}В 1905 и 1906 годах стоимость недвижимости увеличилась примерно на 100 процентов, а стоимость земли увеличилась из-за обещания улучшенного транспортного доступа. ^[64] Таковы были темпы развития, дома продавались еще до завершения строительства, а цены на землю могли значительно вырасти всего за несколько часов. ^{[68] : 11}

Само метро столкнулось с задержками. В 1905 году Комиссия по быстрому транзиту приняла маршрут по Четвертой авеню до форта Гамильтон; после одобрения Сметной комиссией и мэром Нью-Йорка маршрут был одобрен Апелляционным отделом Верховного суда . ^{[69] [70] [66]} Тендеры на строительство и эксплуатацию были разрешены, ^{[69] [70],} но в 1907 году на смену Комиссии по быстрому транзиту пришла Комиссия по государственной службе (PSC). ^[66] На протяжении большей части 1908 года существовали юридические разногласия по поводу того, можно ли финансировать проект, оставаясь в пределах лимита городского долга . ^{[68] : 12}PSC единогласно проголосовала за линию метро на Четвертой авеню в марте 1908 года, ^{[66] [69]} но Сметная комиссия не одобряла контракты на строительство линии до октября 1909 года. К тому времени беспартийный политический орган при поддержке Было создано 25 000 жителей Южного Бруклина, которые будут поддерживать только тех кандидатов на муниципальных выборах, которые обещали поддержать метро на Четвертой авеню. ^{[69] [71] [72]}

Закладка первого участка метро между ДеКалб-авеню и 43-й улицей произошла в 1909 году. ^[73] Вскоре после заключения контрактов PSC начал переговоры с Brooklyn Rapid Transit Company и Interborough Rapid Transit Company в выполнение двойных контрактов , которые были подписаны в 1913 году. ^[69] Во время переговоров по двойной системе, строительство расширения метро на Четвертой авеню было рекомендовано как часть двойной системы, которая была одобрена в 1912 году. ^[69] Строительство началось на участках между 61–89 улицами и между 43–61 улицами в 1913 году и было завершено два года спустя.^[66] Линия открыта 59 - й стрит на 21 июня 1915 года ^{[74] [75]} , за исключением 45 - й улице и улице 53 - й станции, которыйоткрыт 22 сентября 1915 года ^[76] Real Estate Запись и руководство статьи из Time сказал: «По всей линии железных дорог хорошо видны результаты рекламы контрактов на строительство 4-го ав [ sic ] метро». ^{[75] [77]}

Жители среднего класса [ править ]

Хотя во многих районах Нью-Йорка проживали богатые профессионалы и бизнесмены, Сансет-Парк был разработан как район среднего класса, где большинство жителей были либо профессионалами среднего уровня (например, клерки и бухгалтеры ), либо квалифицированными торговцами, включая плотников и сантехников. . ^{[78] [79] [80] [81]} В то время рядные дома теряли популярность у высшего класса, который начал тяготеть к отдельно стоящим домам на одну семью в более пригородных районах, в частности, примером является движение города-сада и застройки Prospect Park South и Ditmas Park поблизостиФлэтбуш . Со многими примерами, облицованными коричневым камнем (стиль, который в значительной степени стал старомодным к концу 1890-х годов), чтобы вызвать величие более ранних кварталов, рядные дома в Сансет-парке были жизнеспособным вариантом для семей среднего класса, которые не могли позволить себе переехать. в пригород или в частные дома. ^[50] The Brooklyn Daily Eagle писала, что «общая тенденция, по-видимому, заключается в развитии Большого Южного Бруклина таким образом, чтобы семьи, обладающие умеренными доходами, могли там обосноваться ... в условиях, которые не окажут слишком тяжелого давления на население. кошелек". ^{[21] [50]}В большинстве двухквартирных рядных домов в Сансет-парке, которые спекулятивно разрабатывались без конкретных арендаторов, семья владельца жила в одной квартире, а другую сдавала в аренду. ^[50] Многие рядные дома были чрезвычайно переполнены, часто в обоих блоках проживало по десять и более человек. ^[82] Другие жилые дома в Сансет-парке были отдельными или многоквартирными домами. ^[83]

В то время как многие из первых жителей южного Сансет-парка были первоначально ирландцами, немцами, итальянцами или восточноевропейскими евреями ^[84] , к 1910-м годам скандинавский район стал быстро расти. ^{[85] [86] [80] [81]} Части района стали известны как «Финнтаун» ^{[87] [88]} и «Маленькая Норвегия». ^[5] Финнтаун был расположен в северной части современного Сансет-парка, вокруг одноименного парка. ^[89] Финны привезли с собой концепцию кооперативного жилья , ^[90] и жилой дом Алку и Алку Тойнен на 43-й улице 816 считается первымкооперативный жилой дом в Нью-Йорке. ^{[89] [91] [92]} Норвежская община в Бэй-Ридж, крупнейшем в городе, простиралась между Четвертой и Восьмой авеню к югу от 45-й улицы в разгар Второй мировой войны . ^{[84] [86] [80] [81]}

В пиковые периоды строительства в Сансет-парке сотни застройщиков строили рядные дома по соседству; многие из них были жителями района или имели офисы в этом районе, и большинство из них не имели формального образования в качестве архитекторов. ^[75] Отражая давнюю бизнес-культуру, ориентированную на строителей, в Бруклине, эти застройщики часто повторно использовали строительные конструкции, которые было легко возвести и рекламировать. ^[93] Самым плодовитым застройщиком был Томас Беннетт ^[d], который жил в Сансет-парке и спроектировал по меньшей мере 600 построек по соседству. ^[75]Наряду с многоквартирными домами и жилыми домами, относящимися к эпохе национального процветания 1914–1929 годов, в этом районе были «известняковые и коричневые камни, а также кирпичные и деревянные рядные дома». ^[5] Терминал Буша продолжал расти во время Второй мировой войны. ^[96] Во время конфликта в соседнем Бруклинском армейском терминале (расположенном между 58-й и 65-й улицами) работало более 10 000 гражданских лиц, ^[97] обработано 43 000 000 коротких тонн (38 392 857,14 длинных тонны; 39 008 943,82 тонны) груза и было отправной точкой. за 3,5 миллиона солдат. ^{[98] [99]}

Отклонить [ править ]

