Сверхтяжелая ракета-носитель


Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из сверхтяжелой ракеты-носителя )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сравнение сверхтяжелых ракет-носителей. Указанные массы представляют собой максимальную полезную нагрузку на низкую околоземную орбиту в метрических тоннах.

Сверхтяжелая ракета -носитель ( SHLLV ) — ракета-носитель, способная поднять более 50 тонн (110 000 фунтов) (по классификации НАСА) или 100 тонн (220 000 фунтов) [1] (по советской/российской классификации) полезного груза в низкая околоземная орбита (НОО), [2] [3] больше, чем ракета-носитель большой грузоподъемности .

По состоянию на сентябрь 2021 года на орбиту вышли только две сверхтяжелые ракеты-носители с полезной нагрузкой сверхтяжелого класса массой более 50 т (110 000 фунтов): « Сатурн-5 » (1967–1973) и « Энергия » (1987–1988). Одна сверхтяжелая ракета-носитель находится в рабочем состоянии ( Falcon Heavy ), но она еще не доставила на орбиту полезную нагрузку> 50 тонн. Разрабатываются три сверхтяжелых ракеты-носителя : SpaceX Starship , Long March 9 и NASA Space Launch System .

Летающие автомобили

Ушедший на пенсию

  • Сатурн V был ракетой-носителем НАСА , которая совершила 12 орбитальных запусков в период с 1967 по 1973 год, в основном для программы Аполлон до 1972 года. Лунная полезная нагрузка Аполлона включала командный модуль , сервисный модуль и лунный модуль общей массой 45 т (99 000 тонн фунт). [4] [5] Когда были включены третья ступень и топливо для вылета на околоземную орбиту, Сатурн V вывел примерно 140 т (310 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту. [6] Последний запуск Saturn V в 1973 году поместил Skylab , 77-тонную (170 000 фунтов) полезную нагрузку, на НОО.
  • Ракета- носитель « Энергия » была разработана Советским Союзом для запуска до 105 т (231 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту. [7] «Энергия» запускалась дважды в 1987/88 годах, прежде чем программа была отменена правительством России , сменившим Советский Союз, но только второй полет полезной нагрузки достиг орбиты. В первом полете с запуском оружейной платформы « Полюс » (примерно 80 т (180 000 фунтов)) аппарат не смог выйти на орбиту из-за ошибки программного обеспечения на стартовой ступени. [7] Второй полет успешно запустил орбитальный аппарат « Буран» . [8]

Космический челнок НАСА отличался от традиционных ракет тем, что орбитальный аппарат представлял собой многоразовую ступень, которая перевозила груз внутри. Буран должен был быть многоразовым, как и орбитальный корабль космического корабля "Шаттл " , но не ракетной ступенью, поскольку у него не было ракетных двигателей (за исключением маневрирования на орбите). Для достижения орбиты он полностью полагался на одноразовую пусковую установку «Энергия».

Оперативный

  • Falcon Heavy рассчитан на запуск 63,8 т (141 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту (НОО) в полностью одноразовой конфигурации и примерно 57 т (126 000 фунтов) в частично многоразовой конфигурации, в которой восстанавливаются только два из трех его ускорителей. [9] [10] [a] По состоянию на сентябрь 2020 года полет последней конфигурации запланирован на начало 2022 года, [12] , но с гораздо меньшей полезной нагрузкой, выводимой на геостационарную орбиту . Первый испытательный полет состоялся 6 февраля 2018 года в конфигурации, в которой была предпринята попытка восстановления всех трех ускорителей, когда родстер Tesla Илона Маска весом 1250 кг (2760 фунтов) был отправлен на орбиту за пределами Марса .. [13] [14] Второй и третий полеты запустили полезных нагрузок 6465 кг (14253 фунтов) [15] и 3700 кг (8200 фунтов). [16]

Сравнение

^ A Включает в себя массу командных и служебных модулей Аполлона, лунный модуль Аполлона,адаптер космического корабля / LM,приборный блок Сатурн V,S-IVBи топливо длятранслунной инъекции; масса полезной нагрузки на НОО составляет около 122,4 т (270 000 фунтов) [29] ^C Необходимая верхняя ступень или полезная нагрузка для окончательного вывода на орбиту ^D Falcon Heavy летала только в конфигурации, в которой все три ускорителя предназначены для восстановления, что имеет теоретический предел полезной нагрузки около 45 тонн; первый полет в конфигурации, в которой одна активная зона ускорителя намеренно израсходована, запланирован на начало 2022 г. [12] ^E


Боковые ускорительные ядра извлекаются, а центральное ядро ​​намеренно израсходовано. Первое повторное использование боковых ускорителей было продемонстрировано в 2019 году, когда те, которые использовались при запуске Arabsat-6A, были повторно использованы при запуске STP-2. ^ F Не включает сухую массу космического корабля.

