Turkish Aerospace Industries, Inc. ( TAI ) ( турецкий : Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. , TUSAŞ) - технологический центр в области проектирования, разработки, производства, интеграции аэрокосмических систем, модернизации и послепродажной поддержки в Турции .
Родное имя | Türk Havacılık Ve Uzay Sanayi Anonim irketi (TUSAŞ) |
---|---|
Тип | Аноним Ширкет |
Промышленность | Аэрокосмическая промышленность , Оборона |
Предшественник | Турецкая авиастроительная корпорация TUSAS Aerospace Industries, Inc. |
Основан | 2005 |
Штаб-квартира | Кахраманказанские объекты (Центральный кампус), , |
Обслуживаемая площадь | по всему миру |
Ключевые люди | Озуз Борат ( председатель ) Темел Котил ( президент и генеральный директор ) |
Продукты | Самолеты , Спутники , Беспилотные летательные аппараты |
Доход | 2,26 миллиарда долларов США (2019) |
Владелец | Фонд Вооруженных сил Турции (54,49%) Подсекретариат оборонной промышленности (45,45%) Авиационная ассоциация Турции (0,06%) |
Количество работников | 8,500 (19 февраля 2019 г.) |
Подразделения | Группа Aerostructures Группа самолетов Группа вертолетов Группа компаний UAS Группа космических систем |
Веб-сайт | www.tusas.com.tr |
Расположенный в Анкаре завод по производству TAI занимает площадь в 5 миллионов квадратных метров с промышленным объектом площадью 150 000 квадратных метров под крышей. Компания располагает современным авиационным комплексом, оснащенным высокотехнологичным оборудованием и оборудованием, которое обеспечивает обширные производственные возможности, начиная от изготовления деталей и заканчивая сборкой самолетов, летными испытаниями и доставкой.
По состоянию на 2010 год в Turkish Aerospace Industries работает более 1500 инженеров, из которых около 850 являются инженерами-исследователями и инженерами-разработчиками, работающими в военных исследовательских проектах.
Проекты
Опыт TAI включает лицензированное производство самолетов General Dynamics F-16 Fighting Falcon, легких транспортных / морских патрульных / разведывательных самолетов CASA / IPTN CN-235, тренажеров SIAI-Marchetti SF.260, средств поиска и спасания Cougar AS-532, боевые поисково-спасательные (CSAR) и вспомогательные вертолеты, а также проектирование и разработка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), беспилотных летательных аппаратов и сельскохозяйственных самолетов.
Основной бизнес TAI также включает программы модернизации, модификации и системной интеграции, а также послепродажную поддержку как военных, так и коммерческих самолетов с фиксированным и винтокрылым крылом, находящихся на вооружении Турции и ее союзников.
Базовый учебно-тренировочный самолет Hurkus от Turkish Aerospace Industries (TAI) получил сертификат летной годности, сообщила компания на Международном авиасалоне в Фарнборо в 2016 году.
Основные программы
- Модернизация средств радиоэлектронной борьбы и структурные модификации самолетов F-16 ВВС Турции (ТуАФ). [1]
- Модификации MLU, Falcon-Up и Falcon Star на F-16 Королевских ВВС Иордании (RJAF), [2]
- Модификации 41 самолета F-16A / B Block 15 ВВС Пакистана до стандарта F-16AM / BM Block 15 MLU . [3]
- Модификация патрульного морского патрульного самолета S-2E Tracker в пожарный самолет
- Модификации CN-235 и Black Hawk для турецкого спецназа
- Модификация платформ CN-235 для миссий MPA / MSA для ВМС Турции и береговой охраны
- Модификация и модернизация Eurocopter AS 532 , [4]
- Дооснащение стеклянной кабиной вертолетов S-70 , [5]
- Переоборудование самолетов B737-700 в самолет AEW & C , [6]
- Модернизация авионики самолета C-130 для ВВС Турции (TuAF), [7]
- Производство и техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт (ТОиР) центрального фюзеляжа самолета Joint Strike Fighter F-35 , [8] [9]
- Участвовал в проектировании и разработке военно-транспортного самолета и самолета-заправщика А400М [10]
- Модернизация авионики самолета Т-38 для ТуАФ, [11]
- Лицензионное производство ударного вертолета Agusta A129 Mangusta как Т-129 для Вооруженных сил Турции (TAF). [12]
- Проектирование, разработка и производство TAI Hürkuş (Турецкий самолет для начальной и базовой подготовки) с сертификатом EASA CS-23. [13]
- Проектирование, разработка и производство беспилотного летательного аппарата Anka для ТуАФ. [14]
Turkish Aerospace / TUSAS произвела 46 F-16 для ВВС Египта в период с 1993 по 1995 год в соответствии с соглашением, подписанным между правительствами Турции и Арабской Республики Египет. [15] [16] [17] [18] Контракт на производство 46 Block 40 F-16C / D для ВВС Египта был заключен с турецкой компанией TUSAS Aerospace Industries (TAI). 34 из них будут F-16C, 12 - F-16D. Это было осуществлено под эгидой программы Peace Vector IV и ознаменовало первую в истории программы F-16 продажу иностранного истребителя Fighting Falcon третьей стороне. [19]
TAI занимается производством авиационных конструкций для самолетов с неподвижным и вращающимся крылом, военных и коммерческих самолетов для клиентов по всему миру. TAI находится в различных партнерских соглашениях с AgustaWestland , Airbus , Alenia Aermacchi , Boeing , IAI , Lockheed Martin , Northrop Grumman , MD Helicopters , Sikorsky и многими другими компаниями в аэрокосмическом секторе.