Условия Slumlike распространились в непосредственной близости от первой и второй авеню в начале Первой мировой войны , ^[5] и Великая депрессия заставили некоторые житель принять в сноубордист; в то время 60 процентов мужчин, проживающих в Сансет-парке, были членами профсоюзов . ^{[78] [84] [86]} После Великой депрессии западная часть района начала серьезно приходить в упадок. ^[5] Это произошло из-за « красной черты », введенной после того, как Корпорация жилищного кредитованияФедеральное агентство выпустило в конце 1930-х годов карты с цветовой кодировкой, на которых указывалось, какие районы «желательны» для инвестиций, а каких следует избегать. Большей части современного Сансет-парка была присвоена оценка "C", что указывает на "определенно ухудшающуюся местность", в то время как набережной в западной части района была присвоена оценка "D", самая низкая из возможных оценок. ^[100] Эти рейтинги были по большей части ненаучными и мотивировались расовой и этнической дискриминацией. ^[101] HOLC утверждал, что коричневые камни и недавно построенный игровой центр Sunset Park были положительными атрибутами района,но общий рейтинг района был пересмотрен в сторону понижения из-за его промышленного использования и большого количества итальянских иммигрантов к востоку от Седьмой авеню.^[102]

Демографическое исследование Нью-Йорка 1943 года (совместно опубликованное четырьмя местными газетами под названием « Анализ рынка Нью-Йорка» ) присвоило прозвище «Сансет-парк» области, в значительной степени соответствующей современным границам района, что, возможно, ознаменовало его первое использование в более общем контексте. за пределами жилой зоны, окружающей парк. Обозначая вызванный красной чертой социально-экономический спад прибрежной полосы, он показал, что этот участок был более богатым, чем другие жилые районы с преобладанием белых этнических групп, прилегающие к промышленной и морской экономике города. Однако быстрое развитие Сансет-парка предотвратило появление высшего среднего класса.жилые дома, которые прижились в сопоставимых кварталах в начале 20 века; в сочетании с воздействием набережной, совокупные средние и медианные расходы домохозяйств в Сансет-парке были более аналогичны районам рабочего класса, выделенным красным цветом , которые возникли в некогда богатых районах после объединения Бруклина в город Большого Нью-Йорка. Район также оставался значительно беднее, чем прилегающие районы с отдельно стоящим жилым фондом и полугородским поясом южно-центральных и юго-восточных кварталов Бруклина, которые в первую очередь развились после консолидации. ^[e] Тем не менее, из-за исторической значимости жилья, занимаемого владельцами, в этом районе до повсеместного появления кооперативного жильяв кварталах, ориентированных на квартиры, доля домовладельцев в Сансет-парке была не ниже, чем в некоторых самых богатых общинах города. ^[103]

Повышенные Gowanus Parkway был построен на структуре приподнятой ТКМ Третьей авеню линии в 1941 году ^[104] , несмотря на протесты 500 жителей. ^[105] Это привело к обрушению одной из главных торговых артерий района. С появлением грузовика на основе грузовых перевозок и портов в Нью - Джерси , а также снижение роли в тяжелой промышленности в северо - восточной части Соединенных Штатов , судоходство сектор Sunset Park вступил в период упадка после Второй мировой войны. ^[26] В 1945 году Третья авеню была расширена до десяти полос на наземном уровне, чтобы обеспечить движение грузовиков в направлении и обратно.Бруклин – Батарейный туннель . Это расширение потребовало удаления всех промышленных зданий и жилых домов на восточной стороне проспекта, разрушив остальную часть делового района, построенного вокруг Третьей линии авеню. ^[106] Четырехполосный Gowanus Parkway был заменен в 1960 -х годах шестиполосной скоростной автомагистралью с тем же названием для перевозки грузовиков и легковых автомобилей к и от моста Верраццано-Нарроуз , который открылся в 1964 году. ^[107] В течение этого периода. Тротуары на Четвертой авеню были сужены примерно на восемь футов, чтобы лучше пропускать автомобильное движение. ^[108]

Третья авеню и прибрежный район вскоре превратились в рай для проституции и употребления наркотиков, среду, которую вспомнил Хьюберт Селби-младший в « Последнем выходе в Бруклин» (1964). Эта тенденция совпала с широко распространенным бегством белых в прилегающие районы (включая Бэй-Ридж, Статен-Айленд и внутренние пригороды в столичном районе Нью-Йорка ) и растущим авторитетом пуэрториканского сообщества этого района. ^{[106] [26]}Хотя в Сансет-парке еще в 1920-х годах было небольшое пуэрториканское сообщество, сосредоточенное вокруг морских промыслов, оно быстро росло в 1950-х и 1960-х годах, когда проекты по обновлению городов на Манхэттене оттолкнули их от давних анклавов в Верхнем Вест-Сайде , Восточном Гарлеме и других городах. Нижний Ист-Сайд . Район был особенно привлекательным, потому что в нем все еще сохранялось большое количество промышленных рабочих мест на набережной, к западу от Третьей авеню. ^[106] Однако закрытие Бруклинского военного терминала в 1966 году ^[109] и общее сокращение терминала Буша негативно повлияли бы на зарождающееся сообщество. ^[106]В совокупности более 30 000 рабочих мест были ликвидированы в результате закрытия промышленных предприятий в Сансет-парке в период с 1950-х по 1970-е годы. ^[110]

По мере того как семьи, десятилетиями проживавшие в этом районе, начали переезжать, жилищный фонд обесценился. Большая часть жилого фонда в прибрежном районе не соответствовала постановлению 1961 года о зонировании, которое подвергло 2000 жилых домов «жестким запретам на реконструкцию [...], улучшение [или] определенных видов ремонта»; это быстро ускорило хищническую практику блокирования . ^[111] В «Power Broker» , биографии городского планировщика Роберта Мозеса 1974 года , автор Роберт Каро отметил, что к 1960-м годам элементы упадка распространились на сравнительно богатые участки с преобладанием коричневого камня между Четвертой и Шестой авеню. ^[78]

Редевелопмент [ править ]

Конец 20 века [ править ]

До 1960-х годов большая часть современного района Сансет-Парк считалась частью Бэй-Ридж, за исключением территории вокруг самого парка. ^{[a] [6] [112]} После подачи петиций в 1966 году Сансет-Парк был официально признан районом бедности под эгидой Управления экономических возможностей . ^[111] В рамках этого процесса он получил свое нынешнее название и границы. ^{[113] [a]} С помощью федеральных, государственных и местных агентств Сансет-Парк начал медленно перестраиваться. Основными факторами были покупка терминала Буша новыми инвесторами в 1963 году ^[114] и его преобразование в индустриальный парк; ^[115]постепенное ослабление правил зонирования 1961 года; ^[113] и расширение Лютеранского медицинского центра на набережную Американского машиностроительного и литейного завода в 1970-х годах. ^[116]

Однако из-за сговора между банковским сектором и секторами недвижимости, а также представителями Федеральной жилищной администрации против пуэрториканской общины сотни единиц жилья вскоре были заброшены. ^[26] По словам писателя Дэвида Мента, начиная с конца 1960-х годов, «спекулянты недвижимостью часто использовали тактику [блокирования] для покупки домов, а затем получали завышенные оценки и ипотечное страхование от [...] FHA». ^[117]Несмотря на то, что эти дома были плохо отремонтированы, они были проданы семьям с низкими доходами, которые затем были лишены права выкупа из-за недоступных затрат на содержание. Затем спекулянты забрали остаток по ипотеке, которая была застрахована FHA; это привело к тому, что несколько должностных лиц и спекулянтов FHA были обвинены в мошенничестве, хотя к тому времени «отказ не мог быть отменен». ^[117] По словам Луиса Винника, более «200 небольших домов и 40 многоквартирных домов» оставались заброшенными вплоть до 1977 года, в то время как «кварталы ниже (и часто выше) Четвертой авеню были испорчены стигматами заброшенности». ^[118]

