 | Эта статья нуждается в обновлении . ( Апрель 2018 г. ) |
| Супер 1600 | |
|---|---|
| Формула автогонок | |
| Категория | Сплочение |
| Страна или Регион | Международный |
| Чемпионаты | Разные |
| Первый сезон | 2001 г. |
| Положение дел | Активный |
| Действующие чемпионы | Аарон Буркарт . Победитель чемпионата мира по ралли среди юниоров 2010 г. |
Super 1600 , также известный как S1600 , представляет собой формулу раллийных автомобилей, которая в основном используется в чемпионате мира по ралли среди юниоров , а также в различных национальных чемпионатах по ралли. Любой производитель автомобилей, имеющий в своем ассортименте подходящую дорожную модель, может разработать спецификацию для использования в этой формуле. Она была разработана в Международной автомобильной федерации (международный руководящий орган автоспорта) в 2000 году и впервые увидели конкурентном использование в 2001 году Супер 1600 предназначен для обеспечения точки входа молодого водителя в международное ралли, и Чемпионат мира по ралли в частности.
Технические детали [ править ]
Право на участие [ править ]
Большинство утвержденных FIA формул раллийных автомобилей так или иначе основаны на серийном производстве, от Super 1600 до спецификации автомобилей World Rally. Это требует процесса омологации, в котором подходящая конструкция серийного дорожного автомобиля изменяется в пределах технических регламентов формулы. Такие изменения могут включать модифицированные или полностью новые детали двигателя, коробки передач, подвески, кузова и так далее. В формуле Super 1600 «подходящий» определяется как легковой автомобиль с одной ведущей осью ( привод на два колеса ) и 4- цилиндровым двигателем без наддува с максимальным объемом 1640 куб. См. [1] На момент омологации автомобиль должен в настоящее время или ранее находился в серийном производстве.[2]
Для получения разрешения не требуется непосредственное участие производителей; в большинстве форм автоспорта, основанного на производстве, довольно часто автомобили разрабатываются независимыми конструкторами и специализированными группами. Даже официальные программы разработки, поддерживаемые заводом-изготовителем, часто передаются опытной третьей стороне. Ситроен С2 является примером развития в доме; Ford Fiesta была разработана по контракту специалиста ( M-Sport ); и Opel Corsa был разработан независимо без помощи GM . [3]
Модификации [ править ]
Стандартная коробка передач серийного автомобиля заменена секвентальной механической коробкой передач с максимум шестью передаточными числами. Двигатель может быть модифицирован для обеспечения максимальной выходной мощности 230 л.с., а уровень шума выхлопных газов составляет 100 дБ при 4500 об / мин . [4]
Как и в случае спецификации World Rally Car , Super 1600 требует стандартного производственного кузова, который стал безопасным для соревнований с добавлением каркаса безопасности . Некоторые другие модификации могут быть сделаны для увеличения ширины кузова и улучшения его аэродинамической эффективности. Вес гоночного автомобиля снижается до минимума 980 кг с меньшим минимальным весом 920 кг, если используется двигатель только с двумя клапанами на цилиндр. [5] В большинстве случаев это примерно на 50–100 кг меньше веса серийной версии автомобиля; Например, 1,6-литровый Citroën C2 весит 1084 кг. [6]
Омологации [ править ]
В следующей таблице показаны самые известные автомобили S1600, которые участвовали в соревнованиях на международном уровне:
| Делать | Модель | JWRC победы [7] |
|---|---|---|
| Citroën | C2 | 22 |
| Сузуки | Быстрый | 15 |
| Citroën | Saxo | 10 |
| Renault | Клио | 10 |
| Сузуки | Игнис | 9 |
| Fiat | Пунто | 3 |
| Форд | Пума | 1 |
| Фольксваген | Поло | 1 |
См. Также [ править ]
- Super 2000 , спецификация и классификация серийных гоночных автомобилей
- Группа N , свод правил автоспорта для серийных автомобилей
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Super 1600 . |
- ^ Технический регламент Super 1600, 2006 Статьи 4.1–4.4 .
- ^ Технический регламент Super 1600, 2006 Статья 1.1 .
- ^ Corsa S1600 Технические характеристики corsasuper1600.com . Проверено 21 апреля, 2007.
- ^ Технический регламент Super 1600, 2006 Статья 4.7 .
- ^ Технический регламент Super 1600, 2006 Статья 12 .
- ^ C2 Технические характеристики citroen.ru . Проверено 22 апреля, 2007.
- ^ Сезоны в архиве World Rally Archive juwra.com . Проверено 10 ноября, 2010.