Предлагаемые проекты

китайские предложения

« Чанчжэн-9 » в 2018 г. [30] Китаем была предложена ракета массой 140 т (310 000 фунтов) на НОО с планами запуска ракеты к 2028 г. Длина «Чанчжэн-9» превысит 103 метра, а ракета будет иметь основную сцену диаметром 10 метров. Ожидается, что Long March 9 будет выводить на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой 140 тонн, а на переходную орбиту Земля-Луна - 50 тонн. [31] Разработка утверждена в 2021 году. [26]

Российские предложения

« Енисей » [32] Сверхтяжелая ракета-носитель с использованием существующих компонентов вместо продвижения проекта менее мощной Ангары А5 В была предложена российской РКК «Энергия » в августе 2016 года [33] .

В 2016 году также было предложено возродить ракету-носитель «Энергия», чтобы не проталкивать проект «Ангара». [34] Если эта машина будет разработана, она позволит России запускать миссии по созданию постоянной базы на Луне с более простой логистикой, запуская только одну или две сверхтяжелые ракеты весом от 80 до 160 тонн вместо четырех 40-тонных Ангара A5V, подразумевающих быструю -последовательные запуски и многократные сближения на орбите. В феврале 2018 года была доработана конструкция КРК СТК (ракетно-космического комплекса сверхтяжелого класса) для подъема не менее 90 тонн на НОО и 20 тонн на полярную орбиту Луны, а также для запуска с космодрома Восточный . [35] Первый полет запланирован на 2028 год, а высадка на Луну начнется в 2030 году. [28]Похоже, что это предложение было по крайней мере приостановлено. [36]

предложения США

Система космического запуска (SLS) — сверхтяжелая расходуемая ракета-носитель правительства США , которая разрабатывается НАСА в рамках хорошо финансируемой программы в течение почти десяти лет, и в настоящее время планируется совершить свой первый полет не ранее января. 2022. [37] по состоянию на 2020 г. , он планируется быть основным средством для запуска НАСА «s глубокого освоения космоса планов, [38] [39] в том числе запланированных лунных полетов экипажа в программе Артемиды и возможным последующим на человеке полет на Марс в 2030-х годах. [40] [41] [42]

Система SpaceX Starship представляет собой двухступенчатую полностью многоразовую ракету-носитель , разрабатываемую компанией SpaceX в частном порядке и состоящую из сверхтяжелого ускорителя в качестве первой ступени и второй ступени, также называемой Starship. [43] [44] Он предназначен для длительного грузового и пассажирского космического корабля. [45] Ведутся испытания второй ступени, а орбитальные испытания всей ракеты запланированы не ранее марта 2022 года. [46]

У Blue Origin есть планы по проекту после их ракеты New Glenn под названием New Armstrong , которая, как предполагают некоторые источники в СМИ, будет более крупной ракетой-носителем. [47]

Индийские предложения

В Индии неоднократно упоминались концепции различных конструкций и конфигураций тяжелых и сверхтяжелых ракет, способных поднимать от 50 до 100 тонн на НОО и от 20 до 35 тонн на GTO в различных презентациях официальных лиц ISRO , которые изучались в 2000-х и 2010s., [48] [49] в основном предполагалось, что это вариант унифицированной ракеты-носителя , оснащенный кластерными двигателями SCE-200 , который в настоящее время находится в разработке. [50] [51] [52] ISRO подтвердила, что проводит предварительные исследования для разработки сверхтяжелой ракеты-носителя, которая должна иметь грузоподъемность более 50-60 тонн (предположительно на НОО).[53]

Отмененные дизайны

Сравнение Сатурна V, Морского дракона и межпланетной транспортной системы
Сравнение космических кораблей "Шаттл", "Арес I", "Сатурн V" и "Арес V"

Были предложены многочисленные сверхтяжелые транспортные средства, которые прошли различные уровни разработки до их отмены.