Комитет по благоустройству Сансет-Парка, основанный в 1969 году для помощи в расширении Лютеранского медицинского центра ^[110], начал восстанавливать некоторые из разрушенных домов, хотя поначалу без особого успеха. Первоначальный федеральный грант в размере 500 000 долларов не привел к реконструкции. ^[119] К началу 1980-х люди были готовы переехать в Сансет-парк из-за большого количества доступных квартир. На тот момент Комитет по благоустройству Сансет-парка отремонтировал около 200 единиц жилья, а еще 333 объекта были выделены из федерального бюджета. ^[120]

Еще одним фактором перестройки Сансет-парка был Закон об иммиграции и гражданстве 1965 года , который снял ограничения на иммиграцию в Соединенные Штаты по расовому признаку, в результате чего этот район стал осваиваться новыми иммигрантами из Азии, Латинской Америки и Карибского бассейна. ^{[106] [113] [121] : 73} К 1980-м годам другие иммигранты из Латинской Америки, включая доминиканцев , эквадорцев и мексиканцев, начали заселять Сансет-парк. ^[106] Эти новые жители начали улучшать ранее ветхую собственность в Сансет-парке. ^[110] Кроме того, китайскийиммигранты поселились в этом районе в большом количестве. Большинство из этих людей работали в сфере обслуживания, например, на швейных фабриках или в ресторанах, но они также могли покупать дома и открывать собственные компании. ^[106] Автор Тарри Хам заявил, что интерес этих жителей к рядным домам в Сансет-парке был «важным благом района, которое… помогло остановить упадок района». ^{[121] : 58}

К 1980-м годам также был интерес к перестройке Сансет-парка в промышленный центр. Правительство города купило Бруклинский армейский терминал в 1981 году ^[122] и отремонтировало его для производственных нужд; ^{[123] [124] [125]} первые промышленные арендаторы подписали договор аренды площадей в терминале в 1987 году. ^[124] Индустриальный город также добился успеха, и к 1980 году он был занят на 98 процентов. ^{[126] [127]}

21 век [ править ]

После обозначения зоны бедности в 1966 году территория от 36-й улицы до проспекта Скоростная автомагистраль была включена в Сансет-парк. Поскольку в 2000-х годах процесс джентрификации Южного Бруклина ускорился, этот район был переименован в Greenwood Heights или South Slope . ^[6]

2000-е и 2010-е принесли в Сансет-парк новое развитие. В феврале 2016 года Сансет-Парк-Уэст был одним из четырех районов, упомянутых в статье в New York Times о «Следующих горячих районах Нью-Йорка». Факторы, упомянутые в статье, включали реконструкцию набережной в Индустри-Сити и терминале Буша, открытие в 2014 году парка Терминал Буша и использование складов в качестве площадок для вечеринок и мероприятий. Согласно источникам, связанным с недвижимостью, вся эта деятельность, связанная с бизнесом и офисом, будет «стимулировать рост жилищного строительства» в западной части Сансет-парка. ^[128] Некоторые жители района выразили опасения по поводу джентрификации, которая может последовать вслед за этими событиями. ^{[129] [130]}Владельцы Индустри-Сити объявили о плане реконструкции стоимостью 1 миллиард долларов в марте 2015 года ^{[131] [132], в} то время как промышленный кампус «Сделано в Нью-Йорке» был объявлен для терминала Буша в 2017 году. ^{[133] [134] [135]}

Демография [ править ]

Сансет-парк разделен на две области для подведения итогов по соседству, Сансет-Парк-Запад и Сансет-Парк-Восток, которые вместе составляют население Сансет-парка. Согласно данным переписи населения США 2010 года , население Сансет-Парка составляло 126 381 человек, что на 7919 человек (6,3%) больше, чем 118 462 человека в 2000 году . Занимая площадь 1854,8 акров (750,6 га), в районе плотность населения составляла 68,1 человек на акр (43600 / кв. Миль; 16800 / км ² ). ^[136]

Расовый состав жителей района был 14,5% (18 321) белым , 2,3% (2 908) афроамериканцем , 0,2% (195) коренным американцем , 35,2% (44 538) азиатом , 0% (32) жителем островов Тихого океана , 0,3% (335) от других гонок и 1,1% (1398) от двух или более гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 46,4% (58 654) населения. ^[137]

Всего в Общественном совете 7 проживало 132 721 человек по данным исследования здоровья населения NYC Health за 2018 год, а средняя продолжительность жизни составляла 82,6 года. ^{[138] : 2, 20} Это выше, чем средняя продолжительность жизни, равная 81,2 для всех районов Нью-Йорка. ^{[139] : 53 (PDF p. 84) [140]} Большинство жителей составляют взрослые и молодые люди среднего возраста: 22% - в возрасте от 0 до 17 лет, 39% - в возрасте от 25 до 44 лет и 21% - в возрасте от 45 до 64 лет. Соотношение жителей колледжа и пожилых людей было ниже - 9%. ^{[138] : 2}

По состоянию на 2016 год средний доход домохозяйства в Общественном совете 7 составлял 56 787 долларов. ^[141] В 2018 году около 29% жителей Сансет-парка жили в бедности по сравнению с 21% во всем Бруклине и 20% во всем Нью-Йорке. Каждый двенадцатый житель (8%) был безработным, по сравнению с 9% в остальной части Бруклина и Нью-Йорка. Бремя арендной платы, или процент жителей, которые испытывают трудности с оплатой арендной платы, составляет 57% в Сансет-парке, что выше, чем ставки по городу и району, составляющие 52% и 51% соответственно. Исходя из этого расчета, по состоянию на 2018 год ^{[Обновить]}Сансет-парк считается джентрификационным . ^{[138] : 7}

Этнические группы [ править ]

Ранний этнический состав [ править ]

До начала 1960-х годов основное население Сансет-парка составляли европейцы. Первой крупной этнической группой, иммигрировавшей в этот район в 1840-х годах, были ирландцы . За ним последовали поляки и северные американцы в конце 19 века и итальянцы в 20 веке. ^[26] В частности, скандинавские иммигранты были одной из крупнейших этнических групп в Сансет-Парке и Бэй-Ридж. Первые норвежцы , шведы и датчане были морскими рабочими, которые поселились недалеко от набережной, в то время как финны были в основном фермерами-арендаторами или рабочими, не владеющими землей. ^{[142] [85]}