TAI производит панели фюзеляжа Раздела 18 для самолетов Airbus 319/320/321 , законцовки крыла и панели кабины экипажа для самолетов Boeing 737 , [20] задние двери и капоты двигателей для вертолетов Eurocopter EC135 , фюзеляж MD 902 для вертолетов MD , горизонтальные стабилизаторы, хвостовое оперение пилоны несущих винтов и хвостовые балки для вертолетов Sikorsky S-70 A и MH-60 , горизонтальные стабилизаторы для вертолетов Sikorsky S-76 и фюзеляжи AB139 для Agusta . [21] Кроме того, TAI производит двери передней стойки шасси для Boeing 747 , спинной киль для 777 и детали / узлы для 737/767/777 . Он также производит семь компонентов вертолета Eurocopter AS 532 .
TAI, у которой на этапе создания была единственная программа (совместное производство F-16 Fighting Falcon), сегодня работает над более чем 50 военными и коммерческими программами. Как партнер Airbus Defence and Space , TAI участвует в разработке и разработке программы Airbus A400M с ведущими европейскими аэрокосмическими компаниями; а именно Airbus (Франция, Германия, Испания и Великобритания), EADS CASA (Испания) и FLABEL (Бельгия) с начала проекта. TAI принял производство винглетов A350XWB в рамках нового сотрудничества.
В мае 2015 года был запущен проект турецкого регионального реактивного самолета , который состоял из местного производства двух региональных самолетов разных размеров. 32-местный реактивный самолет TRJ-328 с дальностью полета до 2 000 морских миль (2300 миль; 3700 км) планировалось ввести в эксплуатацию в 2019 году. Это был модернизированный самолет на базе Fairchild Dornier 328JET с новой кабиной и двигателями. Более крупный, 70-местный реактивный самолет TRJ-628 будет готов в 2023 году. [22] [23] С тех пор проект был отменен.
Продукты
Самолет
- TAI Hürkuş , двухместный, одномоторный, турбовинтовой самолет для обучения и наземной атаки [24]
- TAI Hürjet , предложенный усовершенствованный учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик
- TAI TFX , предложенный малозаметный двухмоторный всепогодный истребитель превосходства в воздухе.
Вертолетов
- TAI / AgustaWestland T-129 ATAK
- TAI T-70, турецкие варианты Sikorsky S-70i
- ТАИ Т-625
Беспилотные летательные аппараты
- TAI Aksungur MALE ISTAR
- TAI Anka-A (TIHA-A) (2013), MALE ISTAR БПЛА
- TAI Анк-Б (Tiha-B) , (2013), внешняя резьба UCAV
- TAI Baykuş (2004), тактический дрон наблюдения
- TAI Gözcü (2007), тактический дрон ближнего действия ISTAR
- TAI Keklik (2001 г.), беспилотный летательный аппарат для отслеживания и стрельбы.
- TAI Martı (2003), беспилотный летательный аппарат
- TAI Pelikan (IHA-X2), тактический дрон ISTAR
- TAI imşek , высокоскоростной дрон - мишень
- TAI Turna (2001), дрон-мишень для слежения и боевой стрельбы
- TAI UAV-X1 (1982), дрон-разведчик
Спутники
- Göktürk-1 , спутник наблюдения Земли
- Göktürk-2 (запущен в 2012 г.), спутник наблюдения Земли
- Спутник Göktürk-3
- Türksat 6A , спутник связи
TAI управляет турецким центром сборки, интеграции и тестирования спутников .
Смотрите также
- TEI
Рекомендации
- ^ "Тюрк Хава Кувветлери ВВС Турции - TUAF" . f-16.net . Архивировано из оригинального 2 -го декабря 2017 года . Дата обращения 4 июня 2010 .