В рамках советского лунного проекта с экипажем, чтобы конкурировать с Аполлоном / Сатурном V, ракета N1 была тайно разработана с грузоподъемностью 95 т (209 000 фунтов). Четыре испытательных автомобиля были запущены с 1969 по 1972 год, но все они вышли из строя вскоре после старта. [54] Программа была приостановлена ​​в мае 1974 г. и официально отменена в марте 1976 г. [55] [56] Советская концепция ракеты УР-700 конкурировала с N1, но так и не была разработана. В концепции он должен был иметь грузоподъемность до 151 т (333 000 фунтов) [57] на низкой околоземной орбите.

Во время проекта « Аэлита » (1969–1972) Советы разрабатывали способ победить американцев на Марсе. Они разработали УР-700м , вариант УР-700 с ядерной установкой , для сборки космического корабля МК-700 массой 1400 тонн (3 100 000 фунтов) на околоземной орбите за два запуска. Ракета будет иметь грузоподъемность 750 т (1 650 000 фунтов). Единственной универсальной ракетой, прошедшей стадию проектирования, была UR-500 , а N1 была выбрана в качестве HLV Советов для лунных и марсианских миссий. [58]

General Dynamics Nexus был предложен в 1960 - х годах как полностью многоразовый преемник ракеты Saturn V, способный доставлять на орбиту до 450–910 т (990 000–2 000 000 фунтов). [59] [60]

UR-900 , предложенный в 1969 году, должен был иметь полезную нагрузку 240 т (530 000 фунтов) для вывода на низкую околоземную орбиту. Он никогда не сходил с чертежной доски. [61]

Семейство американских ракет Saturn MLV было предложено НАСА в 1965 году в качестве преемника ракеты Saturn V. [62] Он мог бы вывести на низкую околоземную орбиту до 160 880 кг (354 680 фунтов). Проекты Nova также изучались НАСА до того, как агентство выбрало Saturn V в начале 1960-х годов. [63]

Основываясь на рекомендациях отчета Стаффордского синтеза, Первый лунный аванпост (FLO) должен был опираться на массивную ракету- носитель, созданную на основе Сатурна , известную как Comet HLLV . Comet могла бы выводить 230,8 т (508 800 фунтов) на низкую околоземную орбиту и 88,5 т (195 200 фунтов) на TLI, что делало ее одним из самых мощных транспортных средств, когда-либо созданных. [64] FLO был отменен в процессе проектирования вместе с остальной частью Инициативы по исследованию космоса . [ нужна ссылка ]

Программа US Ares V для Constellation была предназначена для повторного использования многих элементов программы Space Shuttle , как наземного, так и летного оборудования, для экономии затрат. Ares V был рассчитан на грузоподъемность 188 т (414 000 фунтов) и был снят с производства в 2010 году .

Ракета -носитель большой грузоподъемности на базе шаттла («HLV») была альтернативной ракетой-носителем сверхтяжелого класса для программы NASA Constellation, предложенной в 2009 году. [66]

Проектное предложение 1962 года « Морской дракон » предусматривало создание огромной ракеты морского базирования высотой 150 м (490 футов), способной поднять 550 т (1 210 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту. Хотя предварительная разработка проекта была выполнена TRW , проект так и не был реализован из-за закрытия отдела будущих проектов НАСА . [67] [68]

Русь-М была предложена российским семейством пусковых установок, разработка которых началась в 2009 году. Она должна была иметь два сверхтяжелых варианта: одна грузоподъемностью 50–60 тонн, а другая — 130–150 тонн. [69]

Межпланетная транспортная система SpaceX представляла собой концепцию ракеты-носителя диаметром 12 м (39 футов), представленную в 2016 году. Грузоподъемность должна была составлять 550 т (1 210 000 фунтов) в одноразовой конфигурации или 300 т (660 000 фунтов) в многоразовой конфигурации. [70] В 2017 году 12-метровая ракета превратилась в концепт Big Falcon Rocket диаметром 9 м (30 футов), который был переименован в SpaceX Starship . [71]

Смотрите также

  • Сравнение орбитальных стартовых систем
  • Список орбитальных систем запуска
  • Зондирующая ракета , суборбитальная ракета-носитель
  • Ракета-носитель малой грузоподъемности , способная поднимать до 2000 кг (4400 фунтов) на низкую околоземную орбиту.
  • Ракета-носитель средней грузоподъемности , способная поднимать от 2000 до 20000 кг (от 4400 до 44000 фунтов) полезного груза на низкую околоземную орбиту.
  • Ракета-носитель большой грузоподъемности, способная поднимать от 20 000 до 50 000 кг (от 44 000 до 110 000 фунтов) полезного груза на низкую околоземную орбиту.