Ранним этническим анклавом в Сансет-парке был Финнтаун, анклав финских иммигрантов на севере Сансет-парка, который состоял из иммигрантов, прибывших в первые десятилетия 20-го века. На пике своего развития в анклаве проживало 10 000 финнов, и в нем существовала собственная газета на финском языке . ^{[143] [144]} В 1916 году Финнтаун стал местом первого некоммерческого жилищного кооператива в Соединенных Штатах, когда Финская ассоциация жилищного строительства построила два кооперативных дома, названных Alku и Alku Toinen (переведено соответственно на «Начало» и « Начало второго » ^[145] ), на 43-й улице 816 и 826. ^{[146] [147] [92]}К 1922 году финны построили в Сансет-парке двадцать кооперативов. ^{[144] [148]} Первоначально они обслуживали преимущественно финское население области, но другие европейцы также жили в этих кооперативах. ^{[90] [144]} В 1991 году в честь финской общины, населявшей Сансет-парк, квартал 40-й улицы перед зданием Общества Иматры на 740 40-й улице был назван «Финляндия-стрит» в 1991 году. ^[149]

Современный этнический состав [ править ]

Европейские иммигранты и их потомки начали покидать окрестности в 1950-х и 1960-х годах, и их заменили новые иммигранты. Сначала мигранты приехали из Пуэрто-Рико , а к 1980-м годам другие иммигранты из Латинской Америки, включая доминиканцев , эквадорцев и мексиканцев, начали заселять Сансет-парк. ^[106] По переписи населения США 1980 года половина жителей были латиноамериканцами, по сравнению с менее чем 40% по данным переписи США 1970 года ; Между тем количество белых жителей сильно уменьшилось. Новые жители, как правило, были беднее, что приводило к заявлениям о «дегентрификации». ^[150]

В 1980-х годах Сансет-парк стал местом расположения первого китайского квартала района , который расположен вдоль Восьмой авеню, примерно между 44-й и 68-й улицами. ^[151] На проспекте расположены китайские предприятия, включая продуктовые магазины, рестораны , буддийские храмы , видеомагазины, пекарни , общественные организации и супермаркет Гонконга . Как и китайский квартал Манхэттена (частью которого является Бруклинский китайский квартал ^[152] ), китайский квартал Бруклина изначально был заселен кантонскими иммигрантами. В 2000-е годы наплыв Фучжоуиммигранты вытеснили кантонцев значительно быстрее, чем в китайском квартале Манхэттена; к концу десятилетия эта тенденция замедлилась, и каждый год в Сансет-парк приезжало все меньше фучжоуцев. ^{[151] [153]} К 2009 году многие носители китайского языка переехали в Сансет-парк. ^[154]

Люди из Гуджарата в Индии также начали селиться в парке Сансет и его окрестностях в 1974 году. ^[155] Этническое разнообразие района ежегодно отмечается Парадом флагов на Пятой авеню, ^[106] который начался в 1994 году ^[156] . латиноамериканского населения находится к западу от Пятой авеню, в то время как китайское население колеблется от Седьмой авеню на восток до Боро-парка, одного из самых быстрорастущих китайских кварталов Бруклина . ^[157]

Землепользование [ править ]

Согласно The Neighborhoods of Brooklyn , Сансет-Парк ограничен на севере проспектом Скоростной автомагистралью и районом Парк-Слоуп , на востоке - с Девятой авеню и районом Боро-Парк , на юге - с 65-й улицей и районом Бэй-Ридж , а также с на западе у гавани Нью-Йорка . Район к северу от 36-й улицы также известен как Гринвуд-Хайтс или Южный склон . ^[5]

Районы к западу от Третьей авеню зонируются в основном для использования в легкой промышленности и, как таковые, в основном содержат заводы, складские помещения и другие промышленные здания. Районы к востоку от Третьей авеню, а также небольшая территория к западу от Третьей авеню между 54-й и 57-й улицами зонированы под малоэтажные жилые дома, включая рядные дома и короткие многоквартирные дома. Как правило, коммерческие площади ограничены цокольными этажами зданий на Третьей, Четвертой, Пятой, Седьмой и Восьмой авеню. Зонирование легкой промышленности также присутствует к югу от 61-й и 62-й улиц. ^[158]

Жилой фонд [ править ]

Районный «пояс коричневого камня» включает дома из коричневого камня, песчаника, известняка, железа и декоративные каменно-кирпичные фасады, хотя большинство домов в Сансет-парке облицованы кирпичом. ^[159] Развитый в основном в период с 1892 по 1910 год после застройки более раннего каркасного дома, в нем преобладают двухэтажные надземные рядные дома, которые задумывались как «недорогие имитации величественных четырех- и пятиэтажных таунхаусов [.. .] Бруклинских высот , садов Кэрролла, форта Грин и Парк-Слоуп ". ^[160] Хотя их фасады были аналогичны менее дорогим ярусам односемейных рядных домов в другом месте в Бруклине, ^[f] большинство этих построек на самом деле были построены как резиденции на две семьи.^[50] Кроме того, в конце 19 - начале 20 веков было возведено несколько малоэтажных жилых домов. И рядные, и многоквартирные дома предназначались для жителей района из среднего класса. ^[33] Двухквартирные рядные дома бывают двух типов. Более дешевые рядные дома содержали необозначенный английский подвал и одну единицы на каждом из первых (или сутулости -уровень) и вторые этажи. Более дорогие рядные дома имели приподнятый цокольный этаж и первый этаж как единый дуплекс , а второй этаж - какотдельнуюединицу. ^[82]

Хотя многие рядные дома лишились внутренних архитектурных элементов той эпохи, они по-прежнему занимают значительную часть жилого фонда между Четвертой и Шестой авеню к югу от 40-й улицы. Однако ряды из коричневого камня существуют на севере до 420-424 36-й улицы и на востоке до 662 56-й улицы, в то время как несколько рядов кирпичных рядов (в частности, 240-260 45-я улица) расположены к югу от Четвертой авеню, где деревянный каркас и каркас -кирпичные дома, построенные в самом начале строительства в этом районе, по-прежнему преобладают. ^[159] В то время как эти дома сохранили свои полихромные фасады и другие элементы дизайна викторианской эпохи (сродни « раскрашенным дамам » Сан-Франциско ) вплоть до 1940 года, ^[161]большинство из них были облицованы виниловым сайдингом и Formstone на протяжении десятилетий. ^[111]

Кроме того, в Сансет-парке есть многочисленные многоквартирные дома. Некоторые из этих резиденций представляют собой трехэтажные дома на три семьи, похожие по дизайну на рядные дома района. Другие представляют собой небольшие четырех- или пятиэтажные многоквартирные дома, похожие на многоквартирные . ^[83] Во многих финских кооперативных многоквартирных домах были открытые корты. ^[90] Вдоль Четвертой и Пятой авеню расположено несколько зданий с коммерческими помещениями на первых этажах и жилыми домами наверху. ^[162]