- ^ "TAI ПОСТАВЛЯЕТ ПЕРВЫЙ F-16 КОНДИЦИОНЕРА RJAF, МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ НА СВОИХ ОБЪЕКТАХ" . tai.com.tr . 17 октября 2007. Архивировано из оригинала на 2009-10-03 . Дата обращения 4 июня 2010 .
- ^ Покок, Крис (24 февраля 2012 г.). «ВВС Пакистана получают новые модернизированные F-16 из США и Турции» . ainonline.com . Проверено 23 июня 2013 года .
- ^ «Tusas Aerospace Industries (TAI) из Турции и EUROCOPTER расширяют сотрудничество в семействе вертолетов Super Puma / Cougar» . eurocopter.com . 7 сентября 2004 года Архивировано из оригинала на 2011-01-08 . Дата обращения 4 июня 2010 .
- ^ «Turkish Aerospace Industries (TAI) поставляет первый хвостовой конус вертолета S-70i BLACK HAWK» . sikorsky.com . 28 апреля 2009 . Дата обращения 4 июня 2010 .
- ^ "737 AEW & C Wedgetail Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления, США" . airforce-technology.com . Дата обращения 4 июня 2010 .[ ненадежный источник? ]
- ^ «Первый самолет C-130, модернизацию авионики которого будет осуществлять TAI, прибыл на объекты TAI» . tai.com.tr . 27 декабря 2007. Архивировано из оригинала на 2010-06-04 . Дата обращения 4 июня 2010 .
- ^ «ТАИ поставляет первые композитные детали для F-35» . reinforcedplastics.com . 5 марта 2009 Архивировано из оригинала на 2010-10-24 . Дата обращения 4 июня 2010 .
- ^ Андреа Шалат (11 декабря 2014 г.). «Италия, Турция будут обслуживать самолет F-35, двигатель в Европе: Пентагон» . Reuters.com . Проверено 24 января 2017 года .
- ^ «Готовимся к взлету» . Defensenews.com . 18 января 2010. Архивировано из оригинала 31 июля 2012 года . Дата обращения 4 июня 2010 .
- ^ «Программа модернизации и доработки - МОДЕРНИЗАЦИЯ АВИОНИКИ Т-38» . defenceproducts.ssm.gov.tr . 1 сентября 2009 . Дата обращения 4 июня 2010 .[ мертвая ссылка ]
- ^ "Первый испытательный полет истребителя Т-129" . todayszaman.com . 29 сентября 2009 Архивировано из оригинала на 2012-10-05 . Дата обращения 4 июня 2010 .
- ^ «ТУРЕЦКИЙ САМОЛЕТ ДЛЯ ПЕРВИЧНОГО И БАЗОВОГО ТРЕНЕРА TAI (HURKUS) БУДЕТ ПОКАЗАН НА 47-Й ПАРИЖСКОЙ АВИАШОУ» . tai.com.tr . 6 июня 2007. Архивировано из оригинала на 2011-07-22 . Дата обращения 4 июня 2010 .
- ^ «TAI представляет беспилотный самолет ANKA» . trDefence . Проверено 20 июля 2010 года .
- ^ "Программа EGYPT F-16 | Turkish Aerospace" . www.tusas.com . Проверено 12 сентября 2020 .
- ^ «Arabian Aerospace - крыло Phantom наконец-то переоборудовали на F-16» . www.arabianaerospace.aero . Проверено 23 сентября 2020 .
- ^ «Турция - F-16 Peace Onyx» . www.globalsecurity.org . Проверено 23 сентября 2020 .
- ^ «F-16 ВВС - Египет» . www.f-16.net . Проверено 23 сентября 2020 .
- ^ «Lockheed Martin продает свою долю в совместном турецком предприятии Turkish Aircraft Industries, Inc. (TUSAS)» . СМИ - Lockheed Martin . Проверено 23 сентября 2020 .
- ^ «Поддержка TAI развитию местной подуровневой промышленности» . tai.com.tr . 18 февраля 2005 Архивировано из оригинала на 2011-07-22 . Дата обращения 4 июня 2010 .
- ^ «TAI занимается поставкой секций фюзеляжа для AgustaWestland AB139» . flightglobal.com . 27 апреля 2004 . Дата обращения 4 июня 2010 .
- ^ «Запущены турецкие региональные самолеты - TRJ-328 и 628» . Авиалайнеры . 2015-05-27 . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ "İşte yerli yolcu uçağının teknik özellikleri" . Сабах (по-турецки). 2015-05-27 . Проверено 31 мая 2015 .
- ^ «Турция начнет переговоры с TAI по контракту на серийное производство учебно-тренировочного самолета Hürkus» . 4 января 2014 г.
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт