TSS герцог Камберленд был пассажирское судно эксплуатируется в Лондоне и Северо - Западной железной дороги и Ланкашир и Йоркшир железной дороги с 1909 по 1923 г. [1] , а также как Picard по Англетер-Лотарингия-Эльзас с 1927 по 1936.
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Маршрут: | |
Строитель: | Уильям Денни и братья , Думбартон |
Номер верфи: | 873 |
Запущено: | 9 марта 1909 г. |
Не работает: | 1939 г. |
Судьба: | Слом |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 2052 брутто-регистровые тонны (GRT) |
Длина: | 330,4 футов (100,7 м) |
Луч: | 40,9 футов (12,5 м) |
Скорость: | 21 узел |
История
Она была построена в компании William Denny and Brothers в составе флота из семи кораблей, доставленных компанией в период с 1892 по 1909 год. Герцог Камберленд входил в состав совместной Ланкаширско-Йоркширской железной дороги-Лондона и Северо-Западной железной дороги между Флитвудом и Белфастом с 1909 по 1922 год, когда она перешла в руки ЛНВР. Затем она перешла на Лондон, Мидленд и Шотландскую железную дорогу в 1923 году. После приобретения компанией Англетер-Лотарингия-Эльзас в 1927 году она была переименована в Пикард для службы Тилбери-Дюнкерк. Она была списана в 1939 году. [2]
Рекомендации
- ^ Железная дорога и другие пароходы, Дакворт. 1962 г.
- ^ «Железная дорога Ланкашира и Йоркшира - услуги из Флитвуда и Белфаста», http://simplonpc.co.uk/LMS-LYR1.html . Проверено 27 февраля 2019 г.