Официальные достопримечательности [ править ]

Достопримечательности города [ править ]

В районе есть несколько отдельных достопримечательностей, обозначенных Комиссией по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка : ^[163]

• Дом доктора Мориса Т. Льюиса, спроектированный Р. Томасом Шортом из известной манхэттенской архитектурной фирмы Harde & Short и построенный в 1907 году для Льюиса, врача и президента соседнего сберегательного банка Bay Ridge. Это один из немногих проектов Шорта за пределами Манхэттена и единственный отдельно стоящий особняк в районе , служивший домом Льюиса до его смерти в 1931 году. С 1931 по 1996 год здание принадлежало Соне Монен, первой женщине-врачу, работавшей в Соединенных Штатах. Guard Reserve Coast «s SPARS деление (как капитан - лейтенант ) во время Второй мировой войны . ^[164]
• Здание суда Сансет-Парк , построенное в 1930–1931 годах в неоклассическом стиле . ^[165]
• Бывшее здание участка 18-го полицейского участка и конюшня , трехэтажное кирпичное здание в стиле романского возрождения, построенное в 1892 году и ранее использовавшееся 68-м участком Департамента полиции Нью-Йорка . ^{[166] [167] [92]}
• Пожарная часть 228-й моторной компании, двухэтажное здание в стиле романского возрождения, построенное для Бруклинской пожарной охраны в 1891 году, а затем использовавшееся пожарной службой Нью-Йорка, когда эти два департамента были объединены в 1898 году. ^{[167] [168]}
• Sunset Park Play Center , неоклассическое / Art Deco здание , построенное в 1936 году ^{[92] [167] [54]}
• Несколько отдельных частей кладбища Грин-Вуд являются достопримечательностями города, в том числе главные ворота на 25-й улице ^[169], а также часовня кладбища. ^[170]

В июне 2019 года Комиссией по сохранению достопримечательностей были определены четыре жилых исторических района: ^[171]

• Южный исторический район Сансет-Парк, состоящий из более чем 280 двухэтажных и цокольных домов вдоль 54-59 улиц между Четвертой и Пятой авеню, построенный между 1892 и 1906 годами. Дома выполнены в нескольких архитектурных стилях, в том числе в стиле королевы Анны и эпохи Возрождения. Возрождение , романское возрождение и нео-греч . ^[172]
• Сансет-Парк Исторический район 50-й улицы, набор из 50 рядных домов вдоль 50-й улицы между Четвертой и Пятой авеню. Они были построены братьями Уолдрон в 1897–1898 годах. ^[173]
• Центральный исторический район Сансет-Парк, состоящий из более чем 140 домов на две семьи, расположенных вдоль 47-й и 48-й улиц между Пятой и Шестой авеню. Предназначенные для среднего класса и спроектированные в стиле Возрождения, они были построены, начиная с 1892 года. ^[174]
• Сансет-Парк, северный исторический район, 50 домов на две семьи и несколько четырехэтажных квартир на южной стороне 44-й улицы между Пятой и Седьмой авеню. Двухэтажные дома - это здания эпохи Возрождения, построенные между 1903 и 1908 годами, а квартиры - между 1910 и 1914 годами. ^[175]

Национальный реестр списков исторических мест [ править ]

Часть района внесена в Национальный реестр исторических мест (NRHP) как исторический район , известный своей романской архитектурой и архитектурой эпохи Возрождения. Это самый большой исторический район на NRHP на северо-востоке США. ^[5] Brooklyn Army Terminal , массивный бывший складской комплекс превращается в промышленный парк, ^[176] находится к западу от Второй авеню между 59 - й и 65 - й улицы и индивидуально перечислены на NRHP. ^[3] На момент постройки в 1919 году это был крупнейший в мире комплекс бетонных зданий. ^[177]

Бывшее здание участка 18-го полицейского участка и конюшня также входят в состав NRHP и являются достопримечательностью города. ^[3] Другие списки NRHP включают станцию ​​Девятой авеню , здания Алку и Алку Тойнен, а также методистскую епископальную церковь Четвертой авеню. Кроме того, в пределах части Гринвуд-Хайтс, которая пересекается с Сансет-парком, все кладбище Грин-Вуд является национальным историческим памятником , а склад № 2, База снабжения ВМС США и теплица Уир являются объектами NRHP. ^[178]

Инфраструктура энергетики и отходов [ править ]

Две электростанции расположены в Сансет-парке недалеко от набережной. Одна из них - генерирующая станция Narrows, расположенная на 53-й улице, способна производить от 297 до 320 мегаватт (от 398 000 до 429 000 л.с.). ^{[179] [180]} Станция была предложена для замены в конце 2010-х годов. ^{[180] [181]} Другая - генерирующая станция Gowanus, расположенная на Третьей авеню и 28-й улице, способна производить от 572 до 640 мегаватт (от 767 000 до 858 000 л.с.). ^{[179] [180]} В 2001 году на Третьей авеню и 23-й улице была построена временная электростанция, состоящая из двух газовых турбин мощностью 44 мегаватта (59 000 л.с.). ^[179]

В Сансет-парке есть два завода по переработке твердых отходов и санитарный гараж. Морская перегрузочная станция на Гамильтон-авеню на 15-й улице и Гамильтон-авеню открылась в 2017 году ^{[182] [183],} а IESI NY Corporation также управляет станцией для перевалки отходов на Первой авеню и 50-й улице. ^[183] Нью - йоркский департамент санитарии работает гараж, разделяемое грузовиков , обслуживающих районы Бруклин сообщества 7 и 10, ^[г] на Первой авеню и 51 - й стрит. ^[183]

Другие интересные места [ править ]

Индустриальный город , бывший терминал Буша, представляет собой комплекс складов на набережной между 32-й и 51-й улицами. Первоначально он управлялся Ирвингом Бушем как крупный промышленный комплекс и строился поэтапно до 1926 года. ^{[48] [62]} Между 32-й и 41-й улицами частный консорциум управляет 6 000 000 квадратных футов (560 000 м ² ) коммерческих помещений для производства легкой продукции. . ^[184] Участок между 40-й и 51-й улицами находится в ведении Корпорации экономического развития Нью-Йорка (NYCEDC) как комплекс по производству одежды. ^[185] Рядом с терминалом Буша находится бывший завод Национальной металлургической компании на Первой авеню и 42-й улице, построенный c.1890 г. и отличается неоготической башней. ^{[62] [186]} Южный Бруклин морской терминал , интермодальные доставку, складирование и производственный комплекс, расположен к западу от промышленности города между 29 - й и 39 - й улицами. ^{[187] [188]}

