Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Недатированная фотография Кановны.
Недатированная фотография Кановны.
История
Австралия
Имя:Kanowna
Оператор:Австралийская объединенная компания по навигации Steam
Маршрут:Сидней в Фримантл
Строитель:Уильям Денни и братья , Думбартон , Шотландия
Судьба:Сел на мель и затонул 19 февраля 1929 г.
Общие характеристики
Тоннаж:6 993 тонны
Длина:126 метров (413 футов)

TSS Kanowna , был австралийский пароход построен в течение 1902. [1] 6993-тонного, 126 метров (413 футов) [ править ] долго Kanowna был построен Уильям Денни и Brothers в Думбартон , Шотландия , и имел двухшнековый дизайн . [1]

История операций [ править ]

Kanowna работал в австралийской Соединенных пароходной компании (AUSNC), и он служил в Сидней , чтобы Фримантл маршруту. [1]

Фотография Кановны в Кэрнсе, сделанная в 1914 году.

В течение августа и сентября 1914 года Кановна была реквизирована австралийскими военными для перевозки 1000 солдат в немецкую Новую Гвинею в составе австралийских военно-морских и военных экспедиционных сил . [2] Поздно отплыв из Таунсвилла 8 августа, корабль был вынужден встать на якорь у острова Четверг до 16 августа и прибыл в Порт-Морсби только 6 сентября. [2] Экспедиционный корпус отплыл на следующий день в Рабаул, но Кановна отстал от остальной части конвоя , а капитан корабля подал сигнал HMAS  Sydney, что его команда подняла мятеж.: прекратили работу кочегарки и пожарные. [3] В Артур Хосе «s Королевский австралийский флот -focused объем официальной истории Австралии в войне 1914-1918 годов , он утверждает , что мятеж был , потому что эти люди отказались покинуть австралийских водах, но Том кадров и состояние Кевин Бейкер в Мятеж! что это неверно; Военный корабль был на нехватке продовольствия и воды из-за задержек с отправлением на север и минимального пополнения запасов в Порт-Морсби, но кочегары и пожарные просили больше воды, чтобы оставаться гидратированным в горячих котельных и смывать угольную пыль, и отказались работать до тех пор, пока это требование не будет выполнено. [4] [5]Рабочие были взяты под стражу группой солдат, и командующий войсками приказал Кановне вернуться в Таунсвилл, а солдаты добровольно взяли на себя управление судном. [5] [3] Содружество Naval Совет австралийского провел расследование мятежа, даже если в качестве гражданского судна, Kanowna технически не под их юрисдикцией. [3] Состояние припасов рассматривалось как главный фактор, способствовавший действиям моряков. [3] Кановна была возвращена своим владельцам 21 сентября. [6]

Кановна в ливрее госпиталя

1 июня 1915 года судно было вновь реквизировано для военной службы. [6] Канвона доставила солдат и припасы в Египет, а затем отправилась в Англию, где она была модифицирована для использования в качестве госпитального корабля. [6] После завершения Кановна могла нести 452 раненых в койках, а также медицинский персонал из 88 человек в дополнение к своей обычной команде. [7] В сентябре Кановна использовалась для перевозки личного состава Королевского армейского медицинского корпуса в районы Средиземного моря, а затем собирала раненых австралийских солдат и отправляла их домой. [7] Всего за следующие три года она совершит 10 рейсов между Австралией и Англией, [8]хотя было сделано несколько попыток в Англию с ранеными англичанами. [7] В мае 1917 года кампания неограниченной подводной войны вынудила корабль плавать вокруг Африки, а не через Средиземное море: медсестры и медицинский персонал были доставлены по суше из Дурбана в Лондон и использовались в качестве дополнения к персоналу госпиталя до прибытия Кановны в июле. [7] В октябре 1918 года, после окончания войны, госпитальное судно было отправлено, чтобы забрать 900 военнопленных из Британии и Содружества, захороненных в Турции. [7] Кановна была возвращена в AUSNC 29 июля 1929 года, и она возобновила пассажирские и грузовые перевозки. [1] [7] [8]

Судьба [ править ]

Двенадцать медсестер на борту Кановны для обслуживания госпиталя

18 февраля 1929 года Кановна столкнулся со скалами возле острова Клефт во время рейса между Сиднеем и Мельбурном. [1] [9] Пассажиров перевели на SS  Mackarra . [1] Хотя изначально предполагалось, что Кановну можно спасти, выбравшись на берег, корабельные котлы вышли из строя. [1] Экипаж был доставлен на борт SS  Dumosa , и на следующее утро Кановна затонула. [1] Следственный суд признал капитана судна виновным в потере, поскольку он не замедлил скорость своего корабля и не проявил должной осторожности в условиях тумана. [1]Место крушения Кановны - одно из затонувших кораблей Тасмании .

Точное местонахождение кораблекрушения было неизвестно до 2005 года. [1] 23 апреля четверо водолазов обнаружили затонувшее судно в 50 километрах (31 милю) в проливе Басса и погрузились на глубину примерно 80 метров (260 футов), которая, как полагали, была бывшее торговое судно. [1] Более детальный осмотр места крушения 8 мая позволили водолазам соответствовать развалину с рисунками из Kanowna . [1]

См. Также [ править ]

  • Список кораблей, построенных Уильямом Денни и братьями

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l Исследование Южного океана, Кановна
  2. ^ a b Frame & Baker, Мятеж! , п. 72
  3. ^ a b c d Фрейм и Бейкер, Мятеж! , п. 73
  4. ^ Frame & Baker, Мятеж! , стр. 72–3
  5. ^ a b Хосе, Королевский флот Австралии, 1914–1918 гг. , стр. 78
  6. ^ a b c Хосе, Королевский флот Австралии, 1914–1918 гг. , стр. 488
  7. ^ a b c d e f Хосе, Королевский флот Австралии, 1914–1918 , стр. 489
  8. ^ a b «Отправление последнего австралийского госпиталя из Саутгемптона, Англия» . Австралийский военный мемориал . Дата обращения 1 мая 2019 .
  9. ^ "SS Kanowna Victorian Heritage Register (VHR) Number S389" . База данных викторианского наследия . Наследие Виктории.

Ссылки [ править ]

Книги
  • Рамка, Том; Бейкер, Кевин (2000). Мятеж! Военно-морские восстания в Австралии и Новой Зеландии . Сент-Леонардс, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-86508-351-8. OCLC  46882022 .
  • Хосе, Артур В. (1941) [1928]. Королевский флот Австралии 1914–1918 . Официальная история Австралии в войне 1914–1918 гг. IX (9-е изд.). Сидней, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. OCLC  215763279 .
Сайты
  • "ТСС Кановна" . Исследование Южного океана. 2005. Архивировано из оригинала на 1 марта 2015 года . Проверено 14 ноября 2011 года .