Поздняя модель
« Автомобиль поздней модели » — это автомобиль, который был недавно разработан или изготовлен, часто это последняя модель. («Автомобиль ранней модели» или « классический автомобиль » — это автомобиль, достаточно старый, чтобы представлять исторический интерес; обычного промежуточного термина нет.)
Гоночные автомобили последних моделей представляют собой высший класс местных серийных гоночных автомобилей на многих гоночных трассах в США и Канаде. Некоторые региональные и более низкие национальные серии участвуют в гонках на поздних моделях. Разновидности поздних моделей (ранжированные от самой высокой производительности автомобиля к самой низкой) включают сверхпоздние модели, поздние модели и ограниченные поздние модели. Некоторые серии требуют , чтобы двигатели в ящиках использовались гоночными автомобилями под их санкцией, в которых часто используются двигатели GM 604. [1] Автомобили, участвующие в гонках по грунтовым дорогам , существенно отличаются от автомобилей, участвовавших в гонках на асфальте . [2]
Суперпоздние модели являются ведущими гонками по шорт-треку на асфальте в США и Канаде. Обычно они оснащены двигателями мощностью более 600 лошадиных сил (450 кВт), американскими безнаддувными двигателями V8 под капотом изготовленного на заказ шасси весом около 2750 фунтов (1250 кг; 196 ст). Большинство кузовов представляют собой купе, изготовленные из стекловолокна и соответствующие утвержденному в 2002 году соглашению о конфигурации кузова. Этот стандарт, наряду с широким использованием этого стиля гоночных автомобилей, позволяет командам не только соревноваться на местных трассах, но и путешествовать по стране, участвуя в крупных общенациональных соревнованиях. Известные гонки суперпоздних моделей с большими деньгами включают Kern County Classic на гоночной трассе Kern County Raceway в Калифорнии, Summer Showdown на Evergreen Speedway, Oxford 250.в Оксфорде, All American 400 в Нэшвилле и Snowball Derby в Пенсаколе.
Стандартные автомобили последних моделей являются продуктом Каролины и представляют собой высший класс, участвующий в гонках на местных и региональных трассах в Среднеатлантическом регионе Соединенных Штатов. Эти специально построенные гоночные автомобили весят около 3100 фунтов (1400 кг; 220 ст) и используют как заводские ящики, так и гоночные двигатели, изготовленные по индивидуальному заказу. Силовые установки производят более 400 лошадиных сил под кузовом из стекловолокна, созданным, чтобы выдерживать суровые условия гонок по шорт-треку без веса стандартных панелей кузова. Некоторые из более крупных событий серийных автомобилей последних моделей включают в себя ValleyStar Credit Union 300 на гоночной трассе Martinsville Speedway , Myrtle Beach 400 на гоночной трассе Myrtle Beach Speedway и Denny Hamlin Short Track Showdown, благотворительную гонку знаменитостей, которая совсем недавно проводилась на местных шорт-треках в Вирджинии. состоится вЛэнгли Спидвей (Вирджиния).
Асфальтовые гонки на поздних моделях — это обычная ступенька для водителей, которые участвуют в региональных и национальных туринговых сериях , включая NASCAR . Гонщики как грунтовых, так и асфальтовых поздних моделей выиграли национальный чемпионат NASCAR Whelen All-American Series . [3]
Почти каждый гонщик серии NASCAR Cup участвовал в гонках этого класса, продвигаясь по карьерной лестнице , и многие руководители экипажей также прошли этот уровень . Многие часто участвуют в классах поздних моделей в выходные дни или в специальных гонках, в то время как некоторые гонщики, не прошедшие этот уровень (например, Хуан Пабло Монтойя ), с тех пор участвовали в гонках на поздних моделях. Например, в 2007 году Монтойя участвовал в гонках Prelude to the Dream на Eldora Speedway , благотворительном мероприятии с участием Кубка NASCAR и других известных гонщиков.