Примечания

  1. ^ Конфигурация, в которой все три ядра предназначены для восстановления, классифицируется как ракета-носитель большой грузоподъемности, поскольку ее максимально возможная полезная нагрузка на НОО составляет менее 50 000 кг. [11] [10]

использованная литература

  1. Осипов, Юрий (2004–2017). Большая российская энциклопедия . Москва: Большая Российская энциклопедия.
  2. ^ МакКоннохи, Пол К .; и другие. (ноябрь 2010 г.). «Проект дорожной карты запуска двигательных установок: технологическая область 01» (PDF) . НАСА. Раздел 1.3. Малый: полезная нагрузка 0–2 т; Средний: полезная нагрузка 2–20 т; Тяжелый: полезная нагрузка 20–50 т; Super Heavy: грузоподъемность > 50 т
  3. ^ «В поисках программы пилотируемых космических полетов, достойной великой нации» (PDF) . Обзор Комитета США по планированию пилотируемых космических полетов. НАСА. Октябрь 2009 г. стр. 64–66. ... для программы пилотируемых космических полетов США потребуется пусковая установка большой грузоподъемности ... в диапазоне от 25 до 40 тонн ... это сильно способствует минимальной грузоподъемности примерно 50 тонн ....
  4. ^ "Лунный модуль Аполлона-11" . НАСА.
  5. ^ «Командно-служебный модуль (CSM) Apollo 11» . НАСА.
  6. ^ Альтернативы будущим возможностям США по запуску космоса (PDF) , Конгресс Соединенных Штатов. Бюджетное управление Конгресса, октябрь 2006 г., стр. X, 1, 4, 9.
  7. ^ а б "Полюс" . Энциклопедия космонавтики . Проверено 14 февраля 2018 г.
  8. ^ "Буран" . Энциклопедия космонавтики . Проверено 14 февраля 2018 г.
  9. ^ a b Маск, Илон [@elonmusk] (12 февраля 2018 г.). «Боковые ускорители, приземляющиеся на дроны и израсходованные в центре, снижают производительность всего на ~ 10% по сравнению с полностью израсходованными. Стоимость лишь немного выше, чем у израсходованного F9, поэтому около 95 миллионов долларов» (твит) — через Twitter .
  10. ^ а б «Возможности и услуги» . СпейсИкс . Проверено 13 февраля 2018 г.
  11. ↑ Илон Маск [ @elonmusk ] (30 апреля 2016 г.). «Максимальные показатели производительности @elonmusk относятся к одноразовым запускам. Вычтите от 30% до 40% для многоразовой полезной нагрузки ракеты-носителя» (твит) — через Twitter .
  12. ↑ a b Кларк, Стивен (4 октября 2021 г.). «Проблема с полезной нагрузкой откладывает следующий запуск SpaceX Falcon Heavy до начала 2022 года» . Космический полет сейчас . Проверено 7 ноября 2021 г.
  13. Чанг, Кеннет (6 февраля 2018 г.). «Falcon Heavy, новая большая ракета SpaceX, успешно провела свой первый тестовый запуск» . Нью-Йорк Таймс (на американском английском) . Проверено 6 февраля 2018 г.
  14. ^ "Tesla Roadster (также известный как Starman, 2018-017A)" . ssd.jpl.nasa.gov . 1 марта 2018 г. . Проверено 15 марта 2018 г.
  15. Викискладе есть медиафайлы по теме Арабсат . Космическая страница Гюнтера . Архивировано из оригинала 16 июля 2019 года . Проверено 13 апреля 2019 г.
  16. ↑ SMC [ @AF_SMC ] (18 июня 2019 г.). «Интегрированный стек полезной нагрузки (IPS) весом 3700 кг для #STP2 завершен! Посмотрите, прежде чем он взорвется при первом запуске #DoD Falcon Heavy! #SMC #SpaceStartsHere» (твит) – через Twitter .
  17. Викискладе есть медиафайлы по теме Сокола Хэви . SpaceX. 16 ноября 2012 г. . Проверено 5 апреля 2017 г.
  18. Эрвин, Сандра (31 октября 2021 г.). «Falcon Heavy может запустить три миссии космических сил США в 2022 году» . SpaceNews . Проверено 21 ноября 2021 г.