Ранее в Сансет-парке было еще два дополнительных военных сооружения. Арсенал штата Нью-Йорк, расположенный на Второй авеню между 63-й и 64-й улицами, был построен в 1925 году как склад боеприпасов, а позже стал складом самообслуживания. ^{[189] [62]} Оружейная база морского ополчения второго батальона на Первой авеню 5100, между 51-й и 52-й улицами, была построена в 1903 или 1904 годах, ^{[190] [191]} и снесена в 1970-х, чтобы освободить место для почтового отделения. ^{[191] [62]}

Полиция и преступность [ править ]

Сансет-парк патрулирует 72-й участок полиции Нью-Йорка , расположенный на Четвертой авеню, 830. ^{[192] [62]} 72-й участок занял 16-е место в рейтинге самых безопасных из 69 районов патрулирования по преступности на душу населения в 2010 году. Общая преступность снизилась с 1990-х годов, а 72-й участок является одним из самых безопасных районов Бруклина по состоянию на 2010 год ^{[Обновить]}. ^[193] По состоянию на 2018 год ^{[Обновить]}, когда показатель нападений без смертельного исхода составил 37 на 100 000 человек, уровень насильственных преступлений в Сансет-парке на душу населения ниже, чем в городе в целом. Количество заключенных - 289 на 100 000 человек - ниже, чем в целом по городу. ^{[138] : 8}

В 72-м участке уровень преступности ниже, чем в 1990-е годы, при этом количество преступлений по всем категориям снизилось на 79,1% в период с 1990 по 2018 год. На участке зарегистрировано 2 убийства, 32 изнасилования, 185 ограблений, 209 нападений за тяжкие преступления, 153 кражи со взломом, 468 крупных краж. и 77 краж автомобилей в 2018 году. ^[194]

Пожарная безопасность [ править ]

City Fire Department New York (FDNY) эксплуатирует две пожарные станции и один EMS станции в Sunset Park ^[195] Компания Двигатель 201 / Ladder компании 114 / Батальон 40, расположенный на 5113 Fourth Avenue, ^[196] был построен в 2009 году Rothzeid Кайзерман и пчела. ^[62] Engine Company 228 (ранее Engine Company 28), расположенная на 436 39-й улице, ^[197] является официальной достопримечательностью города. ^[168] Кроме того, станция 40 EMS находится на Седьмой авеню, 5011. ^[195]

Здоровье [ править ]

По состоянию на 2018 год ^{[Обновить]}, преждевременных родов и рождения до матерей - подростков менее распространены в Sunset Park , чем в других местах по всему городу. В Сансет-парке на 1000 живорождений приходилось 27 преждевременных родов (по сравнению с 87 на 1000 живорождений в масштабах города) и 7,9 рождений у матерей-подростков на 1000 живорождений (по сравнению с 19,3 на 1000 живорождений по городу). ^{[138] : 11 В} Сансет-парке относительно много жителей, которые не имеют страховки или получают медицинскую помощь через Medicaid . ^[198] В 2018 году эта популяция незастрахованных жителей оценивалась в 22%, что выше, чем в 12% по городу. ^{[138] : 14}

Концентрация мелких твердых частиц , самого смертоносного типа загрязнителя воздуха , в Сансет-парке составляет 0,0085 миллиграмма на кубический метр (8,5 × 10 ^-9  унций / куб футов), что выше, чем в среднем по городу и району. ^{[138] : 9} Двенадцать процентов жителей Сансет-парка курят , что немного ниже, чем в среднем по городу, где курят 14% жителей. ^{[138] : 13} В Сансет-парке 24% жителей страдают ожирением , 11% - диабетом и 27% имеют высокое кровяное давление - по сравнению со средними показателями по городу 24%, 11% и 28% соответственно.^{[138] : 16} Кроме того, 18% детей страдают ожирением по сравнению со средним показателем по городу, составляющим 20%. ^{[138] : 12}

87% жителей едят фрукты и овощи каждый день, что соответствует среднему показателю в 87% по городу. В 2018 году 74% жителей охарактеризовали свое здоровье как «хорошее», «очень хорошее» или «отличное», что ниже среднего показателя по городу (78%). ^{[138] : 13} На каждый супермаркет в Сансет-парке приходится 45 винных погребов . ^{[138] : 10}

В районе Сансет-Парк есть несколько больниц и медицинских клиник, крупнейшей из которых является больница NYU Langone Hospital - Brooklyn . Медицинский центр Маймонид расположен в соседнем парке Боро. ^{[198] : 19–20}

Политическое представительство [ править ]

Политически, Sunset Park в Нью - Йорке 7 - го и 10 - го избирательных округов , ^{[199] [200]} представлены соответственно демократы Нидии Веласкеса и Jerrold Надлером . ^[201] В Сенате штата Нью-Йорк Сансет-Парк находится в четырех округах: 17-й округ, представленный Симхой Фелдер ; 20-й округ, представленный Зеллнором Ю. Мири ; 23-й округ, представленный Дайан Дж. Савино , и 25-й округ, представленный Велманетт Монтгомери . ^{[201] [202] [203]} ВАссамблея штата Нью-Йорк , Сансет-Парк находится в 49-м и 51-м округах и представлена ​​соответственно демократами Питером Дж. Аббейтом-младшим и Феликсом В. Ортисом . ^{[201] [204] [205]} Сансет-парк также находится в 38-м и 39-м округах городского совета Нью-Йорка , представленных соответственно Карлосом Менчакой и Брэдом Лендером . ^[206]

Почтовые отделения и почтовые индексы [ править ]

Sunset Park обслуживается двумя ZIP кодов : большинство окрестности юга 44 - й улице является частью 11220 в то время как промышленность города и район к северу от 44 - й стрит находится в пределах 11232. ^[207] США Почтовое отделение работает на станции Закат на 6102 Fifth Авеню, ^[208] Станция Бэй Ридж на Седьмой авеню 5501, ^[209] и Конечная станция Буша на Третьей авеню, 900. ^[210]

Зеленое пространство [ редактировать ]

В Сансет-парке есть несколько общественных парков, находящихся в ведении Департамента парков и отдыха Нью-Йорка . ^[211]

Сансет-парк [ править ]

Тезка Сансет-парка - это общественный парк площадью 9,9 га, расположенный между 41-й и 44-й улицами, а также Пятой и Седьмой авеню. ^{[5] [212]} Парк расположен на возвышенности, откуда открывается вид на гавань Нью-Йорка ; Манхэттен ; Статуя Свободы ; и, более отдаленное, холмы Стейтен - Айленд и штат США из Нью - Джерси . ^{[213] [89] [167]} В современном парке есть детская площадка, база отдыха и бассейн. ^[213] Последние два составляют Сансет Игровой центр, ^[92] который является обозначенной достопримечательностью Нью-Йорка . ^[54]

Земля для парка была приобретена в 1891–1905 годах и первоначально включала пруд, поле для гольфа, деревенский приют и карусель. Эти элементы были удалены в 1935–1936 годах, когда нынешний бассейн в стиле неоклассицизма / ар-деко был построен Аймаром Эмбури II во время проекта Администрации прогресса работ . ^{[214] [167]} Объект был одним из одиннадцати, открытых в 1936 году комиссаром городских парков Робертом Мозесом и мэром Фиорелло Ла Гуардия . ^[54]

