Свейн Хеглунд DSO DFC * (10 декабря 1918 - 18 июня 1998) был норвежским инженером и офицером RAF. Он был ведущим норвежским летчиком - асом во время Второй мировой войны, сбив 16 немецких самолетов. Он был награжден Норвежским военным крестом с двумя мечами и британским орденом за выдающиеся заслуги и крестом за выдающиеся заслуги перед полетом . [1] Он служил главой Luftforsvarets forsyningskommando ( LFK ) в звании генерал-майора с 1974 года до выхода на пенсию в 1982 году . был опубликован в 1995 году.[3]
Хеглунд родился в Кристиании 10 декабря 1918 года в семье инженера Отто Хьялмара Хеглунда и фотографа Анны Маргареты Клинкенберг. [3]
Осенью 1939 года Хеглунд пытался поступить в летную школу норвежской армии, но срок приема уже истек. Когда он завершил свой призыв на национальную службу, он отправился в Цюрих , чтобы изучать инженерное дело. Он был в Швейцарии, когда в апреле 1940 года Германия вторглась в Норвегию . Хеглунду удалось добраться до Соединенных Штатов через Бордо и Портсмут . В Нью-Йорке он присоединился к другим норвежцам ( Бернт Бальхен , Ялмар Рисер-Ларсен и некоторые другие норвежские офицеры) в армейских ВВС. В июле 1940 года он отправился в Маленькую Норвегию недалеко от Торонто , Канада.
Хеглунд отправился из Канады в Великобританию и присоединился к 59-му оперативному учебному подразделению (59 OTU), где он тренировался на Miles Master , а затем на истребителе Hawker Hurricane . После завершения обучения он присоединился к вновь сформированной 331-й (норвежской) эскадрилье RAF на Оркнейских островах . Эскадрилья базировалась в RAF Skeabrae на самолетах Hurricane Mk.IIB. В обязанности эскадрильи входило прикрытие базы Королевского флота в Скапа-Флоу и сопровождение конвоев.
В ноябре 1941 года эскадрилья получила Spitfire Mk. IIAs , который в марте 1942 года был заменен на Spitfire Mk. Вб. Несколько недель спустя эскадрилья двинулась на юг, на базу RAF North Weald в Эссексе. Эскадрилья теперь участвовала в сопровождении бомбардировщиков к целям на континенте и защите Лондона от воздушных атак.
После завершения более 200 часов боевых полетов Хеглунд был отправлен в подразделение оперативной подготовки Spitfire в феврале 1943 года. Через три месяца он вернулся в 331-ю эскадрилью в качестве недавно назначенного капитана и командира эскадрильи A-flight. В составе 331-й эскадрильи Хеглунд сбил 12 истребителей, что подтверждено 5 вероятными. В ноябре 1943 года Хеглунд перешел в переправочное командование Королевских ВВС , занимаясь доставкой самолетов с завода-изготовителя на аэродромы.