TAM - Transporte Aéreo Militar (военный воздушный транспорт) - авиакомпания, базирующаяся в Ла-Пасе , Боливия . Он принадлежал Военно-воздушным силам Боливии и был основан для обслуживания рейсов в сельские районы, где коммерческие авиалинии не могли работать с прибылью. Он также конкурировал с коммерческими авиакомпаниями на многих основных внутренних маршрутах Боливии. [2] В сентябре 2019 года авиакомпания приостановила все операции. [1]
| |||||||
Основан | 1945 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 23 сентября 2019 [1] | ||||||
Концентраторы | Международный аэропорт Эль-Альто Аэропорт Теньенте Хорхе Генрих Арауз Аэропорт Эль-Тромпильо | ||||||
Фокусные города | Тринидад Рурренабаке | ||||||
Размер флота | 20 | ||||||
Направления | 4 маршрута регулярного обслуживания (по запросу) | ||||||
Материнская компания | Боливийские ВВС | ||||||
Штаб-квартира | Ла-Пас , Боливия | ||||||
Ключевые люди | Вальтер Арзе Рохас | ||||||
Веб-сайт | www.tam.bo |
История
TAM начала свою деятельность 15 июня 1945 года с приобретения новых Douglas C-47 . В 1955 году эскадрилья Боливийского воздушного транспорта приняла решение о начале коммерческих операций ТАМ.
"El Grupo Aéreo" 71 "(авиагруппа" 71 "), известная среди гражданского населения как Transporte Aéreo Militar (TAM), является важной частью структуры ВВС Боливии и фундаментальным элементом для развития и интеграции население отдаленных частей национальной территории ».
—Сайт ТАМ, Историческая справка / обзор. [3]
Первоначальное название (с 1944 г.) было «El Escuadrón de Transporte Aéreo» (ETA). В 1953 году название было изменено на Transporte Aéreo Militar. Это наследие отражено в словах «Grupo Aéreo 71» на логотипе TAM.
Авиакомпания прекратила свои полеты с июля 2018 года. 27 марта 2019 года авиакомпания получила разрешение на возобновление полетов, но в течение этого периода не смогла получить разрешение на выполнение полетов от ATT; эта неудача привела к тому, что они снова прекратили все операции 23 сентября 2019 г. [1]
Направления
Transporte Aéreo Militar обслуживал следующие направления: [4]
- Кобиха - Аэропорт Капитан Анибал Араб
- Кочабамба - Международный аэропорт Хорхе Вильстерманн
- Гуаярамерин - аэропорт Гуаярамерин
- Ла-Пас - Международный аэропорт Эль-Альто
- Риберальта - Аэропорт Риберальта
- Рурренабаке - Аэропорт Рурренабаке
- Санта-Крус-де-ла-Сьерра :
- Аэропорт Эль-Тромпильо (SRZ)
- Сукре - Международный аэропорт Хуана Азурдуи де Падилья
- Тариха - Аэропорт Капитан Ориэль Леа Плаза
Флот
Флот ТАМ состоит из следующих самолетов: [2]
Самолет | Общее | Заказы | Заметки |
---|---|---|---|
Боинг 727 | 1 | 0 | |
Боинг 737 | 6 | 0 | |
Бритиш Аэроспейс 146 | 6 | 0 | |
CASA C212 | 2 | 0 | |
Convair CV-580 | 1 | 0 | Хранится в Ла-Пасе |
Дуглас C-47 | 1 | 0 | Сохранилось в Ла-Пасе |
Fokker F27 | 1 | 0 | |
Сиань MA60 | 2 | 0 | |
Общее | 20 | 0 |
Несчастные случаи и происшествия
- 11 сентября 1962 года самолет капитана Вальтера Арзе Рохаса разбился из-за того, что ему вместо авиационного топлива дали стандартный бензин.
- 12 февраля 1970 года Douglas DC-3 TAM-11 разбился при попытке аварийной посадки в аэропорту Лаха . Самолет выполнял нерегулярный пассажирский рейс. Все пять человек на борту выжили. [5]
- С 14 июля 1970 года Douglas DC-3 TAM-17 был поврежден и не подлежит ремонту в случае аварии в международном аэропорту Эль - Альто , Ла - Пас . [6]
- 4 мая 1971 года Douglas C-47 TAM-22 разбился вскоре после взлета из аэропорта Эль-Альто , Ла-Пас, во время грузового рейса в аэропорт Эль-Джови. [7]
- 25 сентября 1972 года сообщалось, что Douglas C-47A TAM-24 был поврежден и не подлежал ремонту в результате аварии в аэропорту Каранави . [8]
- 19 января 1974 года Douglas DC-3 TAM-30 был поврежден и не подлежал ремонту в результате приземления на колесах в Лайе. [9]
- 11 ноября 1974 года самолет Douglas DC-3 TAM-34 разбился недалеко от горы Сората вскоре после взлета из аэропорта Эль-Альто . [10]
- 27 октября 1975 года CV-440 врезался в вулкан Серро-Колорадо во время взлета, в результате чего погибли все 4 члена экипажа и 63 пассажира на борту. В самолете находились военнослужащие и их семьи.
- 18 марта 2011 года самолет Xian MA60 (с боливийской регистрацией FAB-96) с 33 пассажирами и экипажем на борту совершил аварийную посадку без заблокированного носового шасси в аэропорту туристической амазонской деревни Рурренабаке по прибытии из Ла-Паса. Сообщений о травмах не поступало. [11] [12]
- 9 января 2012 года самолет Xian MA60 (с боливийской регистрацией FAB-96) с 16 пассажирами и 5 членами экипажа на борту совершил аварийную посадку без опускания шасси в Гуаярамерине по прибытии из Риберальты. Травм не было, но самолет был серьезно поврежден. [13]
Рекомендации
- ^ а б в https://simpleflying.com/tam-bolivia-suspends-operations/
- ^ a b Scmitz, Себастьян (февраль 2014 г.). Авиалайнер Мир . Key Publishing. С. 32–37. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ TAM.bo .
- ^ http://www.tam.bo/
- ^ «Описание аварии ТАМ-11» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 12 октября 2010 года .
- ^ «Описание аварии ТАМ-17» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 октября 2010 года .
- ^ «Описание аварии ТАМ-22» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 19 сентября 2010 года .
- ^ «Описание аварии ТАМ-24» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 7 сентября 2010 года .
- ^ «Описание аварии ТАМ-30» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 23 августа 2010 года .
- ^ «Описание аварии ТАМ-34» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 24 августа 2010 года .
- ^ Avión aterriza де Панс греха causar Данос , Periodico Лос Tiempos, получен 18 марта 2011 годаархиве от оригинала 21 марта 2011
- ^ «TAM Bolivia MA60 в Рурренабаке 18 марта 2011 года не может выдвинуть переднюю стойку, упирается в живот» . Авиакатастроф наблюдатель, получен 20 марта 2011 года Архивировано из оригинала на 11 августа 2011 года.
- ^ «TAM Bolivia MA60 в Гуаярамерине, 9 января 2012 года, готово к посадке» . Авиационный вестник . Проверено 9 января 2012 года .
Внешние ссылки
- www.tam.bo Официальная страница транспорта Aéreo Militar. (На испанском)
- Fuerza Aérea Boliviana (веб-сайт FAB, ВВС Боливии).