Greenways [ править ]

Бруклин Waterfront Гринуэй , 14 миль (23 км) от улицы путь , проходит на набережной Сансет - парк. Зеленая дорога планируется соединить кварталы вдоль набережной Бруклина, проходя через комплекс Индустри-Сити с 23-акровым (9,3 га) парком Совы Хед в Бэй-Ридж , который также обслуживается Сансет-Парк-Гринвэй . ^[215] Одним из компонентов зеленой дорожки является парк Bush Terminal Piers Park , зеленая зона между 43-й и 50-й улицами, которая включает пешеходную и велосипедную дорожку, а также бейсбольные и футбольные поля. ^[216] Парк Буш-Терминал Пирс открылся в ноябре 2014 года. ^{[217] [218]}

Другие парки [ править ]

В Сансет-парке также есть несколько небольших игровых площадок: ^[219]

• D'Emic Playground на Третьей авеню между 34-й и 35-й улицами ^[220]
• Детская площадка Гонсало Пласенсиа на Третьей авеню между 40-й и 41-й улицами ^[221]
• Игровая площадка Джона Аллена Пейна на Третьей авеню между 64-й и 65-й улицами ^[222]
• Детская площадка Мартина Лютера на Второй авеню между 55-й и 56-й улицами ^[223]
• Детская площадка Pena Herrera на Третьей авеню между 46-й и 47-й улицами ^[224]
• Rainbow Playground на Шестой авеню между 55-й и 56-й улицами ^[225]

NYC Parks также поддерживает ряд небольших парковых пространств, включая треугольники, пешеходные центры и полосы, а также зоны с сидячими местами. Технически они классифицируются как парки, но не служат для отдыха. ^[219] Однако в районе Сансет-Парк обычно не хватает места для отдыха, кроме детских площадок и одноименного парка; ^[226] игровые площадки, которые действительно существуют, в основном представляют собой игровые площадки с асфальтовым покрытием. ^[227]

Кладбище Грин-Вуд [ править ]

К северу от 39-й улицы и к востоку от Пятой авеню находится кладбище Грин-Вуд . ^{[228] [226]} Открытый в 1840 году, ^{[22] [23] [24]} он был описан как «первый общественный парк Бруклина по умолчанию» до строительства Проспект-парка . ^[228] Кладбище Грин-Вуд содержит 600 000 могил и 7 000 деревьев, разбросанных на 478 акрах (193 га). ^{[229] [230]}

Религия [ править ]

В Сансет-парке есть множество церквей и других культовых сооружений. ^{[231] : 46 [232] [159]} Хотя многие из этих храмов являются римско-католическими или пятидесятническими церквями, есть также несколько мечетей. ^[232] Некоторые места отправления культа составлены в зависимости от этнической принадлежности. Например, в путеводителе 2013 года говорилось, что более 15 церквей посвящены латиноамериканским общинам на Третьей и Шестой авеню, в то время как китайские общины находятся на Седьмой и Восьмой авеню. ^[233]Три мечети расположены в районе 59/60 улиц и Восьмой авеню. И наоборот, в нескольких церквях есть многоэтнические общины, включая Баптистскую церковь Грейс и Вторую свободную евангелистскую церковь. ^[234]

Парк Сансет включает в себя несколько выдающихся в архитектурном отношении религиозных учреждений. Римско-католическая церковь Святого Михаила , раннее романское строение на Четвертой авеню на 42-й улице, построенное в 1903–1905 годах по проекту Раймонда Ф. Альмиралла . ^{[235] [92]} Другой - Богоматерь Вечной Помощи , самая большая церковь в Бруклине, расположенная на Пятой авеню между 59-й и 60-й улицами. Церковь была основана в 1893–1894 годах на том же месте, а нынешнее здание было построено в 1920-х годах. ^{[167] [236] [237] [4]} Присутствие Богородицы Вечной Помощи указывало на большое количество католиков, которые изначально поселились в Сансет-парке. ^[167]Кроме того, как минимум пять церквей в Сансет-парке выполнены в неоготическом стиле. ^[159]

Дальше на север находится приход Св. Рокко, римско-католический приход, расположенный в бывшей норвежской лютеранской церкви на 27-й улице. ^[235] Церковь Богоматери Ченстоховской - ул. Казимир, расположенный неподалеку на 25-й улице, - еще один римско-католический приход; его здание из красного кирпича было спроектировано в 1904 году Джоном Райаном в готическом стиле. ^[238]

Образование [ править ]

По состоянию на 2018 год в Сансет-парке обычно меньше жителей с высшим образованием, чем в остальной части города ^{[Обновить]}. В то время как 30% жителей в возрасте 25 лет и старше имеют высшее или высшее образование, 41% имеют образование ниже среднего, а 29% окончили среднюю школу или имеют какое-то высшее образование. Напротив, 40% бруклинцев и 38% городских жителей имеют высшее или высшее образование. ^{[138] : 6} Процент учеников Сансет-Парка, преуспевающих в чтении и математике, растет, при этом их успеваемость по чтению выросла с 44 процентов в 2000 году до 54 процентов в 2011 году, а успеваемость по математике за тот же период выросла с 39 процентов до 67 процентов. ^[239]

Показатель прогулов учеников начальной школы в Сансет-Парке ниже, чем в остальной части Нью-Йорка. В Сансет-парке 9% учеников начальной школы пропускали двадцать или более дней в учебном году по сравнению со средним показателем по городу, составляющим 20% учеников. ^{[139] : 24 (PDF p. 55) [138] : 6} Кроме того, 75% старшеклассников в Сансет-парке заканчивают обучение вовремя, что равно среднему показателю по городу, составляющему 75% студентов. ^{[138] : 6}

Школы [ править ]

Сансет-Парк содержит следующие государственные начальные школы, в которых учатся классы K – 5, если не указано иное:

• PS 1 Берген (классы ПК – 5) ^[240]
• PS 24 ^[241]
• PS 69 Школа Винсента Д. Гриппо ^[242]
• PS 94 Генри Лонгфелло ^[243]
• PS 105 Школа Блайтборна ^[244]
• PS 169 Парк Сансет ^[245]
• PS 310 ^[246]
• PS 503 Школа открытий ^[247]
• PS 506 Школа журналистики и технологий ^[248]
• PS 971 ^[249]

Следующие государственные средние школы обслуживают 6–8 классы:

• JHS 220 Джон Дж. Першинг ^[250]
• Подготовка к Сансет-Парк ^[251]
• IS 136 Чарльз О Дьюи ^[252]

Следующие государственные средние школы обслуживают 9–12 классы:

• PS 371 Лилиан Л. Рашкис ^[253]
• Средняя школа Сансет-Парк ^[254]