  19. ↑ Илон Маск [@elonmusk] ( 23 мая 2019 г.). «Стремление к полезной нагрузке 150 тонн в полностью многоразовой конфигурации, но должно быть не менее 100 тонн, с учетом увеличения массы» (твит) — через Twitter .
  20. ^ «Запуск первого орбитального корабля SpaceX в документе НАСА перенесен на март 2022 года» . 18 октября 2021 г.
  21. ^ Харбо, Дженнифер, изд. (9 июля 2018 г.). «Великий побег: SLS обеспечивает энергию для полетов на Луну» . НАСА . Проверено 4 сентября 2018 г.
  22. ^ «Десятимесячный график подготовки SLS к запуску Artemis 1 после того, как Core Stage прибудет в KSC» . NASASpaceFlight.com. 3 мая 2021 г. . Проверено 4 мая 2021 г.
  23. ^ «Система космического запуска» (PDF) . Факты НАСА. НАСА . 11 октября 2017 г. FS-2017-09-92-MSFC . Проверено 4 сентября 2018 г.
  24. ^ Крич, Стивен (апрель 2014 г.). «Система космического запуска НАСА: возможность исследования дальнего космоса» (PDF) . НАСА . п. 2 . Проверено 4 сентября 2018 г.
  25. Джонс, Эндрю (1 октября 2020 г.). «Китай строит новую ракету, чтобы отправить своих астронавтов на Луну» . Space.com . Проверено 1 марта 2021 г. .
  26. ↑ a b c Бергер, Эрик (24 февраля 2021 г.). «Китай официально планирует разработать сверхтяжелую ракету «Чанчжэн-9»» . Арс Техника . Проверено 1 марта 2021 г. .
  27. ↑ Мизоками , Кайл (20 марта 2018 г.). «Китай работает над новой тяжелой ракетой, такой же мощной, как Сатурн V» . Популярная механика . Проверено 20 мая 2018 г.
  28. ↑ a b Зак, Анатолий (8 февраля 2019 г.). «Россия сейчас работает над собственной сверхтяжелой ракетой» . Популярная механика . Проверено 20 февраля 2019 г.
  29. ^ https://www.space.com/33691-space-launch-system-most-powerful-rocket.html
  30. ^ https://spacenews.com/china-reveals-details-for-super-heavy-lift-long-march-9-and-reusable-long-march-8-rockets/
  31. ↑ Му Сюэцюань (19 сентября 2018 г.). «Китай запустит ракету «Чанчжэн-9» в 2028 году» . Синьхуа .
  32. Зак, Анатолий (19 февраля 2019 г.). «Сверхтяжелая ракета «Енисей» . РусскийSpaceWeb . Проверено 20 февраля 2019 г.
  33. ^ ""Роскосмос" создаст новую сверхтяжелую ракету " . Известия (на русском языке). 22 августа 2016 г.
  34. ^ "Роскосмос" создаст новую сверхтяжелую ракету. Известия (на русском языке). 22 августа 2016 г.
  35. ^ "РКК "Энергия" стала головным разработчиком сверхтяжелой ракеты-носителя" [РКК "Энергия" - головной разработчик сверхтяжелой ракеты-носителя]. RIA.ru . РИА Новости. 2 февраля 2018 г. . Проверен 3 февраль 2018 .
  36. «Лучше поздно, чем никогда: почему остановили разработку ракеты-носителя «Енисей» (неопр.) . 17 сентября 2021 г.
  37. ^ Sloss, Филипп (29 сентября 2021). «EGS, Джейкобс завершает первый этап комплексных испытаний перед запуском Artemis 1 перед стекированием Orion» . NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 года . Проверено 29 сентября 2021 .
  38. ↑ Сиселофф , Стивен (12 апреля 2015 г.). «SLS обладает потенциалом дальнего космоса» . НАСА.gov . Проверено 2 января 2018 г.
  39. ^ «Самая мощная в мире ракета для дальнего космоса будет запущена в 2018 году» . Iflscience.com . Проверено 2 января 2018 г.
  40. ^ Чайлз, Джеймс Р. «Больше, чем Сатурн, направляется в глубокий космос» . Airspacemag.com . Проверено 2 января 2018 г.
  41. ^ «Наконец, некоторые подробности о том, как НАСА на самом деле планирует добраться до Марса» . Arstechnica.com . 28 марта 2017 г. . Проверено 2 января 2018 г.
  42. Гебхардт, Крис (6 апреля 2017 г.). «НАСА, наконец, ставит цели, миссии для SLS — просматривается многоэтапный план на Марс» . NASASpaceFlight.com . Проверено 21 августа 2017 г.
  43. Бергер, Эрик (29 сентября 2019 г.). «Илон Маск, Человек из стали, показывает свой безупречный звездолет» . Арс Техника . Проверено 30 сентября 2019 г. .
  44. Викискладе есть медиафайлы по теме звездолета . СпейсИкс . Проверено 2 октября 2019 г. .
  45. Лоулер, Ричард (20 ноября 2018 г.). «У SpaceX BFR новое название: Starship» . Engadget . Проверено 21 ноября 2018 г.
  46. ^ «Запуск первого орбитального корабля SpaceX в документе НАСА перенесен на март 2022 года» . 18 октября 2021 г.
  47. ^ «У огромной новой ракеты Blue Origin носовой обтекатель больше, чем у ее нынешней ракеты» .
  48. ^ "Индийские лунные ракеты: первый взгляд" . 25 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2020 г .. Проверено 2 декабря 2020 г. - через SuperNova - Indian Space Web.
  49. ^ Соманат, С. (3 августа 2020 г.). Индийские инновации в космической технике: достижения и стремления (выступление). ВССК . Архивировано из оригинала 13 сентября 2020 года . Проверено 2 декабря 2020 г. - через imgur.
  50. ^ Брюгге, Норберт. "УМО (LMV3-SC)" . B14643.de . Проверено 2 декабря 2020 г. .
  51. ^ Брюгге, Норберт. "Пропульсивный УЛВ" . B14643.de . Проверено 2 декабря 2020 г. .
  52. ^ Брюгге, Норберт. "LVM3, ULV и HLV" . B14643.de . Проверено 2 декабря 2020 г. .
  53. ^ «Имейте технологии для настройки ракеты-носителя, способной нести 50-тонную полезную нагрузку: председатель Isro - Times of India» . Таймс оф Индия . 14 февраля 2018 г. . Проверено 22 июля 2019 г. .
  54. ^ "Лунная ракета N1" . Russianspaceweb.com .
  55. ^ Харви, Брайан (2007). Советское и российское исследование Луны . Книги Springer-Praxis по исследованию космоса. Springer Science+Business Media. п. 230. ISBN 978-0-387-21896-0.
  56. ^ ван Пелт, Мишель (2017). Миссии мечты: космические колонии, ядерный космический корабль и другие возможности . Книги Springer-Praxis по исследованию космоса. Springer Science+Business Media. п. 22. doi : 10.1007/978-3-319-53941-6 . ISBN 978-3-319-53939-3.
  57. Викискладе есть медиафайлы по теме УР-700 .
  58. Викискладе есть медиафайлы по теме УР- 700М . www.astronautix.com . Проверено 10 октября 2019 г.
  59. Викискладе есть медиафайлы по теме 2 .
  60. Викискладе есть медиафайлы по теме Нексуса .
  61. Викискладе есть медиафайлы по теме УР-900 .
  62. ^ https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19650020081_1965020081.pdf
  63. ^ «Нова: ракета Аполлон, которой никогда не было» .
  64. ^ "Первый лунный аванпост" .
  65. Викискладе есть медиафайлы по теме Ареса .
  66. ^ https://www.nasa.gov/pdf/361842main_15%20-%20Augustine%20Sidemount%20Final.pdf [ голый URL ]
  67. Гроссман, Дэвид (3 апреля 2017 г.). «Огромная ракета морского базирования, которая никогда не летала» . Популярная механика . Проверено 17 мая 2017 г.
  68. ^ «Исследование большого космического корабля морского базирования», контракт NAS8-2599, Space Technology Laboratories, Inc. / Aerojet General Corporation, отчет № 8659-6058-RU-000, Vol. 1 - Дизайн, январь 1963 г.
  69. ^ "Ракета-носитель "Русь-М"" .
  70. ^ «Сделать людей многопланетным видом» (PDF) . СпейсИкс . 27 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 28 сентября 2016 г .. Проверено 29 сентября 2016 г.
  71. Бойл, Алан (19 ноября 2018 г.). «Прощай, BFR… здравствуй, Starship: Илон Маск дает классическое имя своему космическому кораблю Mars» . GeekWire . Проверено 22 ноября 2018 г.

дальнейшее чтение

Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Super_heavy-lift_launch_vehicle&oldid=1067454945 "