По состоянию на 2017 год ^{[Обновить]}в Сансет-парке планировалось построить пять новых школ. В их число входили 676-местный PS / IS 746, а также три новые пока не названные школы на 36-й улице / Пятой авеню, 59-й улице / Третьей авеню и 46-й улице / восьмой авеню. ^[255] Кроме того, здание бывшего 18-го полицейского участка и конюшня должны были быть интегрированы в новую школу на 300 мест, строящуюся на этом месте. ^[256]

Библиотека [ править ]

Филиал Сансет-Парк Бруклинской публичной библиотеки расположен по адресу 5108 Четвертая авеню. ^[5] Он был основан в 1905 году и первоначально располагался в двухэтажном подвальном здании в стиле классического возрождения , библиотеке Карнеги, спроектированной Лордом и Хьюлеттом . Известная в просторечии как «библиотека на Четвертой авеню», библиотека была официально обозначена как Южный филиал и часто использовалась студентами из соседнего района Боро-Парк из-за отсутствия сопоставимых ресурсов в филиале магазина этого района на Тринадцатой авеню. ^[257] После серьезного пожара 1970 года старая библиотека была снесена и отстроена заново, открывшись снова в январе 1972 года. ^[258][259] Реконструкция сайта библиотеки была предложена в 2014 году и одобрена в 2017 году; План предусматриваетстроительство библиотекиплощадью 21 000 квадратных футов (2 000 м ² ) и 49 единиц доступного жилья на Четвертой авеню, 5108. ^[260] В мае 2018 года был открыт временный филиал по адресу 4201 Четвертая авеню, между 42-й и 43-й улицами. ^[261]

Транспорт [ править ]

Дорога [ править ]

Сансет-парк имеет доступ к трем автомагистралям с ограниченным доступом : скоростным шоссе I-278 (Гованус) и NY 27 (проспект), а также к Белт-бульвар . Скоростная автомагистраль Гованус проходит на западной стороне квартала, а скоростная автомагистраль Проспект проходит на севере, недалеко от Парк-Слоуп. Belt Parkway обслуживает только юго-западный угол Sunset Park. ^[262] В то время как I-278 имеет выходы на набережную Сансет-Парк на 38–39-й улице, с этих улиц нет въездов на шоссе, что заставляет движение, направляющееся на I-278, использовать местные улицы. ^[263]Кроме того, многочисленные местные улицы обозначены как маршруты для грузовиков, в том числе Gowanus и Prospect Expressways, Третья авеню и части нескольких других улиц. ^[264]

Некоторый трафик из Сансет-парка в Чайнатаун Манхэттена или Флашинга обслуживается частными микроавтобусами или « долларовыми фургонами ». Эти небольшие пригородные микроавтобусы перевозят пассажиров между местностями за определенную плату. ^{[265] [266]}

Автобусы, метро и грузовые железные дороги [ править ]

Шесть автобусных маршрутов Нью-Йорка обслуживают Сансет-парк: ^[267]

• B9 : до Бэй-Ридж или Кингз-Плаза через 60-ю улицу ^[268].
• B11 : до станции Flatbush Avenue - Brooklyn College по 49-й / 50-й улице ^[269].
• B35 : в Браунсвилл через 39-ю улицу ^[270]
• B37 : в Боерум-Хилл или Форт-Гамильтон по Третьей авеню ^[271]
• B63 : в парк Бруклинского моста или Форт-Гамильтон через Пятую авеню ^[272]
• B70 : до Дайкер-Хайтс через 39-ю улицу и Восьмую авеню ^[273]

В этом районе также находится автобусный вокзал Джеки Глисона , переименованный в 1988 году в честь актера из Бруклина . ^[274]

Несколько станций метро New York City расположены в Сансет-парке. BMT Fourth Avenue Line имеет станции на 36th Street ( D , N и R поезда), 45 - й улицы ( R поезда), пятьдесят третья улица ( R поезда), и 59 - й улице ( N и R поезда). У линии BMT West End ( поезд D ) есть станция на Девятой авеню , а у линии BMT Sea Beach Line ( поезд N ) есть станция на Восьмой авеню.. ^[275]

Сансет-парк также содержит сеть прибрежных грузовых железных дорог. Шестьдесят пятой улице Двор расположен в дальнем южном конце Sunset Park, и содержит два автомобиля поплавка мосты , которые могут загружать грузовые железнодорожные вагоны на автомобиль поплавков в Нью - Джерси. ^{[179] [276]} Верфь соединяется с двумя грузовыми линиями. Это конечная остановка Бэй-Ридж-Бранч , которая ведет к Куинсу и Бронксу . ^[179] Существует также соединение с уличной железной дорогой на Первой авеню, которая соединяет Бруклинский армейский терминал, терминал Буш / Индустриальный город и 36-ю улицу метро через Южно-Бруклинскую железную дорогу.. ^{[277] Пути} Первой авеню соединяются с Первой авеню, грузовой двор меньшего размера на Первой авеню между 43 и 51 улицами. ^[179]

Паромное сообщение [ править ]

С 1997 по 2001 год, SeaStreak услуга была доступна в Brooklyn Army Terminal рубрикой к Pier 11 Wall Street / , то East 34th Street Ferry Landing , то Sandy Hook Bay Marina , или Риис Посадка на летних пятниц. ^[278] После того , как движение метро в Нижнем Манхэттене было нарушено после 11 сентября , город наладил бесплатное паромное сообщение от пирса 58-й улицы Бруклинского военного терминала до пирса 11 / Уолл-стрит , используя средства, предоставленные Федеральным агентством по чрезвычайным ситуациям . ^[279] Водное такси Нью-Йоркавзяла на себя маршрут в 2003 году и ввела тариф. ^[280] В 2008 году водное такси Нью-Йорка установило маршрут между пирсом 11 и Бризи-Пойнт, Квинс , с остановкой у Бруклинского армейского терминала. ^[281] Эта услуга была приостановлена ​​на неопределенный срок в 2010 году из-за отсутствия финансирования. ^[282]

После перебоев в работе метро, ​​вызванных ураганом «Сэнди» 29 октября 2012 года, SeaStreak начала движение по маршруту от Рокавей-парка, Квинс , до пирса 11 и паромного терминала на 34-й Восточной улице. Маршрут несколько раз продлевался до середины 2014 года, ^{[283] [284] [285],} но был прекращен 31 октября 2014 года из-за отсутствия финансирования. ^[286] Сансет-парк обслуживается маршрутами NYC Ferry в Южный Бруклин и Рокавей ^{[287] [288]} с 2017 года. ^{[289] [290]} В январе 2020 года Корпорация экономического развития Нью-Йоркаобъявила, что NYC Ferry построит новую остановку на 42-й улице возле терминала Industry City / Bush, которая откроется в 2021 году. ^[291]

См. Также [ править ]

• Возможности для лучшего завтра

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

Цитаты [ править ]